| dbo:abstract
|
- El canal Mar Bàltic-Mar Blanc(en rus: Belomorsko-Baltíyskiy kanal (BBK)) es un canal de navegació per vaixells que uneix el mar Blanc amb el mar Bàltic a prop de Sant Petersburg, va ser inaugurat el 2 d'agost de 1933. El seu nom original era Belomorsko-Baltíyskiy kanal ímeni Stálina és a dir, "Canal Mar Blanc- Mar Baltic en nom de Stalin" , donada la llargada del nom era usualment abreviat com Belomorkanal. El canal va ser construir per presoners condemnats a treballs forçats provinents dels GULAGs. Hi van treballar a la vora de 126.000 presoners on al voltant de 10.933 van morir durant la construcció segons La ruta que realitza el canal te aproximadament un 227 km , el canal utilitza majoritàriament rius i llacs de la zona, a destacar el . Des del 2008 el canal hi circula poca efluència d'embarcacions, al voltant de 10 a 14 vaixells al dia. La profunditat de 3,5 m del canal suposa una limitació econòmica considerable, ja que no permet el transport de mercaderies per part de vaixells de gran envergadura. Aquesta profunditat permet bàsicament la navegació de vehicles de transport d'un màxim aproximat de 600 tones. Els transports de mercaderia mes usuals transporten entre 2000-3000 dwt i requereixen canals de 4,5 a 6 metres de profunditat. Originalment el canal estava dissenyat per tenir una profunditat de 5,4 m de profunditat, no obstant, l'elevat cost i el límit de temps per finalitzar la construcció marcat pel van forçar a deixar el projecte amb la profunditat que te avui en dia. (ca)
- قناة البحر الأبيض إلى بحر البلطيق أو قناة البحر الأبيض أو قناة بيلومور (بالروسية:Беломо́рско–Балти́йский кана́л) والتي غالبًا ما يتم اختصار اسمها إلى قناة البحر الأبيض هي لعبور السفن في روسيا تم افتتاحها في 2 أغسطس عام 1933. وهي تربط بين البحر الأبيض وبين بحيرة أونيجا والتي تتصل بعد ذلك ببحر البلطيق. وحتى عام 1961 كان اسمها . وقد تم إنشاء القناة من خلال (السخرة) لسجناء ، وأثناء إنشائها توفي حوالي 100 ألف شخص (رغم أنه تم التصريح بتقديرات مختلفة). وتمر القناة بشكل جزئي عبر العديد من الأنهار المربوطة بقنوات . وإجمالي طول المسار هو 227 كيلومتر (141 ميل). وحسب تقديرات عام 2008 فإن القناة لا تشهد إلا حركة مرور خفيفة، حيث إنها تحمل ما بين عشرة قوارب إلى أربعين قاربًا في اليوم. وتعتبر امتيازاتها الاقتصادية محدودة بسبب عمقها الضئيل الذي يصل إلى 3.5 أمتار (11.5 قدم)، وهو ما يعد غير كافٍ لمعظم السفن التي تجوب البحار. (ar)
- Bělomořsko-baltský kanál, Bělomořsko-baltská vodní cesta nebo pouze Bělomořský kanál (rusky Беломорско-балтийский канал zkráceně Беломорканал, ББК, do roku 1961 Беломорско-Балтийский канал имени Сталина) je kanál, který spojuje Bílé a Baltské moře. Vede postupně přes řeku Dolní Vyg, Vygozero, Oněžské jezero, řeku Svir, Ladožské jezero a Něvu. Tato stavba, jež byla dlouho považována za neuskutečnitelnou, byla postavena převážně vězni stalinských gulagů v rekordním čase v letech 1931–1933. Při stavbě zemřelo podle různých odhadů 12 000 (oficiální stalinské údaje) až 250 000 (nezávislé odhady) těchto vězňů. (cs)
