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- El Ford Fiesta R5 es un vehículo de competición basado en el Ford Fiesta con homologación R5 y construido por la empresa británica M-Sport con colaboración con Ford para su uso en competiciones de rally. Fue el primer vehículo en obtener la homologación en dicha categoría y es la sexta versión para rally del Ford Fiesta. Cuenta con motor 1.6 cc de cuatro cilindros y 16 válvulas, tracción a las cuatro ruedas, caja de cambios secuencial de cinco relaciones, con una brida de 32 mm construido sobre la base de la sexta generación (lanzado al mercado en 2008) del Ford Fiesta ST de calle, específicamente sobre la reestilización sufrida en 2013. Aunque inicialmente se contaba que estuviese homologado el 1 de enero de 2013 y listo para competir a partir del mes de abril, no se presentó hasta el mes de junio y no obtuvo la homologación hasta el 1 de julio del mismo año y posteriormente debutó en el con el checo Jan Sýkora como piloto donde abandonó por accidente. El precio base del R5 es de 216.000 €, mucho más barato que un WRC o un RRC. Tan solo meses después de su homologación M-Sport desarrolló una segunda evolución llamada Ford Fiesta R5+, que cuenta con un alerón más grande un turbo nuevo y otras mejoras. Con apenas un año de existencia M-Sport construyó las primeras cincuenta unidades del Fiesta R5 y se convirtió en uno de los modelos más empleados en distintas competiciones como el WRC 2. (es)
- The Ford Fiesta R5 is a rally car built by M-Sport and based upon the Ford Fiesta ST road car. It was the first car homologated under the R5 regulations that were introduced in 2013. The Fiesta R5 made its competitive début in 2013 and has competed in the World Rally Championship-2, European Rally Championship and various national competitions since then. An updated model known as the Fiesta R5 Mk. II was unveiled in 2019. Starting in 2019, M-Sport Ford WRT will enter factory-supported Fiesta R5s and Fiesta R5 Mk. IIs in the World Rally Championship-2. Kajetan Kajetanowicz won the 2015, 2016 and 2017 European Rally Championship driver's titles driving a Fiesta R5, while Alexey Lukyanuk won the 2018 title. (en)
- La Ford Fiesta R5 est une voiture construite par M-Sport et basée sur la Ford Fiesta ST de route pour le rallye automobile. C'était la première voiture homologuée selon la réglementation R5 introduite en 2013. La Fiesta R5 a fait ses débuts en compétition en 2013 et a depuis participé au Championnat du monde des rallyes - 2, au Championnat d'Europe des rallyes et à diverses compétitions nationales. Un modèle mis à jour connu sous le nom de Fiesta R5 Mk.II a été dévoilé en 2019. À partir de 2019, M-Sport Ford WRT proposera des Fiesta R5 et Fiesta R5 Mk.II prises en charge par l'usine dans le Championnat du monde des rallyes - 2. Kajetan Kajetanowicz a remporté le titre de pilote du Championnat d'Europe des rallyes en 2015, 2016 et 2017 au volant d'une Fiesta R5, tandis qu'Alexey Lukyanuk a remporté le titre en 2018. (fr)
- La Ford Fiesta R5 è una vettura da rally progettata dalla Ford allo scopo di ridurre i costi per i piloti di team privati, dotati di propulsori turbo da 1,6 litri derivati dalla produzione di serie, come molte altre parti dell'auto, ovvero dalla vettura stradale Fiesta ST. Il mezzo arriva dalle officine di M-Sport di Cockermouth, Inghilterra, dove viene costruita. (it)
- De Ford Fiesta R5 is een rallyauto, gebaseerd op de Ford Fiesta en ingedeeld in de categorie, die gebouwd wordt door M-Sport. Het was de eerste auto die gehomologeerd werd in de R5 categorie. De auto wordt vooral ingeschreven in het Wereldkampioenschap Rally en het Europees Kampioenschap Rally.Kajetan Kajetanowicz wist met deze auto het Europees Kampioenschap Rally te winnen in 2015;2016 en 2017. (nl)
- Ford Fiesta R5 (od sezonu 2020 zgodnie z nową terminologią FIA zwany Ford Fiesta Rally2) – samochód rajdowy kategorii RC 2, klasy R5 (WRC2), którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce w roku 2013. Model ten jest rozwinięciem wersji drogowej ST i zbudowany jest na bazie Forda Fiesty siódmej generacji. W założeniach FIA auto to ma zastąpić samochody klasy RRC i S2000 (pl)
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- La Ford Fiesta R5 è una vettura da rally progettata dalla Ford allo scopo di ridurre i costi per i piloti di team privati, dotati di propulsori turbo da 1,6 litri derivati dalla produzione di serie, come molte altre parti dell'auto, ovvero dalla vettura stradale Fiesta ST. Il mezzo arriva dalle officine di M-Sport di Cockermouth, Inghilterra, dove viene costruita. (it)
- De Ford Fiesta R5 is een rallyauto, gebaseerd op de Ford Fiesta en ingedeeld in de categorie, die gebouwd wordt door M-Sport. Het was de eerste auto die gehomologeerd werd in de R5 categorie. De auto wordt vooral ingeschreven in het Wereldkampioenschap Rally en het Europees Kampioenschap Rally.Kajetan Kajetanowicz wist met deze auto het Europees Kampioenschap Rally te winnen in 2015;2016 en 2017. (nl)
- Ford Fiesta R5 (od sezonu 2020 zgodnie z nową terminologią FIA zwany Ford Fiesta Rally2) – samochód rajdowy kategorii RC 2, klasy R5 (WRC2), którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce w roku 2013. Model ten jest rozwinięciem wersji drogowej ST i zbudowany jest na bazie Forda Fiesty siódmej generacji. W założeniach FIA auto to ma zastąpić samochody klasy RRC i S2000 (pl)
- El Ford Fiesta R5 es un vehículo de competición basado en el Ford Fiesta con homologación R5 y construido por la empresa británica M-Sport con colaboración con Ford para su uso en competiciones de rally. Fue el primer vehículo en obtener la homologación en dicha categoría y es la sexta versión para rally del Ford Fiesta. Con apenas un año de existencia M-Sport construyó las primeras cincuenta unidades del Fiesta R5 y se convirtió en uno de los modelos más empleados en distintas competiciones como el WRC 2. (es)
- The Ford Fiesta R5 is a rally car built by M-Sport and based upon the Ford Fiesta ST road car. It was the first car homologated under the R5 regulations that were introduced in 2013. The Fiesta R5 made its competitive début in 2013 and has competed in the World Rally Championship-2, European Rally Championship and various national competitions since then. An updated model known as the Fiesta R5 Mk. II was unveiled in 2019. Starting in 2019, M-Sport Ford WRT will enter factory-supported Fiesta R5s and Fiesta R5 Mk. IIs in the World Rally Championship-2. (en)
- La Ford Fiesta R5 est une voiture construite par M-Sport et basée sur la Ford Fiesta ST de route pour le rallye automobile. C'était la première voiture homologuée selon la réglementation R5 introduite en 2013. La Fiesta R5 a fait ses débuts en compétition en 2013 et a depuis participé au Championnat du monde des rallyes - 2, au Championnat d'Europe des rallyes et à diverses compétitions nationales. Un modèle mis à jour connu sous le nom de Fiesta R5 Mk.II a été dévoilé en 2019. À partir de 2019, M-Sport Ford WRT proposera des Fiesta R5 et Fiesta R5 Mk.II prises en charge par l'usine dans le Championnat du monde des rallyes - 2. (fr)
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