About: Škoda Garde     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Wikicat1980sAutomobiles, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2F%C5%A0koda_Garde

The Škoda Garde (Type 743) is a rear-engined, rear-wheel drive coupé that was produced by Czechoslovakian manufacturer AZNP between 1981 and July 1984. It was initially manufactured in Kvasiny from September 1981 to May 1982 - with production moving to Bratislava in May 1982 – becoming the first mass-produced car in Slovakia. The Garde is a 2-door coupé derived from the Škoda 120 LS 4-door saloon, powered by the same 1.2-litre (1174 cc) engine producing 40.5 kW (54.3 hp).

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Škoda Garde (de)
  • Škoda Garde (el)
  • Škoda Garde (it)
  • Škoda Garde (nl)
  • Škoda Garde (en)
rdfs:comment
  • Der Škoda Garde (Typ 743.12) ist ein sportlich angelegtes Coupé von AZNP unter der Marke Škoda. Produziert wurde das Fahrzeug von 1981 bis Mai 1982 in Kvasiny. Die Produktion wurde danach ins slowakische Bratislava verlegt; der Garde wurde das erste in größeren Mengen produzierte Auto auf slowakischem Boden. Problematisch war die Fertigungsqualität des neuen Werks in Bratislava, die Qualität konnte mit der jahrzehntelangen Erfahrung des Werks Kvasiny nicht mithalten. Der Vorgänger war der Škoda 110 R. In Deutschland wurde der Garde unter der Bezeichnung Rapid verkauft. Technisch und äußerlich basierte es auf der 742er Reihe. Das Fahrzeug hatte eine Flüssigkeitskühlung. In die DDR importiert wurde das Fahrzeug nicht. (de)
  • La Škoda Garde (nome in codice Type 743) è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica ceca Škoda Auto dal 1981 al 1984. (it)
  • The Škoda Garde (Type 743) is a rear-engined, rear-wheel drive coupé that was produced by Czechoslovakian manufacturer AZNP between 1981 and July 1984. It was initially manufactured in Kvasiny from September 1981 to May 1982 - with production moving to Bratislava in May 1982 – becoming the first mass-produced car in Slovakia. The Garde is a 2-door coupé derived from the Škoda 120 LS 4-door saloon, powered by the same 1.2-litre (1174 cc) engine producing 40.5 kW (54.3 hp). (en)
  • De Škoda Garde is een sportieve coupé met heckmotor van de Tsjechoslowaakse autofabrikant AZNP die onder de merknaam Škoda werd geproduceerd tussen 1981 en 1984. Op sommige exportmarkten, zoals Nederland en West-Duitsland, werd de Garde verkocht onder de naam Škoda Rapid of Škoda Rapid Coupé. (nl)
  • Το Škoda Garde (επίσημος κωδικός εργοστασίου: Škoda 743) ήταν ένα μικρομεσαίο 2-πορτο coupé αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Οκτώβριο του 1981 έως τον Ιούλιο του 1984. Βασίστηκε στα 4-πορτα sedan Škoda 120 LS / 120 GLS των ετών 1977 - 1983, της σειράς Škoda 742. Το μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου ήταν ίδιο με αυτό του σεντάν, αλλά το παρμπρίζ ήταν πιο αεροδυναμικό και η οροφή ήταν λίγο χαμηλότερη και κατέληγε ομαλά στο πίσω μέρος με μια νοητή ευθεία γραμμή, χωρίς γωνία. Όπως και το 742, το Garde έφερε τη διάταξη «κινητήρας πίσω / πίσω κίνηση», κοινώς «όλα πίσω». (el)
foaf:name
  • Škoda Garde (en)
name
  • Škoda Garde (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Garde_Front.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
assembly
Layout
aka
  • Škoda Rapid (en)
body style
class
engine
manufacturer
predecessor
production
related
sp
  • uk (en)
successor
transmission
has abstract
  • Το Škoda Garde (επίσημος κωδικός εργοστασίου: Škoda 743) ήταν ένα μικρομεσαίο 2-πορτο coupé αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Οκτώβριο του 1981 έως τον Ιούλιο του 1984. Βασίστηκε στα 4-πορτα sedan Škoda 120 LS / 120 GLS των ετών 1977 - 1983, της σειράς Škoda 742. Το μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου ήταν ίδιο με αυτό του σεντάν, αλλά το παρμπρίζ ήταν πιο αεροδυναμικό και η οροφή ήταν λίγο χαμηλότερη και κατέληγε ομαλά στο πίσω μέρος με μια νοητή ευθεία γραμμή, χωρίς γωνία. Όπως και το 742, το Garde έφερε τη διάταξη «κινητήρας πίσω / πίσω κίνηση», κοινώς «όλα πίσω». Αντικατέστησε το 2-πορτο coupé Škoda 110 R και αντικαταστάθηκε από το επίσης 2-πορτο coupé Škoda Rapid, το 1984. Σε ορισμένες εξαγωγικές αγορές, ωστόσο, το Garde διατέθηκε ως Škoda Rapid, εισάγοντας έτσι την ονομασία αυτή 3 χρόνια νωρίτερα, ενώ σε κάποιες άλλες διατέθηκε ως Škoda 120 R, κατ' αντιστοιχία με την ονομασία του προκατόχου 110 R. (el)
  • Der Škoda Garde (Typ 743.12) ist ein sportlich angelegtes Coupé von AZNP unter der Marke Škoda. Produziert wurde das Fahrzeug von 1981 bis Mai 1982 in Kvasiny. Die Produktion wurde danach ins slowakische Bratislava verlegt; der Garde wurde das erste in größeren Mengen produzierte Auto auf slowakischem Boden. Problematisch war die Fertigungsqualität des neuen Werks in Bratislava, die Qualität konnte mit der jahrzehntelangen Erfahrung des Werks Kvasiny nicht mithalten. Der Vorgänger war der Škoda 110 R. In Deutschland wurde der Garde unter der Bezeichnung Rapid verkauft. Technisch und äußerlich basierte es auf der 742er Reihe. Das Fahrzeug hatte eine Flüssigkeitskühlung. In die DDR importiert wurde das Fahrzeug nicht. (de)
  • La Škoda Garde (nome in codice Type 743) è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica ceca Škoda Auto dal 1981 al 1984. (it)
  • The Škoda Garde (Type 743) is a rear-engined, rear-wheel drive coupé that was produced by Czechoslovakian manufacturer AZNP between 1981 and July 1984. It was initially manufactured in Kvasiny from September 1981 to May 1982 - with production moving to Bratislava in May 1982 – becoming the first mass-produced car in Slovakia. The Garde is a 2-door coupé derived from the Škoda 120 LS 4-door saloon, powered by the same 1.2-litre (1174 cc) engine producing 40.5 kW (54.3 hp). (en)
  • De Škoda Garde is een sportieve coupé met heckmotor van de Tsjechoslowaakse autofabrikant AZNP die onder de merknaam Škoda werd geproduceerd tussen 1981 en 1984. Op sommige exportmarkten, zoals Nederland en West-Duitsland, werd de Garde verkocht onder de naam Škoda Rapid of Škoda Rapid Coupé. (nl)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
height (mm)
length (mm)
weight (kg)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 40 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software