dbo:abstract
|
- جان فيليب راجيا (بالفرنسية: Jean-Philippe Ruggia) هو متسابق دراجات نارية فرنسي. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي ولفئة 250 سي سي ولفئة 50 سي سي. كما شارك في بطولة العالم للسوبربايك. (ar)
- Jean-Philippe Ruggia (born October 1, 1965 in Toulon) is a former Grand Prix motorcycle road racer from France. His best year was in 1995 when he finished in fifth place in the 250cc world championship. He won two races in 1993 riding for Aprilia and ended the season ranked sixth. He was also moderately successful in the 500cc class, finishing 8th overall in 1990. He is also the first rider known to use the elbow down riding style, years before Marc Márquez popularized the riding style in Grand Prix racing. (en)
- Jean-Philippe Ruggia, né le 1er octobre 1965 à Toulon (Var), est un pilote de vitesse moto français. Sa meilleure année a été 1995 lorsqu'il finit la saison à la cinquième place du championnat du monde.Il gagne 2 courses en 1993 au guidon d'une Aprilia et finit la saison en sixième place.Il court également en catégorie reine (500 cm3) sans réel succès, finissant 8e en 1990. (fr)
- Jean-Philippe Ruggia (Toulon, 1 de octubre de 1965 ) es un piloto de motociclismo de velocidad francés, que compitió regularmente en el Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1987 hasta 1998. Su mejor temporada fue 1995 cuando finalizó quinto en la clasificación general de 250cc. Ganó dos Grandes Premios en la temporada de 1993 sobre una Aprilia y acabó la temporada sexto. Fue subcampeón europeo de 250cc en 1986.También es el primer piloto conocido en utilizar el estilo de conducción con el codo hacia abajo, años antes de que Marc Márquez popularizara este estilo de conducción en las carreras del Mundial. (es)
- Jean-Philippe Ruggia (Tolone, 1º ottobre 1965) è un pilota motociclistico francese ritiratosi dall'attività agonistica. (it)
- ジャン=フィリップ・ルジア(Jean-Philippe Ruggia, 1965年10月1日 - )はロードレース世界選手権で活躍したフランス・トゥーロン出身の元オートバイレーサー。コーナーでは肘が地面に着くかというほどイン側に深く体を落とすフォームが特徴だった。 主に250ccクラスで活躍したライダーであるが、1990年と1991年には500ccクラスへ参戦し、1990年にはコンスタントに入賞してランキング8位に入るなど、最高峰クラスでもまずまずの成績を残した。1993年には250ccクラスでアプリリアのマシンを駆ってグランプリ初優勝を含む2勝を挙げ、ランキング6位でシーズンを終えた。ベストシーズンは1995年で、この年は優勝こそなかったが250ccクラスでランキング5位となった。 (ja)
- Jean-Philippe Ruggia (Toulon, 1 oktober 1965) is een Frans motorcoureur. In 1984 werd Ruggia kampioen in het op een Yamaha. In 1986 maakte hij voor dit merk zijn debuut in de 250cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace met een wildcard in zijn thuisrace, maar wist zich niet te kwalificeren. Desondanks stapte hij in 1987 fulltime over naar het wereldkampioenschap en sloot zijn debuutseizoen af als zeventiende. In 1988 behaalde hij in Spanje zijn eerste podiumplaats en verbeterde zichzelf naar positie zeven in de eindstand. In 1989 behaalde hij in Australië zijn eerste pole position, maar werd tijdens de race ingehaald door Sito Pons en eindigde als tweede. Hij behaalde nog twee podiumplaatsen in Spanje en Italië, maar zijn seizoen was voorbij na een polsbreuk tijdens de trainingen voor de Grand Prix van Tsjechoslowakije. In 1990 stapte hij over naar de 500cc-klasse en stond op het podium in de laatste Grand Prix van België, waardoor hij als achtste in het kampioenschap eindigde. In 1991 kende hij, mede door een breuk in zijn sleutelbeen waardoor hij een aantal races moest missen, een moeilijk seizoen en keerde in 1992 terug naar de 250cc op een Gilera, waarop hij in negen van de dertien races de finish niet wist te halen. In 1993 stapte hij over naar een Aprilia, waarop hij in Spanje op het podium stond alvorens in Groot-Brittannië en Italië zijn eerste Grand Prix-zeges behaalde. In 1994 won hij de Grand Prix van Spanje en stond op het podium in Tsjechië en werd, net als het jaar daarvoor, zesde in het kampioenschap. In 1995 stapte hij over naar een Honda en verbeterde hij, zonder op het podium te staan, dit resultaat naar een vijfde plaats. Na 1996 nam hij afscheid van het wereldkampioenschap. In 1997 reed hij op het Autodromo Nazionale Monza een wildcardrace in het wereldkampioenschap superbike op een Yamaha. In stapte hij over naar het wereldkampioenschap supersport op een Bimota, maar verliet het kampioenschap weer na drie uitvalbeurten in vier races. Dat jaar reed hij in de 500cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace in de TT van Assen als vervanger van op een MuZ Weber. (nl)
