| dbo:abstract
|
- CAC/PAC JF-17 Thunder je čínsko-pákistánský jednomotorový nadzvukový lehký víceúčelový bojový letoun, vyvinutý ve spolupráci čínské (CAC) a pákistánského výrobce Pakistan Aeronautical Complex (PAC). Čínské označení letounu je FC-1 Xiaolong. (cs)
- جاى إف - 17 ثاندر (بالإنجليزية: JF-17 Thunder) سميت بذلك اختصارًا ل(Joint Fighter-17) في باكستان أو إف سى - 1 شياو (بالإنجليزية: FC-1 Xialong) اختصارًا ل(Fighter China-1 في الصين. هي طائرة مقاتلة متعددة المهام خفيفة الوزن، أحادية المحرك. صممت أساسًا لتلبية احتياجات القوات الجوية الباكستانية، فهي رخيصة الثمن، حديثة، ومتعددة المهام. وسوف تستبدل باكستان بها أسطولها الضخم من طائرات تشنغدو جيه-7 وميراج الثالثة والخامسة. ومن الممكن أيضًا أن تصدر لدول أخرى بسبب هذه المميزات. فهي تعتبر أرخص من المقاتلات الغربية.وقعت الصين وباكستان عقدًا في عام 1999 لتصميم طائرة تسمى FC - 1/Super وكان العمل بطيئًا لصعوبة الحصول على حزمة إلكترونيات الطيران والردارات اللازمة من أوروبا. ولكن تم تصميم جسم الطائرة بدون الإلكترونيات اللازمة في عام 2001. بعد ذلك تم تصميم الطائرة بالكامل وتم أول تحليق لها في عام 2003 ثم تم تسميتها في باكستان باسم JF-17 Thunder. وعدل التصميم في عام 2006 وبدأت تجرى عمليات تحليق تجريبية في عام 2007 وتم تسليم أول سرب منها وكان عبارة عن 14 طائرة إلى باكستان في 18 فبراير 2010. (ar)
- Die Chengdu FC-1, in Pakistan PAIC JF-17 Thunder, auch CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon; chinesisch: 枭 龙; pinyin: Xiāo Lóng), ist konzeptionell ein typisches Mehrzweckkampfflugzeug der 3. Generation. Es wurde von der Volksrepublik China und Pakistan dahingehend weiterentwickelt, auch den Kampf gegen Jagdflugzeuge der 4. Generation zu bestehen. Ihre neueste Variante soll den Standard der Generation „4+“ erreichen. Dazu gehört beispielsweise die vollständige BVR-Fähigkeit, nachdem feststand, dass Indien die russischen Su-30 erhalten sollte. Der erste Prototyp wurde am 31. Mai 2003 fertiggestellt, der Erstflug fand am 25. August 2003 statt, ein letzter Testflug des vierten Prototyps mit vollständiger Avionik wurde nach umfangreichen Modifikationen am 28. April 2006 durchgeführt. Gebaut wird das Flugzeug von Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) und der Pakistani Aviation Integrated Company (PAIC). Die FC-1 wird häufig fälschlich als J-9 bezeichnet, dies war aber ein eigenständiger Entwurf, siehe Chengdu J-9. Am 24. Oktober 2013 meldete eine pakistanische Zeitung, Pakistan werde ab 2014 JF-17 an befreundete Staaten verkaufen. (de)
- The CAC/PAC JF-17 Thunder (Urdu: جے ایف-17 گرج), or FC-1 Xiaolong (Chinese: 枭龙; pinyin: Xiāo Lóng; lit. 'Fierce Dragon'), is a lightweight, single-engine, multi-role combat aircraft developed jointly by the Chengdu Aircraft Corporation (CAC) of China and the Pakistan Aeronautical Complex (PAC). It was designed to replace the ageing A-5C, F-7P/PG, Mirage III, and Mirage V combat aircraft in the Pakistan Air Force (PAF). The JF-17 can be used for multiple roles, including interception, ground attack, anti-ship, and aerial reconnaissance. The Pakistani designation "JF-17" stands for "Joint Fighter-17", with the "-17" denoting that, in the PAF's vision, it is the successor to the F-16. The Chinese designation "FC-1" stands for "Fighter China-1". The JF-17 can deploy diverse ordnance, including air-to-air and air-to-surface missiles, including anti-ship missiles, and a 23 mm GSh-23-2 twin-barrel autocannon. Powered by a Guizhou WS-13 or Klimov RD-93 afterburning turbofan, it has a top speed