- Der Weißmeer-Ostsee-Kanal (russisch Беломо́рско-Балти́йский кана́л и́мени Ста́лина; Transkription: Belomorsko-Baltijskij kanal imeni Stalina, BBK, russisch Беломорско-Балтийский канал; bis 1961 Stalin-Weißmeer-Ostsee-Kanal, auch kurz Belomorkanal oder Stalin-Kanal) ist eine 227 km lange, aus Flüssen, Seen und 37 km künstlichen Abschnitten kombinierte Wasserstraße. Sie führt von Belomorsk (Soroka) am Weißen Meer im Norden durch den Unterlauf des Wyg, durch den für die Kanalzwecke zusätzlich aufgestauten See Wygosero, über Kanalabschnitte zum Onegasee und nach Powenez. Die Wasserstraße ist Teil des Weißmeer-Ostsee-Wasserweges, der die Barentssee mit Sankt Petersburg verbindet. Der Kanal hat 19 Schleusen. Er war zunächst für Schiffe bis 3000 t befahrbar, seit Modernisierungsarbeiten in den 1970er Jahren für Schiffe bis 5200 t. Der Wasserweg wird im Winter durch Eisbrecher offen gehalten oder er ist geschlossen. Er wurde vom 16. Oktober 1931 bis zum 30. August 1933 auf Anweisung Stalins im Zusammenhang mit dem ersten sowjetischen Fünfjahresplan unter der Leitung von Naftali Frenkel und Genrich Jagoda mit Hilfe zehntausender Häftlinge des Gulag-Lagersystems der Geheimpolizei OGPU erbaut. 1983 wurde der Kanal mit dem Orden des Roten Banners der Arbeit ausgezeichnet. Der Kanal wird heute durch den staatlichen Weißmeer-Onega-Schifffahrtsdienst instand gehalten, der 787 Mitarbeiter beschäftigt. (de)
- Blanka-mara-balta-mara kanalo aŭ Kanalo Blanka maro - Balta maro (ruse Belomorsko-Baltijskij kanal) estas kanalo longa je 227 km de ĉe ĝis Belomorsk (Soroka) ĉe Blanka maro en la nordo. Ĝi estis konstruita dum du jaroj per sklavlaboro de Gulag-anoj (16-an de oktobro 1931 - 30-an de aŭgusto 1933) je ordono de Stalin. La konstrulaborojn gvidis , kiu mem pli frue estis gulagano sur la Solovecki-insuloj. La kanalo estis konstruita sen ŝtalo, betono kaj maŝinoj, el ligno kaj tero per trudlaboro. Oni ofte arestis nur por trudlaborigi homojn. Post la laboro oni amase liberigis ilin. La laborojn partoprenis ĉirkaŭ 170.000 arestitoj kaj mortis onidire ĉirkaŭ 25.000 homoj. La kanalo ne havis tian gravecon, kiel oni antaŭe pensis. Oni volas ĉiun lignoparton de la kanalo anstaŭi per ŝtalbetono en 2007. (eo)
- Itsaso Zuria-Baltiko ubidea (errusieraz: Беломо́рско–Балти́йский кана́л, Byelomorsko–Baltiyskiy kanal, BBK), Itsaso Zuriko ubidea eta Belomorkanal ere deitua, ipar mendebaldeko Errusiako ubidea da, Itsaso Zuria eta Itsaso Baltikoa lotzen dituena. 227 kilometro luze da, eta Vygozero, Onega eta Ladoga aintzirak zeharkatzen ditu. Gulageko gatibuek egin zuten ubidea, 1931 eta 1933 bitartean. 150.000-170.000 presok lan egin zuten eraikuntza lanetan, eta gutxienez 25.000 hil ziren. Stalinek inauguratu zuen, 1933ko abuztuaren 2an. Sobietar propagandak Lehenbiziko Bost Urteko Planaren arrakastaren ikurtzat aurkeztu zuen (eu)
- El canal Mar Blanco-Mar Báltico (en ruso: Belomorsko-Baltíyskiy kanal (BBK)) es un canal de navegación para barcos que une el mar Blanco con el Báltico cerca de San Petersburgo, abierto el 2 de agosto de 1933. Su nombre original era Belomorsko-Baltíyskiy kanal ímeni Stálina, o sea Canal Mar Blanco-Mar Báltico en el nombre de Stalin y se lo conoce por la abreviación Belomorkanal. Fue construido por prisioneros del GULAG, su realización costó la vida, según V. N. Zemskov, a 10.933 personas. (es)
