The Junkers T 19, originally known as the J 19, was a single-engined parasol winged all-metal 2/3-seat aircraft built in Germany in the early 1920s for training and touring. Its construction was too expensive for commercial success and only three were built, one later finding use as an engine test-bed.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Junkers T 19 (de)
- Junkers T 19 (en)
- Junkers T 19 (it)
- Junkers T 19 (pl)
- Junkers T 19 (ru)
|
| rdfs:comment
| - Das Flugzeug Junkers T 19 entstand im Jahre 1922 als freitragender Hochdecker unter dem Projektleiter Ernst Zindel. (de)
- The Junkers T 19, originally known as the J 19, was a single-engined parasol winged all-metal 2/3-seat aircraft built in Germany in the early 1920s for training and touring. Its construction was too expensive for commercial success and only three were built, one later finding use as an engine test-bed. (en)
- Lo Junkers T 19, precedentemente indicato come J 19, fu un aereo da turismo e addestramento bi-triposto, monomotore, monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeugwerke AG nei primi anni venti. Caratterizzato, come tutta la gamma di velivoli Junkers dell'epoca, dalla costruzione interamente metallica, non raggiunse la produzione in serie a causa dell'eccessivo costo di acquisto e venne realizzato in solo tre esemplari, uno dei quali impiegato dal costruttore stesso come laboratorio volante per lo sviluppo dei propri motori. (it)
- Юнкерс T 19 (нем. Junkers T 19), — немецкий учебно-тренировочный и туристический одномоторный моноплан конструкции Эрнста Цинделя. Всего было построено три экземпляра с различными моторами. Первый полёт был совершён в 1922 году. (ru)
- Junkers T 19 – próbny niemiecki samolot szkolno-treningowy wyprodukowany w 1922 roku w zakładach Junkersa. Został zaprojektowany przez Ernsta Zindela i Filipa von Doepp. Był to górnopłat o zamkniętej kabinie dla pilota i pasażerów. Służył do testowania rozwiązań aerodynamicznych. Pierwszy lot odbył się 14 lipca 1922 roku. Wyposażano go w różne silniki firm Siemens, Armstrong-Siddeley, czy własny Junkers L1. (pl)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| span ft
| |
| span in
| |
| wing area sqm
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| dbp:primeUnits%3F_
| |
| first flight
| |
| national origin
| |
| capacity
| |
| crew
| |
| height ft
| |
| height in
| |
| length ft
| |
| manufacturer
| |
| ref
| - Turner & Nowarra 1971 p.24 (en)
|
| type
| - Training and touring (en)
|
| has abstract
| - Das Flugzeug Junkers T 19 entstand im Jahre 1922 als freitragender Hochdecker unter dem Projektleiter Ernst Zindel. (de)
- The Junkers T 19, originally known as the J 19, was a single-engined parasol winged all-metal 2/3-seat aircraft built in Germany in the early 1920s for training and touring. Its construction was too expensive for commercial success and only three were built, one later finding use as an engine test-bed. (en)
- Lo Junkers T 19, precedentemente indicato come J 19, fu un aereo da turismo e addestramento bi-triposto, monomotore, monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeugwerke AG nei primi anni venti. Caratterizzato, come tutta la gamma di velivoli Junkers dell'epoca, dalla costruzione interamente metallica, non raggiunse la produzione in serie a causa dell'eccessivo costo di acquisto e venne realizzato in solo tre esemplari, uno dei quali impiegato dal costruttore stesso come laboratorio volante per lo sviluppo dei propri motori. (it)
- Junkers T 19 – próbny niemiecki samolot szkolno-treningowy wyprodukowany w 1922 roku w zakładach Junkersa. Został zaprojektowany przez Ernsta Zindela i Filipa von Doepp. Był to górnopłat o zamkniętej kabinie dla pilota i pasażerów. Służył do testowania rozwiązań aerodynamicznych. Pierwszy lot odbył się 14 lipca 1922 roku. Wyposażano go w różne silniki firm Siemens, Armstrong-Siddeley, czy własny Junkers L1. Łącznie zbudowano trzy egzemplarze tego testowego modelu. Mimo różnych problemów ze sterownością, brał z powodzeniem udział w zawodach lotniczych. Doświadczenia zdobyte przy jego konstruowaniu wykorzystano do budowy modeli T 23 i T 26. (pl)
- Юнкерс T 19 (нем. Junkers T 19), — немецкий учебно-тренировочный и туристический одномоторный моноплан конструкции Эрнста Цинделя. Всего было построено три экземпляра с различными моторами. Первый полёт был совершён в 1922 году. (ru)
|
| ceiling ft
| |
| cruise speed mph
| |
| empty weight lb
| |
| eng1 hp
| |
| eng1 name
| |
| eng1 number
| |
| eng1 type
| |
| gross weight lb
| |
| length in
| |
| max speed mph
| |
| number built
| |
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| number built
| |
| manufacturer
| |
| origin
| |
| type
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