of Mach 1.6. The JF-17 is the backbone and workhorse of the PAF, complementing the Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon at approximately half the cost, with the block II variant costing $25 million. The JF-17 was inducted in the PAF in February 2010. Fifty-eight per cent of the JF-17 airframe, including its front fuselage, wings, and vertical stabilizer, is produced in Pakistan, whereas forty-two percent is produced in China, with the final assembly and serial production taking place in Pakistan. In 2015, Pakistan produced 16 JF-17s. As of 2016, PAC has the capacity to produce 20 JF-17s annually. By April 2017, PAC had manufactured 70 Block 1 aircraft and 33 Block 2 aircraft for the PAF. By 2016, PAF JF-17s had accumulated over 19,000 hours of operational flight. In 2017, PAC/CAC began developing a dual-seat variant known as the JF-17B for enhanced operational capability, conversion training, and lead-in fighter training. The JF-17B Block 2 variant went into serial production at PAC in 2018 and 26 aircraft were delivered to the PAF by December 2020. In December 2020, PAC began serial production of a more advanced Block 3 version of the aircraft with an active electronically scanned array (AESA) radar, a more powerful Russian Klimov RD-93MA engine, a larger and more advanced wide-angle Head-Up Display (HUD), electronic countermeasures, an additional hardpoint, and enhanced weapons capability. PAF JF-17s have seen military action, both air-to-air and air-to-ground, including bombing terrorist positions in North Waziristan near the Pakistan-Afghanistan border during anti-terror operations in 2014 and 2017 using both guided and unguided munitions, shooting down an intruding Iranian military drone near the Pakistan-Iran Border in Balochistan in 2017, and in Operation Swift Retort during the 2019 Jammu and Kashmir airstrikes and aerial skirmish between India and Pakistan. (en)
- El JF-17 Thunder (Urdu: تھنڈر), conocido en China como el Chengdu FC-1 Xiaolong (del inglés: Fierce Dragon); es un avión de combate multirrol chino/pakistaní de peso ligero desarrollado conjuntamente por la Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC) de la República Popular China y el Pakistan Aeronautical Complex (PAC) de Pakistán. Las designaciones "JF" y "FC" se aplican para el "Joint Fighter" (Pakistán) y el "Fighter China" (China) respectivamente. El FC-1 (Fighter China-1) Xiaolong es el resultado de un programa de desarrollo conjunto chino-paquistaní que comenzó en 1999, en el cual cada parte contribuyó con el 50 % del costo de desarrollo total. Chengdu Aircraft Corporation (CAC) de China es el contratista principal para el desarrollo del avión y la fabricación, mientras el Pakistani Aeronautical Complex (PAC) es el socio principal responsable del servicio postventa y el mantenimiento, así como la producción de algunas partes para el avión en Pakistán. Rusia suministró su turbofan Klimov RD-93 para el avión. Originalmente diseñado para ser una pequeña y ligera aeronave de combate propulsada por un solo motor para reducir costos, el JF-17 estaba supuesto a ser una solución simple y económica para reemplazar grandes flotas de aviones obsoletos en las Fuerzas Aéreas de países en desarrollo. El JF-17 evolucionó en una aeronave de combate más avanzada durante las últimas etapas de su desarrollo debido a exigencias de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) y la incorporación