- Bendungan Laut Putih-Baltik (bahasa Rusia: Беломо́рско–Балти́йский кана́л, Byelomorsko–Baltiyskiy kanal, BBK), sering disingkat menjadi Bendungan Laut Putih (Belomorkanal) adalah sebuah di Rusia yang dibuka pada 2 Agustus 1933. Ini menghubungkan Laut Putih, di Samudera Arktik, dengan Danau Onega, yang kemudian dihubungkan dengan Laut Baltik. Sampai 1961, nama aslinya adalah Bendungan Laut Putih-Baltik Stalin (Belomorsko–Baltiyskiy Kanal imeni Stalina). (in)
- Le canal de la mer Blanche (en russe : Беломо́рско-Балти́йский кана́л, Belomorsko-Baltiski kanal, en abrégé ББК, BBK) est un canal reliant la mer Blanche à la mer Baltique près de Saint-Pétersbourg, depuis le 2 août 1933. Il fait partie du système des Cinq-Mers, officiellement le réseau unifié de voies navigables de grande profondeur en Russie d'Europe. Son nom d’origine était Belomorsko-Baltiski kanal imeni Stalina (« le canal de la mer Blanche à la mer Baltique du nom de Staline ») et il était connu sous l’abréviation Belomorkanal. La réalisation de ce canal fut supervisée par le tchékiste Naftali Frenkel et réalisée par des prisonniers du Goulag, les zeks. Anne Applebaum avance que 170 000 détenus y travaillèrent et qu'environ 25 000 y moururent, mais certains estiment qu'environ 30 000 personnes sur 300 000 zeks périrent au cours de sa construction. Dans L'Archipel du Goulag, Alexandre Soljenitsyne estime, quant à lui, que la construction du Belomorkanal a coûté la vie à 250 000 hommes. Le Belomorkanal fut inauguré le 2 août 1933 lors d’une visite de Staline. (fr)
- The White Sea–Baltic Canal (Russian: Беломо́рско-Балти́йский кана́л, Byelomorsko-Baltiyskiy kanal, BBK), often abbreviated to White Sea Canal (Belomorkanal) is a ship canal in Russia opened on 2 August 1933. It connects the White Sea, in the Arctic Ocean, with Lake Onega, which is further connected to the Baltic Sea. Until 1961, its original name was the Stalin White Sea–Baltic Canal (Belomorsko-Baltiyskiy Kanal imeni Stalina). The canal was constructed by forced labor of gulag inmates. Beginning and ending with a labor force of 126,000, between 12,000 and 25,000 laborers died according to official records, while Anne Applebaum's estimate is 25,000 deaths. The canal runs 227 km (141 mi), partially along several canalized rivers and Lake Vygozero. As of 2008, it carries only light traffic of between ten and forty boats per day. Its economic advantages are limited by its minimal depth of 3.5 m (11.5 ft), inadequate for most seagoing vessels. This depth typically corresponds to river craft with deadweight cargo up to 600 tonnes, while useful seagoing vessels of 2,000–3,000 dwt typically have drafts of 4.5–6 m (15–20 ft). The canal was originally proposed to be 5.4 m (17.7 ft) deep; however, the cost and time constraints of Stalin's first five-year plan forced the much shallower draught. (en)
