About: AEG C.VIII     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FAEG_C.VIII

The AEG C.VIII was a prototype two-seat reconnaissance aircraft of World War I. Two examples were built, based on the successful C.IV design, one of biplane configuration, the other a triplane (the latter sometimes referred to as the C.VIII.Dr). Neither version offered enough of an improvement on the C.IV to make mass production worthwhile.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • AEG C.VIII (de)
  • AEG C.VIII (en)
  • AEG C.VIII (fr)
  • AEG C.VIII (it)
  • AEG C.VIII (pl)
  • AEG C.VIII (pt)
rdfs:comment
  • The AEG C.VIII was a prototype two-seat reconnaissance aircraft of World War I. Two examples were built, based on the successful C.IV design, one of biplane configuration, the other a triplane (the latter sometimes referred to as the C.VIII.Dr). Neither version offered enough of an improvement on the C.IV to make mass production worthwhile. (en)
  • Die AEG C.VIII war ein Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV. Von diesem Dreidecker mit einstieligen Tragflächen sollen zwei Exemplare gebaut worden sein. (de)
  • L'AEG C.VIII est un biplan biplace de reconnaissance photographique armé dérivé du AEG C.IV à moteur Mercedes D.III dont deux prototypes sont construits : un biplan et un triplan désigné C VIII.Dr. Il possède une autonomie de vol de 4 h. * Portail de l’aéronautique * Portail de la Première Guerre mondiale (fr)
  • L'AEG C.VIII fu un aereo da ricognizione monomotore, biplano biposto, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato per equipaggiare i reparti della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), impegnati nella prima guerra mondiale, durante le iniziali prove di volo non riuscì ad esprimere prestazioni tali da superare i modelli già in uso, nemmeno nella sua variante a velatura triplana. (it)
  • O AEG C.VIII foi um protótipo biplano de reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Dois exemplares foram construídos com base no modelo bem sucedido AEG C.IV, sendo um em configuração biplana e outro com configuração de asa triplana. Nenhuma versão ofereceu o suficiente de uma melhoria do C.IV para fazer a produção em massa valer a pena. (pt)
  • AEG C.VIII – prototyp niemieckiego dwuosobowego samolotu rozpoznawczego z okresu I wojny światowej. Konstrukcję oparto na udanym samolocie AEG C.IV, wprowadzając do niej kilka poprawek i modyfikacji. Zachowano pierwotny silnik Mercedes D.III, jednak zmniejszono wymiary samolotu (np. C.VIII miał rozpiętość mniejszą od C.IV aż o cztery metry), dzięki czemu wzrosła prędkość maksymalna, ze 158 do 170 km/h. Przekonstruowano poza tym skrzydła, zmieniono usterzenie oraz w miejsce kolektora wydechowego z rurą odprowadzającą spaliny nad górny płat wprowadzono kolektory z boków kadłuba. (pl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/AEG_C.VIII_Triplane_1917.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
similar aircraft
  • * Bristol F2b Fighter (en)
span m
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
dbp:primeUnits%3F_
  • met (en)
first flight
  • October 1917 (en)
primary user
  • Luftstreitkräfte (en)
crew
manufacturer
ref
  • German Aircraft of the First World War (en)
related
  • *AEG C.IV (en)
type
has abstract
  • The AEG C.VIII was a prototype two-seat reconnaissance aircraft of World War I. Two examples were built, based on the successful C.IV design, one of biplane configuration, the other a triplane (the latter sometimes referred to as the C.VIII.Dr). Neither version offered enough of an improvement on the C.IV to make mass production worthwhile. (en)
  • Die AEG C.VIII war ein Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV. Von diesem Dreidecker mit einstieligen Tragflächen sollen zwei Exemplare gebaut worden sein. (de)
  • L'AEG C.VIII est un biplan biplace de reconnaissance photographique armé dérivé du AEG C.IV à moteur Mercedes D.III dont deux prototypes sont construits : un biplan et un triplan désigné C VIII.Dr. Il possède une autonomie de vol de 4 h. * Portail de l’aéronautique * Portail de la Première Guerre mondiale (fr)
  • L'AEG C.VIII fu un aereo da ricognizione monomotore, biplano biposto, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato per equipaggiare i reparti della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), impegnati nella prima guerra mondiale, durante le iniziali prove di volo non riuscì ad esprimere prestazioni tali da superare i modelli già in uso, nemmeno nella sua variante a velatura triplana. (it)
  • O AEG C.VIII foi um protótipo biplano de reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Dois exemplares foram construídos com base no modelo bem sucedido AEG C.IV, sendo um em configuração biplana e outro com configuração de asa triplana. Nenhuma versão ofereceu o suficiente de uma melhoria do C.IV para fazer a produção em massa valer a pena. (pt)
  • AEG C.VIII – prototyp niemieckiego dwuosobowego samolotu rozpoznawczego z okresu I wojny światowej. Konstrukcję oparto na udanym samolocie AEG C.IV, wprowadzając do niej kilka poprawek i modyfikacji. Zachowano pierwotny silnik Mercedes D.III, jednak zmniejszono wymiary samolotu (np. C.VIII miał rozpiętość mniejszą od C.IV aż o cztery metry), dzięki czemu wzrosła prędkość maksymalna, ze 158 do 170 km/h. Przekonstruowano poza tym skrzydła, zmieniono usterzenie oraz w miejsce kolektora wydechowego z rurą odprowadzającą spaliny nad górny płat wprowadzono kolektory z boków kadłuba. Ponieważ wprowadzone zmiany nie doprowadziły do wyraźnego poprawienia osiągów samolotu, z dalszych prac nad C.VIII zrezygnowano. (pl)
climb rate ms
developed from
empty weight kg
eng1 hp
eng1 name
eng1 number
eng1 type
gross weight kg
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3331 as of Sep 2 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 49 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software