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- Die Tōkaidō-Hauptlinie (jap. 東海道本線, Tōkaidō-honsen) ist eine Eisenbahnstrecke in Japan. Sie ist nach der gleichnamigen historischen Tōkaidō-Straße benannt und ist eine der wichtigsten Verkehrswege des Landes. Die Bahnstrecke erschließt die Ballungszentren an oder nahe der Südküste der Hauptinsel Honshū. Sie beginnt in Tokio und führt über Yokohama, Shizuoka, Nagoya, Kyōto und Osaka nach Kōbe. Damit verbindet sie Kantō, Chūbu und Kansai miteinander, die bevölkerungsreichsten Regionen Japans. Der Personenverkehr fällt in die Zuständigkeit dreier Unternehmen der JR-Gruppe: JR East, JR Central und JR West. Die Entfernung zwischen den beiden Endpunkten beträgt 589,5 km. Hinzu kommen mehrere Zweigstrecken, die überwiegend dem Güterverkehr von JR Freight dienen. Die gesamte Tōkaidō-Hauptlinie ist kapspurig (1067 mm), zwei- bis viergleisig ausgebaut und mit 1500 V Gleichspannung elektrifiziert. Das im Jahr 1872 eröffnete Teilstück zwischen Tokio und Yokohama ist die älteste Eisenbahnstrecke Japans, wenngleich der heutige Streckenverlauf nicht mehr vollständig dem ursprünglichen folgt. 1889 war die Tōkaidō-Hauptlinie fertiggestellt, die Elektrifizierung der gesamten Strecke war 1956 abgeschlossen. Da sie trotz dieser Maßnahme an ihre Kapazitätsgrenzen stieß, entstand parallel dazu der Tōkaidō-Shinkansen, die erste Schnellfahrstrecke der Welt. Seit deren Eröffnung im Jahr 1964 nahm die Zahl der überregionalen Schnellzüge markant ab und die Tōkaidō-Hauptlinie dient heute vor allem dem Pendler- und Güterverkehr. Der einzige täglich verkehrende Personenzug über die ganze Linie ist der kombinierte Nachtzug - . (de)
- Linio Tōkaidō (japane: 東海道本線 [Tōkajdō Hon-sen], angle: Tōkaidō Main Line) estas linio de la fervojo reto JR. La linio apartenas al JR Orienta, JR Centra kaj JR Okcidenta. (eo)
- Jalur Utama Tōkaidō (東海道本線 Tōkaidō-honsen) merupakan jalur tersibuk yang dilayani oleh grup perusahaan Japan Railway (JR), menghubungkan Stasiun Tokyo dan . Jalur ini memiliki panjang 589,5 km, tidak termasuk jalur-jalur penghubung khusus kereta api barang di sekitar kota-kota besar. Tōkaidō Shinkansen beroperasi secara pararel dengan jalur ini. Saat ini, jalur Tōkaidō dimiliki oleh 3 perusahaan JR yaitu: JR East (Tokyo - Atami),JR Central (Atami - Maibara) dan JR West (Maibara - Kobe). Istilah "Jalur Utama Tōkaidō" sendiri merupakan istilah yang banyak digunakan sebelum layanan Shinkansen ada. Sekarang beberapa bagian dari jalur ini memiliki beberapa nama yang berbeda-beda yang digunakan secara resmi oleh JR. Tidak ada kereta penumpang dengan rute Tokyo - Kobe yang beroperasi sekarang, semuanya beroperasi per daerah.
