About: Douglas DC-5

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Douglas DC-5 (Douglas Commercial Model 5) was a 16-to-22-seat, twin-engine propeller aircraft intended for shorter routes than the Douglas DC-3 or Douglas DC-4. By the time it entered commercial service in 1940, many airlines were canceling orders for aircraft. Consequently, only five civilian DC-5s were built. With the Douglas Aircraft Company already converting to World War II military production, the DC-5 was soon overtaken by world events, although a limited number of military variants were produced.

Property Value
dbo:abstract
  • دوغلاس دي سي-5 (بالإنجليزية: Douglas DC-5)‏ هي طائرة نقل بمحركان من صناعة شركة دوغلاس للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل الخطوط الجوية الملكية الهولندية. كان أول طيران لها في 20 فبراير 1939. دخلت الخدمة في عام 1940، انتهت خدمتها في 1949. صنع منها 12 طائرة. و دوغلاس دي سي-5 ، والغير معروفة للكثيرين هي منسلسلة طائرات دي سي "DC" الشهيرة، ذات 16-22 مقعد، مزودة بمحركان مروحيان، ومخصصة لمسافات طيران أقصر من دي سي-3 أو دي سي-4 . ومع ذلك، في الوقت الذي دخلت الخدمة التجارية في عام 1940، العديد من شركات الطيران إلغت أوامر شراء الطائرة، بعد أن قتل خمسة مدنيين في حادث لطائرة دي سي-5. (ar)
  • Douglas DC-5 byl americký dvoumotorový vrtulový hornoplošný dopravní letoun o kapacitě 16 až 22 míst s příďovým zatahovacím podvozkem, navržený pro kratší trasy než stroje Douglas DC-3 nebo Douglas DC-4. Je to nejméně známý stroj ze slavné série letounů firmy Douglas. (cs)
  • Die Douglas DC-5 war ein zweimotoriges Transportflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Douglas Aircraft Company. Sie ist das am wenigsten bekannte Flugzeug aus dessen DC-Reihe.Der Jungfernflug fand am 20. Februar 1939 statt. (de)
  • The Douglas DC-5 (Douglas Commercial Model 5) was a 16-to-22-seat, twin-engine propeller aircraft intended for shorter routes than the Douglas DC-3 or Douglas DC-4. By the time it entered commercial service in 1940, many airlines were canceling orders for aircraft. Consequently, only five civilian DC-5s were built. With the Douglas Aircraft Company already converting to World War II military production, the DC-5 was soon overtaken by world events, although a limited number of military variants were produced. (en)
  • El Douglas DC-5 fue un avión comercial y de transporte militar bimotor fabricado por la compañía estadounidense Douglas Aircraft Company entre los años 1939 y 1941, con la intención de operar rutas más cortas que las que realizaban los Douglas DC-3 y DC-4, pudiendo transportar entre 16 y 22 pasajeros. El modelo no tuvo éxito en el ámbito comercial, fabricándose únicamente cinco unidades, construyéndose siete más con fines militares.​ Con una configuración de ala alta, algo inusual en ese momento, ya que lo que predominaba eran los diseños con ala baja, contaba con un tren de aterrizaje triciclo único en ese momento,​​ que facilitaba el acceso a los pasajeros, la entrada de carga y el mantenimiento de los motores.​ Se construyó únicamente un prototipo y cuatro aviones de producción antes de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, lo que supuso un duro golpe para el proyecto, ya que toda la industria aeronáutica del país se centró en la fabricación de material de guerra, y el Ejército de los Estados Unidos se decantó por el Douglas C-47 (versión militar del Douglas DC-3) como avión de transporte.​​ (es)
  • Douglas DC-5merupakan model yang paling sedikit diketahui. Ini adalah sebuah pesawat berkipas sayap tinggi (high wing) yang dibangun untuk penerbangan berkisar lebih pendek dibandingkan dengan DC-3 atau DC-4. Ketika ia memasuki pasar, kebanyakkan penerbangan membatalkan pemesanan mereka karena pecahnya Perang Dunia II dan pada saat yang sama, Douglas telah berubah produksinya kepada produk lebih bersifat militer. Hanya 5 DC-5 yang sudah diproduksi yaitu 1 prototipe dan 4 beroperasi. Walaupun begitu, prototipe DC-5 menjadi pesawat pribadi manakala perusahaannya, Boeing telah beralih ke produksi penuh militer. 4 pesawat lainnya dijual ke KLM dan digunakan untuk penerbangan subsidi di koloni Belanda . Kemudian, 2 darinya digunakan di Australia dan DC-5 terakhir diseludupi ke Israel untuk tujuan militer. Desain untuk Militer Amerika Serikat itu adalah C-110. Model Angkatan Laut Amerika Serikat itu adalah R3D (in)
