| dbo:abstract
|
- Mauri Rose va ser un pilot estatunidenc de curses automobilístiques nascut el 26 de maig del 1906 a Columbus, Ohio. Rose va guanyar diverses curses en diferents categories, arribant a córrer a la Champ Car a les temporades 1933-1951 incloent-hi la cursa de les 500 milles d'Indianapolis de molts d'aquests anys. Mauri Rose va morir l'1 de gener del 1981 a , Michigan. (ca)
- ماوري روز (بالإنجليزية: Mauri Rose) (و. 1906 – 1981 م) هو سائق فورمولا 1، وسائق سيارة سباق أمريكي، ولد في كولومبوس، توفي في رويال أوك، عن عمر يناهز 75 عاماً. (ar)
- Maurice „Mauri“ Rose (* 26. Mai 1906 in Columbus, Georgia; † 1. Januar 1981 in Royal Oak, Michigan) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. (de)
- Maurice Rose (Columbus, Ohio, 26 de mayo de 1906-Royal Oak, Míchigan, 1 de enero de 1981) fue un piloto de automovilismo estadounidense que compitió en el Campeonato Nacional de la AAA en las décadas de 1930 a 1950. Obtuvo la victoria en las 500 Millas de Indianápolis de 1941, 1947 y 1948, y resultó puesto en 1934, tercero en 1930 y 1950, y cuarto en 1936. Asimismo, fue campeón de la AAA en 1936, subcampeón en 1934, y tercero en 1940, 1947 y 1948. De familia judía, aparte de ser piloto era mecánico de profesión. Inventó un aparato para que los amputados pudieran conducir automóviles. Forma parte del Salón de la Fama del Deporte Motor Internacional, el Salón de la Fama del Deporte Motor de Estados Unidos, y el Salón de la Fama Judío del Deporte Internacional. (es)
- Maurice "Mauri" Rose (May 26, 1906 – January 1, 1981) was an American racecar driver. He started from the pole position driving a Maserati in the 1941 Indianapolis 500, but spark plug problems put him out of the race after sixty laps. He then took over the Wetteroth/Offenhauser car being driven by Floyd Davis that had started in 17th place. Rose went on to win. In 1947 and 1948, Rose captured back-to-back Indy 500s driving one of the Deidt/Offenhauser Blue Crown Spark Plug Specials, owned and prepared by veteran driver/car owner Lou Moore. Late in the 1947 race, Rose found himself lying second to his rookie teammate, Bill Holland, when both were given a sign reading "EZY" from pit lane. Holland reduced speed, but Rose ignored the sign and continued on. Rose closed on Holland and to his amazement, Holland gave way without a battle and even gave Rose a friendly wave as he went past on his way to victory. But Holland thought he had more than a lap lead on Rose, instead of just a few seconds. Holland was furious afterward. In 1949, with Holland leading and Rose again running second late in the race, Rose set out to overtake his now-veteran teammate. Rose again ignored car owner Lou Moore's "EZ" signs from the pits and continued to push in pursuit of Holland. This time, Rose's car broke while Holland cruised home to victory—and Moore fired Rose on the spot after the race for disobeying team orders. Mauri Rose made his fifteenth and final Indianapolis 500 start in the 1951 race. Knocked out from an accident after 126 laps, the forty-five-year-old Rose retired to a home in California. For the 1967 race, officials of the Indianapolis Motor Speedway invited him to drive the Chevrolet Camaro Pace Car. While his career in racing was filled with success, Rose considered his most important accomplishment to be his invention of a device that made it possible for amputees to drive an automobile. (en)
