| dbo:abstract
|
- Kinugasa (衣笠) byla první těžký křižník japonského císařského námořnictva třídy Aoba. Byla dokončen v září 1927 jako druhá a poslední jednotka třídy Aoba. V období od října 1938 až do října 1940 byl křižník modernizován: dostal novou výzbroj, systém řízení palby a protitorpédovou obšívku. Kinugasa sloužila spolu se svojí sesterskou lodí . Vedle účasti na předválečných námořních cvičeních a námořních přehlídkách se oba křižníky koncem 20. a během 30. let několikrát objevily v čínských vodách a obě jednotky se společně zúčastnily první fáze druhé světové války v Tichomoří. Na začátku druhé světové války podporovala Kinugasa obsazení Guamu, druhý pokus o , a . Počátkem května 1942 podporovala a po bitvě v Korálovém moři doprovázela poškozenou Šókaku na Truk. V srpnu 1942 se Kinugasa zúčastnila bitvy u ostrova Savo, ve které se Japoncům podařilo potopit čtyři spojenecké těžké křižníky. V říjnu se zúčastnila bitvy u mysu Esperance a po dalším působení v oblasti Šalomounových ostrovů byla 14. listopadu jižně od Rendova potopena americkými palubními bombardéry z USS Enterprise během bitvy u Guadalcanalu. (cs)
- Die Kinugasa (jap. 衣笠) war ein Schwerer Kreuzer der Kaiserlich Japanischen Marine im Zweiten Weltkrieg. Sie gehörte zur Aoba-Klasse. Benannt war sie nach dem Berg bei Yokosuka in Japan. (de)
- El Kinugasa (衣笠 ''Kinugasa''?) fue el segundo y último de los cruceros pesados Clase Aoba de la Armada Imperial Japonesa. El nombre lo portaba en honor al volcán homónimo japonés ubicado en la prefectura de Kanagawa. (es)
- Kinugasa (衣笠) was the second vessel in the two-vessel Aoba class of heavy cruisers in the Imperial Japanese Navy. The ship was named after Mount Kinugasa, located in Yokosuka, Kanagawa, Japan. (en)
- Kinugasa (衣笠) adalah sebuah yang dibangun untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Namanya diambil dari , yang terletak di Yokosuka, Kanagawa, Jepang. (in)
- Le Kinugasa (衣笠, Kinugasa) a été la seconde unité de la deuxième classe de croiseurs (classe Aoba) construits pour la Marine impériale japonaise, après le traité de Washington de 1922. Armé de six canons de 200 mm, déplaçant un peu moins de 10 000 tonnes, il a été modernisé à la fin des années 1930. Au début de la guerre du Pacifique, il a pris une part active, au sein de la 6e Division de Croiseurs, aux opérations navales, en particulier devant Guadalcanal. Il a été coulé le 14 novembre 1942, par l'aviation américaine en revenant d'avoir bombardé le terrain d'aviation Henderson. (fr)
- Il Kinugasa (衣笠? lett. "Parasole di seta") è stato un incrociatore pesante della Marina imperiale giapponese, seconda e ultima unità appartenente alla classe Aoba e così chiamato dall'omonimo monte. Fu varato dal cantiere navale di Kōbe nell'ottobre 1926. Prescelto quale nave ammiraglia della 5ª Divisione incrociatori, operò dal 1927 e per buona parte degli anni trenta nelle acque cinesi. Rimase in riserva dal settembre 1937 all'ottobre 1940 per estesi lavori di ricostruzione e ammodernamento che lo dotarono di un impianto motore completamente nuovo e apparati di controllo del tiro migliorati. Dall'agosto 1941 permanentemente in seno alla 6ª Divisione incrociatori (con l'Aoba, il Kako, il Furutaka), non fece in tempo ad appoggiare la rapida conquista dell'isola di Guam ma coprì nei primi mesi del 1942 le operazioni anfibie nipponiche nelle isole Salomone e in Nuova Guinea. Nel maggio 1942 prese parte marginale alla battaglia del Mar dei Coralli, senza essere in grado assieme alle altre unità della divisione di impedire la distruzione della portaerei leggera Shoho. In cantiere nel mese di giugno, tornò a luglio nel settore delle