dbo:abstract
|
- Die Liste der Schweizer Tarifverbünde enthält die in der Schweiz mit SBB-Beteiligung bestehenden Tarifverbünde. In der Schweiz besteht seit über hundert Jahren ein nationaler Tarifverbund, der so genannte direkte Verkehr. Dieser ist allerdings auf den Regional- und Fernverkehr sowie einige touristische Verkehre beschränkt. Zudem kennt er kein einheitliches Preisschema und die Teilnahme der einzelnen Unternehmen kann sich auf einzelne Teile des gesamten Verbundes beschränken (Einzelbillette, Mehrfahrtenkarten, Abonnemente, Halbtaxabo, Kollektivbillette usw.). Im Bestreben, auch den Ortsverkehr einzubeziehen, entstanden deshalb regionale Tarifverbünde, die zunächst nur die Abonnemente im engeren Umfeld grösserer Städte erfassten. Damit erübrigte es sich für Pendler, zwei oder drei Abonnemente für ihren Arbeitsweg zu erwerben. Um diesen Vorteil auch den übrigen Reisenden zu gewähren, entstanden daraus integrale Tarifverbünde, also solche, die das gesamte Fahrausweissortiment erfassen. Diese weiteten sich zu regionalen oder auch überregionalen Verbünden aus, die dem weiterhin bestehenden direkten Verkehr überlagert sind. Der erste integrale regionale Tarifverbund in der Schweiz war der Tarifverbund Nordwestschweiz, der 1987 eingeführt wurde. Der erste und bisher einzige Verkehrsverbund ist der seit 1990 operative Zürcher Verkehrsverbund. Das erklärte Ziel ist es, einen gesamtschweizerischen Tarifverbund einzurichten. (de)
- The list of the Swiss tariff networks contains tariff networks with SBB participation. Switzerland has had a national integrated ticketing system for over a hundred years. This, however, was limited to the regional and mainline services, as well as some tourist traffic. It is known that not uniform pricing schedule and the participation of the individual companies could be limited to certain parts of the entire network (single tickets, multi-journey tickets, season tickets, half-price tickets collective, etc.). In an effort to include local traffic and therefore resulted in a regional tariff networks, which initially covered only the subscriptions in the narrow context of larger cities. Thus it was unnecessary for commuters, two or three passes to purchase for their commute. To provide this benefit also to the other passengers emerged from this integral tariff networks, those that cover the whole range of tickets. This grew into regional or national associations, which continue the existing direct transport are superimposed. The first regional integrated ticketing in Switzerland was the Tariff Association of North Western Switzerland (Tarifverbund Nordwestschweiz, TNW), which was introduced in 1987. The first and only transport association is the Zurich Transport Network (Zürcher Verkehrsverbund, ZVV), in operation since 1990. The stated aim is to establish a pan-Swiss ticketing. (en)
|
rdfs:comment
|
- Die Liste der Schweizer Tarifverbünde enthält die in der Schweiz mit SBB-Beteiligung bestehenden Tarifverbünde. In der Schweiz besteht seit über hundert Jahren ein nationaler Tarifverbund, der so genannte direkte Verkehr. Dieser ist allerdings auf den Regional- und Fernverkehr sowie einige touristische Verkehre beschränkt. Zudem kennt er kein einheitliches Preisschema und die Teilnahme der einzelnen Unternehmen kann sich auf einzelne Teile des gesamten Verbundes beschränken (Einzelbillette, Mehrfahrtenkarten, Abonnemente, Halbtaxabo, Kollektivbillette usw.). Im Bestreben, auch den Ortsverkehr einzubeziehen, entstanden deshalb regionale Tarifverbünde, die zunächst nur die Abonnemente im engeren Umfeld grösserer Städte erfassten. Damit erübrigte es sich für Pendler, zwei oder drei Abonnement (de)
- The list of the Swiss tariff networks contains tariff networks with SBB participation. Switzerland has had a national integrated ticketing system for over a hundred years. This, however, was limited to the regional and mainline services, as well as some tourist traffic. It is known that not uniform pricing schedule and the participation of the individual companies could be limited to certain parts of the entire network (single tickets, multi-journey tickets, season tickets, half-price tickets collective, etc.). In an effort to include local traffic and therefore resulted in a regional tariff networks, which initially covered only the subscriptions in the narrow context of larger cities. Thus it was unnecessary for commuters, two or three passes to purchase for their commute. To provide thi (en)
|