- 白海・バルト海運河（はっかいバルトかいうんが、ロシア語: Беломо́рско-Балти́йский кана́л, 英語: White Sea-Baltic Sea Canal）、略称ベロモルカナルは、1933年8月2日に完成したロシアの運河である。白海とサンクトペテルブルク近くのバルト海を結んでいる。1961年まで、運河の名前はBelomorsko-Baltiyskiy kanal imeni Stalina（英語: Stalin White Sea-Baltic Sea Canal、スターリン 白海・バルト海運河）であった。建設中に10,933 人が亡くなったとされ、推計によってはこれよりかなり多い犠牲者数としているものがある。 運河は部分的にはヴイグ川などのいくつかの運河化された河川を通り、またオネガ湖と (Lake Vygozero) の2つの湖を通る。全長は227 kmである。運河の交通量はかなり少なく、1日10隻から40隻ほどのボートを通しているだけである。オネガ湖からはスヴィリ川、ラドガ湖、ネヴァ川を経てバルト海のサンクトペテルブルクへ到達する。またラドガ湖からはヴォルガ・バルト水路へもつながっている。 (ja)
- Het Witte Zee-Oostzeekanaal (Russisch: Беломо́рско-Балти́йский кана́л (ББк), Belomorsko-Baltijski kanal (BBK)), dat geopend werd op 2 augustus 1933, is een scheepvaartkanaal dat de Witte Zee verbindt met de Oostzee, bij Sint-Petersburg. Officieel heette het: Belomorsko-Baltijski kanal imeni Stalina (Witte Zee-Oostzeekanaal genoemd naar Stalin), kortweg Belomorkanal (Witte Zeekanaal). Het in de jaren 30 aangelegde deel loopt van het Onegameer naar de Witte Zee. Vanaf het zuiden gezien begint het kanaal bij Povenets. Na deze plaats zijn er zeven sluizen dicht bij elkaar, die de Trappen van Povenets vormen. Het hoogstgelegen deel van het kanaal op 103 m hoogte is 22 km lang tussen sluizen 7 en 8. Noordelijk daalt het waterpeil weer door middel van twaalf sluizen genummerd 8-19. Deze route loopt door vijf grote meren; Het Matkozeromeer tussen sluizen 8 en 9, het Vygozeromeer tussen sluizen 9 en 10, het Palagorkameer tussen sluizen 10 en 11, het Voitskoyemeer tussen sluizen 11 en 12 en het Matkozhnyameer tussen sluizen 13 en 14. Het kanaal mondt uit in de Soroka-baai van de Witte Zee bij Belomorsk. Plaatsen langs het kanaal zijn Segezha, Nadvoitsy, Sosnovets en Belomorsk. (nl)
- Kanał Białomorsko-Bałtycki (ros. Беломорско-Балтийский канал), popularnie nazywany Biełomorkanał – kanał zbudowany przez nieopłacanych więźniów politycznych ZSRR. Budowany w latach 1930–1933, łączący Morze Bałtyckie i Morze Białe. (pl)
- Il canale Mar Bianco-Mar Baltico (in russo: Беломорско-Балтийский канал? Belomorsko-Baltiyskiy kanal, BBK), inaugurato il 2 agosto 1933, è un canale artificiale che unisce il Mar Bianco, nei pressi di Belomorsk, col mar Baltico, nei pressi di San Pietroburgo. Il nome originario era Belomorsko-Baltiyskiy kanal imeni Stalina, "canale Mar Bianco-Mar Baltico intitolato a Stalin" (o "canale Stalin"), ma oggi è conosciuto come Belomorkanal. Fu il primo grande progetto costruito con la forza lavoro dei detenuti dei Gulag. (it)
- O Canal Mar Branco–Mar Báltico (em russo: Беломорско-Балтийский канал - Belomorsko-Baltíyskiy kanal (BBK) é um canal de navegação para navios que une o mar Branco com o mar Báltico perto de São Petersburgo. Foi inaugurado em 2 de agosto de 1933. O seu nome original era Belomorsko-Baltíyskiy kanal ímeni Stálina, "Canal Mar Branco-Mar Báltico em nome de Estaline" e é conhecido pela abreviatura Belomorkanal. Construído por prisioneiros do gulag, a sua realização custou a vida, segundo V. N. Zemskov, a 22 000 pessoas