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* s (in)
- La ligne principale Tōkaidō (東海道本線, Tōkaidō-honsen) est une ligne ferroviaire importante des Japan Railways (JR), au Japon. Elle relie Tokyo à Kobe sur une distance de 590 km (avec les branches, la longueur totale de la ligne est de 713,6 km). La ligne doit son nom au Tōkaidō, l'axe de circulation historique entre Tokyo, Kyoto, Osaka et Kobe. Depuis l'ouverture en 1964 de la ligne Shinkansen Tōkaidō, la ligne a perdu en importance. Aujourd'hui, aucun service de transport de passagers ne dessert la ligne dans sa totalité, à l'exception de quelques trains de nuit. La ligne reste cependant un axe majeur du transport de marchandises. (fr)
- The Tōkaidō Main Line (Japanese: 東海道本線, Hepburn: Tōkaidō-honsen) is a major Japanese railway line of the Japan Railways Group (JR Group) network, connecting Tokyo and Kōbe stations. It is 589.5 km (366.3 mi) long, not counting its many freight feeder lines around the major cities. The high-speed Tōkaidō Shinkansen largely parallels the line. The term "Tōkaidō Main Line" is largely a holdover from pre-Shinkansen days; now various portions of the line have different names which are officially used by JR East, JR Central, and JR West. Today, the only daily passenger train that operate over the entire length of the line is the combined overnight-train Sunrise Izumo - Sunrise Seto. During the day longer intercity trips require several transfers along the way. The Tokaido Main Line is owned and operated by three JR companies:
* East Japan Railway Company (JR East) (Tokyo - Atami) Tōkaidō Line
* Central Japan Railway Company (JR Central) (Atami - Maibara) Tōkaidō Line
* West Japan Railway Company (JR West) (Maibara - Kōbe) Biwako Line, JR Kyoto Line, JR Kobe Line (en)
- 東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線（幹線）である。このほかに多数の支線を持つ。日本の鉄道路線としては最古であり、明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 JRの路線では唯一、管轄する旅客鉄道会社が3社に跨っており、東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、支線の管轄は接続する本線と同じ会社である（「」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。
* 東海道線 (JR東日本) （東京駅 - 熱海駅間）
* 東海道線 (静岡地区) （熱海駅 - 豊橋駅間）
* 東海道線 (名古屋地区) （豊橋駅 - 米原駅間）
* 琵琶湖線 （米原駅 - 京都駅間）
* JR京都線 （京都駅 - 大阪駅間）
* JR神戸線 （大阪駅 - 神戸駅間） JR西日本が管轄する米原駅 - 神戸駅間は上記の3区間に分けられ、それぞれに路線愛称が付与されているが、新快速や快速を中心にほぼ一体的に列車が運行されている。 (ja)
- 도카이도 본선(일본어: 東海道本線 도카이도혼센[*])은 일본 도쿄도 지요다구의 도쿄역에서 효고현 고베시 주오구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른다. 본선의 경우 도쿄역 ~ 아타미 역 구간은 동일본 여객철도(JR 동일본)가, 아타미 역 ~ 마이바라 역 구간은 도카이 여객철도(JR 도카이)가, 마이바라 역 ~ 고베 역 구간은 서일본 여객철도(JR 서일본)가 각각 관할하고 있다. 지선에 대해서는 대부분의 노선은 각 여객철도 회사가 맡으나 화물 지선 일부는 일본화물철도(JR 화물)이 직접 관할한다. 또한 넓은 의미로 도쿄역에서 신코베역까지 구간도 본선에 포함시킬 경우가 있다. 재래선의 지역별 상세는 아래 개별 문서를 참조하라.
