| dbo:abstract
|
- General Aircraft GAL.48 Hotspur byl britský vojenský kluzák, který za druhé světové války používala britská armáda a Royal Air Force. Britové projevili zájem o získání vojenských kluzáků poté, co v květnu 1940 přistál na střeše belgické pevnosti Eben Emael německý výsadek v kluzácích DFS 230 a pevnost považovanou za nedobytnou v krátké době vyřadil z akce. Použití kluzáků mělo oproti výsadku na padácích tu výhodu, že vojáci zůstali pohromadě ihned po přistání a navíc mohl kluzák nést i další náklad. Hoptspur byl malý kluzák s kapacitou 8 vojáků. Známější kluzák Airspeed Horsa byl výrazně větší. Varianta Hotspur Mk I byla původně určena pro bojové nasazení. Pro snadnější vystoupení vojáků po přistaní měl odklápěcí trup. Protože se výkony plně zatíženého kluzáku ukázaly jako nedostatečné, téměř všechny postavené kusy byly přeřazeny k výcviku. Hotspur Mk II měl o 4,88 m zkrácené křídlo a větší překryt kabiny, který byl vhodnější pro cvičné lety. Odklápění trupu bylo zrušeno a na jeho místě byly dveře. Hotspur Mk III byl už zcela upraven pro cvičné lety a měl instalováno kompletní dvojité řízení. Verzí Mk. II a Mk III bylo vyrobeno celkem 997 kusů. Vyvíjena byla také dvoutrupá varianta GAL48B Twin Hotspur, u které byly dva trupy Hotspurů propojeny centrální sekcí křídla a kapacita kluzáku by tak byla dvojnásobná. Sériově ale vyráběn nebyl. Hotspur nebyl nikdy bojově nasazen. Při cvičných letech ho obvykle vlekal cvičný letoun Mk II. (cs)
- El General Aircraft GAL.48 Hotspur fue un planeador militar diseñado y construido por la compañía británica durante la Segunda Guerra Mundial. Con la creación de las fuerzas aerotransportadas en el año 1940 por parte del Primer ministro del Reino Unido Winston Churchil, se decidió que los planeadores serían el medio utilizado para desplegar tropas aerotransportadas al campo de batalla. La compañía General Aircraft Limited recibió un contrato en junio de 1940 por parte del para el diseño y producción de un planeador que pudiera ser utilizado por los paracaidistas, y que acabó convirtiéndose en el Hotspur. Aunque inicialmente fue concebido como planeador de asalto que requería de un diseño compacto, un cambio repentino en la filosofía táctica en lo referente al uso de pequeños grupos de asalto enviados a la batalla, supuso que el Hotspur sufriera limitaciones en su diseño, por lo que acabó siendo relegado a misiones de entrenamiento, en las que destacó y se convirtió en el entrenador básico para la formación de tripulaciones. (es)
- The General Aircraft GAL.48 Hotspur was a military glider designed and built by the British company General Aircraft Ltd during World War II. When the British airborne establishment was formed in 1940 by order of Prime Minister Winston Churchill, it was decided that gliders would be used to transport airborne troops into battle. General Aircraft Ltd were given a contract by the Ministry of Aircraft Production in June 1940 to design and produce an initial glider for use by the airborne establishment, which resulted in the Hotspur. Conceived as an "assault" glider which necessitated a compact design and no more than eight troops carried, tactical philosophy soon favoured larger numbers of troops being sent into battle aboard gliders. Due to this, the Hotspur was mainly relegated to training where it did excel and it became the basic trainer for the glider schools that were formed. The Hotspur was named after Sir Henry Percy, a significant captain during the Anglo-Scottish wars who was also known as "Hotspur". (en)
- Le General Aircraft GAL 48 Hotspur est un planeur militaire utilisé par le Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale pour l'entraînement de ses troupes. Quand les troupes aéroportées anglaises furent formées en 1940 sur l'ordre du Premier Ministre Winston Churchill, il fut décidé que des planeurs seraient utilisés afin d'amener cette nouvelle unité au combat. General Aircraft Limited reçut un contrat du Ministère de l'air en juin 1940 afin de concevoir et de produire un premier planeur pour la fondation des troupes aéroportées, il en résulta le Hotspur. (fr)
- ゼネラル・エアクラフト ホットスパー（General Aircraft Hotspur）は、第二次世界大戦中に英国のゼネラル・エアクラフト社（General Aircraft Limited）で設計、製造された軍用グライダーである。 (ja)