e segundo Applebaum a cerca de 60 000 prisioneiros . A mortalidade estimada é de aproximadamente 8.7%. Muitos mais ficaram doentes ou feridos. O canal estende-se ao longo de vários rios e dois grandes lagos, o lago Onega e o lago Vyg. O seu comprimento total é de 227 km. Na atualidade, a sua utilidade económica é limitada, devido à pouca profundidade (c. quatro metros, muitas vezes 3,60 m) que impede os barcos de grande calado de o utilizarem. O canal tem cinco barragens e 19 eclusas. (pt)
- Vitahavskanalen eller Vitahavs-Östersjökanalen (ryska: Беломорско-Балтийский канал, Belomorsko-Baltijskij kanal; ББК/BBK), är en rysk kanal som förbinder Vita havet med sjön Onega och Östersjön. Kanalen byggdes under omänskliga förhållanden av slavarbetare ur Gulag, de sovjetiska strafflägren. Enligt officiella uppgifter omkom 12 000 arbetare under uppförandet, medan Anne Applebaum uppskattar antalet döda till 25 000. Dödsorsaken var i huvudsak svält. Kanalen går från sjön Onega via till Vita havet och är 227 km lång. Det ursprungliga namnet (fram till 1961) var Belomorsko-Baltijskij Kanal imeni Stalina (ung: Vita havet-Östersjökanalen uppkallad efter Stalin). Kanalen invigdes den 2 augusti 1933 efter endast 20 månaders byggtid. Kanalen har idag endast ringa trafik, 10–40 båtar/dag. Dess ekonomiska nytta är numera liten, mycket beroende på att kanalen endast är 3–4 meter djup vilket är för grunt för de flesta havsgående fartyg. Om det ändå krävs omlastning från de havsgående fartygen kan omlastning till tåg vara att föredra. Kanalen är dessutom istäckt mellan oktober och maj. Kanalen har 19 slussar. Deras storlek är: Längd 135 meter, bredd 14,3 meter och djup 3,5 meter. Sjön Onega är sedan tidigare förbunden med Östersjön via Volga–Östersjökanalen, samt Kaspiska havet och Svarta havet via floderna Volga och Volga–Donkanalen. (sv)
- Беломо́рско-Балти́йский кана́л (сокращённо Беломорканал, ББК, до 1961 года — Беломорско-Балтийский канал имени Сталина) — канал, соединяющий Белое море с Онежским озером и имеющий выход в Балтийское море и к Волго-Балтийскому водному пути. (ru)
- 白海-波羅的海運河 （俄語：Беломорского-Балтииский канал）啟用於1933年8月2日，是連接白海與俄羅斯聖彼得堡附近波羅的海的運河。原名斯大林白海-波羅的海運河 （俄語：Беломорского-Балтииский канал имени Сталина）。 (zh)
- Біломо́рсько-Балті́йський кана́л — штучна водна артерія, побудована на півночі СРСР (нині Російської Федерації), що з'єднує Біле море та Онезьке озеро з можливістю подальшого виходу в Балтійське море у районі Санкт-Петербурга. Збудований між 1931 та 1933 рр. у рекордно короткий термін, за 1 рік і 9 місяців, руками в'язнів ГУЛАГу. За різними даними, під час будівництва померло до 200 тисяч робітників. Офіційно відкритий 2 серпня 1933 року. Первісна назва — «Біломорсько-Балтійський канал імені Сталіна». Відоміший за скороченням — «Біломорканал». Вважався гордістю першої радянської п'ятирічки (1929–1932). (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Bělomořsko-baltský kanál, Bělomořsko-baltská vodní cesta nebo pouze Bělomořský kanál (rusky Беломорско-балтийский канал zkráceně