| dbo:abstract
|
- Emmanuel 'Toulo' de Graffenried va ser un pilot de curses automobilístiques suís que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 18 de maig del 1914 a París, França. Va morir el 22 de gener del 2007 a Lonay, Suïssa. (ca)
- Emmanuele de Graffenried (* 18. května 1914 Paříž, Francie - 22. ledna 2007 Švýcarsko) byl švýcarský pilot formule 1. Elegantní a upravený vzhled Toulo de Graffenrieda pravidelně provázel většinu evropských velkých cen čtyřicátých a padesátých let. I když jeho sportovní kariéra začala již před druhou světovou válkou, světový věhlas si získal až po jejím skončení. Jeho začátky jsou spojeny především s třílitrovými vozy Alfa Romeo a Maserati. Ačkoliv začátkem třicátých let začínal s 1,5 litrový Maserati na domácích tratích. V roce 1946 založil závodní tým Autosport s bývalým jezdcem Mercedesu Christianem Kautzem, když koupili nový čtyřválcový Maserati s kterým de Graffenried vybojoval cenné 5. místo v . Následující rok obsadil třetí místo po spanilé jízdě v . V roce 1948 jsou jeho nejvážnějšími soupeři Giuseppe Farina a Louis Chiron, a tak po tuhém boji na , Toulo nestačí jen na vítězného Farinu a v je znovu na stupních vítězů, tentokráte třetí za oběma jmenovanými. Začátek sezóny 1949 je poznamenán smrtí Kautze na na okruhu Bremgarten. Toulo de Graffenried rozpouští svůj tým a začíná jezdit v týmu Enrico Plate po boku thajského prince Biry. A hned si vychutnává svůj největší úspěch, vítězství na trati v a další druhá místa v , , a mu vyneslo pověst nejlepšího jezdce roku. Rok 1950 je rokem vzniku oficiálního mistrovství světa, kterého se de Graffenried účastní na Maserati, ale obsazuje jen dvě šestá místa v Itálii a Švýcarsku a tak končí v šampionátu bez bodů. Ovšem pro Grand Prix národů konané v Ženevě má k dispozici tovární Alfu Romeo a je těsně druhý za stájovým kolegou Farinou. Tento úspěch mu zajistí pozici v tovární týmu Alfy Romeo v následujícím roce. Ale dokáže vytěžit jen dva body za páté místo ve Švýcarsku a tak následující dvě Grand Prix absolvuje na Maserati v týmu Enrico Plate. Na poslední dva závody roku Grand Prix Itálie a Španělska, byl znovu v továrním týmu Alfy Romeo. Pro rok 1952 je plně k dispozici týmu Enrico Plate, ale v mistrovství světa se mu nedaří a největším úspěchem roku se stává třetí místo v Cadours and Aix-les-Bains. Maserati pro rok 1953 nahradilo zastaralý 4CLT za A6GCM a dalo ho k dispozici také týmu Enrico Platé a výsledky se dostavily. Toulo dojel čtvrtý v Belgii a pátý v Nizozemsku a Německu. Zvítězil v a závodě vypsaném pro F2 - Eifelrennen. V roce 1954 instaloval do svého vozu Maserati 2,5 litrový motor a zúčastnil se závodů v Jižní Americe a na okruzích v Gavera a Rio a San Paulo zvítězil. Posléze jezdil na malých vozech Ferrari a Maserati než se definitivně rozloučil se závodní kariérou v Monze 1956, kde si na voze Maserati F 250 dojel pro 7. místo. Po odchodu ze závodní dráhy se začal věnovat obchodní činnosti, v Lausanne prodává vozy Alfa Romeo ,Ferrari a Rolls-Royce. V sedmdesátých letech zastupuje zájmy tabákového koncernu Phillip Morris v oblasti propagace. Jeho aktivity jsou upřeny i na organizaci Grand Prix Francie a podporu mladých nadějí. (cs)
- Emmanuel „Toulo“ de Graffenried (* 18. Mai 1914 in Paris; † 22. Januar 2007 in Lonay) war ein Schweizer Automobilrennfahrer. (de)
