| dbo:abstract
|
- Šimakaze (島風) byl „torpédoborec první třídy“ (一等駆逐艦 Ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavený v letech 1941 až 1943. Byl prototypem nové třídy torpédoborců, které císařské námořnictvo označovalo jako torpédoborce typu C (丙型駆逐艦 Hei-gata kučikukan). S novým pohonným systémem o výkonu 75 000 k na hřídeli (55 162,4 kW), využívajícím vysokoteplotní vysokotlaké kotle, dosahoval rychlosti 40 uzlů (74,1 km/h), což z něj činilo nejrychlejší japonský torpédoborec druhé světové války a jeden z nejrychlejších na světě vůbec. Vedle extrémně výkonné pohonné soustavy se vyznačoval i silnou výzbrojí: se svými patnácti 610mm torpédomety pro torpéda rovněž neměl konkurenci. Vzhledem ke složitosti konstrukce a vývoji válečných událostí se ale svých 16 plánovaných sesterských lodí nedočkal a zůstal jedinou jednotkou své třídy. Šimakaze se zúčastnil bojů v Pacifiku, při kterých sloužil zejména jako doprovod jiných plavidel. Zúčastnil se krytí evakuace ostrova Kiska, pokusu o dopravu zásob na Biak, bitvy ve Filipínském moři a okrajově i bitvy u Leyte. Dne 11. listopadu 1944 ho při doprovodu konvoje TA č. 3 v potopila palubní letadla z americké TF 38. U japonských jmen je rodné jméno uváděno na prvním místě a rodové jméno na druhém (cs)
- Die Shimakaze (japanisch 島風) war ein Flottenzerstörer der Kaiserlich Japanischen Marine, der im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam. Die japanische Marine bezeichnete das Schiff auch als Typ-C-Zerstörer. (de)
- Shimakaze (島風) (Island Wind) was an experimental destroyer of the Imperial Japanese Navy during World War II, and intended as the lead ship in a projected new "Type C" of destroyers. She was the only destroyer to be armed with 15 torpedo tubes, each capable of firing the deadly 610 mm (24 in) Type 93 "Long Lance" torpedo. The ship also served as a testbed for an enormously powerful, high-temperature, high-pressure steam turbine that was able to develop 79,240 shp (59,090 kW). This made her one of the fastest destroyers in the world: her design speed was 39 kn (72 km/h; 45 mph), but on trials she made 40.9 kn (75.7 km/h; 47.1 mph). (en)
- El Shimakaze (島風 ''Shimakaze''?) fue un destructor único en su clase. Sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. (es)
- Le Shimakaze (島風) (Vent d'île) était un destroyer de la Marine impériale japonaise lancé en 1942. (fr)
- Shimakaze (島風, Angin Pulau) adalah salah satu kapal perusak super yang dibuat oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang saat Perang Dunia II. Kapal ini hanya dibuat satu buah saja dikarenakan desainnya yang kompleks dan mahal, serta keadaan Jepang yang kekurangan bahan baku untuk membuat kapal. (in)
- 島風（しまかぜ）は、大日本帝国海軍が太平洋戦争で運用した駆逐艦。計画時の分類は丙型駆逐艦（へいがた）。 (ja)
- Lo Shimakaze (島風? lett. "Vento dell'isola"), meno noto con la designazione di Type C (丙型 Hei-gata?) è stato un cacciatorpediniere della Marina imperiale giapponese, unica unità della sua classe. Fu varato nel luglio 1942 presso l'arsenale di Maizuru. Nave dall'eccezionale armamento silurante e dalle macchine particolarmente performanti, contribuì nel luglio 1943 all'evacuazione di Kiska, che riuscì senza alcuna opposizione. Fu poi assegnato alla protezione di grandi unità da guerra negli spostamenti tra le basi di Truk, Rabaul e i porti metropolitani, in seguito alla difesa dei preziosi convogli di petroliere. All'inizio della primavera 1944 seguì la flotta da battaglia nel trasferimento alle isole Lingga e fu presente alla battaglia del Mare delle Filippine (19-20 giugno) che però, essendo stato uno scontro eminentemente aeronavale, lo relegò al ruolo di comparsa. Nuovamente schierato per la battaglia del Golfo di Leyte (23-25 ottobre), accolse a bordo l'equipaggio dell'incrociatore pesante Maya, affondato da un sommergibile, e così non poté combattere nell'ultimo grande scontro di superficie ingaggiato dalla Marina nipponica. Fu inviato a Manila all'inizio di novembre e assegnato alla difesa di un convoglio carico di rinforzi per l'isola di Leyte, missione che segnò la sua fine. Fu infatti reso inservibile nel corso di intensi attacchi aerei l'11 novembre, per poi esplodere dopo essere stato evacuato dai superstiti. (it)