Беломорканал, ББК, do roku 1961 Беломорско-Балтийский канал имени Сталина) je kanál, který spojuje Bílé a Baltské moře. Vede postupně přes řeku Dolní Vyg, Vygozero, Oněžské jezero, řeku Svir, Ladožské jezero a Něvu. Tato stavba, jež byla dlouho považována za neuskutečnitelnou, byla postavena převážně vězni stalinských gulagů v rekordním čase v letech 1931–1933. Při stavbě zemřelo podle různých odhadů 12 000 (oficiální stalinské údaje) až 250 000 (nezávislé odhady) těchto vězňů. (cs)
- El canal Mar Blanco-Mar Báltico (en ruso: Belomorsko-Baltíyskiy kanal (BBK)) es un canal de navegación para barcos que une el mar Blanco con el Báltico cerca de San Petersburgo, abierto el 2 de agosto de 1933. Su nombre original era Belomorsko-Baltíyskiy kanal ímeni Stálina, o sea Canal Mar Blanco-Mar Báltico en el nombre de Stalin y se lo conoce por la abreviación Belomorkanal. Fue construido por prisioneros del GULAG, su realización costó la vida, según V. N. Zemskov, a 10.933 personas. (es)
- Bendungan Laut Putih-Baltik (bahasa Rusia: Беломо́рско–Балти́йский кана́л, Byelomorsko–Baltiyskiy kanal, BBK), sering disingkat menjadi Bendungan Laut Putih (Belomorkanal) adalah sebuah di Rusia yang dibuka pada 2 Agustus 1933. Ini menghubungkan Laut Putih, di Samudera Arktik, dengan Danau Onega, yang kemudian dihubungkan dengan Laut Baltik. Sampai 1961, nama aslinya adalah Bendungan Laut Putih-Baltik Stalin (Belomorsko–Baltiyskiy Kanal imeni Stalina). (in)
- 白海・バルト海運河（はっかいバルトかいうんが、ロシア語: Беломо́рско-Балти́йский кана́л, 英語: White Sea-Baltic Sea Canal）、略称ベロモルカナルは、1933年8月2日に完成したロシアの運河である。白海とサンクトペテルブルク近くのバルト海を結んでいる。1961年まで、運河の名前はBelomorsko-Baltiyskiy kanal imeni Stalina（英語: Stalin White Sea-Baltic Sea Canal、スターリン 白海・バルト海運河）であった。建設中に10,933 人が亡くなったとされ、推計によってはこれよりかなり多い犠牲者数としているものがある。 運河は部分的にはヴイグ川などのいくつかの運河化された河川を通り、またオネガ湖と (Lake Vygozero) の2つの湖を通る。全長は227 kmである。運河の交通量はかなり少なく、1日10隻から40隻ほどのボートを通しているだけである。オネガ湖からはスヴィリ川、ラドガ湖、ネヴァ川を経てバルト海のサンクトペテルブルクへ到達する。またラドガ湖からはヴォルガ・バルト水路へもつながっている。 (ja)
- Kanał Białomorsko-Bałtycki (ros. Беломорско-Балтийский канал), popularnie nazywany Biełomorkanał – kanał zbudowany przez nieopłacanych więźniów politycznych ZSRR. Budowany w latach 1930–1933, łączący Morze Bałtyckie i Morze Białe. (pl)
- Il canale Mar Bianco-Mar Baltico (in russo: Беломорско-Балтийский канал? Belomorsko-Baltiyskiy kanal, BBK), inaugurato il 2 agosto 1933, è un canale artificiale che unisce il Mar Bianco, nei pressi di Belomorsk, col mar Baltico, nei pressi di San Pietroburgo. Il nome originario era Belomorsko-Baltiyskiy kanal imeni Stalina, "canale Mar Bianco-Mar Baltico intitolato a Stalin" (o "canale Stalin"), ma oggi è conosciuto come Belomorkanal. Fu il primo grande progetto costruito con la forza lavoro dei detenuti dei Gulag. (it)
- Беломо́рско-Балти́йский кана́л (сокращённо Беломорканал, ББК, до 1961 года — Беломорско-Балтийский канал имени Сталина) — канал, соединяющий Белое море с Онежским озером и имеющий выход в Балтийское море и к Волго-Балтийскому водному пути. (ru)