* 도카이도선 (JR 동일본)(도쿄역~아타미역 사이)
* (아타미역~도요하시역 사이)
* 도카이도선 (나고야 지구)(도요하시역~마이바라역 사이)
* 비와코선 (마이바라역~교토역 사이)
* JR 교토선(교토역~오사카역 사이)
* JR 고베선(오사카역~고베역 사이) (ko)
- La linea principale Tōkaidō (東海道本線 Tōkaidō Hon-sen?) è la più trafficata linea ferroviaria gestita dalla JR in Giappone, e collega le città di Tōkyō e Kōbe. Il nome della linea deriva inizialmente dall'antica strada Tōkaidō, ed era così chiamato tutto il percorso ferroviario dal periodo pre-Shinkansen, quando i treni percorrevano tutto il tragitto in diverse ore. Dall'introduzione dello Shinkansen, la linea ha ricevuto dei nomi diversi per ciascuno dei suoi segmenti dove vengono offerti diversi tipi di servizi. La linea è operata da tre gestori:
* East nel segmento Tōkyō―Atami
* Central nel segmento Atami―Maibara
* West nel segmento Maibara―Kōbe (it)
- De Tokaido-(hoofd)lijn (Japans: 東海道本線, Tōkaidō-honsen) is de belangrijkste hoofdlijn van de Japan Railways. Het verbindt Tokio (Station Tokio) met Kobe (Station Kobe). De totale lengte van de lijn die gebruikt wordt voor passagiersvervoer bedraagt 589,5 km. Indien men de goederenlijnen erbij rekent komt men op een totaal van 713,6 km. De Tokaido Shinkansen loopt parallel met deze lijn. De naam "Tokaido-hoofdlijn" is afkomstig uit de pre-Shinkansen periode. Momenteel hebben meerdere delen van deze lijn een andere naam, die officieel gebruikt wordt door JR. Er zijn geen dagtreinen meer die de volledige afstand van de lijn afleggen. Langere reizen vereisen dus meerdere transfer. Er zijn wel nog enkele nachttreinen overgebleven die de volledige afstand afleggen. De Tokaido-lijn wordt geëxploiteerd door drie JR-maatschappijen:
* East Japan Railway Company : Tokio -
* Central Japan Railway Company : - Maibara
* West Japan Railway Company : Maibara - Kobe (nl)
- A linha principal Tōkaidō (東海道本線, Tōkaidō-honsen) é uma linha ferroviária importante do Japan Railways (JR), no Japão. Esta linha conecta Tóquio a Kobe a uma distância de 590 km (com os ramos, o comprimento da linha é de 713,6 km). A Linha deve seu nome a Tōkaidō, o eixo de circulação histórica entre Tóquio, Quioto, Osaka e Kobe. Desde a abertura em 1964 da Linha Tōkaidō Shinkansen, a linha perdeu importância. Hoje em dia, nenhum serviço de transporte de passageiros atende toda a linha, à exceção de alguns comboios noturnos. No entanto, a linha continua a ser um grande eixo no transporte de mercadorias. (pt)
- Tokaidolinjen är en av de viktigaste huvudtåglinjerna i Japan, även om dess betydelse kraftigt har minskat sedan 1960-talet då den mestadels parallella, snabbare, Shinkansenlinjen (Tokaido Shinkansen) stod färdig. Linjen är dock fortfarande ett viktigt godsstråk, då inga godstransporter sker på Shinkansenlinjerna. Tokaidolinjen förbinder Tokyo med bland annat Nagoya, Kyoto, Osaka och Kobe. Dess fullständiga längd är 589,5 km och hela linjen är dubbelspårig, förutom runt Tokyo, där linjen har fyra spår. (sv)
- Главная линия Токайдо (яп. 東海道本線 Токайдо-хонсэн), или Линия Токайдо — наиболее загруженная линия Японских железных дорог (JR), соединяющая станции Токио и . Длина линии — 589,5 километров, не считая многочисленные грузовые линии вокруг основных городов. Токайдо-синкансэн идёт параллельно линии. Название «Главная линия Токайдо» в основном осталось от до-синкансэновских дней. Сейчас различные части линии имеют разные названия, которые официально используются JR. Сегодня нет никаких пассажирских поездов, которые действуют по всей длине линии (кроме определённых ночных поездов), длинные междугородные поездки требуют нескольких пересадок. Главная линия Токайдо управляется тремя компаниями:
* East Japan Railway Company (Токио-Атами)
* Central Japan Railway Company (Атами-Майбара)
* West Japan Railway Company (Майбара-) В данный момент на линии используется подвижной состав серии Е233 и их серии (Е233-2000,3000 и т. д.) (ru)