- Mauri Rose est un pilote automobile d'IndyCar américain, né le 26 mai 1906 à Columbus (Ohio, États-Unis) et mort le 1er janvier 1981 . Entamant sa carrière en 1933, il a notamment remporté à trois reprises les 500 miles d'Indianapolis (troisième triple vainqueur), en 1941 (avec F. Davis), 1947 et 1948. (fr)
- Mauri Rose (Columbus (Ohio), 26 mei 1906 - Royal Oak (Michigan), 1 januari 1981) was een Amerikaans autocoureur. Hij won de Indianapolis 500 race drie keer. Rose won de race op Indianapolis voor de eerste keer in 1941. Hij startte vanaf poleposition maar door een defect met zijn wagen viel hij al na zes ronden uit de race. Daarna nam hij de wagen over van Floyd Davis en won. Hij won de race nog twee keer, in 1947 en 1948. Hij reed de Indy 500 in totaal vijftien keer, de laatste keer in 1951. Rose won in 1936 het American Automobile Association kampioenschap, de voorloper van de Champ Car. Hij reed in zijn carrière 36 kampioenschapsraces, won zes keer en stond tien keer op het podium als niet-winnaar. Omdat de Indy 500 tussen 1950 en 1960 meetelde voor het Formule 1 kampioenschap, werd hij op een gedeelde plaats negende in het Formule 1 kampioenschap van 1950, na zijn derde plaats op Indianapolis dat jaar. In 1994 werd hij postuum opgenomen in de International Motorsports Hall of Fame. Indianapolis 500-winnaars (nl)
- Maurice "Mauri" Rose (Columbus, 26 maggio 1906 – Royal Oak, 1º gennaio 1981) è stato un pilota automobilistico e ingegnere statunitense. (it)
- Maurice Rose (Columbus, Ohio, Estados Unidos, 26 de maio de 1906 – Royal Oak, Michigan, Estados Unidos, 1 de janeiro de 1981) foi um automobilista norte-americano que participou das 500 Milhas de Indianápolis em 1950 e 1951. Nestes anos, a prova contava pontos para o Mundial de Pilotos da Fórmula 1. Seu melhor resultado foi o terceiro lugar em 1950. (pt)
- Mauri Rose (ur. 26 maja 1906 w Columbus, zm. 1 stycznia 1981 w Royal Oak, Michigan) – był amerykańskim kierowcą wyścigowym. Startował dwa razy w Indianapolis 500, w latach 1950–1951, jako kierowca zespołu Deidt przez co został sklasyfikowany jako kierowca Formuły 1. (pl)
- Mauri Rose, född 26 maj 1906 i Columbus, Ohio, död 1 januari 1981 i Royal Oak, Michigan, var en amerikansk racerförare. (sv)
- Мо́ри Ро́уз (англ. Mauri Rose, 26 мая 1906 — 1 января 1981) — американский автогонщик, участник чемпионата Формулы-1, участвовавший только в Инди-500. Он побеждал в этой гонке трижды: (совместно с ), а также подряд в и году. Всего он участвовал в этой гонке 15 раз, в том числе два раза, когда эта гонка входила в зачет чемпионата мира Формулы-1. В 1950 он финишировал третьим, в 1951 - не финишировал, классифицирован 14-м. Таким образом, на его счету 4 очка и один подиум. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Mauri Rose va ser un pilot estatunidenc de curses automobilístiques nascut el 26 de maig del 1906 a Columbus, Ohio. Rose va guanyar diverses curses en diferents categories, arribant a córrer a la Champ Car a les temporades 1933-1951 incloent-hi la cursa de les 500 milles d'Indianapolis de molts d'aquests anys. Mauri Rose va morir l'1 de gener del 1981 a , Michigan. (ca)
- ماوري روز (بالإنجليزية: Mauri Rose) (و. 1906 – 1981 م) هو سائق فورمولا 1، وسائق سيارة سباق أمريكي، ولد في كولومبوس، توفي في رويال أوك، عن عمر يناهز 75 عاماً. (ar)