- Emmanuel de Graffenried (París, Francia; 18 de mayo de 1914-Lonay, Vaud, Suiza; 22 de enero de 2007) fue un piloto suizo de automovilismo. Corrió 23 Grandes Premios de Fórmula 1. (es)
- Emmanuel de Graffenried, dit « Toulo », né le 18 mai 1914 à Paris, France, et mort le 22 janvier 2007 à Lonay, Suisse, est un pilote automobile suisse. Il a notamment disputé vingt-deux Grands Prix de championnat du monde de Formule 1, de sa création en 1950 à 1956, et a inscrit un total de neuf points. (fr)
- Emmanuel Leo Ludwig "Toulo" De Graffenried (Parigi, 18 maggio 1914 – Lonay, 22 gennaio 2007) è stato un pilota automobilistico svizzero. Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1. (it)
- Baron Emmanuel 'Toulo' de Graffenried (18 May 1914, Paris, France – 22 January 2007, Lonay, Switzerland) was a Swiss motor racing driver. He participated in 23 World Championship Grands Prix, debuting on 13 May 1950, and scored a total of nine championship points. He also participated in numerous non-Championship Formula One races. De Graffenried was born in Paris, the son of Swiss Baron Leo de Graffenried and his American wife Irma Stern. He began his racing career in 1936, driving his own Maserati voiturette. Some of his most memorable results came at his home track: the challenging, cobbled, street circuit at Bremgarten near Bern. He won the 1949 British Grand Prix, a year before the FIA World Championship began. In that inaugural year de Graffenried contested four of the season's seven races, with mixed results. He continued to drive in occasional races over the next six years, with his best finish being fourth place at the 1953 Belgian Grand Prix. Following his retirement from racing, de Graffenried managed his car dealership in Lausanne, featuring Alfa Romeo, Rolls-Royce and Ferrari automobiles. He also acted as stunt double for Kirk Douglas during the filming of The Racers. Later, he became a common figure at Formula One events during the 1970s and 1980s as the corporate ambassador for Phillip Morris' Marlboro cigarette brand. In recognition of his win at the first British Grand Prix, de Graffenried made his last appearance at the wheel of a racing car during the 1998 celebrations of Silverstone's 50th anniversary at age 84. He was the last surviving driver to have competed in the first World Championship Formula One Grand Prix. (en)
- エマヌエル・「トゥーロ」・ド・グラッフェンリード男爵（Baron Emmanuel 'Toulo' de Graffenried 、1914年5月18日 - 2007年1月22日）は、スイスのレーシングドライバー。彼はF1世界選手権23戦に出場、デビュー戦は1950年のイギリスグランプリで、生涯の通算成績は9ポイントであった。彼はまた数多くのノンタイル戦にも出走している。 ド・グラッフェンリードのレース経歴は1936年に始まり、自らの所有するマセラティので出走した。最も忘れられない結果のいくつかは自身のホームコース、ベルン近くのブレムガルテン・サーキットで達成された。彼はFIA世界選手権が行われる前年の1949年イギリスグランプリに勝利した。その後は6シーズンで7戦に出走、様々な結果を挙げた。最高の結果は1953年ベルギーグランプリの4位であった。 レースから引退すると、ド・グラッフェンリードはローザンヌで車の販売代理店を経営し、アルファロメオ、ロールス・ロイス、フェラーリなどを販売して生活費を稼いだ。また、彼は映画『スピードに命を賭ける男』の撮影でカーク・ダグラスのスタント・パーソンを務めた。その後彼は1970年代から1980年代にかけて多くのF1イベントに出演、フィリップモリスのマールボロブランドの宣伝を担当した。 ド・グラッフェンリードは最初のイギリスグランプリ優勝者と見なされ、1998年のシルバーストン・サーキット50周年祭では84歳で生涯最後のレーシングカーの運転を行った。彼は死去当時、FIAの第1回選手権である1950年イギリスグランプリに出走したドライバーの中で最後まで生き残った人物であった。 (ja)
- Emmanuel (Toulo) de Graffenried (Parijs, 18 mei 1914 - Lonay, 22 januari 2007) was een Zwitserse Formule 1-rijder ten tijde van de oprichting van het wereldkampioenschap. Hij reed voor Maserati en Alfa Romeo. Hij reed 22 Grand Prix en behaalde als beste resultaat een vierde plaats bij de Grand Prix Formule 1 van België in 1953. In 1949 won De Graffenried de Britse Grand Prix; dit was in het jaar voorafgaande aan dat waarin het wereldkampioenschap officieel van start ging. (nl)