- 東海道本線（日语：東海道本線／とうかいどうほんせん Tōkaidō honsen */?）是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站，屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的铁路支线（通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分）、大垣站起至美濃赤坂站的支線（通稱美濃赤坂線），以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道（JR東海）管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道（JR貨物）管轄，接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄（參見「」一節）。 另外，廣義上東海道本線包括東海道·山陽新幹線東京站起至新神戶站為止的路段（後述），本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」，而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。
* 東海道線 (JR東日本) （東京－熱海）
* 東海道線 (靜岡地區) （熱海－豐橋）
* 東海道線 (名古屋地區) （豐橋－米原）
* 琵琶湖線 （米原－京都）
* JR京都線 （京都－大阪）
* JR神戶線 （大阪－神戶） (zh)
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- Linio Tōkaidō (japane: 東海道本線 [Tōkajdō Hon-sen], angle: Tōkaidō Main Line) estas linio de la fervojo reto JR. La linio apartenas al JR Orienta, JR Centra kaj JR Okcidenta. (eo)
- 도카이도 본선(일본어: 東海道本線 도카이도혼센[*])은 일본 도쿄도 지요다구의 도쿄역에서 효고현 고베시 주오구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른다. 본선의 경우 도쿄역 ~ 아타미 역 구간은 동일본 여객철도(JR 동일본)가, 아타미 역 ~ 마이바라 역 구간은 도카이 여객철도(JR 도카이)가, 마이바라 역 ~ 고베 역 구간은 서일본 여객철도(JR 서일본)가 각각 관할하고 있다. 지선에 대해서는 대부분의 노선은 각 여객철도 회사가 맡으나 화물 지선 일부는 일본화물철도(JR 화물)이 직접 관할한다. 또한 넓은 의미로 도쿄역에서 신코베역까지 구간도 본선에 포함시킬 경우가 있다. 재래선의 지역별 상세는 아래 개별 문서를 참조하라.
* 도카이도선 (JR 동일본)(도쿄역~아타미역 사이)
* (아타미역~도요하시역 사이)
* 도카이도선 (나고야 지구)(도요하시역~마이바라역 사이)
* 비와코선 (마이바라역~교토역 사이)
* JR 교토선(교토역~오사카역 사이)
* JR 고베선(오사카역~고베역 사이) (ko)
- Tokaidolinjen är en av de viktigaste huvudtåglinjerna i Japan, även om dess betydelse kraftigt har minskat sedan 1960-talet då den mestadels parallella, snabbare, Shinkansenlinjen (Tokaido Shinkansen) stod färdig. Linjen är dock fortfarande ett viktigt godsstråk, då inga godstransporter sker på Shinkansenlinjerna. Tokaidolinjen förbinder Tokyo med bland annat Nagoya, Kyoto, Osaka och Kobe. Dess fullständiga längd är 589,5 km och hela linjen är dubbelspårig, förutom runt Tokyo, där linjen har fyra spår. (sv)
- 東海道本線（日语：東海道本線／とうかいどうほんせん Tōkaidō honsen */?）是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站，屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的铁路支线（通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分）、大垣站起至美濃赤坂站的支線（通稱美濃赤坂線），以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道（JR東海）管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道（JR貨物）管轄，接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄（參見「」一節）。 另外，廣義上東海道本線包括東海道·山陽新幹線東京站起至新神戶站為止的路段（後述），本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」，而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。
* 東海道線 (JR東日本) （東京－熱海）
* 東海道線 (靜岡地區) （熱海－豐橋）
* 東海道線 (名古屋地區) （豐橋－米原）
* 琵琶湖線 （米原－京都）
* JR京都線 （京都－大阪）
* JR神戶線 （大阪－神戶） (zh)
- Die Tōkaidō-Hauptlinie (jap. 東海道本線, Tōkaidō-honsen) ist eine Eisenbahnstrecke in Japan. Sie ist nach der gleichnamigen historischen Tōkaidō-Straße benannt und ist eine der wichtigsten Verkehrswege des Landes. Die Bahnstrecke erschließt die Ballungszentren an oder nahe der Südküste der Hauptinsel Honshū. Sie beginnt in Tokio und führt über Yokohama, Shizuoka, Nagoya, Kyōto und Osaka nach Kōbe. Damit verbindet sie Kantō, Chūbu und Kansai miteinander, die bevölkerungsreichsten Regionen Japans. (de)
- La ligne principale Tōkaidō (東海道本線, Tōkaidō-honsen) est une ligne ferroviaire importante des Japan Railways (JR), au Japon. Elle relie Tokyo à Kobe sur une distance de 590 km (avec les branches, la longueur totale de la ligne est de 713,6 km). La ligne doit son nom au Tōkaidō, l'axe de circulation historique entre Tokyo, Kyoto, Osaka et Kobe. (fr)
- Jalur Utama Tōkaidō (東海道本線 Tōkaidō-honsen) merupakan jalur tersibuk yang dilayani oleh grup perusahaan Japan Railway (JR), menghubungkan Stasiun Tokyo dan . Jalur ini memiliki panjang 589,5 km, tidak termasuk jalur-jalur penghubung khusus kereta api barang di sekitar kota-kota besar. Tōkaidō Shinkansen beroperasi secara pararel dengan jalur ini. Saat ini, jalur Tōkaidō dimiliki oleh 3 perusahaan JR yaitu: JR East (Tokyo - Atami),JR Central (Atami - Maibara) dan JR West (Maibara - Kobe).
