An Entity of Type: Cruiseferry, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

MS Viking Grace is a cruiseferry constructed at STX Europe Turku Shipyard, Finland for the Finland-based ferry company Viking Line. The ship was delivered to her owners on 10 January 2013, and entered service on 13 January 2013. She is the first large-scale passenger ferry to be powered by liquefied natural gas (LNG) as well as being fitted with a rotor sail. Viking Grace replaced MS Isabella (now known as MS Isabelle) on the Turku-Långnäs-Stockholm route. Viking Grace is planned to be twinned by MS Viking Glory, which is currently under test runs.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 218000.0
dbo:abstract
  • Die Viking Grace ist ein Fährschiff der finnischen Reederei Viking Line. Sie wurde auf der Werft STX Finland in Turku gebaut und ist das neueste Schiff der Flotte. Als Besonderheit besitzt die Fähre einen Antrieb mit LNG, um die Sulphur-Emission-Control-Area-Regeln einhalten zu können. Sie verkehrt im täglichen Liniendienst zwischen Stockholm und Turku, wobei mittags Mariehamn als Zwischenstopp und nachts Långnäs angelaufen wird. Das Schiff bietet Platz für 2800 Passagiere und 2375 Spurmeter für Pkw und Lkw. (de)
  • Le Viking Grace est un cruise-ferry de la compagnie finlandaise Viking Line. Construit par les chantiers STX Finland de Turku entre 2012 et 2013, il est le premier navire d'envergure commandé par l'armateur finlandais depuis 1989 mais également le premier cruise-ferry au monde à être équipé de moteurs hybrides alimentés en partie au gaz naturel liquéfié. Il navigue depuis janvier 2013 sur les liaisons reliant la Finlande, les îles Åland et la Suède sur l'axe Turku - Mariehamn - Stockholm. (fr)
  • MS Viking Grace is a cruiseferry constructed at STX Europe Turku Shipyard, Finland for the Finland-based ferry company Viking Line. The ship was delivered to her owners on 10 January 2013, and entered service on 13 January 2013. She is the first large-scale passenger ferry to be powered by liquefied natural gas (LNG) as well as being fitted with a rotor sail. Viking Grace replaced MS Isabella (now known as MS Isabelle) on the Turku-Långnäs-Stockholm route. Viking Grace is planned to be twinned by MS Viking Glory, which is currently under test runs. Viking Line and STX Finland made a contract of building the ship (shipyard project number NB 1376) on 25 October 2010, and the contract went into force on 22 December 2010. The contract price was about 240 million euro, and the ship was delivered in January 2013. The contract included an option of an additional ship. Constructing the ship took 2600 man-years. (en)
  • ヴァイキング・グレース(Viking Grace)は、ヴァイキング・ラインが運航しているフェリー。LNGを燃料とするフェリーでは世界最大。 (ja)
  • M/S Viking Grace är en kryssningsfärja byggd för Viking Line. Hon går på rutten mellan Stockholm och Åbo via Mariehamn eller Långnäs, och drivs med flytande naturgas som huvudsakligt bränsle. 2018 installerades ett rotorsegel på Viking Grace. Det var 24 meter högt och kunde spara upp till 20 % bränsle under goda förhållanden. I slutet av april 2021 togs rotorseglet av. (sv)
  • M/S Viking Grace — круизный пассажирский и автомобильный паром вместимостью 2800 пассажиров финского судоходного концерна Viking Line. Построен специально для обслуживания маршрута Турку — Мариехамн — Стокгольм и замены на этом участке парома M/S Isabella. Введён в эксплуатацию в 2013 году и является первым паромом на Балтике, использующим в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ). На судне 12 палуб, 2 из которых отводятся под машинное отделение и служебные помещения. (ru)
  • Viking Grace — фінський вантажо-пасажирський пором (відноситься до класу RoPax). Перший круїзний пором, двигун якого має здатність використовувати як паливо зріджений природний газ (можливо зауважити, що першим поромом на ЗПГ стало судно Glutra, призначене для рейсів на місцевих лініях). Судно, передане замовнику 2013 року, спорудили на верфі компанії STX Europe у Турку для фінського оператора поромних ліній Viking Line. Viking Grace призначили для здійснення рейсів у Балтійському морі за маршрутом Турку — Стокгольм. Місткість судна становить 2800 пасажирів та до 500 автомобілів. Головною особливістю Viking Grace стала його енергетична установка, яка складається з чотирьох двигунів Wärtsilä 8L50DF. Вона може використовувати як традиційні нафтопродукти, так і зріджений природний газ. В останньому випадку відбувається істотне зменшення шкідливих викидів (сполуки сірки, оксиди азоту, діоксид вуглецю). (uk)
dbo:builder
dbo:completionDate
  • 2013-01-10 (xsd:date)
dbo:layingDown
  • 2012-03-06 (xsd:date)
dbo:length
  • 218.000000 (xsd:double)
dbo:maidenVoyage
  • 2013-01-13 (xsd:date)
dbo:orderDate
  • 2010-12-22 (xsd:date)
dbo:owner