de tecnologías y rasgos más modernos. El vuelo de prueba principal del primer prototipo tuvo lugar durante el 2003 en China, las últimas pruebas de vuelo de las versiones más avanzadas han tenido lugar en el 2006. Los dos primeros pequeños lotes de producción o "SBP" (small batch production) del avión fueron enviados a la Fuerza Aérea de Pakistán el 12 de marzo de 2007 para posteriores pruebas y evaluaciones de vuelo, a su vez tomando parte en su primer despliegue aéreo 11 días más tarde en Islamabad, Pakistán. La primera aeronave de producción manufacturada en Pakistán fue mostrada el 23 de noviembre de 2009 e ingresada a la PAF. La Fuerza Aérea de Pakistán planea hacer oficialmente operacional el primer escuadrón de JF-17 a comienzos de 2010. Se cree erróneamente que el programa del JF-17 es la contraparte paquistaní, del avión de fabricación india HAL Tejas, el cual, al igual que el Thunder se creó con el objetivo de reemplazar los aviones más viejos de sus respectivas fuerzas aéreas, a pesar de esto, la similitudes son casi inexistentes, ya que el diseño del Tejas se basa en el ala en forma Delta, mientras que el Thunder se basa en un diseño de ala en delta cortada, a pesar de esto la errónea creencia de que uno es la contraparte del otro, por ser ambos de países enemigos, es algo que aun sigue siendo objeto de controversia en la actualidad. (es)
- Le JF-17 Thunder (en urdu : تھنڈر), également nommé Chengdu FC-1 Xiaolong (chinois simplifié : 枭龙 ; pinyin : xiāo lóng ; litt. « Dragon brave », anglais : Fierce Dragon), est un avion de combat multirôle, monoréacteur léger développé en coopération entre Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC) (République populaire de Chine), l'Armée de l'air pakistanaise et l'industrie aéronautique pakistanaise. Il est connu comme « Joint Fighter-17 » ou « JF-17 » au Pakistan, et comme « Fighter China-1 » ou « FC-1 » en Chine. (fr)
- PAC JF-17 Thunder (bahasa Urdu: جے ایف-١٧ تھنڈر), atau CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon; bahasa Tionghoa: 枭龙; pinyin: Xiāo Lóng), adalah pesawat tempur multi-peran yang bisa dioperasikan pada berbagai kondisi cuaca yang pengembangannya merupakan hasil kerjasama (CAC) dari Tiongkok, Angkatan Udara Pakistan (PAF), dan Pakistan Aeronautical Complex (PAC). Penamaan JF-17 Thunder adalah versi Pakistan, sedangkan JF singkatan dari "Joint Fighter". Dan menurut versi Tiongkok, pesawat ini disebut dengan nama FC-1 Xiaolong yang dalam bahasa Inggris diartikan sebagai "Fighter China-1 Fierce Dragon". JF-17 dapat menyimpan persenjataan yang beragam, termasuk rudal udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan, termasuk rudal anti-kapal, dan meriam otomatis laras ganda 23 mm . Didukung oleh turbofan afterburning Guizhou WS-13 atau Klimov RD-93, ia memiliki kecepatan tertinggi Mach 1,6. JF-17 adalah tulang punggung dari PAF, melengkapi Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon dengan biaya yang hanya setengahnya. JF-17 dimasukkan ke dalam PAF pada Februari 2010. (in)
- FC-1 샤오룽(중국 명칭, Fighter China), 또는 JF-17 썬더(파키스탄 명칭, Joint Fighter)은 중국과 파키스탄에서 사용하는 다목적 전투기다. 중국의 에서 설계하였고, 청두비궤공사와 파키스탄의 에서 생산하였다. 미그 21의 중국판인 J-7을 개조하여 만들었다. (ko)
- FC-1（英語：Fighter China）またはJF-17（Joint Fighter）は、中国とパキスタンが共同開発した単座式全天候型多用途戦闘機。中国では「梟龍」（枭龙）、パキスタンでは「サンダー」（Thunder：「雷」）が愛称となっている。 成都で開発されている殲撃10型と同様、1980年代はアメリカ合衆国、第二次天安門事件以降はソ連およびロシア連邦の技術支援により開発された第4世代機である。 (ja)
