The R.E.P. 'Parasol' Type L was a military reconnaissance aircraft designed and produced in France by Robert Esnault-Pelterie (hence R.E.P.) in 1914.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - REP Parasol (cs)
- REP Parasol (en)
|
rdfs:comment
| - The R.E.P. 'Parasol' Type L was a military reconnaissance aircraft designed and produced in France by Robert Esnault-Pelterie (hence R.E.P.) in 1914. (en)
- REP Parasol či REP typ L byl francouzský průzkumný letoun navržený roku 1914 a vyráběný jeho společností (REP). Ve Francii byl typ často označován jako „Monoplan R.E.P. à ailes surélevées“ („jednoplošník REP s vyzdviženým křídlem“) anebo „R.E.P. Vision Totale“ („REP dokonalý výhled“).Jednalo se o vzpěrový hornoplošník s křídlem vyztuženým dráty, s pevným podvozkem ostruhového typu, a trupem, zkonstruovaným z ocelových trubek a potaženým plátnem, o průřezu trojúhelníku postaveného na špici. Pilot a pozorovatel seděli v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Příčné řízení užívalo , za použití komplexní soustavy vějířovitě uspořádaných lanek na horní i spodní ploše křídla. Lanka na horní ploše křídla byla nesena na konstrukci nad křídlem. Typ byl produkován ve dvou verzích, jednomíst (cs)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
similar aircraft
| |
span ft
| |
span in
| |
span m
| |
wing area sqft
| |
wing area sqm
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
dbp:primeUnits%3F_
| |
first flight
| |
national origin
| |
primary user
| |
crew
| |
designer
| |
length ft
| |
manufacturer
| |
ref
| - Davilla & Soltan 2002, p.430, (en)
|
type
| - Reconnaissance aircraft (en)
|
has abstract
| - REP Parasol či REP typ L byl francouzský průzkumný letoun navržený roku 1914 a vyráběný jeho společností (REP). Ve Francii byl typ často označován jako „Monoplan R.E.P. à ailes surélevées“ („jednoplošník REP s vyzdviženým křídlem“) anebo „R.E.P. Vision Totale“ („REP dokonalý výhled“).Jednalo se o vzpěrový hornoplošník s křídlem vyztuženým dráty, s pevným podvozkem ostruhového typu, a trupem, zkonstruovaným z ocelových trubek a potaženým plátnem, o průřezu trojúhelníku postaveného na špici. Pilot a pozorovatel seděli v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Příčné řízení užívalo , za použití komplexní soustavy vějířovitě uspořádaných lanek na horní i spodní ploše křídla. Lanka na horní ploše křídla byla nesena na konstrukci nad křídlem. Typ byl produkován ve dvou verzích, jednomístné s motorem o výkonu 60 hp (45 kW), a dvoumístné s motorem o výkonu 80 hp (60 kW). Typ mohl být vyzbrojen kulometem. (cs)
- The R.E.P. 'Parasol' Type L was a military reconnaissance aircraft designed and produced in France by Robert Esnault-Pelterie (hence R.E.P.) in 1914. (en)
|
armament
| - * Guns: 1 machine-gun
* Bombs: 6 x 65 lb bombs under the wings, plus 12 x 5-6 lb hand bombs (en)
|
climb rate ftmin
| |
climb rate ms
| |
empty weight kg
| |
empty weight lb
| |
eng1 hp
| |
eng1 kw
| |
eng1 name
| |
eng1 number
| |
length in
| |
length m
| |
max speed kmh
| |
max speed mph
| |
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |