An Entity of Type: Deep-submergence vehicle, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

Mir (Russian: "Мир", world or peace) were a self-propelled class of deep-submergence vehicle. The project was initially developed by the USSR Academy of Sciences (now the Russian Academy of Sciences) along with Design Bureau . Later two vehicles were ordered from Finland. The Mir-1 and Mir-2, delivered in 1987, were designed and built by the Finnish company Rauma-Repola's Oceanics subsidiary. The project was carried out under the supervision of constructors and engineers of the Shirshov Institute of Oceanology.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 7800.0
dbo:abstract
  • "Mir" (en ruso: Мир) es una serie de batiscafos rusos para la exploración oceánica y trabajos de salvamento. Pueden sumergirse hasta una profundidad de 6 km. (es)
  • Mir 1 und Mir 2 (Russisch мир für Frieden; Welt) sind zwei baugleiche russische Forschungs-U-Boote, die für den Einsatz in großen Tiefen von mehreren tausend Metern konstruiert wurden. Die kleinen Boote können bis zu drei Personen befördern, denen sie durch ihre Bullaugen einen Blick in die Tiefsee ermöglichen. Mit einem Greifarm können auch Proben gesammelt werden. Beide Boote sind an Bord des russischen Forschungsschiffs Akademik Mstislaw Keldysch stationiert und gehören zusammen mit ihrem Trägerschiff dem P.P. Shirshov Institute of Oceanology of the Russian Academy of Sciences (P. P. Schirschow-Institut für Ozeanologie der Russischen Akademie der Wissenschaften). Bekannt wurden die Mir-U-Boote vor allem durch den Film Titanic, in dem sie bei Tauchfahrten am echten Wrack der RMS Titanic in 3.803 Metern Tiefe zu sehen sind. Um die Forschungsarbeit der Boote und der Akademik Mstislaw Keldysch zu finanzieren, werden seit einigen Jahren auch Tauchfahrten für interessierte Privatpersonen angeboten. (de)
  • Mir (Russian: "Мир", world or peace) were a self-propelled class of deep-submergence vehicle. The project was initially developed by the USSR Academy of Sciences (now the Russian Academy of Sciences) along with Design Bureau . Later two vehicles were ordered from Finland. The Mir-1 and Mir-2, delivered in 1987, were designed and built by the Finnish company Rauma-Repola's Oceanics subsidiary. The project was carried out under the supervision of constructors and engineers of the Shirshov Institute of Oceanology. (en)
  • Mir est un type de sous-marin de poche autopropulsé russe pour la recherche océanographique en grande profondeur. Il en existe actuellement deux exemplaires, Mir 1 et Mir 2. (fr)
  • ミール (ロシア語: "Мир", 世界 または平和)は自律推進型の深海潜水艇である。この計画は当初、ソビエト科学アカデミー(現在のロシア科学アカデミー)とラズリト設計局によって基本設計がなされ、後にフィンランドに2隻が発注された。詳細設計と建造はフィンランドのラウマ・レポラの海洋部門が担当し、ミール1とミール2は1987年に納入された。このプロジェクトはシルショフ海洋研究所から派遣された技術者の監督の下で進められた。 (ja)
  • «Мир» — два советских и российских научно-исследовательских глубоководных обитаемых аппарата (ГОА) для океанологических исследований и спасательных работ. Аппараты имеют глубину погружения до 6 километров. В настоящее время аппарат «Мир-1» находится в качестве экспоната в калининградском Музее Мирового океана, а «Мир-2» на базе Института Океанологии в Калининграде, откуда после завершения строительства нового корпуса Института Океанологии на Нахимовском проспекте в Москве планируется перевезти в создаваемый там музей института. (ru)
  • 和平號(俄語:“Мир”,是世界或和平的意思)是一種具有自行移動能力的深海潛艇 。該計畫最初是由蘇聯科學院(現在的俄羅斯科學院)以及設計院所發起,向芬蘭訂購了兩輛。和平1號 與和平2號在1987年交付,是由芬蘭商勞馬-雷波拉(Rauma-Repola)的子公司Oceanics所設計與建造。建造計畫是在希爾紹夫海洋研究所的工程師與承包商的監督之下進行。 (zh)
  • Мир (рос. Мир) — серія з двох радянських та російських глибоководних апаратів для океанологічних досліджень та рятувальних операцій на великій глибині. Представлена двома апаратами «Мир-1» та «Мир-2». (uk)
dbo:builder
dbo:country
dbo:length
  • 7.800000 (xsd:double)
dbo:shipBeam
  • 3.600000 (xsd:double)
dbo:shipDraft
  • 3.000000 (xsd:double)
dbo:status
  • Laid Up
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 9.260000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2827594 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 21624 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1121942506 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipBuilder
  • Rauma-Repola Oceanics / Lokomo, Finland (en)
dbp:shipComplement
  • 3 (xsd:integer)
dbp:shipCompleted
  • 1987 (xsd:integer)
dbp:shipCountry
dbp:shipDecommissioned
  • 2017 (xsd:integer)
dbp:shipDisplacement
  • 18.600000 (xsd:double)
dbp:shipInService
  • 1987 (xsd:integer)
dbp:shipName
  • Mir (en)
dbp:shipPower
  • 9 (xsd:integer)
dbp:shipSpeed
  • 5.0
dbp:shipStatus
  • Laid Up (en)
dbp:shipType
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • "Mir" (en ruso: Мир) es una serie de batiscafos rusos para la exploración oceánica y trabajos de salvamento. Pueden sumergirse hasta una profundidad de 6 km. (es)
  • Mir (Russian: "Мир", world or peace) were a self-propelled class of deep-submergence vehicle. The project was initially developed by the USSR Academy of Sciences (now the Russian Academy of Sciences) along with Design Bureau . Later two vehicles were ordered from Finland. The Mir-1 and Mir-2, delivered in 1987, were designed and built by the Finnish company Rauma-Repola's Oceanics subsidiary. The project was carried out under the supervision of constructors and engineers of the Shirshov Institute of Oceanology. (en)
  • Mir est un type de sous-marin de poche autopropulsé russe pour la recherche océanographique en grande profondeur. Il en existe actuellement deux exemplaires, Mir 1 et Mir 2. (fr)
  • ミール (ロシア語: "Мир", 世界 または平和)は自律推進型の深海潜水艇である。この計画は当初、ソビエト科学アカデミー(現在のロシア科学アカデミー)とラズリト設計局によって基本設計がなされ、後にフィンランドに2隻が発注された。詳細設計と建造はフィンランドのラウマ・レポラの海洋部門が担当し、ミール1とミール2は1987年に納入された。このプロジェクトはシルショフ海洋研究所から派遣された技術者の監督の下で進められた。 (ja)
  • «Мир» — два советских и российских научно-исследовательских глубоководных обитаемых аппарата (ГОА) для океанологических исследований и спасательных работ. Аппараты имеют глубину погружения до 6 километров. В настоящее время аппарат «Мир-1» находится в качестве экспоната в калининградском Музее Мирового океана, а «Мир-2» на базе Института Океанологии в Калининграде, откуда после завершения строительства нового корпуса Института Океанологии на Нахимовском проспекте в Москве планируется перевезти в создаваемый там музей института. (ru)
  • 和平號(俄語:“Мир”,是世界或和平的意思)是一種具有自行移動能力的深海潛艇 。該計畫最初是由蘇聯科學院(現在的俄羅斯科學院)以及設計院所發起,向芬蘭訂購了兩輛。和平1號 與和平2號在1987年交付,是由芬蘭商勞馬-雷波拉(Rauma-Repola)的子公司Oceanics所設計與建造。建造計畫是在希爾紹夫海洋研究所的工程師與承包商的監督之下進行。 (zh)
  • Мир (рос. Мир) — серія з двох радянських та російських глибоководних апаратів для океанологічних досліджень та рятувальних операцій на великій глибині. Представлена двома апаратами «Мир-1» та «Мир-2». (uk)
  • Mir 1 und Mir 2 (Russisch мир für Frieden; Welt) sind zwei baugleiche russische Forschungs-U-Boote, die für den Einsatz in großen Tiefen von mehreren tausend Metern konstruiert wurden. Die kleinen Boote können bis zu drei Personen befördern, denen sie durch ihre Bullaugen einen Blick in die Tiefsee ermöglichen. Mit einem Greifarm können auch Proben gesammelt werden. (de)
rdfs:label
  • Mir (U-Boot) (de)
  • Mir (batiscafos) (es)
  • Mir (sous-marin) (fr)
  • ミール (深海探査艇) (ja)
  • Mir (submersible) (en)
  • Мир (глубоководные аппараты) (ru)
  • 和平號 (潛水艇) (zh)
  • Мир (батискаф) (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Mir (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:classBefore of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License