- Shimakaze (jap. 島風, しまかぜ, シマカゼ) – japoński wielki niszczyciel, jedyny z planowanej serii 17 okrętów tego typu. Wyróżniał się najsilniejszym uzbrojeniem torpedowym spośród okrętów tej klasy na świecie. (pl)
- O Shimakaze (島風 Shimakaze?) foi um contratorpedeiro operado pela Marinha Imperial Japonesa. Sua construção começou em agosto de 1941 no Arsenal Naval de Maizuru e foi lançado ao mar em julho de 1942, sendo comissionado na frota japonesa em maio do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por seis canhões de 127 milímetros e quinze tubos de torpedo de 610 milímetros, tinha um deslocamento carregado de 3,4 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de quarenta nós, isto graças a um novo sistema de propulsão experimental. O Shimakaze foi construído com a intenção de ser a primeira embarcação de uma nova classe, porém as dificuldades relacionadas à Segunda Guerra Mundial impediram a realização do plano. Ele participou da evacuação da campanha das Ilhas Aleutas logo depois de entrar em serviço e pelo ano seguinte atuou como escolta de embarcações entre diversas bases japonesas. O navio lutou na Batalha do Golfo de Leyte em outubro de 1944 e resgatou sobreviventes do Musashi e Maya, porém foi afundado no início de novembro na Batalha da Baía de Ormoc depois de ser alvejado pelo inimigo. (pt)
- 島風級驅逐艦是日本帝國海軍於1941年動工的新型驅逐艦，官方的計畫中屬於，即所謂的理想完美驅逐艦，是日本海軍在二戰時期最快的驅逐艦。 島風級驅逐艦刷新了日本海軍兩項記錄，一是安裝三座五聯裝93式重型魚雷發射管，可以一次發射15枚93型氧氣魚雷，堪稱是當時日本雷擊火力最強大的驅逐艦，使它成為第二次世界大戰最危險的驅逐艦之一；二是裝有試驗渦輪機，海試時航速達到40.9節，這也創下日本海軍除魚雷艇外的大型艦最快航速，至2017年仍未被打破。 島風級同时配备有火炮和魚雷，也兼具强大的机动力可以执行掩护和侦查任务，但是其技术成本过高，施工周期过长，价钱太贵，最後只有唯一一艘岛风號建成服役。1944年此艦戰沉於奧爾莫克灣。 (zh)
- Симакадзэ (яп. 島風 островной ветер) — экспериментальный эскадренный миноносец Императорского флота Японии. Заказан в 1939 году по Четвёртой программе пополнения флота как прототип новой серии эсминцев типа C. Построен в 1941-43 годах арсеналом флота в Майдзуру. Самый быстрый и несущий самое сильное торпедное вооружение из японских эсминцев. Несмотря на свои выдающиеся характеристики, «Симакадзэ» большую часть своей службы использовался в эскортных целях и погиб 11 ноября 1944 года при разгроме конвоя на Лейте, который прикрывал. (ru)
- Сімакадзе (Shimakaze, яп. 島風) – ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій Світовій війні. Корабель, який став першим та єдиним представником есмінців типу «Сімакадзе», спорудили у 1943 році на верфі ВМФ у Майдзуру. Менш ніж за два місяці після завершення есмінець задіяли для операції по евакуації гарнізону з Киски (один з двох островів Алеутського архіпелагу, захоплений японцями в червні 1942-го, який станом на середину 1943-го перебував у блокаді американців). 1 – 5 липня «Сімакадзе» прослідував з Куре на Парамушир (Курильскі острова), а з 7 по 17 липня у складі значного загін (який в цілому нараховував 2 легкі крейсери та 11 есмінців) перебував у морі, проте не зміг виконати завдання через погану погоду. 22 липня той же загін здійснив розпочав другу спробу і на цей раз 29 липня вдалось зняти з Киски гарнізон. 1 серпня загін прибув на Парамушир, а 3 – 6 серпня «Сімакадзе» та три інші есмінця супроводили звідси до Йокосуки важкий крейсер «Мая» (до того забезпечував дистанційне прикриття евакуації з Киски). 15 – 20 вересня 1943-го «Сімакадзе» разом зі ще одним есмінцем супроводив 2 важкі крейсери з Йокосуки на атол Трук у центральній частині Каролінських островів, де знаходилась головна японська база у Океанії. 