Salomone; poco dopo, agli inizi d'agosto, gli statunitensi sbarcarono su Guadalcanal e il Kinugasa fu tra le navi che il viceammiraglio Gun'ichi Mikawa condusse nella feroce battaglia dell'isola di Savo, con lo scopo di annientare la flotta anbifia d'invasione, infine mancato. Partecipò alla battaglia di Capo Speranza nella notte tra l'11 e il 12 ottobre 1942 e fu una delle poche unità giapponesi che si sottrasse al combattimento con danni contenuti. Il mese successivo, nella notte del 13 novembre, bombardò con altri incrociatori l'aeroporto Henderson in mano statunitense, quindi riprese la rotta di ritorno. In mattinata, però, la squadra giapponese fu individuata e attaccata alcune volte nella mattinata del 14 novembre: il Kinugasa fu bersaglio di almeno quattro siluri e una bomba uccise il suo comandante. La nave infine affondò, con l'equipaggio decimato, non lontano dall'Isola di Rendova. (it)
- 衣笠（きぬがさ/きぬかさ）は日本海軍の青葉型重巡洋艦2番艦。1927年（昭和2年）9月に竣工した。1942年(昭和17年)11月、第三次ソロモン海戦で空襲を受け沈没した。 (ja)
- O Kinugasa (衣笠 Kinugasa?) foi um cruzador pesado operado pela Marinha Imperial Japonesa e a segunda e última embarcação da Classe Aoba, depois do Aoba. Sua construção começou em outubro de 1924 nos estaleiros da Kawasaki e foi lançado ao mar em outubro de 1926, sendo comissionado na frota japonesa em setembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por seis canhões de 203 milímetros montados em três torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dez mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 34 nós. O Kinugasa teve uma carreira tranquila durante o período de paz. Na Segunda Guerra Mundial, participou das invasões da Ilha Wake e Guam em 1941, enquanto no início do ano seguinte participou da Campanha da Nova Guiné e da Batalha do Mar de Coral. Foi em seguida designado para operações em suporte da Campanha de Guadalcanal, lutando nas batalhas Ilha Savo em agosto, Cabo Esperança em outubro e Naval de Guadalcanal em novembro. Nesta última, o cruzador foi alvo de diversos ataques aéreos a acabou afundando na manhã de 13 de novembro. (pt)
- «Кинугаса» (яп. 衣笠, по названию горы в префектуре Киото) — японский тяжёлый крейсер, второй представитель типа «Аоба». Построен в Кобэ в 1925—1927 годах. Активно использовался в межвоенный период, в 1933—1940 годах прошёл в Сасэбо крупную модернизацию. В ходе боевых действий на Тихоокеанском театре Второй мировой войны в 1941—1942 годах в составе 6-й дивизии крейсеров участвовал в захвате Гуама, Уэйка, Рабаула и Лаэ, сражениях в Коралловом море, у острова Саво, у мыса Эсперанс и первом бое у Гуадалканала. В ходе последнего 14 ноября 1942 года был потоплен американской авиацией. (ru)
- 衣笠号重巡洋舰（日语：衣笠，平假名：きぬがさ/きぬかさ）为旧日本海军建造的青叶级重巡洋舰的二号舰。衣笠号1926年10月24日下水，活跃于第二次世界大战太平洋战争前、中期，1942年11月14日在遭受美军航母舰载机的空袭后沉没。 (zh)
- Кінугаса (Kinugasa, яп. 衣笠) – важкий крейсер Імперського флоту Японії, який прийняв участь у Другій Світовій війні. Корабель, який відносився до крейсерів типу «Аоба», спорудили у 1927 році на верфі компанії Kawasaki у Кобе. В березні 1928-го Кінугаса пройшов модернізацію та отримав катапульту – перший у Імперському флоті. 11 липня 1929-го на маневрах в районі Нагасакі підводний човен І-55, який провадив учбову атаку на «Кінугаса», зіткнувся зі своєю ціллю та отримав серйозні пошкодження обшивки. Влітку 1937-го почалась Друга японо-китайська війна, проте Кінугаса не брав у ній участь оскільки з 15 серпня 1937-го був виведений в резерв для модернізації, а з жовтня 1938 по жовтень 1940 проходив її на верфі у Сасебо. При цьому його шість 200-мм гармат головного калібру замінили на таку ж кількість 203-мм гармат. Також на додачу до чотирьох 120-мм зенітних гармат змонтували чотири спарені установки 25-мм зенітних автоматів, а шість фіксованих двотрубних торпедних апаратів замінили на два чотирьохтрубні з можливістю додаткового наведення. Також встановили більш потужну катапульту та надали можливість нести два гідролітаки замість одного. Станом на 1941 рік корабель належав до , яку призначили для підтримки операцій у Океанії. 