- 白海-波羅的海運河 （俄語：Беломорского-Балтииский канал）啟用於1933年8月2日，是連接白海與俄羅斯聖彼得堡附近波羅的海的運河。原名斯大林白海-波羅的海運河 （俄語：Беломорского-Балтииский канал имени Сталина）。 (zh)
- Біломо́рсько-Балті́йський кана́л — штучна водна артерія, побудована на півночі СРСР (нині Російської Федерації), що з'єднує Біле море та Онезьке озеро з можливістю подальшого виходу в Балтійське море у районі Санкт-Петербурга. Збудований між 1931 та 1933 рр. у рекордно короткий термін, за 1 рік і 9 місяців, руками в'язнів ГУЛАГу. За різними даними, під час будівництва померло до 200 тисяч робітників. Офіційно відкритий 2 серпня 1933 року. Первісна назва — «Біломорсько-Балтійський канал імені Сталіна». Відоміший за скороченням — «Біломорканал». Вважався гордістю першої радянської п'ятирічки (1929–1932). (uk)
- قناة البحر الأبيض إلى بحر البلطيق أو قناة البحر الأبيض أو قناة بيلومور (بالروسية:Беломо́рско–Балти́йский кана́л) والتي غالبًا ما يتم اختصار اسمها إلى قناة البحر الأبيض هي لعبور السفن في روسيا تم افتتاحها في 2 أغسطس عام 1933. وهي تربط بين البحر الأبيض وبين بحيرة أونيجا والتي تتصل بعد ذلك ببحر البلطيق. وحتى عام 1961 كان اسمها . وقد تم إنشاء القناة من خلال (السخرة) لسجناء ، وأثناء إنشائها توفي حوالي 100 ألف شخص (رغم أنه تم التصريح بتقديرات مختلفة). وتمر القناة بشكل جزئي عبر العديد من الأنهار المربوطة بقنوات . وإجمالي طول المسار هو 227 كيلومتر (141 ميل). وحسب تقديرات عام 2008 فإن القناة لا تشهد إلا حركة مرور خفيفة، حيث إنها تحمل ما بين عشرة قوارب إلى أربعين قاربًا في اليوم. وتعتبر امتيازاتها الاقتصادية محدودة بسبب عمقها الضئيل الذي يصل إلى 3.5 أمتار (11.5 قدم)، وهو ما يعد غير كافٍ لمعظم السف (ar)
- El canal Mar Bàltic-Mar Blanc(en rus: Belomorsko-Baltíyskiy kanal (BBK)) es un canal de navegació per vaixells que uneix el mar Blanc amb el mar Bàltic a prop de Sant Petersburg, va ser inaugurat el 2 d'agost de 1933. El seu nom original era Belomorsko-Baltíyskiy kanal ímeni Stálina és a dir, "Canal Mar Blanc- Mar Baltic en nom de Stalin" , donada la llargada del nom era usualment abreviat com Belomorkanal. (ca)
- Blanka-mara-balta-mara kanalo aŭ Kanalo Blanka maro - Balta maro (ruse Belomorsko-Baltijskij kanal) estas kanalo longa je 227 km de ĉe ĝis Belomorsk (Soroka) ĉe Blanka maro en la nordo. Ĝi estis konstruita dum du jaroj per sklavlaboro de Gulag-anoj (16-an de oktobro 1931 - 30-an de aŭgusto 1933) je ordono de Stalin. La konstrulaborojn gvidis , kiu mem pli frue estis gulagano sur la Solovecki-insuloj. La kanalo estis konstruita sen ŝtalo, betono kaj maŝinoj, el ligno kaj tero per trudlaboro. Oni ofte arestis nur por trudlaborigi homojn. Post la laboro oni amase liberigis ilin. (eo)
- Der Weißmeer-Ostsee-Kanal (russisch Беломо́рско-Балти́йский кана́л и́мени Ста́лина; Transkription: Belomorsko-Baltijskij kanal imeni Stalina, BBK, russisch Беломорско-Балтийский канал; bis 1961 Stalin-Weißmeer-Ostsee-Kanal, auch kurz Belomorkanal oder Stalin-Kanal) ist eine 227 km lange, aus Flüssen, Seen und 37 km künstlichen Abschnitten kombinierte Wasserstraße. Sie führt von Belomorsk (Soroka) am Weißen Meer im Norden durch den Unterlauf des Wyg, durch den für die Kanalzwecke zusätzlich aufgestauten See Wygosero, über Kanalabschnitte zum Onegasee und nach Powenez. Die Wasserstraße ist Teil des Weißmeer-Ostsee-Wasserweges, der die Barentssee mit Sankt Petersburg verbindet. (de)