21 – 26 вересня «Сімакадзе» здійснив зворотний рейс, охороняючи ескортні авіаносці «Чуйо» і «Тайо». На цьому переході 24 вересня «Тайо» був торпедований підводним човном та далі слідував на буксирі у другого авіаносця. 4 – 10 жовтня 1943-го «Сімакадзе» та ще один есмінець провели «Чуйо» з Йокосуки на Трук, після чого Сімакдзе провів певний час на цій базі. Тим часом на початку жовтня 1943-го американське авіаносне з’єднання нанесло удар по острову Вейк (північніше від Маршаллових островів) без жодної суттєвої реакції зі сторони ворожого флоту. Зате через пару тижнів японці на основі радіоперехоплення вирішили, що готується нова атака на Вейк, і 17 жовтня вислали з Труку до Еніветоку (атол на крайньому північному заході Маршаллових островів) головні сили (3 авіаносці, 6 лінкорів, 8 важких крейсерів та інші кораблі), у охороні яких прямував «Сімакадзе». Цей флот кілька діб безрезультатно очікував ворога, після чого 26 жовтня повернувся на Трук. 30 жовтня 1943-го "Сімакадзе" вийшов з Труку для супроводу на початковій ділянці маршруту конвою, що вирушив до Балкіпапану (центр нафтовидобутку на східному узбережжі острова Борнео), а 31 жовтня – 1 листопада зустрів та привів на Трук танкери, що прямували з того самого Балікпапану. 2 листопада 1943-го «Сімакадзе» повів з Труку до Рабаула (головна передова база японців у архіпелазі Бісмарку, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї) два танкери. 4 листопада обидва танкери зазнали пошкоджень при атаці авіації, при цьому один попрямував назад на Трук у супроводі кількох кораблів, що підійшли на допомогу, тоді як «Сімакадзе» 5 листопада привів другий до пункту призначення. Того ж дня «Сімакадзе» та ще один есмінець повели на Трук важкі крейсера «Судзуя» та «Могамі» (останній отримав пошкодження під час рейду ворожого авіаносного угруповання на Рабаул, який відбувся того ж 5 листопада, незадовго до прибуття «Сімакадзе» на цю базу). 8 листопада загін досягнув пункту призначення. 11 – 15 листопада «Сімакадзе» разом з тим же есмінцем ескортував з Труку до Японії на ремонт важкі крейсера «Такао» і «Атаго» (так само зазнали пошкоджень у Рабаулі під час атаки 5 листопада). 26 листопада – 1 грудня 1943-го «Сімакадзе» разом зі ще 2 есмінцями супроводили авіаносець «Сьокаку» та легкий авіаносець «Тітосе» з Японії на Трук. Після цього протягом всієї зими есмінець займався ескортуванням танкерів, як курсували між Балікпапаном (центр нафтовидобутку на сході Борнео) та Труком із заходом до Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао) та Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів). Зокрема, відомо, що 7 – 11 грудня "Сімакадзе" ескортував танкерний конвой №7072 з Труку до Палау, а 11 – 15 грудня повернувся на Трук з конвоєм, який прямував із Сінгапуру. 18 – 21 грудня есмінець супроводжував на першій частині шляху до Палау конвой №7181. 12 – 14 січня 1944-го есмінець забезпечував ескорт конвою з Балікпапану на Трук у центральній частині його маршруту (при цьому невдовзі після того, як він передав супровід іншим кораблям, американські субмарини потопили два з трьох танкерів). З 22 січня "Сімакадзе" ескортував інший конвой з Балікпапану, який прибув на Трук 26 січня. 5 – 15 лютого 1944-го "Сімакадзе" супроводжував по всій протяжності маршруту танкерний конвой з Труку до Балкіпапану. 4 – 14 березня 1944-го «Сімакадзе» разом зі ще одним есмінцем супроводив гідроавіаносець «Акіцусіма» з Палау до Йокосуки. З 17 березня по 12 квітня 1944-го Сімакадзе пройшов доковий ремонт у Куре, а 20 квітня – 1 травня разом зі ще 3 есмінцями ескортував лінкор «Ямато» та важкий крейсер «Мая» з Японії до якірної стоянки Лінгга в районі Сінгапуру (дії підводних човнів на комунікаціях вкрай ускладнювали доставку палива до метрополії та призвели до рішення базувати флот у Південно-Східній Азії поблизу від районів нафтовидобутку). 