About: Approach and departure angles     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:AnatomicalStructure, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FApproach_and_departure_angles

Approach angle is the maximum angle of a ramp onto which a vehicle can climb from a horizontal plane without interference. It is defined as the angle between the ground and the line drawn between the front tire and the lowest-hanging part of the vehicle at the front overhang. Departure angle is its counterpart at the rear of the vehicle – the maximum ramp angle from which the car can descend without damage. Approach and departure angles are also referred to as ramp angles.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Approach and departure angles (en)
  • Kąty wejścia i zejścia pojazdu (pl)
rdfs:comment
  • Approach angle is the maximum angle of a ramp onto which a vehicle can climb from a horizontal plane without interference. It is defined as the angle between the ground and the line drawn between the front tire and the lowest-hanging part of the vehicle at the front overhang. Departure angle is its counterpart at the rear of the vehicle – the maximum ramp angle from which the car can descend without damage. Approach and departure angles are also referred to as ramp angles. (en)
  • Kąty natarcia i zejścia pojazdu – kąty pomiędzy płaszczyzną styczną do kół i do obrysu dolnej części nadwozia a nawierzchnią jezdni. Jedne z podstawowych wielkości geometrycznych pojazdu informujące w przypadku samochodów terenowych lub SUV o zdolności do pokonywania przeszkód terenowych (maksymalne nachylenie terenu, na które może wjechać pojazd bez uszkodzenia zderzaka), zależny wyłącznie od budowy pojazdu. (pl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Approach_and_departure_angle.svg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • Approach angle is the maximum angle of a ramp onto which a vehicle can climb from a horizontal plane without interference. It is defined as the angle between the ground and the line drawn between the front tire and the lowest-hanging part of the vehicle at the front overhang. Departure angle is its counterpart at the rear of the vehicle – the maximum ramp angle from which the car can descend without damage. Approach and departure angles are also referred to as ramp angles. Approach and departure angles are indicators of off-road ability of the vehicle: they indicate how steep obstacles, such as rocks or logs, the vehicle can negotiate according to its body shape alone. (en)
  • Kąty natarcia i zejścia pojazdu – kąty pomiędzy płaszczyzną styczną do kół i do obrysu dolnej części nadwozia a nawierzchnią jezdni. Jedne z podstawowych wielkości geometrycznych pojazdu informujące w przypadku samochodów terenowych lub SUV o zdolności do pokonywania przeszkód terenowych (maksymalne nachylenie terenu, na które może wjechać pojazd bez uszkodzenia zderzaka), zależny wyłącznie od budowy pojazdu. Kąt wejścia (kąt natarcia) to kąt między płaszczyzną drogi a płaszczyzną styczną do przednich kół pojazdu, przechodzącą przez najniższy punkt obrysu pojazdu (w przód od kół). Analogicznie, kąt zejścia to kąt między płaszczyzną drogi a płaszczyzną styczną do kół tylnych i najniższego punktu obrysu (za kołami). Typowe wartości kąta wejścia dla samochodów szosowych to 25–30 stopni a kąt zejścia to 20–25 stopni. Dla samochodów terenowych typowe kąty wejścia to 45–60 stopni, a zejścia 35–50 stopni. (Hummer H1 ma kąt wejścia 72°, a po zdemontowaniu zderzaka 90°). (pl)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 61 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software