- Maurice „Mauri“ Rose (* 26. Mai 1906 in Columbus, Georgia; † 1. Januar 1981 in Royal Oak, Michigan) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. (de)
- Mauri Rose est un pilote automobile d'IndyCar américain, né le 26 mai 1906 à Columbus (Ohio, États-Unis) et mort le 1er janvier 1981 . Entamant sa carrière en 1933, il a notamment remporté à trois reprises les 500 miles d'Indianapolis (troisième triple vainqueur), en 1941 (avec F. Davis), 1947 et 1948. (fr)
- Maurice "Mauri" Rose (Columbus, 26 maggio 1906 – Royal Oak, 1º gennaio 1981) è stato un pilota automobilistico e ingegnere statunitense. (it)
- Maurice Rose (Columbus, Ohio, Estados Unidos, 26 de maio de 1906 – Royal Oak, Michigan, Estados Unidos, 1 de janeiro de 1981) foi um automobilista norte-americano que participou das 500 Milhas de Indianápolis em 1950 e 1951. Nestes anos, a prova contava pontos para o Mundial de Pilotos da Fórmula 1. Seu melhor resultado foi o terceiro lugar em 1950. (pt)
- Mauri Rose (ur. 26 maja 1906 w Columbus, zm. 1 stycznia 1981 w Royal Oak, Michigan) – był amerykańskim kierowcą wyścigowym. Startował dwa razy w Indianapolis 500, w latach 1950–1951, jako kierowca zespołu Deidt przez co został sklasyfikowany jako kierowca Formuły 1. (pl)
- Mauri Rose, född 26 maj 1906 i Columbus, Ohio, död 1 januari 1981 i Royal Oak, Michigan, var en amerikansk racerförare. (sv)
- Мо́ри Ро́уз (англ. Mauri Rose, 26 мая 1906 — 1 января 1981) — американский автогонщик, участник чемпионата Формулы-1, участвовавший только в Инди-500. Он побеждал в этой гонке трижды: (совместно с ), а также подряд в и году. Всего он участвовал в этой гонке 15 раз, в том числе два раза, когда эта гонка входила в зачет чемпионата мира Формулы-1. В 1950 он финишировал третьим, в 1951 - не финишировал, классифицирован 14-м. Таким образом, на его счету 4 очка и один подиум. (ru)
- Maurice Rose (Columbus, Ohio, 26 de mayo de 1906-Royal Oak, Míchigan, 1 de enero de 1981) fue un piloto de automovilismo estadounidense que compitió en el Campeonato Nacional de la AAA en las décadas de 1930 a 1950. Obtuvo la victoria en las 500 Millas de Indianápolis de 1941, 1947 y 1948, y resultó puesto en 1934, tercero en 1930 y 1950, y cuarto en 1936. Asimismo, fue campeón de la AAA en 1936, subcampeón en 1934, y tercero en 1940, 1947 y 1948. (es)
- Maurice "Mauri" Rose (May 26, 1906 – January 1, 1981) was an American racecar driver. He started from the pole position driving a Maserati in the 1941 Indianapolis 500, but spark plug problems put him out of the race after sixty laps. He then took over the Wetteroth/Offenhauser car being driven by Floyd Davis that had started in 17th place. Rose went on to win. In 1947 and 1948, Rose captured back-to-back Indy 500s driving one of the Deidt/Offenhauser Blue Crown Spark Plug Specials, owned and prepared by veteran driver/car owner Lou Moore. (en)
- Mauri Rose (Columbus (Ohio), 26 mei 1906 - Royal Oak (Michigan), 1 januari 1981) was een Amerikaans autocoureur. Hij won de Indianapolis 500 race drie keer. Rose won de race op Indianapolis voor de eerste keer in 1941. Hij startte vanaf poleposition maar door een defect met zijn wagen viel hij al na zes ronden uit de race. Daarna nam hij de wagen over van Floyd Davis en won. Hij won de race nog twee keer, in 1947 en 1948. Hij reed de Indy 500 in totaal vijftien keer, de laatste keer in 1951. Indianapolis 500-winnaars (nl)
|
