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- Die Rurik (russ.: Рюрик) war eine dampfgetriebene Rad-Fregatte der kaiserlich-russischen Marine. Sie war vom Senat des damals zum russischen Zarenreich gehörenden Großfürstentums Finnland für das 1830 begründete finnische Marinegeschwader (Suomen Meriekipaasi) geordert worden. Namensgeber war der legendäre Waräger-Fürst Rurik. Die Rurik wurde auf der Werft Gamla Warfsbolaget i Åbo in Turku gebaut und lief dort am 30. Oktober 1851 vom Stapel. Mit 1.500 Tonnen und 12 Geschützen war sie das größte bis zu diesem Zeitpunkt in Finnland gebaute Schiff. Ihre 300-PS Dampfmaschine verlieh ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 11 Knoten. Die Rurik diente zunächst als Begleitschiff der Zaren-Yacht Alexandria und später in der Baltischen Flotte. (de)
- Rurik (Рюрик) was a steam-powered frigate of the Imperial Russian Navy. She was ordered by the Senate of the Grand Duchy of Finland for the Finnish naval equipage (Suomen Meriekipaasi). She was named in honour of Rurik, the semi-legendary founder of ancient Russia. Rurik was designed by Johan Eberhard von Schantz. She was built in Turku at Gamla Warfsbolaget i Åbo and launched in October 1851. At the time of her construction she was the largest ship ever built in Finland. The Scottish engineer William Crichton was recruited to supervise construction of the steam engine. Later he took over the engine builder Cowie & Ericsson and renamed it W:m Crichton & C:o. Although financed by Finns, the ship ended up serving as an escort vessel to the Russian Imperial Yacht. She survived the Crimean War, and later served in the Russian Baltic Fleet. (en)
- Le Riourik ou Rurik en russe : Рюрик est une frégate à vapeur et à roue à aubes de la Marine impériale de Russie. Sa construction fut ordonnée par le (Cabinet et Cour suprême dans le Grand-duché de Finlande de 1816 à 1917) pour l'équipement naval finlandais (Suomen Meriekipaasi). Cette frégate devait son nom au prince de Novgorod, Riourik (830-879). (fr)
- Рюрик (фин. Rurik) — колёсный паровой фрегат российского Императорского флота. (ru)
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- *24 foot paddle
*300 horsepower steam engine by Cowie & Erikson, Turku (en)
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- Steam-powered frigate (en)
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- Le Riourik ou Rurik en russe : Рюрик est une frégate à vapeur et à roue à aubes de la Marine impériale de Russie. Sa construction fut ordonnée par le (Cabinet et Cour suprême dans le Grand-duché de Finlande de 1816 à 1917) pour l'équipement naval finlandais (Suomen Meriekipaasi). Cette frégate devait son nom au prince de Novgorod, Riourik (830-879). (fr)
- Рюрик (фин. Rurik) — колёсный паровой фрегат российского Императорского флота. (ru)
- Die Rurik (russ.: Рюрик) war eine dampfgetriebene Rad-Fregatte der kaiserlich-russischen Marine. Sie war vom Senat des damals zum russischen Zarenreich gehörenden Großfürstentums Finnland für das 1830 begründete finnische Marinegeschwader (Suomen Meriekipaasi) geordert worden. Namensgeber war der legendäre Waräger-Fürst Rurik. Die Rurik diente zunächst als Begleitschiff der Zaren-Yacht Alexandria und später in der Baltischen Flotte. (de)
- Rurik (Рюрик) was a steam-powered frigate of the Imperial Russian Navy. She was ordered by the Senate of the Grand Duchy of Finland for the Finnish naval equipage (Suomen Meriekipaasi). She was named in honour of Rurik, the semi-legendary founder of ancient Russia. Although financed by Finns, the ship ended up serving as an escort vessel to the Russian Imperial Yacht. She survived the Crimean War, and later served in the Russian Baltic Fleet. (en)
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- Rurik (Schiff, 1851) (de)
- Riourik (frégate) (fr)
- Russian frigate Rurik (1851) (en)
- Рюрик (фрегат) (ru)
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