dbo:powerType
dbo:shipBeam
  • 31.800000 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 2012-08-10 (xsd:date)
dbo:status
  • In service
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 40.744000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 34468472 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 33892 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1117476586 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipBuilder
dbp:shipCapacity
  • * 2,800 passengers * 1,275 lane meters for ro-ro cargo * 1,000 lane meters for cars (en)
dbp:shipCompleted
  • 2013-01-10 (xsd:date)
dbp:shipCrew
  • 200 (xsd:integer)
dbp:shipIceClass
  • 1 (xsd:integer)
dbp:shipIdentification
  • * * Call sign: OJPQ * (en)
dbp:shipInService
  • 2013 (xsd:integer)
dbp:shipLaidDown
  • 2012-03-06 (xsd:date)
dbp:shipLaunched
  • 2012-08-10 (xsd:date)
dbp:shipMaidenVoyage
  • 2013-01-13 (xsd:date)
dbp:shipName
  • Viking Grace (en)
dbp:shipOrdered
  • 2010-12-22 (xsd:date)
dbp:shipOriginalCost
  • 240000000 (xsd:integer)
dbp:shipOwner
dbp:shipPower
  • 4 (xsd:integer)
dbp:shipPropulsion
  • * Diesel-electric * Two shafts, fixed pitch propellers (en)
dbp:shipRegistry
  • Mariehamn, (en)
dbp:shipRoute
dbp:shipStatus
  • In service (en)
dbp:shipType
dbp:shipYardNumber
  • 1376 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Viking Grace ist ein Fährschiff der finnischen Reederei Viking Line. Sie wurde auf der Werft STX Finland in Turku gebaut und ist das neueste Schiff der Flotte. Als Besonderheit besitzt die Fähre einen Antrieb mit LNG, um die Sulphur-Emission-Control-Area-Regeln einhalten zu können. Sie verkehrt im täglichen Liniendienst zwischen Stockholm und Turku, wobei mittags Mariehamn als Zwischenstopp und nachts Långnäs angelaufen wird. Das Schiff bietet Platz für 2800 Passagiere und 2375 Spurmeter für Pkw und Lkw. (de)
  • Le Viking Grace est un cruise-ferry de la compagnie finlandaise Viking Line. Construit par les chantiers STX Finland de Turku entre 2012 et 2013, il est le premier navire d'envergure commandé par l'armateur finlandais depuis 1989 mais également le premier cruise-ferry au monde à être équipé de moteurs hybrides alimentés en partie au gaz naturel liquéfié. Il navigue depuis janvier 2013 sur les liaisons reliant la Finlande, les îles Åland et la Suède sur l'axe Turku - Mariehamn - Stockholm. (fr)
  • ヴァイキング・グレース(Viking Grace)は、ヴァイキング・ラインが運航しているフェリー。LNGを燃料とするフェリーでは世界最大。 (ja)
  • M/S Viking Grace är en kryssningsfärja byggd för Viking Line. Hon går på rutten mellan Stockholm och Åbo via Mariehamn eller Långnäs, och drivs med flytande naturgas som huvudsakligt bränsle. 2018 installerades ett rotorsegel på Viking Grace. Det var 24 meter högt och kunde spara upp till 20 % bränsle under goda förhållanden. I slutet av april 2021 togs rotorseglet av. (sv)
  • M/S Viking Grace — круизный пассажирский и автомобильный паром вместимостью 2800 пассажиров финского судоходного концерна Viking Line. Построен специально для обслуживания маршрута Турку — Мариехамн — Стокгольм и замены на этом участке парома M/S Isabella. Введён в эксплуатацию в 2013 году и является первым паромом на Балтике, использующим в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ). На судне 12 палуб, 2 из которых отводятся под машинное отделение и служебные помещения. (ru)
  • MS Viking Grace is a cruiseferry constructed at STX Europe Turku Shipyard, Finland for the Finland-based ferry company Viking Line. The ship was delivered to her owners on 10 January 2013, and entered service on 13 January 2013. She is the first large-scale passenger ferry to be powered by liquefied natural gas (LNG) as well as being fitted with a rotor sail. Viking Grace replaced MS Isabella (now known as MS Isabelle) on the Turku-Långnäs-Stockholm route. Viking Grace is planned to be twinned by MS Viking Glory, which is currently under test runs. (en)
  • Viking Grace — фінський вантажо-пасажирський пором (відноситься до класу RoPax). Перший круїзний пором, двигун якого має здатність використовувати як паливо зріджений природний газ (можливо зауважити, що першим поромом на ЗПГ стало судно Glutra, призначене для рейсів на місцевих лініях). Судно, передане замовнику 2013 року, спорудили на верфі компанії STX Europe у Турку для фінського оператора поромних ліній Viking Line. Viking Grace призначили для здійснення рейсів у Балтійському морі за маршрутом Турку — Стокгольм. Місткість судна становить 2800 пасажирів та до 500 автомобілів. (uk)
rdfs:label
  • Viking Grace (de)
  • Viking Grace (fr)
  • MS Viking Grace (en)
  • ヴァイキング・グレース (ja)
  • Viking Grace (ru)
  • M/S Viking Grace (sv)
  • Viking Grace (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Viking Grace (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License