Ferrocarril de Langreo or FC de Langreo (FCL) was a Spanish railway company which operated a 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge line, in the Autonomous Community of Asturias, in northern Spain. It was the third train line constructed in Spain and was built during the 1850s.
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| - Ferrocarril de Langreo (de)
- Ferrocarril de Langreo (es)
- Ferrocarril de Langreo (en)
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| - Die Ferrocarril de Langreo st eine schmalspurige Eisenbahnstrecke in der autonomen spanischen Region Asturien, die die Stadt Gijón mit der Gemeinde Laviana verbindet und dabei über die Gemarkungen Siero und Langreo führt. Der Name bezieht sich auf die Gemeinde Langreo, dem ursprünglichen Streckenende. Jedoch wurde sie bereits im 19. Jahrhundert bis Laviana verlängert. (de)
- Ferrocarril de Langreo or FC de Langreo (FCL) was a Spanish railway company which operated a 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge line, in the Autonomous Community of Asturias, in northern Spain. It was the third train line constructed in Spain and was built during the 1850s. (en)
- El Ferrocarril de Langreo (oficialmente Compañía del Ferro-carril de Langreo en Asturias) fue una empresa ferroviaria española que construyó en el siglo XIX la línea Gijón-Langreo en Asturias. La línea fue la cuarta con tracción de vapor en la península ibérica y la primera de carácter industrial, dedicada al transporte de carbón desde las minas de Langreo y Siero hasta el puerto de Gijón, además de pasajeros. En el siglo XX fue una de las líneas que se integraron en FEVE, siendo en aquel momento la empresa ferroviaria europea más antigua en funcionamiento. (es)
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- Ferrocarril de Langreo or FC de Langreo (FCL) was a Spanish railway company which operated a 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge line, in the Autonomous Community of Asturias, in northern Spain. It was the third train line constructed in Spain and was built during the 1850s. (en)
- El Ferrocarril de Langreo (oficialmente Compañía del Ferro-carril de Langreo en Asturias) fue una empresa ferroviaria española que construyó en el siglo XIX la línea Gijón-Langreo en Asturias. La línea fue la cuarta con tracción de vapor en la península ibérica y la primera de carácter industrial, dedicada al transporte de carbón desde las minas de Langreo y Siero hasta el puerto de Gijón, además de pasajeros. En el siglo XX fue una de las líneas que se integraron en FEVE, siendo en aquel momento la empresa ferroviaria europea más antigua en funcionamiento. (es)
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