- Chengdu FC-1 Xiaolong (również PAC JF-17 Thunder) – lekki myśliwiec wielozadaniowy czwartej generacji, stworzony wspólnie przez Chiny i Pakistan dla wojska pakistańskiego oraz na eksport. (pl)
- Il Joint Fighter-17 (JF-17) Thunder, conosciuto anche come Fighter China-1 (FC-1) Fierce Dragon, è un aereo da combattimento di quarta generazioneprodotto in Cina e in Pakistan. Caccia monoposto multiruolo, ognitempo, è stato scelto dal Pakistan per venire incontro in modo combinato alle necessità tattiche e strategiche delle proprie forze aeree. I primi due esemplari sono stati prodotti in Cina e consegnati all'aviazione militare pakistana il 12 marzo 2007. (it)
- Ченду FC-1 Сяолун (англ. Chengdu FC-1 Xiaolong) — истребитель-бомбардировщик совместной китайско-пакистанской разработки. В ВВС Пакистана самолёт имеет обозначение JF-17 Thunder. (ru)
- JF-17 Thunder або ж Chengdu FC-1 Xiaolong — легкий однодвигунний багатоцільовий винищувач-бомбардувальник 4-го покоління спільної пакистано-китайської розробки. Розроблений та виготовляється пакистанською компанією PAC (Pakistan Aeronautical Complex) та китайською компанією (CAC) (Chengdu Aircraft Corporation). JF-17 може використовуватись для повітряної розвідки, як штурмовик і як винищувач-перехоплювач. Його назва «JF-17 Thunder» що використовується Пакистаном є скороченням від «Joint Fighter-17 Thunder» (Грім), а назва, що використовується КНР «FC-1 Xiaolong» означає «Fighter China-1 Fierce Dragon» (Лютий Дракон). (uk)
- O PAC JF-17 Thunder ou CAC FC-1 Xiaolong é um caça leve multiúso monomotor de quarta geração desenvolvido pela China e Paquistão. (pt)
- PAC JF-17 Thunder (Urdu: جے ایف-١٧ تھنڈر), eller CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon; kinesiska: 枭龙; pinyin: Xiāo Lóng; ), är ett ensitsigt lätt multirollflygplan, och gemensamt utvecklat av Pakistans flygvapen, Pakistan Aeronautical Complex (PAC) och kinesiska Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC). Flygplanet benämns av Pakistan som "Joint Fighter-17 (JF-17) Thunder [Åska]", medan det i Kina benämns som "Fighter China-1 (FC-1) Xiaolong [Vildsint drake]" . JF-17 är planerat att bilda huvudstommen i Pakistans flygvapen (PAF), och har sedan 2010 en division i operativt drift. Pakistan har planerat att beställa totalt 250 flygplan för att under 2015 att ersätta de föråldrade flygplanstyperna Nanchang Q-5, Dassault Mirage III, Dassault Mirage 5 och Chengdu Jian-7. I Kina är flygplanet under 2012 fortfarande under utveckling och utprovning. (sv)
- 梟龍戰機（FC-1，Fighter China-1），前身為超七計劃，巴基斯坦称之为JF-17雷電（Joint Fighter-17 Thunder），是中國成都飛機公司與合作研製的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力的全天候轻型多用途战斗机，并配有同型双座战斗/教练机。也標誌著巴國航空工業除了保養和教練機外，首次擁有自己的軍事生產線。 枭龙（FC-1/JF-17）飞机具有突出的中低空高亚声速机动作战能力；具有长航程、优良短距起降、优异外挂武器装载和空中加油能力；装备先进的航电和武器系统，可以使用超视距空空导弹、近距空空导弹或携带空地导弹、空舰导弹、精确制导炸弹以及常规炸弹执行制空作战和对地打击双重作战及对海面的攻击任务。 2003年8月梟龍戰機首飞。2007年开始交付巴基斯坦空军，有超視距作戰能力，具備第四代战机標準作战能力。是世界上首款使用DSI進氣道的現役戰鬥機，目前量產中。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- CAC/PAC JF-17 Thunder je čínsko-pákistánský jednomotorový nadzvukový lehký víceúčelový bojový letoun, vyvinutý ve spolupráci čínské (CAC) a pákistánského výrobce Pakistan Aeronautical Complex (PAC). Čínské označení letounu je FC-1 Xiaolong. (cs)