2 грудня Кінугаса разом з трьома іншими кораблями дивізії прибув до Тітідзіми (острови Огасавара), звідки 4 грудня вони вийшли для підтримки майбутньої операції по оволодінню островом Гуам у південній частині Маріанського архіпелагу. 10 грудня відбулась висадка на Гуамі, нечисленний гарнізон якого швидко припинив спротив, і тієї ж доби 6-та дивізія прибула на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів). За добу до того напад японці на острів Вейк зазнав невдачі і тепер японське командування виділило для нової операції набагато більші сили, до яких, зокрема, увійшов і Кінугаса. Як наслідок, 23 грудня 1941-го гарнізон острова був швидко примушений до капітуляції, а 10 січня 1942-го Кінугаса повернувся на Трук. 18 січня 1942-го Кінугаса та інші крейсери 6-ї дивізії вийшли в море в межах операції по захопленню архіпелагу Бісмарка і 23 січня, в день висадки у Кавієнзі та Рабаулі, перебували за сотню кілометрів на північний захід від останнього та забезпечували дистанційне прикриття транспортного загону. І в цьому випадку десантна операція швидко завершилась успіхом, а втручання важких крейсерів не знадобилось. 1 лютого 1942-го вороже авіаносне з’єднання нанесло удар по японським базам на Кваджелейні та Вот’є (Маршаллові острова), після чого японці вислали туди значні сили (зокрема, з Труку попрямували 3 авіаносці). Кінугаса у складі своєї дивізії також попрямував на схід Мікронезії та 4 лютого прибув на Кваджелейн, проте якихось результатів цей похід не приніс, оскільки метою американської операції було лише здійснення рейду зі швидким відходом. 10 лютого Кінугаса вже був на Труці. 20 лютого 1942-го Кінугаса та ще 2 важкі і 2 легкі крейсери вийшли у море, готуючись до протидії ворожому авіаносному з’єднанню, яке було виявлене на початковому етапі рейду проти Рабаула. Враховуючи втрату ефекту несподіванки, американці відмовились від рейду, а японські кораблі 23 лютого повернулись на Трук. 2 – 5 березня 1942-го Кінугаса разом з іншими кораблями дивізї прослідував з Трука до Рабаула і невдовзі вирушив звідси для дистанційного прикриття загону, який мав доправити десант на Нову Гвінею до Лае (на сході острова у глибині затоки Хуон). Висадка 8 березня не зустріла спротиву і тієї ж доби 6-та дивізія полишила цей район (можливо відзначити, що 10 березня загін висадки став ціллю для американської авіаносної авіації, унаслідок удару якої по Лае ряд допоміжних суден були втрачені, а половина бойових кораблів зазнала пошкоджень). Разом з нею відбула і 18-та дивізія, яка мала два легкі крейсери та протягом наступного місяця діяла разом з 6-ю дивізією. 9 березня 1942-го Кінугаса та інші 5 крейсерів прибули до Буки (порт на однойменному острові біля північного завершення значно більшого острова Бугенвіль), потім протягом наступних тижнів здійснили ряд переходів за маршрутом Бука – Рабаул – Бука – прохід Мьове (район Кавієнга) – Рабаул, а з 28 березня були задіяні у операції, під час якої японці зайняли якірну стоянку Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль) та порт Кієта (східне узбережжя Бугенвіля). 