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- The Tōkaidō Main Line (Japanese: 東海道本線, Hepburn: Tōkaidō-honsen) is a major Japanese railway line of the Japan Railways Group (JR Group) network, connecting Tokyo and Kōbe stations. It is 589.5 km (366.3 mi) long, not counting its many freight feeder lines around the major cities. The high-speed Tōkaidō Shinkansen largely parallels the line. The Tokaido Main Line is owned and operated by three JR companies: (en)
- 東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線（幹線）である。このほかに多数の支線を持つ。日本の鉄道路線としては最古であり、明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 JRの路線では唯一、管轄する旅客鉄道会社が3社に跨っており、東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、支線の管轄は接続する本線と同じ会社である（「」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。 JR西日本が管轄する米原駅 - 神戸駅間は上記の3区間に分けられ、それぞれに路線愛称が付与されているが、新快速や快速を中心にほぼ一体的に列車が運行されている。 (ja)
- La linea principale Tōkaidō (東海道本線 Tōkaidō Hon-sen?) è la più trafficata linea ferroviaria gestita dalla JR in Giappone, e collega le città di Tōkyō e Kōbe. Il nome della linea deriva inizialmente dall'antica strada Tōkaidō, ed era così chiamato tutto il percorso ferroviario dal periodo pre-Shinkansen, quando i treni percorrevano tutto il tragitto in diverse ore. Dall'introduzione dello Shinkansen, la linea ha ricevuto dei nomi diversi per ciascuno dei suoi segmenti dove vengono offerti diversi tipi di servizi. La linea è operata da tre gestori: (it)
- De Tokaido-(hoofd)lijn (Japans: 東海道本線, Tōkaidō-honsen) is de belangrijkste hoofdlijn van de Japan Railways. Het verbindt Tokio (Station Tokio) met Kobe (Station Kobe). De totale lengte van de lijn die gebruikt wordt voor passagiersvervoer bedraagt 589,5 km. Indien men de goederenlijnen erbij rekent komt men op een totaal van 713,6 km. De Tokaido Shinkansen loopt parallel met deze lijn. De Tokaido-lijn wordt geëxploiteerd door drie JR-maatschappijen:
* East Japan Railway Company : Tokio -
* Central Japan Railway Company : - Maibara
* West Japan Railway Company : Maibara - Kobe (nl)
- A linha principal Tōkaidō (東海道本線, Tōkaidō-honsen) é uma linha ferroviária importante do Japan Railways (JR), no Japão. Esta linha conecta Tóquio a Kobe a uma distância de 590 km (com os ramos, o comprimento da linha é de 713,6 km). A Linha deve seu nome a Tōkaidō, o eixo de circulação histórica entre Tóquio, Quioto, Osaka e Kobe. (pt)
- Главная линия Токайдо (яп. 東海道本線 Токайдо-хонсэн), или Линия Токайдо — наиболее загруженная линия Японских железных дорог (JR), соединяющая станции Токио и . Длина линии — 589,5 километров, не считая многочисленные грузовые линии вокруг основных городов. Токайдо-синкансэн идёт параллельно линии. Главная линия Токайдо управляется тремя компаниями:
* East Japan Railway Company (Токио-Атами)
* Central Japan Railway Company (Атами-Майбара)
* West Japan Railway Company (Майбара-) В данный момент на линии используется подвижной состав серии Е233 и их серии (Е233-2000,3000 и т. д.) (ru)
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