- Jean-Philippe Ruggia (ur. 1 października 1965 w Tulonie) − francuski motocyklista. (pl)
- Jean-Phillipe Ruggia, född 1 oktober 1965 i Toulon, är en fransk tidigare roadracingförare. Han deltog i roadracingens Grand Prix från Roadracing-VM 1987 till Roadracing-VM 1998. Ruggia körde i huvudsakligen i 250GP, men även ett par säsonger i 500GP. Han vann tre Grand Prix i 250-klassen åren 1993-1994. I VM-sammandraget hörde han vanligen till de tio främsta, med femteplatsen 1995 som bästa resultat. I 500-klassen blev hans bästa resultat i ett Grand Prix andraplatsen i Belgien 1990. (sv)
|
rdfs:comment
|
- جان فيليب راجيا (بالفرنسية: Jean-Philippe Ruggia) هو متسابق دراجات نارية فرنسي. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي ولفئة 250 سي سي ولفئة 50 سي سي. كما شارك في بطولة العالم للسوبربايك. (ar)
- Jean-Philippe Ruggia (born October 1, 1965 in Toulon) is a former Grand Prix motorcycle road racer from France. His best year was in 1995 when he finished in fifth place in the 250cc world championship. He won two races in 1993 riding for Aprilia and ended the season ranked sixth. He was also moderately successful in the 500cc class, finishing 8th overall in 1990. He is also the first rider known to use the elbow down riding style, years before Marc Márquez popularized the riding style in Grand Prix racing. (en)
- Jean-Philippe Ruggia, né le 1er octobre 1965 à Toulon (Var), est un pilote de vitesse moto français. Sa meilleure année a été 1995 lorsqu'il finit la saison à la cinquième place du championnat du monde.Il gagne 2 courses en 1993 au guidon d'une Aprilia et finit la saison en sixième place.Il court également en catégorie reine (500 cm3) sans réel succès, finissant 8e en 1990. (fr)
- Jean-Philippe Ruggia (Toulon, 1 de octubre de 1965 ) es un piloto de motociclismo de velocidad francés, que compitió regularmente en el Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1987 hasta 1998. Su mejor temporada fue 1995 cuando finalizó quinto en la clasificación general de 250cc. Ganó dos Grandes Premios en la temporada de 1993 sobre una Aprilia y acabó la temporada sexto. Fue subcampeón europeo de 250cc en 1986.También es el primer piloto conocido en utilizar el estilo de conducción con el codo hacia abajo, años antes de que Marc Márquez popularizara este estilo de conducción en las carreras del Mundial. (es)
- Jean-Philippe Ruggia (Tolone, 1º ottobre 1965) è un pilota motociclistico francese ritiratosi dall'attività agonistica. (it)
- ジャン=フィリップ・ルジア(Jean-Philippe Ruggia, 1965年10月1日 - )はロードレース世界選手権で活躍したフランス・トゥーロン出身の元オートバイレーサー。コーナーでは肘が地面に着くかというほどイン側に深く体を落とすフォームが特徴だった。 主に250ccクラスで活躍したライダーであるが、1990年と1991年には500ccクラスへ参戦し、1990年にはコンスタントに入賞してランキング8位に入るなど、最高峰クラスでもまずまずの成績を残した。1993年には250ccクラスでアプリリアのマシンを駆ってグランプリ初優勝を含む2勝を挙げ、ランキング6位でシーズンを終えた。ベストシーズンは1995年で、この年は優勝こそなかったが250ccクラスでランキング5位となった。 (ja)
- Jean-Philippe Ruggia (ur. 1 października 1965 w Tulonie) − francuski motocyklista. (pl)
- Jean-Phillipe Ruggia, född 1 oktober 1965 i Toulon, är en fransk tidigare roadracingförare. Han deltog i roadracingens Grand Prix från Roadracing-VM 1987 till Roadracing-VM 1998. Ruggia körde i huvudsakligen i 250GP, men även ett par säsonger i 500GP. Han vann tre Grand Prix i 250-klassen åren 1993-1994. I VM-sammandraget hörde han vanligen till de tio främsta, med femteplatsen 1995 som bästa resultat. I 500-klassen blev hans bästa resultat i ett Grand Prix andraplatsen i Belgien 1990. (sv)
- Jean-Philippe Ruggia (Toulon, 1 oktober 1965) is een Frans motorcoureur. In 1984 werd Ruggia kampioen in het op een Yamaha. In 1986 maakte hij voor dit merk zijn debuut in de 250cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace met een wildcard in zijn thuisrace, maar wist zich niet te kwalificeren. Desondanks stapte hij in 1987 fulltime over naar het wereldkampioenschap en sloot zijn debuutseizoen af als zeventiende. In 1988 behaalde hij in Spanje zijn eerste podiumplaats en verbeterde zichzelf naar positie zeven in de eindstand. In 1989 behaalde hij in Australië zijn eerste pole position, maar werd tijdens de race ingehaald door Sito Pons en eindigde als tweede. Hij behaalde nog twee podiumplaatsen in Spanje en Italië, maar zijn seizoen was voorbij na een polsbreuk tijdens de trainingen voo (nl)
|