1 квітня дивізії повернулись до Рабаула, потім знову перейшли до проходу Мьове, а 7 – 8 квітня прослідували до острова Манус у групі островів Адміралтейства в межах операції по осадженню гарнізоном цього пункту, розташованого за шість сотень кілометрів на північний захід від Рабаула, поблизу комунікацій, що вели до архіпелагу Бісмарка з Трука та іншого важливого транспортного хабу Палау. У цій операції, так само як і у зайнятті Шортленду та Кієти, крейсерські сили супроводжували кораблі 30-ї дивізії ескадрених міноносців. 8 – 10 квітня всі крейсери здійснили перехід з Мануса на Трук. Через кілька тижнів Кінугаса був задіяний у операції, яка мала за мету узяття під контроль центральних та східних Соломонових островів, а також Порт-Морсбі на оберненому до Австралії узбережжі Нової Гвінеї. 30 квітня 1942-го він разом з іншими крейсерами 6-ї дивізії полишив Трук та попрямував на південь. 3 3 травня крейсери знаходились на якірній стоянці поблизу Буки та мали завдання на дистанційне прикриття висадки на Тулагі на сході Соломонових островів. Втім, це ніяк не допомогло десантному загону, коли 4 травня по ньому нанесли удар літаки з американських авіаносців, хоча Кінугаса з іншими крейсерами і здійснили вихід в бік Тулагі. 5 травня вони повернулись до Бугенвілю (тільки на якірну стоянку Шортленд), де дозаправились та наступної доби вийшли в море, маючи завдання у взаємодії з легким авіаносцем «Сьохо» забезпечувати прикриття транспортів з військами для десанту у Порт-Морсбі. 7 травня «Сьохо» потопила американська авіаносна авіація, причому крейсери не змогли подати йому жодної допомоги (можливо відзначити, що кількох вцілілих підбере есмінець «Яйой»). Наступного дня відбулась битва авіаносців у Коралловому морі, при цьому Кінугаса та ще один важкий крейсер отримали наказ прикривати відхід серйозно пошкодженого авіаносця «Сьокаку». Втім, це завдання тривало не надто довго – 9 травня крейсери зайшли для дозаправки на Шортленд, а наступного дня були у Кієті. Що стосується операції проти Порт-Морсбі, то японське командування прийняло рішення про її скасування. 15 – 17 травня 1942-го Кінугаса прослідував від Бугенвілю на Трук, а 31 травня – 5 червня перейшов до Куре, де пройшов короткочасний доковий ремонт. 28 червня – 4 липня крейсер прослідував назад на Трук і 7 липня відбув до Меланезії, де протягом наступних кількох тижнів відвідав Бугенвіль, Нову Британію та Нову Ірландію. Станом на початок серпня 1942-го Кінугаса знаходився на якірній стоянці у проході Мьове. 7 серпня союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал, і 8 серпня Кінугаса рушив до цього острова у складі загону із 5 важких та 2 легких крейсерів і 1 есмінця. В ніч на 9 число відбувся бій біля острова Саво, під час якого японцям вдалось знищити одразу чотири важкі крейсери союзників. Відомо, що Кінугаса прийняв участь у потопленні USS Astoria (з «Тьокай», «Аоба» і «Како») та USS Vincennes (з «Како», «Тьокай» і легким крейсером «Юбарі»). Сам «Кінугаса» спершу отримав влучання у машинне відділення 127-мм снарядом, випущеним есмінцем USS Patterson, а потім снаряд з USS Vincennes поцілив одну з рульових машин. 10 серпня Кінугаса повернувся на стоянку Мьове. 17 серпня 1942-го Кінугаса разом з двома іншими крейсерами 6-ї дивізії (один був потоплений підводним човном при поверненні з битви при Саво) знову вийшов в море, 19 – 20 серпня відвідав затоку Реката на північному узбережжі острова Санта-Ісабель (тут ще в травні японці облаштували базу гідроавіації), а 22 числа прибув на Шортленд. Тим часом японське командування організувало проведення конвою зі значними підкріпленнями для Гуадалканала і 23 серпня Кінугаса вийшов у складі крейсерського загону для дистанційного прикриття операції. Втім, японським артилерійським кораблям так і не вдалось вступити у бій, оскільки все вирішила авіація – спершу 24 серпня відбулась велика битва авіаносних з’єднань біля східних Соломонових островів, а коли наступної доби конвой відновив свій рух, його зупинили та змусили повернути назад літаки з Гуадалканалу (тут американці змогли ввести в дію аеродром Гендерсон-Філд, який за півтора місяці до того почали споруджувати японці) та Еспіриту-Санто. Участь Кінугаса у подіях обмежилась бомбардуванням його гідролітаками району Лунга-Пойнт (де знаходився Гендерсон-Філд) в ночі на 25 та 26 серпня. 