| rdfs:comment
| - Visutá dráha v Drážďanech (Schwebebahn Dresden) spojuje městskou část s , kde se nalezá stanice s expozicí a střešní terasovou vyhlídkou. Lanovka je dlouhá 274 metrů, má 33 podpěr a překonává výškový rozdíl 84 metrů. V roce 2014 přepravila na 300 000 lidí. (cs)
- The Dresden Suspension Railway (German: Schwebebahn Dresden) is a suspended funicular located in Dresden, Germany, and connects the districts of Loschwitz and (Rochwitz side). It is one of the oldest suspension railways, having entered service on 6 May 1901, the same year the Wuppertal Schwebebahn entered service. Like the Wuppertal railway, this system was designed by Eugen Langen. The line is 274 metres (899 ft) long and is supported on 33 pillars. (en)
- La Schwebebahn Dresden (en français : "monorail suspendu de Dresde") est l'un des plus anciens chemins de fer suspendus. Ce funiculaire monorail est situé dans la banlieue de Dresde, Allemagne, entre les quartiers de Loschwitz et . La Schwebebahn Dresden est l'un des deux funiculaires de Dresde, l'autre étant un funiculaire conventionnel, la Standseilbahn Dresden. Les deux lignes sont exploitées par la Dresdner Verkehrsbetriebe AG. (fr)
- La Schwebebahn Dresden è una ferrovia sospesa di Dresda che collega i distretti di Loschwitz e Oberloschwitz. Si tratta di un trasportatore aereo monorotaia. Il termine ferrovia sospesa non è corretto perché, a differenza di una ferrovia a sospensione magnetica, esiste un contatto costante tra il binario e il veicolo. Oltre alla vicina Standseilbahn, è una delle due ferrovie montane di Dresda. Il treno senza conducente è gestito dalla compagnia di trasporto pubblico di Dresda, e copre una distanza di 274 metri superando un dislivello di circa 84 metri. Venne inaugurata nel maggio 1901 e nel maggio 2007 riconosciuta come punto di riferimento storico dell'ingegneria tedesca. (it)
- ドレスデン・サスペンション鉄道（ドレスデンサスペンションてつどう、英: Dresden Suspension Railway）またはドレスデン空中鉄道（ドレスデンくうちゅうてつどう、独: Schwebebahn Dresden）は、1901年に開業した、世界で最も古い懸垂式モノレールの1つである。 当鉄道はドイツ連邦共和国のザクセン州ドレスデンにあり、地区と（ロッホヴィッツ側）を結んでいる。延長274mの路線であり、33本の脚柱で支えられている。 当鉄道は、以前にヴッパータールのより広範な懸垂鉄道であるヴッパータール・サスペンション鉄道を設計した、オイゲン・ランゲンによって設計された。 (ja)
- Dresdens hängbana är en hängbana i Dresden som förbinder stadsdelarna Loschwitz och . Banans sträckning är 274 meter. Banan öppnades 6 maj 1901 och är precis som Wuppertals hängbana en konstruktion av Eugen Langen. Höjdskillnaden mellan högsta och lägsta delar av banan är ca 84 meter. (sv)
- Дрезденская подвесная дорога (нем. Schwebebahn Dresden) — вид общественного транспорта в Дрездене (Германия). Расположена в долине реки Эльба. Технически представляет собой подвесной монорельс. По конструкции дрезденская подвесная дорога аналогична вуппертальской, но на дрезденской дороге вагоны приводятся в движение тросом, по принципу фуникулёра. (ru)
- Дрезденська підвісна дорога (нім. Schwebebahn Dresden) — вид громадського транспорту в Дрездені (Німеччина). Розташована в долині річки Ельба. Технічно є підвісною монорейкою. За конструкцією дрезденська підвісна дорога аналогічна Вуппертальській, але на дрезденській дорозі вагони приводяться в рух тросом, за принципом фунікулера. (uk)
- Die Schwebebahn Dresden ist eine Hängebahn in Dresden, welche die Stadtteile Loschwitz und Oberloschwitz verbindet. Technisch korrekt bezeichnet handelt es sich um eine Einschienenhängebahn; der Begriff Schwebebahn ist unzutreffend, weil im Gegensatz zu einer Magnetschwebebahn ein ständiger Kontakt zwischen Fahrweg und Fahrzeug besteht. Neben der benachbarten Standseilbahn Dresden ist sie eine der beiden Dresdner Bergbahnen. (de)
- Schwebebahn Dresden – zainstalowana i działająca w Dreźnie w Niemczech najstarsza na świecie kolej podwieszana. Łączy dzielnice Loschwitz i ; stanowi element publicznego transportu miejskiego. Technicznie jest to kolej jednoszynowa z wagonikiem podwieszonym pod szyną. Całkowita długość trasy wynosi 273,8 metra; różnica wysokości między końcowymi punktami to 84 metry; szyna wsparta jest na 33 słupach. Zaprojektowana została przez Eugena Langena, późniejszego konstruktora Wuppertaler Schwebebahn w Wuppertalu. Pierwszy kurs z pasażerami odbył się 6 maja 1901. (pl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)