- Emmanuel „Toulo” de Graffenried (ur. 18 maja 1914 w Paryżu, zm. 22 stycznia 2007 w ) – szwajcarski baron, kierowca wyścigowy i uczestnik pierwszego w historii wyścigu Formuły 1 zaliczanego do punktacji Mistrzostw Świata. W latach 1970-1980 był ambasadorem producenta marki papierosów Marlboro – koncernu tytoniowego Phillip Morris. Karierę jako kierowca rozpoczął w latach 30. XX wieku. W 1949 roku wygrał Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone, prowadząc Maserati reprezentujące zespół Enrico Platé. 13 maja 1950 roku, uczestniczył w historycznym – pierwszym wyścigu Formuły 1 zaliczanym do punktacji Mistrzostw Świata, na angielskim torze Silverstone, reprezentując ekipę Maserati w zespole Scuderia Enrico Platé. Rywalizacji nie ukończył, a wyścig wygrał Włoch – Giuseppe Farina w Alfa Romeo. W 1953 zajął czwarte miejsce w Grand Prix Belgii na torze Spa-Francorchamps. W Maserati jeździł do przejścia na emeryturę w 1956 roku. (pl)
- Emmanuel "Toulo" de Graffenried (Paris, 18 de maio de 1914 – Lonay, 22 de janeiro de 2007) foi um automobilista suíço nascido na França. (pt)
- Emmanuel "Toulo" de Graffenried, född 18 maj 1914 i Paris, död 22 januari 2007 i Lausanne, var en schweizisk baron och racerförare. (sv)
- Барон Эмануэль Туло де Граффенрид (нем. Toulo de Graffenried; родился 18 мая 1914, в Париже, Франция; умер 22 января 2007, в , Швейцария) — швейцарский автогонщик, пилот Формулы-1.Он принял участие в 23 Гран-При, ни одного не выиграв. Его лучший финиш - это 4-е место на Гран-при Бельгии 1953 года. Он выиграл . (ru)
- Барон Еммануїл "Туло" де Граффенрід, зазвичай просто «Туло де Граффенрід» (нім. Baron Emmanuel 'Toulo' de Graffenried), (нар. 18 травня 1914, Париж, Франція — пом. 22 січня 2007, Швейцарія) — швейцарський автогонщик, пілот Формули-1 (1950-1954, 1956). (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Emmanuel 'Toulo' de Graffenried va ser un pilot de curses automobilístiques suís que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 18 de maig del 1914 a París, França. Va morir el 22 de gener del 2007 a Lonay, Suïssa. (ca)
- Emmanuel „Toulo“ de Graffenried (* 18. Mai 1914 in Paris; † 22. Januar 2007 in Lonay) war ein Schweizer Automobilrennfahrer. (de)
- Emmanuel de Graffenried (París, Francia; 18 de mayo de 1914-Lonay, Vaud, Suiza; 22 de enero de 2007) fue un piloto suizo de automovilismo. Corrió 23 Grandes Premios de Fórmula 1. (es)
- Emmanuel de Graffenried, dit « Toulo », né le 18 mai 1914 à Paris, France, et mort le 22 janvier 2007 à Lonay, Suisse, est un pilote automobile suisse. Il a notamment disputé vingt-deux Grands Prix de championnat du monde de Formule 1, de sa création en 1950 à 1956, et a inscrit un total de neuf points. (fr)
- Emmanuel Leo Ludwig "Toulo" De Graffenried (Parigi, 18 maggio 1914 – Lonay, 22 gennaio 2007) è stato un pilota automobilistico svizzero. Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1. (it)