26 серпня Кінугаса прибув до Рабаула. Станом на початок жовтня крейсери 6-ї дивізії знаходились на Шортленді. 11 жовтня 1942-го Кінугаса разом зі ще 2 важкими крейсерами вирушив звідси до Гуадалканалу із завданням провести обстріл аеродрому Гендерсон-Філд, що призвело до зіткнення, відомого як бій біля мису Есперанс. Американські кораблі мали перевагу, оскільки були попереджені авіарозвідкою про наближення японців (хоча саме загін Кінугаси літаки не виявили, а помітили транспортну групу, яка доправляла на острів підкріплення) та вчасно виявили ворога за допомогою радарів. В нічному бою японці зазнали поразки та втратили важкий крейсер. Кінугаса постраждав найменше серед японських крейсерів, хоча й отримав чотири влучання снарядами. В свою чергу, він зміг завдати пошкоджень важкому крейсеру USS Salt Lake City та легкому крейсеру USS Boise. По завершенні бою Кінугаса довелось повертатись на базу самостійно, при цьому з настанням світлої пори доби його атакували кілька ворожих літаків. Для забезпечення ескорту до Кінугаса спершу відрядили два есмінця транспортної групи, проте невдовзі їх перенаправили для допомоги іншому есмінцю, що зазнав важких пошкоджень від авіації. Втім, Кінугаса зміг без подальших втрат досягнути Шортленду та продовжив бойові операції. Вже 13 жовтня 1942-го він разом з іншим важким крейсером вийшов у море, в ніч на 14 жовтня провів обстріл аеродрому Гендерсон-Філд на Гуадалканалі (разом два крейсери випустили сім з половиною сотень снарядів головного калібру), після чого повернувся на Шортленд. 24 – 26 жовтня 1942-го Кінугаса та ще один важкий крейсер прикривали доставку підкріплень на Гуадалканал. Подібне завдання вони мали і з 1 по 5 листопада. Невдовзі японське командування організувало масштабну операцію задля доставки підкріплень (яка в підсумку вилилась у вирішальну битву надводних кораблів біля острова). При цьому знову планувалось провести обстріл Гендерсон-Філд і в ніч на 13 листопада це спробував зробити загін адмірала Абе, який мав 2 лінкора та вийшов з Труку. Втім, біля Гуадалканалу загін Абе перестріло американське з'єднання із крейсерів та есмінців, що понесло значні втрати, проте зірвало обстріл аеродрому. Як наслідок, з крейсерів, що перебували на Шортленді, екстрено сформували два загони – один для обстрілу аеродрому, а інший, до якого включили Кінугаса, для прикриття першого. 13 листопада Кінугаса полишив Бугенвіль, в ніч на 14 листопада відбувся обстріл Гендерсон-Філд, а вже у денний час при відході від острова японські кораблі стали ціллю для літаків з авіаносця USS Enterprise та Гуадалканалу. Кінугаса отримав пряме попадання 454-кг бомбою в район ходового містка, при цьому бомба пробила палуби та здетонувала у нижніх приміщеннях. Почалось надходження води у корпус, спалахнула пожежа, а серед загиблих був командир корабля. Через 45 хвилин відбулась ще одна атака, під час якої від близьких розривів крейсер отримав додаткові пошкодження у підводній частині, вийшло з ладу кермове управління. Дещо більш ніж за дві години Кінугаса затонув. Загинуло 511 членів екіпажу, решта були врятовані есмінцями «Макігумо» та «Югумо». (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Die Kinugasa (jap. 衣笠) war ein Schwerer Kreuzer der Kaiserlich Japanischen Marine im Zweiten Weltkrieg. Sie gehörte zur Aoba-Klasse. Benannt war sie nach dem Berg bei Yokosuka in Japan. (de)
