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The Mount Macdonald Tunnel is in southeastern British Columbia, on the Revelstoke–Donald segment. This single-track 14.66-kilometre (9.11 mi) tunnel, which carries the Canadian Pacific Railway (CP) main line under Mount Macdonald in the Selkirk Mountains, handles most westbound traffic, whereas the Connaught Tunnel handles mostly eastbound.

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  • Der Mount-Macdonald-Tunnel ist ein Eisenbahntunnel in der kanadischen Provinz British Columbia und Teil der transkontinentalen Eisenbahnstrecke Montreal-Vancouver. Er unterquert in der Nähe des Rogers Passes den Mount Macdonald in den Selkirk Mountains und wurde von der Canadian Pacific Railway (CPR) gebaut, um den nahegelegenen Connaught-Tunnel aus dem Jahr 1916 zu ergänzen. CPR-intern wird der Abschnitt, in dem der Tunnel liegt, als Mountain Subdivision bezeichnet. Die Bauarbeiten am Mount-Macdonald-Tunnel begannen 1984 und der erste Zug verkehrte 1988. Mit einer Länge von 14.724 Metern ist er der zweitlängste Eisenbahntunnel auf dem amerikanischen Kontinent (nach dem Tunnel-Nr. 4 der Bahnstrecke Cuajone–El Sargento in Peru). Der Betriebsablauf wird normalerweise so geregelt, dass nur westwärts fahrende Züge den Mount-Macdonald-Tunnel benutzen, während Züge in Richtung Osten durch den 90 Meter höher gelegenen, 8,1 Kilometer langen Connaught-Tunnel fahren. (de)
  • The Mount Macdonald Tunnel is in southeastern British Columbia, on the Revelstoke–Donald segment. This single-track 14.66-kilometre (9.11 mi) tunnel, which carries the Canadian Pacific Railway (CP) main line under Mount Macdonald in the Selkirk Mountains, handles most westbound traffic, whereas the Connaught Tunnel handles mostly eastbound. (en)
  • Le tunnel du mont Macdonald (anglais : Mount Macdonald Tunnel) est un tunnel ferroviaire situé dans la chaîne Selkirk, en Colombie-Britannique (Canada). Avec une longueur de 14,7 km, il s'agit du plus long tunnel des Amériques. Sa construction a permis de réduire la pente que les trains provenant de l'Est avaient à grimper pour traverser la chaîne Selkirk, dans le parc national des Glaciers, Quant aux trains venant de l'ouest, ils passent toujours par le tunnel Connaught, construit en 1916. * Portail de l'Ouest (phase de construction). * Travailler le train. (fr)
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  • The Mount Macdonald Tunnel is in southeastern British Columbia, on the Revelstoke–Donald segment. This single-track 14.66-kilometre (9.11 mi) tunnel, which carries the Canadian Pacific Railway (CP) main line under Mount Macdonald in the Selkirk Mountains, handles most westbound traffic, whereas the Connaught Tunnel handles mostly eastbound. (en)
  • Le tunnel du mont Macdonald (anglais : Mount Macdonald Tunnel) est un tunnel ferroviaire situé dans la chaîne Selkirk, en Colombie-Britannique (Canada). Avec une longueur de 14,7 km, il s'agit du plus long tunnel des Amériques. Sa construction a permis de réduire la pente que les trains provenant de l'Est avaient à grimper pour traverser la chaîne Selkirk, dans le parc national des Glaciers, Quant aux trains venant de l'ouest, ils passent toujours par le tunnel Connaught, construit en 1916. * Portail de l'Ouest (phase de construction). * Travailler le train. (fr)
  • Der Mount-Macdonald-Tunnel ist ein Eisenbahntunnel in der kanadischen Provinz British Columbia und Teil der transkontinentalen Eisenbahnstrecke Montreal-Vancouver. Er unterquert in der Nähe des Rogers Passes den Mount Macdonald in den Selkirk Mountains und wurde von der Canadian Pacific Railway (CPR) gebaut, um den nahegelegenen Connaught-Tunnel aus dem Jahr 1916 zu ergänzen. CPR-intern wird der Abschnitt, in dem der Tunnel liegt, als Mountain Subdivision bezeichnet. (de)
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  • Mount-Macdonald-Tunnel (de)
  • Tunnel du mont Macdonald (fr)
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