12 – 15 травня 1944-го «Сімакадзе» взяв участь у супроводі флоту з Лінгга до Таві-Таві (у філіппінському архіпелазі Сулу поряд з нафтовидобувними районами острова Борнео). На той час японське командування очікувало неминучої ворожої атаки на головний оборонний периметр Імперії (Маріанські острова – Палау – західна частина Нової Гвінеї) і перебазувало головні сили ближче до місця майбутніх подій. 10 – 12 червня «Сімакадзе» разом зі ще 3 есмінцями та легким крейсером супроводив два найпотужніші японські лінкори до острова Бачан (біля південно-західного завершення значно більшого острова Хальмахера) в межах операції з прикриття доставки підкріплень на острів Біак (біля північно-західного узбережжі Нової Гвінеї), де в кінці травня висадились союзники. Втім, того ж 12 червня 1944-го американці розпочали операцію по оволодінню Маріанськими островами. Головні сили японського флоту вийшли для контратаки, причому кораблі з Бачану після переходу 13 – 16 червня приєднались до основного з’єднання. Під час битви 19 – 20 червня у Філіппінському морі «Сімакадзе» разом з 6 іншими есмінцями складав охорону "загону С", головну силу якого складали лінкори та важкі крейсери. В битві японці зазнали важкої поразки, а за кілька діб флот повернувся до Куре. 8 – 16 липня 1944-го «Сімакадзе» взяв участь у супроводі головних сил з Японії на якірну стоянку Лінгга. 18 жовтня 1944-го головні сили японського флоту полишили Лінгга для підготовки до протидії неминучій ворожій атаці на Філіппіни. Вони прослідували через Бруней, після чого розділились на два з’єднання. «Сімакадзе» увійшов до ескорту головних сил адмірала Куріти, які 24 жовтня прослідували через море Сібуян (внутрішня частина Філіппінського архіпелагу на південь від острова Лусон) під потужними ударами американської авіації, при цьому «Сімакадзе» знімав людей з критично пошкодженого лінкору «Мусаші». Далі з’єднання Куріти вийшло у Філіппінське море та 25 жовтня провело бій біля острова Самар з групою ескортних авіаносців, втім, есмінець не брав у ньому активної участі. У цих подіях сам «Сімакадзе» отримав незначні пошкодження від близьких розривів та обстрілу, а також зіткнення з есмінцем «Акісімо». Після бою розпочався відступ залишків японського флоту і 29 жовтня «Сімакадзе» досягнув до Брунею. 31 жовтня 1944-го «Сімакадзе» прибув до Маніли, щоб взяти участь у операції TA, метою якої була доставка підкріплень на острів Лейте (саме тут висадився перший десант союзників на Філіппінах) до затоки Ормок. 9 листопада 1944-го «Сімакадзе» та ще 2 есмінці і 1 ескортний есмінець вирушили з Маніли для супроводу конвою TA №3. Після зустрічі з конвоєм TA №4, що вже здійснював зворотний перехід, склад охорони змінився та тепер складався із «Сімакадзе» та 3 інших есмінців. 11 листопада в затоці Ормок «Сімакадзе» під час атаки літаків отримав пошкодження від близьких розривів та обстрілу. Корабель втратив хід, на ньому виникла пожежа, а через якийсь час він вибухнув та затонув. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Die Shimakaze (japanisch 島風) war ein Flottenzerstörer der Kaiserlich Japanischen Marine, der im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam. Die japanische Marine bezeichnete das Schiff auch als Typ-C-Zerstörer. (de)
- Shimakaze (島風) (Island Wind) was an experimental destroyer of the Imperial Japanese Navy during World War II, and intended as the lead ship in a projected new "Type C" of destroyers. She was the only destroyer to be armed with 15 torpedo tubes, each capable of firing the deadly 610 mm (24 in) Type 93 "Long Lance" torpedo. The ship also served as a testbed for an enormously powerful, high-temperature, high-pressure steam turbine that was able to develop 79,240 shp (59,090 kW). This made her one of the fastest destroyers in the world: her design speed was 39 kn (72 km/h; 45 mph), but on trials she made 40.9 kn (75.7 km/h; 47.1 mph). (en)