- Le JF-17 Thunder (en urdu : تھنڈر), également nommé Chengdu FC-1 Xiaolong (chinois simplifié : 枭龙 ; pinyin : xiāo lóng ; litt. « Dragon brave », anglais : Fierce Dragon), est un avion de combat multirôle, monoréacteur léger développé en coopération entre Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC) (République populaire de Chine), l'Armée de l'air pakistanaise et l'industrie aéronautique pakistanaise. Il est connu comme « Joint Fighter-17 » ou « JF-17 » au Pakistan, et comme « Fighter China-1 » ou « FC-1 » en Chine. (fr)
- FC-1 샤오룽(중국 명칭, Fighter China), 또는 JF-17 썬더(파키스탄 명칭, Joint Fighter)은 중국과 파키스탄에서 사용하는 다목적 전투기다. 중국의 에서 설계하였고, 청두비궤공사와 파키스탄의 에서 생산하였다. 미그 21의 중국판인 J-7을 개조하여 만들었다. (ko)
- FC-1（英語：Fighter China）またはJF-17（Joint Fighter）は、中国とパキスタンが共同開発した単座式全天候型多用途戦闘機。中国では「梟龍」（枭龙）、パキスタンでは「サンダー」（Thunder：「雷」）が愛称となっている。 成都で開発されている殲撃10型と同様、1980年代はアメリカ合衆国、第二次天安門事件以降はソ連およびロシア連邦の技術支援により開発された第4世代機である。 (ja)
- Chengdu FC-1 Xiaolong (również PAC JF-17 Thunder) – lekki myśliwiec wielozadaniowy czwartej generacji, stworzony wspólnie przez Chiny i Pakistan dla wojska pakistańskiego oraz na eksport. (pl)
- Il Joint Fighter-17 (JF-17) Thunder, conosciuto anche come Fighter China-1 (FC-1) Fierce Dragon, è un aereo da combattimento di quarta generazioneprodotto in Cina e in Pakistan. Caccia monoposto multiruolo, ognitempo, è stato scelto dal Pakistan per venire incontro in modo combinato alle necessità tattiche e strategiche delle proprie forze aeree. I primi due esemplari sono stati prodotti in Cina e consegnati all'aviazione militare pakistana il 12 marzo 2007. (it)
- Ченду FC-1 Сяолун (англ. Chengdu FC-1 Xiaolong) — истребитель-бомбардировщик совместной китайско-пакистанской разработки. В ВВС Пакистана самолёт имеет обозначение JF-17 Thunder. (ru)
- JF-17 Thunder або ж Chengdu FC-1 Xiaolong — легкий однодвигунний багатоцільовий винищувач-бомбардувальник 4-го покоління спільної пакистано-китайської розробки. Розроблений та виготовляється пакистанською компанією PAC (Pakistan Aeronautical Complex) та китайською компанією (CAC) (Chengdu Aircraft Corporation). JF-17 може використовуватись для повітряної розвідки, як штурмовик і як винищувач-перехоплювач. Його назва «JF-17 Thunder» що використовується Пакистаном є скороченням від «Joint Fighter-17 Thunder» (Грім), а назва, що використовується КНР «FC-1 Xiaolong» означає «Fighter China-1 Fierce Dragon» (Лютий Дракон). (uk)
- O PAC JF-17 Thunder ou CAC FC-1 Xiaolong é um caça leve multiúso monomotor de quarta geração desenvolvido pela China e Paquistão. (pt)
- 梟龍戰機（FC-1，Fighter China-1），前身為超七計劃，巴基斯坦称之为JF-17雷電（Joint Fighter-17 Thunder），是中國成都飛機公司與合作研製的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力的全天候轻型多用途战斗机，并配有同型双座战斗/教练机。也標誌著巴國航空工業除了保養和教練機外，首次擁有自己的軍事生產線。 枭龙（FC-1/JF-17）飞机具有突出的中低空高亚声速机动作战能力；具有长航程、优良短距起降、优异外挂武器装载和空中加油能力；装备先进的航电和武器系统，可以使用超视距空空导弹、近距空空导弹或携带空地导弹、空舰导弹、精确制导炸弹以及常规炸弹执行制空作战和对地打击双重作战及对海面的攻击任务。 2003年8月梟龍戰機首飞。2007年开始交付巴基斯坦空军，有超視距作戰能力，具備第四代战机標準作战能力。是世界上首款使用DSI進氣道的現役戰鬥機，目前量產中。 (zh)
- جاى إف - 17 ثاندر (بالإنجليزية: JF-17 Thunder) سميت بذلك اختصارًا ل(Joint Fighter-17) في باكستان أو إف سى - 1 شياو (بالإنجليزية: FC-1 Xialong) اختصارًا ل(Fighter China-1 في الصين. هي طائرة مقاتلة متعددة المهام خفيفة الوزن، أحادية المحرك. صممت أساسًا لتلبية احتياجات القوات الجوية الباكستانية، فهي رخيصة الثمن، حديثة، ومتعددة المهام. وسوف تستبدل باكستان بها أسطولها الضخم من طائرات تشنغدو جيه-7 وميراج الثالثة والخامسة. ومن الممكن أيضًا أن تصدر لدول أخرى بسبب هذه المميزات. فهي تعتبر أرخص من المقاتلات الغربية.وقعت الصين وباكستان عقدًا في عام 1999 لتصميم طائرة تسمى FC - 1/Super وكان العمل بطيئًا لصعوبة الحصول على حزمة إلكترونيات الطيران والردارات اللازمة من أوروبا. ولكن تم تصميم جسم الطائرة بدون الإلكترونيات اللازمة في عام 2001. بعد ذلك تم تصميم الطائرة بالكامل وتم أول تحليق لها في عام 2003 ثم (ar)