- General Aircraft Hotspur – lekki szybowiec transportowy General Aircraft Hotspur, którego prototyp opracowała w 1940 brytyjska firma . Szybowiec otrzymał oznaczenie G.A.L.48 i nazwę Hotspur. (pl)
- Дженерал Ейркрафт Хотспур (англ. General Aircraft G.A.L. 48 Hotspur) — британський військово-транспортний планер часів Другої світової війни. (uk)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 1015 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 22686 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:maxSpeedNote
|
- * Landing speed: 56 mph (en)
|
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:maxTakeoffWeightLb
| |
| dbp:moreUsers
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:rangeNote
|
- from a 20,000 ft release (en)
|
| dbp:ref
|
- The Encyclopedia of Weapons of World War II (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
|
- Training glider, Troop transport glider (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dbp:wingLoadingKg/m
| |
| dbp:wingLoadingLb/sqft
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le General Aircraft GAL 48 Hotspur est un planeur militaire utilisé par le Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale pour l'entraînement de ses troupes. Quand les troupes aéroportées anglaises furent formées en 1940 sur l'ordre du Premier Ministre Winston Churchill, il fut décidé que des planeurs seraient utilisés afin d'amener cette nouvelle unité au combat. General Aircraft Limited reçut un contrat du Ministère de l'air en juin 1940 afin de concevoir et de produire un premier planeur pour la fondation des troupes aéroportées, il en résulta le Hotspur. (fr)
- ゼネラル・エアクラフト ホットスパー（General Aircraft Hotspur）は、第二次世界大戦中に英国のゼネラル・エアクラフト社（General Aircraft Limited）で設計、製造された軍用グライダーである。 (ja)
- General Aircraft Hotspur – lekki szybowiec transportowy General Aircraft Hotspur, którego prototyp opracowała w 1940 brytyjska firma . Szybowiec otrzymał oznaczenie G.A.L.48 i nazwę Hotspur. (pl)
- Дженерал Ейркрафт Хотспур (англ. General Aircraft G.A.L. 48 Hotspur) — британський військово-транспортний планер часів Другої світової війни. (uk)
- General Aircraft GAL.48 Hotspur byl britský vojenský kluzák, který za druhé světové války používala britská armáda a Royal Air Force. Britové projevili zájem o získání vojenských kluzáků poté, co v květnu 1940 přistál na střeše belgické pevnosti Eben Emael německý výsadek v kluzácích DFS 230 a pevnost považovanou za nedobytnou v krátké době vyřadil z akce. Použití kluzáků mělo oproti výsadku na padácích tu výhodu, že vojáci zůstali pohromadě ihned po přistání a navíc mohl kluzák nést i další náklad. Hotspur nebyl nikdy bojově nasazen. Při cvičných letech ho obvykle vlekal cvičný letoun Mk II. (cs)
- The General Aircraft GAL.48 Hotspur was a military glider designed and built by the British company General Aircraft Ltd during World War II. When the British airborne establishment was formed in 1940 by order of Prime Minister Winston Churchill, it was decided that gliders would be used to transport airborne troops into battle. General Aircraft Ltd were given a contract by the Ministry of Aircraft Production in June 1940 to design and produce an initial glider for use by the airborne establishment, which resulted in the Hotspur. (en)
- El General Aircraft GAL.48 Hotspur fue un planeador militar diseñado y construido por la compañía británica durante la Segunda Guerra Mundial. Con la creación de las fuerzas aerotransportadas en el año 1940 por parte del Primer ministro del Reino Unido Winston Churchil, se decidió que los planeadores serían el medio utilizado para desplegar tropas aerotransportadas al campo de batalla. La compañía General Aircraft Limited recibió un contrato en junio de 1940 por parte del para el diseño y producción de un planeador que pudiera ser utilizado por los paracaidistas, y que acabó convirtiéndose en el Hotspur. (es)
|
| rdfs:label
|
- General Aircraft Hotspur (cs)
- General Aircraft GAL.48 Hotspur (es)
- General Aircraft GAL 48 Hotspur (fr)
- General Aircraft Hotspur (en)
- ゼネラル・エアクラフト ホットスパー (ja)
- General Aircraft Hotspur (pl)
- General Aircraft Hotspur (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