- Emmanuel (Toulo) de Graffenried (Parijs, 18 mei 1914 - Lonay, 22 januari 2007) was een Zwitserse Formule 1-rijder ten tijde van de oprichting van het wereldkampioenschap. Hij reed voor Maserati en Alfa Romeo. Hij reed 22 Grand Prix en behaalde als beste resultaat een vierde plaats bij de Grand Prix Formule 1 van België in 1953. In 1949 won De Graffenried de Britse Grand Prix; dit was in het jaar voorafgaande aan dat waarin het wereldkampioenschap officieel van start ging. (nl)
- Emmanuel "Toulo" de Graffenried (Paris, 18 de maio de 1914 – Lonay, 22 de janeiro de 2007) foi um automobilista suíço nascido na França. (pt)
- Emmanuel "Toulo" de Graffenried, född 18 maj 1914 i Paris, död 22 januari 2007 i Lausanne, var en schweizisk baron och racerförare. (sv)
- Барон Эмануэль Туло де Граффенрид (нем. Toulo de Graffenried; родился 18 мая 1914, в Париже, Франция; умер 22 января 2007, в , Швейцария) — швейцарский автогонщик, пилот Формулы-1.Он принял участие в 23 Гран-При, ни одного не выиграв. Его лучший финиш - это 4-е место на Гран-при Бельгии 1953 года. Он выиграл . (ru)
- Барон Еммануїл "Туло" де Граффенрід, зазвичай просто «Туло де Граффенрід» (нім. Baron Emmanuel 'Toulo' de Graffenried), (нар. 18 травня 1914, Париж, Франція — пом. 22 січня 2007, Швейцарія) — швейцарський автогонщик, пілот Формули-1 (1950-1954, 1956). (uk)
- Emmanuele de Graffenried (* 18. května 1914 Paříž, Francie - 22. ledna 2007 Švýcarsko) byl švýcarský pilot formule 1. Elegantní a upravený vzhled Toulo de Graffenrieda pravidelně provázel většinu evropských velkých cen čtyřicátých a padesátých let. I když jeho sportovní kariéra začala již před druhou světovou válkou, světový věhlas si získal až po jejím skončení. Jeho začátky jsou spojeny především s třílitrovými vozy Alfa Romeo a Maserati. Ačkoliv začátkem třicátých let začínal s 1,5 litrový Maserati na domácích tratích. (cs)
- Baron Emmanuel 'Toulo' de Graffenried (18 May 1914, Paris, France – 22 January 2007, Lonay, Switzerland) was a Swiss motor racing driver. He participated in 23 World Championship Grands Prix, debuting on 13 May 1950, and scored a total of nine championship points. He also participated in numerous non-Championship Formula One races. In recognition of his win at the first British Grand Prix, de Graffenried made his last appearance at the wheel of a racing car during the 1998 celebrations of Silverstone's 50th anniversary at age 84. (en)
- エマヌエル・「トゥーロ」・ド・グラッフェンリード男爵（Baron Emmanuel 'Toulo' de Graffenried 、1914年5月18日 - 2007年1月22日）は、スイスのレーシングドライバー。彼はF1世界選手権23戦に出場、デビュー戦は1950年のイギリスグランプリで、生涯の通算成績は9ポイントであった。彼はまた数多くのノンタイル戦にも出走している。 ド・グラッフェンリードのレース経歴は1936年に始まり、自らの所有するマセラティので出走した。最も忘れられない結果のいくつかは自身のホームコース、ベルン近くのブレムガルテン・サーキットで達成された。彼はFIA世界選手権が行われる前年の1949年イギリスグランプリに勝利した。その後は6シーズンで7戦に出走、様々な結果を挙げた。最高の結果は1953年ベルギーグランプリの4位であった。 レースから引退すると、ド・グラッフェンリードはローザンヌで車の販売代理店を経営し、アルファロメオ、ロールス・ロイス、フェラーリなどを販売して生活費を稼いだ。また、彼は映画『スピードに命を賭ける男』の撮影でカーク・ダグラスのスタント・パーソンを務めた。その後彼は1970年代から1980年代にかけて多くのF1イベントに出演、フィリップモリスのマールボロブランドの宣伝を担当した。 (ja)
- Emmanuel „Toulo” de Graffenried (ur. 18 maja 1914 w Paryżu, zm. 22 stycznia 2007 w ) – szwajcarski baron, kierowca wyścigowy i uczestnik pierwszego w historii wyścigu Formuły 1 zaliczanego do punktacji Mistrzostw Świata. W latach 1970-1980 był ambasadorem producenta marki papierosów Marlboro – koncernu tytoniowego Phillip Morris. Karierę jako kierowca rozpoczął w latach 30. XX wieku. W 1949 roku wygrał Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone, prowadząc Maserati reprezentujące zespół Enrico Platé. (pl)
|