- El Shimakaze (島風 ''Shimakaze''?) fue un destructor único en su clase. Sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. (es)
- Le Shimakaze (島風) (Vent d'île) était un destroyer de la Marine impériale japonaise lancé en 1942. (fr)
- Shimakaze (島風, Angin Pulau) adalah salah satu kapal perusak super yang dibuat oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang saat Perang Dunia II. Kapal ini hanya dibuat satu buah saja dikarenakan desainnya yang kompleks dan mahal, serta keadaan Jepang yang kekurangan bahan baku untuk membuat kapal. (in)
- 島風（しまかぜ）は、大日本帝国海軍が太平洋戦争で運用した駆逐艦。計画時の分類は丙型駆逐艦（へいがた）。 (ja)
- Shimakaze (jap. 島風, しまかぜ, シマカゼ) – japoński wielki niszczyciel, jedyny z planowanej serii 17 okrętów tego typu. Wyróżniał się najsilniejszym uzbrojeniem torpedowym spośród okrętów tej klasy na świecie. (pl)
- 島風級驅逐艦是日本帝國海軍於1941年動工的新型驅逐艦，官方的計畫中屬於，即所謂的理想完美驅逐艦，是日本海軍在二戰時期最快的驅逐艦。 島風級驅逐艦刷新了日本海軍兩項記錄，一是安裝三座五聯裝93式重型魚雷發射管，可以一次發射15枚93型氧氣魚雷，堪稱是當時日本雷擊火力最強大的驅逐艦，使它成為第二次世界大戰最危險的驅逐艦之一；二是裝有試驗渦輪機，海試時航速達到40.9節，這也創下日本海軍除魚雷艇外的大型艦最快航速，至2017年仍未被打破。 島風級同时配备有火炮和魚雷，也兼具强大的机动力可以执行掩护和侦查任务，但是其技术成本过高，施工周期过长，价钱太贵，最後只有唯一一艘岛风號建成服役。1944年此艦戰沉於奧爾莫克灣。 (zh)
- Симакадзэ (яп. 島風 островной ветер) — экспериментальный эскадренный миноносец Императорского флота Японии. Заказан в 1939 году по Четвёртой программе пополнения флота как прототип новой серии эсминцев типа C. Построен в 1941-43 годах арсеналом флота в Майдзуру. Самый быстрый и несущий самое сильное торпедное вооружение из японских эсминцев. Несмотря на свои выдающиеся характеристики, «Симакадзэ» большую часть своей службы использовался в эскортных целях и погиб 11 ноября 1944 года при разгроме конвоя на Лейте, который прикрывал. (ru)
- Šimakaze (島風) byl „torpédoborec první třídy“ (一等駆逐艦 Ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavený v letech 1941 až 1943. Byl prototypem nové třídy torpédoborců, které císařské námořnictvo označovalo jako torpédoborce typu C (丙型駆逐艦 Hei-gata kučikukan). S novým pohonným systémem o výkonu 75 000 k na hřídeli (55 162,4 kW), využívajícím vysokoteplotní vysokotlaké kotle, dosahoval rychlosti 40 uzlů (74,1 km/h), což z něj činilo nejrychlejší japonský torpédoborec druhé světové války a jeden z nejrychlejších na světě vůbec. Vedle extrémně výkonné pohonné soustavy se vyznačoval i silnou výzbrojí: se svými patnácti 610mm torpédomety pro torpéda rovněž neměl konkurenci. Vzhledem ke složitosti konstrukce a vývoji válečných událostí se ale svých 16 plánovaných sesterských lodí nedočkal (cs)
- Lo Shimakaze (島風? lett. "Vento dell'isola"), meno noto con la designazione di Type C (丙型 Hei-gata?) è stato un cacciatorpediniere della Marina imperiale giapponese, unica unità della sua classe. Fu varato nel luglio 1942 presso l'arsenale di Maizuru. (it)
- O Shimakaze (島風 Shimakaze?) foi um contratorpedeiro operado pela Marinha Imperial Japonesa. Sua construção começou em agosto de 1941 no Arsenal Naval de Maizuru e foi lançado ao mar em julho de 1942, sendo comissionado na frota japonesa em maio do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por seis canhões de 127 milímetros e quinze tubos de torpedo de 610 milímetros, tinha um deslocamento carregado de 3,4 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de quarenta nós, isto graças a um novo sistema de propulsão experimental. (pt)
- Сімакадзе (Shimakaze, яп. 島風) – ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій Світовій війні. Корабель, який став першим та єдиним представником есмінців типу «Сімакадзе», спорудили у 1943 році на верфі ВМФ у Майдзуру. 30 жовтня 1943-го "Сімакадзе" вийшов з Труку для супроводу на початковій ділянці маршруту конвою, що вирушив до Балкіпапану (центр нафтовидобутку на східному узбережжі острова Борнео), а 31 жовтня – 1 листопада зустрів та привів на Трук танкери, що прямували з того самого Балікпапану. (uk)
|