- Itsaso Zuria-Baltiko ubidea (errusieraz: Беломо́рско–Балти́йский кана́л, Byelomorsko–Baltiyskiy kanal, BBK), Itsaso Zuriko ubidea eta Belomorkanal ere deitua, ipar mendebaldeko Errusiako ubidea da, Itsaso Zuria eta Itsaso Baltikoa lotzen dituena. 227 kilometro luze da, eta Vygozero, Onega eta Ladoga aintzirak zeharkatzen ditu. (eu)
- Le canal de la mer Blanche (en russe : Беломо́рско-Балти́йский кана́л, Belomorsko-Baltiski kanal, en abrégé ББК, BBK) est un canal reliant la mer Blanche à la mer Baltique près de Saint-Pétersbourg, depuis le 2 août 1933. Il fait partie du système des Cinq-Mers, officiellement le réseau unifié de voies navigables de grande profondeur en Russie d'Europe. Le Belomorkanal fut inauguré le 2 août 1933 lors d’une visite de Staline. (fr)
- The White Sea–Baltic Canal (Russian: Беломо́рско-Балти́йский кана́л, Byelomorsko-Baltiyskiy kanal, BBK), often abbreviated to White Sea Canal (Belomorkanal) is a ship canal in Russia opened on 2 August 1933. It connects the White Sea, in the Arctic Ocean, with Lake Onega, which is further connected to the Baltic Sea. Until 1961, its original name was the Stalin White Sea–Baltic Canal (Belomorsko-Baltiyskiy Kanal imeni Stalina). (en)
- Het Witte Zee-Oostzeekanaal (Russisch: Беломо́рско-Балти́йский кана́л (ББк), Belomorsko-Baltijski kanal (BBK)), dat geopend werd op 2 augustus 1933, is een scheepvaartkanaal dat de Witte Zee verbindt met de Oostzee, bij Sint-Petersburg. Officieel heette het: Belomorsko-Baltijski kanal imeni Stalina (Witte Zee-Oostzeekanaal genoemd naar Stalin), kortweg Belomorkanal (Witte Zeekanaal). (nl)
- O Canal Mar Branco–Mar Báltico (em russo: Беломорско-Балтийский канал - Belomorsko-Baltíyskiy kanal (BBK) é um canal de navegação para navios que une o mar Branco com o mar Báltico perto de São Petersburgo. Foi inaugurado em 2 de agosto de 1933. O seu nome original era Belomorsko-Baltíyskiy kanal ímeni Stálina, "Canal Mar Branco-Mar Báltico em nome de Estaline" e é conhecido pela abreviatura Belomorkanal. Construído por prisioneiros do gulag, a sua realização custou a vida, segundo V. N. Zemskov, a 22 000 pessoas e segundo Applebaum a cerca de 60 000 prisioneiros . A mortalidade estimada é de aproximadamente 8.7%. Muitos mais ficaram doentes ou feridos. (pt)
- Vitahavskanalen eller Vitahavs-Östersjökanalen (ryska: Беломорско-Балтийский канал, Belomorsko-Baltijskij kanal; ББК/BBK), är en rysk kanal som förbinder Vita havet med sjön Onega och Östersjön. Kanalen byggdes under omänskliga förhållanden av slavarbetare ur Gulag, de sovjetiska strafflägren. Enligt officiella uppgifter omkom 12 000 arbetare under uppförandet, medan Anne Applebaum uppskattar antalet döda till 25 000. Dödsorsaken var i huvudsak svält. Kanalen har 19 slussar. Deras storlek är: Längd 135 meter, bredd 14,3 meter och djup 3,5 meter. (sv)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