- El Kinugasa (衣笠 ''Kinugasa''?) fue el segundo y último de los cruceros pesados Clase Aoba de la Armada Imperial Japonesa. El nombre lo portaba en honor al volcán homónimo japonés ubicado en la prefectura de Kanagawa. (es)
- Kinugasa (衣笠) was the second vessel in the two-vessel Aoba class of heavy cruisers in the Imperial Japanese Navy. The ship was named after Mount Kinugasa, located in Yokosuka, Kanagawa, Japan. (en)
- Kinugasa (衣笠) adalah sebuah yang dibangun untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Namanya diambil dari , yang terletak di Yokosuka, Kanagawa, Jepang. (in)
- Le Kinugasa (衣笠, Kinugasa) a été la seconde unité de la deuxième classe de croiseurs (classe Aoba) construits pour la Marine impériale japonaise, après le traité de Washington de 1922. Armé de six canons de 200 mm, déplaçant un peu moins de 10 000 tonnes, il a été modernisé à la fin des années 1930. Au début de la guerre du Pacifique, il a pris une part active, au sein de la 6e Division de Croiseurs, aux opérations navales, en particulier devant Guadalcanal. Il a été coulé le 14 novembre 1942, par l'aviation américaine en revenant d'avoir bombardé le terrain d'aviation Henderson. (fr)
- 衣笠（きぬがさ/きぬかさ）は日本海軍の青葉型重巡洋艦2番艦。1927年（昭和2年）9月に竣工した。1942年(昭和17年)11月、第三次ソロモン海戦で空襲を受け沈没した。 (ja)
- «Кинугаса» (яп. 衣笠, по названию горы в префектуре Киото) — японский тяжёлый крейсер, второй представитель типа «Аоба». Построен в Кобэ в 1925—1927 годах. Активно использовался в межвоенный период, в 1933—1940 годах прошёл в Сасэбо крупную модернизацию. В ходе боевых действий на Тихоокеанском театре Второй мировой войны в 1941—1942 годах в составе 6-й дивизии крейсеров участвовал в захвате Гуама, Уэйка, Рабаула и Лаэ, сражениях в Коралловом море, у острова Саво, у мыса Эсперанс и первом бое у Гуадалканала. В ходе последнего 14 ноября 1942 года был потоплен американской авиацией. (ru)
- 衣笠号重巡洋舰（日语：衣笠，平假名：きぬがさ/きぬかさ）为旧日本海军建造的青叶级重巡洋舰的二号舰。衣笠号1926年10月24日下水，活跃于第二次世界大战太平洋战争前、中期，1942年11月14日在遭受美军航母舰载机的空袭后沉没。 (zh)
- Kinugasa (衣笠) byla první těžký křižník japonského císařského námořnictva třídy Aoba. Byla dokončen v září 1927 jako druhá a poslední jednotka třídy Aoba. V období od října 1938 až do října 1940 byl křižník modernizován: dostal novou výzbroj, systém řízení palby a protitorpédovou obšívku. (cs)
- Il Kinugasa (衣笠? lett. "Parasole di seta") è stato un incrociatore pesante della Marina imperiale giapponese, seconda e ultima unità appartenente alla classe Aoba e così chiamato dall'omonimo monte. Fu varato dal cantiere navale di Kōbe nell'ottobre 1926. (it)
- O Kinugasa (衣笠 Kinugasa?) foi um cruzador pesado operado pela Marinha Imperial Japonesa e a segunda e última embarcação da Classe Aoba, depois do Aoba. Sua construção começou em outubro de 1924 nos estaleiros da Kawasaki e foi lançado ao mar em outubro de 1926, sendo comissionado na frota japonesa em setembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por seis canhões de 203 milímetros montados em três torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dez mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 34 nós. (pt)
- Кінугаса (Kinugasa, яп. 衣笠) – важкий крейсер Імперського флоту Японії, який прийняв участь у Другій Світовій війні. Корабель, який відносився до крейсерів типу «Аоба», спорудили у 1927 році на верфі компанії Kawasaki у Кобе. В березні 1928-го Кінугаса пройшов модернізацію та отримав катапульту – перший у Імперському флоті. 11 липня 1929-го на маневрах в районі Нагасакі підводний човен І-55, який провадив учбову атаку на «Кінугаса», зіткнувся зі своєю ціллю та отримав серйозні пошкодження обшивки. (uk)
|