- The CAC/PAC JF-17 Thunder (Urdu: جے ایف-17 گرج), or FC-1 Xiaolong (Chinese: 枭龙; pinyin: Xiāo Lóng; lit. 'Fierce Dragon'), is a lightweight, single-engine, multi-role combat aircraft developed jointly by the Chengdu Aircraft Corporation (CAC) of China and the Pakistan Aeronautical Complex (PAC). It was designed to replace the ageing A-5C, F-7P/PG, Mirage III, and Mirage V combat aircraft in the Pakistan Air Force (PAF). The JF-17 can be used for multiple roles, including interception, ground attack, anti-ship, and aerial reconnaissance. The Pakistani designation "JF-17" stands for "Joint Fighter-17", with the "-17" denoting that, in the PAF's vision, it is the successor to the F-16. The Chinese designation "FC-1" stands for "Fighter China-1". (en)
- Die Chengdu FC-1, in Pakistan PAIC JF-17 Thunder, auch CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon; chinesisch: 枭 龙; pinyin: Xiāo Lóng), ist konzeptionell ein typisches Mehrzweckkampfflugzeug der 3. Generation. Es wurde von der Volksrepublik China und Pakistan dahingehend weiterentwickelt, auch den Kampf gegen Jagdflugzeuge der 4. Generation zu bestehen. Ihre neueste Variante soll den Standard der Generation „4+“ erreichen. Dazu gehört beispielsweise die vollständige BVR-Fähigkeit, nachdem feststand, dass Indien die russischen Su-30 erhalten sollte. Der erste Prototyp wurde am 31. Mai 2003 fertiggestellt, der Erstflug fand am 25. August 2003 statt, ein letzter Testflug des vierten Prototyps mit vollständiger Avionik wurde nach umfangreichen Modifikationen am 28. April 2006 durchgeführt. Gebaut wird d (de)
- El JF-17 Thunder (Urdu: تھنڈر), conocido en China como el Chengdu FC-1 Xiaolong (del inglés: Fierce Dragon); es un avión de combate multirrol chino/pakistaní de peso ligero desarrollado conjuntamente por la Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC) de la República Popular China y el Pakistan Aeronautical Complex (PAC) de Pakistán. Las designaciones "JF" y "FC" se aplican para el "Joint Fighter" (Pakistán) y el "Fighter China" (China) respectivamente. (es)
- PAC JF-17 Thunder (bahasa Urdu: جے ایف-١٧ تھنڈر), atau CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon; bahasa Tionghoa: 枭龙; pinyin: Xiāo Lóng), adalah pesawat tempur multi-peran yang bisa dioperasikan pada berbagai kondisi cuaca yang pengembangannya merupakan hasil kerjasama (CAC) dari Tiongkok, Angkatan Udara Pakistan (PAF), dan Pakistan Aeronautical Complex (PAC). Penamaan JF-17 Thunder adalah versi Pakistan, sedangkan JF singkatan dari "Joint Fighter". Dan menurut versi Tiongkok, pesawat ini disebut dengan nama FC-1 Xiaolong yang dalam bahasa Inggris diartikan sebagai "Fighter China-1 Fierce Dragon". (in)
- PAC JF-17 Thunder (Urdu: جے ایف-١٧ تھنڈر), eller CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon; kinesiska: 枭龙; pinyin: Xiāo Lóng; ), är ett ensitsigt lätt multirollflygplan, och gemensamt utvecklat av Pakistans flygvapen, Pakistan Aeronautical Complex (PAC) och kinesiska Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC). Flygplanet benämns av Pakistan som "Joint Fighter-17 (JF-17) Thunder [Åska]", medan det i Kina benämns som "Fighter China-1 (FC-1) Xiaolong [Vildsint drake]" . I Kina är flygplanet under 2012 fortfarande under utveckling och utprovning. (sv)
|
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}