| rdfs:comment
| - La Škoda type 742 est un modèle d’automobile produit par le constructeur tchécoslovaque AZNP entre 1976 et 1990. Elle était vendue sous les appellations Škoda 105, Škoda 120, et Škoda 130. Le type 742 a été la dernière voiture à moteur arrière proposée par Škoda. (fr)
- シュコダ・105/120/125(Škoda 105/120/125)は旧チェコスロバキアのムラダー・ボレスラフにあったシュコダが、100/110の後継改良型として1976年にデビューさせ、1990年まで生産したリアエンジン方式の乗用車である。1984年には上級版のも追加された。 (ja)
- Škoda 742 è la denominazione di fabbrica di una serie di autovetture prodotte negli stabilimenti AZNP di Mladá Boleslav, tra il 1976 e il 1990. Le denominazioni commerciali dei vari modelli sono Škoda 105, Škoda 120, Škoda 125, Škoda 130, Škoda 135, Škoda 136 che differiscono nella motorizzazione, negli allestimenti interni e nella dotazione di accessori. (it)
- Škoda 742 − rodzina kompaktowych samochodów osobowych produkowanych w Czechosłowacji pod marką Škoda w latach 1976−1990. Należały do niej przede wszystkim wielkoseryjne modele Škoda 105 i 120 oraz mniej liczne: 125, 130, 135, 136. Zastąpiła modele 100/110. Do napędu używano benzynowych silników R4 OHV montowanych za tylną osią pojazdu na którą przenoszony był napęd. Następcą został przednionapędowy model Favorit. (pl)
- Škoda 105/120 var en personbil från Škoda som tillverkades 1976–1990. Den var tidigare en mycket vanlig bil i dåvarande Tjeckoslovakien. (sv)
- Škoda 742 je souhrnné označení pro řadu osobních automobilů nižší střední střídy, které vyráběla československá automobilka AZNP v letech 1976 – 1990. Obchodní označení vozů je Škoda 105, Škoda 120, Škoda 125, Škoda 130 – liší se především motorem a úrovní výbavy. Odvozeným typem je Škoda 746, vyráběná v letech 1987–90 pod obchodním označením Škoda 135, Škoda 136. Příbuzným typem jsou kupé Škoda 743/747 s obchodním označením Škoda Garde (1981–84), resp. Škoda Rapid (1984–90). Předchůdcem této řady byly vozy Škoda 100/110, následovníkem byla Škoda Favorit. (cs)
- Το Škoda 742, κατά τον επίσημο κωδικό του εργοστασίου για όλες τις εκδόσεις, ήταν ένα μικρομεσαίο οικογενειακό σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Αύγουστο του 1976 έως τον Ιανουάριο του 1990. Το μοντέλο κυκλοφόρησε σε πολλές διαφορετικές εκδόσεις, οι οποίες έφεραν τις εμπορικές ονομασίες Škoda 105, Škoda 120, Škoda 125, Škoda 130, Škoda 135 και Škoda 136, ανάλογα με τον κυβισμό και τον εξοπλισμό τους. Όλες είχαν τη διάταξη «κινητήρας πίσω, πίσω κίνηση» και υπήρξαν τα τελευταία οικογενειακά, μη σπορ, αυτοκίνητα με την συγκεκριμένη διάταξη. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2.020.250 αντίτυπα σειράς 742, όλα σε εργοστάσια της σημερινής Τσεχίας και, πριν τις 1 Ιανουαρίου 1993, τμήμα της τότε ενιαίας Τσεχοσλοβακίας. (el)
- Škoda 742 bezeichnet eine Modellreihe von AZNP unter der Marke Škoda, die in verschiedenen Varianten (105/120/125/130) von 1976 bis 1990 gebaut wurde. Die Typbezeichnung 742 war nur intern gebräuchlich. Eine verbesserte Weiterentwicklung des Typs 742 war der Typ 746 in den Jahren 1987 bis 1990 mit den Modellbezeichnungen 135 und 136 mit Motoren, die später auch noch im Škoda Favorit und Škoda Felicia verwendet wurden. Die beiden Ziffern am Anfang kennzeichnen den Hubraum. Die Zahl 5 an dritter Stelle verweist außer beim Modell 105 auf ein kraftstoffsparendes Fünfganggetriebe, das auch die bestmögliche Variante 136 hatte. (de)
- The Škoda 105, Škoda 120 and Škoda 125 were three variations of a rear-engined, rear-wheel drive small family car that was produced by Czechoslovakian car manufacturer AZNP in Mladá Boleslav, Czechoslovakia between 1976 and 1990. Engine sizes were 1.05 and 1.2 liters respectively. The range was face lifted in 1984 with a revised design and engine improvements, together with the introduction of a new 1.3 liter version known as the Škoda 130. The related models followed in 1987 with the Škoda 130/135/136. (en)
- De Škoda 742 is een modelserie van AZNP onder de merknaam Škoda, die tussen 1976 en 1990 in verschillende modelvarianten (105/120/125/130) werd gebouwd. De typeaanduiding 742 werd alleen intern gebruikt. Een doorontwikkeling van het type 742 was het type 746 dat van 1987 tot 1990 met de modelaanduidingen 135 en 136 werd gebouwd, met motoren die later ook nog in de Škoda Favorit en Škoda Felicia werden gebruikt. (nl)
- Škoda 105 и Škoda 120 — чехословацкие легковые автомобили малого класса с заднемоторной компоновкой, производившиеся компанией AZNP (Automobilové závody národní podnik, чешск.) в 1976-1990 гг. Стали последними в линейке заднемоторных моделей Škoda, начавшейся с модели Škoda 1000 MB. Явились глубокой модернизацией линейки моделей Škoda 100/110. По сравнению с ними они имели более современный кузов и отличались повышенным комфортом. Общее обозначение автомобилей семейства было "Тип 742". В общей сложности было произведено 2020250 автомобилей семейства. (ru)
- Škoda 742 — сімейство компактних автомобілів з заднім розташуванням двигуна водяного охолодження та заднім приводом, що виготовлялися з 1976 по 1990 рік. Сімейство включало в себе наступні серії автомобілів: 105, 120, 125, 130, 135, 136, Škoda Rapid та спортивну 130 LR, що розвивала максимальну швидкость 220 км/год. В цілому було вироблено 2 020 250 автомобілів сімейства. Škoda 105 мала об'єм двигуна 1,0 л (44,5-46 к.с.), а Škoda 120 1,2 л (49,5-58 к.с.), а Škoda 130 1,3 літра (56-63 к.с.). У 1984 році модель оновили, змінивши фари головного світла та оснащення. (uk)
|
.jpg)
_(1).jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)