  • Le Douglas DC-5 est un avion bimoteur construit par Douglas Aircraft Company entre 1939 et 1940. Il est le seul avion de ligne de Douglas à aile haute. Il s'agit d'un avion conçu pour compléter les DC-3 et DC-4, mais sur de courtes distances. Volant pour la première fois le 20 février 1939, il est propulsé par deux moteurs Wright Cyclone de 900 ch remplacés par la suite par des Wright Cyclone de 1 100 ch. Il dispose d’un train d’atterrissage tricycle rentrant avec un aménagement de 16 à 22 passagers. Quelques commandes sont passées dont 9 par l’ancienne British Airways. Seule la KLM en prend livraison dont deux vont aux Caraïbes anglophones et deux à la KNILM. Les appareils des Caraïbes vont ensuite à la KNILM dont 3 aident à l’évacuation de civils à Java avant de passer aux mains d’Australian National Airways et de la RAAF. Mais au moment de son entrée en service en 1940, la Seconde Guerre mondiale met fin à sa carrière, Douglas Aircraft se convertissant dans la production d'avions militaires. Seuls cinq exemplaires civils sont construits ; plus aucun n'existe de nos jours. Le DC-5 est désigné en tant que C-110 par l'US Air Force et en tant que R3D par l'US Navy, ces derniers au nombre de sept exemplaires sont utilisés par l’US Navy et le Marine Corps pour le transport de personnel, de parachutistes et de fret. * Portail de la Seconde Guerre mondiale * Portail de l’aéronautique * Portail des forces armées des États-Unis (fr)
  • Il Douglas DC-5 era un aereo di linea bimotore, ad ala alta, realizzato dalla Douglas Aircraft Company (nell'impianto di El Segundo) sul finire degli anni trenta. (it)
  • De Douglas DC-5 was een tweemotorig propellervliegtuig voor 16 passagiers, geïntroduceerd in 1940 door de Amerikaanse vliegtuigbouwer Douglas Aircraft Company en bedoeld voor kortere routes dan die waarvoor de DC-3 en DC-4 geschikt waren. In tegenstelling tot de andere toestellen in de DC-reeks was de DC-5 een hoogdekker. Het is het minst bekende van de DC-reeks: er zijn er in totaal slechts twaalf gebouwd waarvan er in 1950 geen enkele meer in dienst was. (nl)
  • ダグラス DC-5 (Douglas DC-5) とは、アメリカ合衆国の航空機メーカーであったダグラス社が開発したレシプロ双発旅客機。1939年2月20日初飛行。 (ja)
  • DC-5 (Douglas Commercial 5) – amerykański samolot pasażerski i transportowy przeznaczony na trasy krótsze niż Douglas DC-3 i Douglas DC-4. Do czasu jego wejścia do usług komercyjnych w 1940, wiele linii lotniczych anulowało swoje zamówienia, w konsekwencji czego wyprodukowano jedynie pięć maszyn cywilnych DC-5. Douglas Aircraft Company dostosowało samolot do potrzeb wojskowych, ale rozwój wydarzeń wojennych wyprzedził rozwój tego samolotu, w wyniku czego wyprodukowano zaledwie siedem maszyn wojskowych. (pl)
  • Douglas DC-5 var ett tvåmotorigt propellerplan från Douglas, vilket tillverkades i enbart fem civila plus flera militära exemplar eftersom flertalet flygbolag hade dragit in sina beställningar vid andra världskrigets utbrott. (sv)
  • Дуглас DC-5 (англ. Douglas DC-5) — двухдвигательный пассажирский самолёт, производимый американской компанией Douglas Aircraft Company с 1940 года - по 1949 год. Он был предназначен для более коротких маршрутов чем Douglas DC-3 и Douglas DC-4. (ru)
  • 道格拉斯DC-5能容納16名乘客,其設計航程比較短,是道格拉斯系列中最乏名的飛機。在1940年代,許多航空公司取消訂單,結果使DC-5只生產出5架。此時正值第二次世界大戰,道格拉斯公司正轉型為生產軍用飛機,而DC-5為其中的佼佼者。 不管是商用飛機還是軍用飛機,道格拉斯的直接競爭對手是波音公司。當時四架DC-5售於荷蘭皇家航空用作在爪哇撤離人員之用。其中1架遭日軍佔領,日軍把它用作運輸機,並隱藏該飛機的日本圖案。大戰結束後,2架DC-5運往澳洲服務,而另一架則運往以色列作軍用飛機。 (zh)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 12 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:predecessor
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 601323 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 19553 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123686047 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
  • root: NACA 23018; tip: NACA 23012 (en)
dbp:capacity
  • 16 (xsd:integer)
dbp:ceilingFt
  • 23700 (xsd:integer)
dbp:ceilingNote
  • *Absolute ceiling on one engine: (en)
dbp:climbRateFtmin
  • 1585 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 3 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedMph
  • 195 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedNote
  • 65 (xsd:integer)
dbp:designer
  • Donald Douglas (en)
dbp:developedFrom
dbp:emptyWeightLb
  • 13674 (xsd:integer)
dbp:eng1Hp
  • 900 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Note
  • at 2,300 rpm and (en)
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • 9 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • 1939-02-20 (xsd:date)
dbp:fuelCapacity
  • ~ ; oil in two nacelle tanks (en)
dbp:grossWeightLb
  • 20000 (xsd:integer)
dbp:heightFt
  • 19 (xsd:integer)
dbp:heightIn
  • 10 (xsd:integer)
dbp:introduced
  • 1940 (xsd:integer)
dbp:lengthFt
  • 62 (xsd:integer)
dbp:lengthIn
  • 2 (xsd:integer)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedMph
  • 230 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at (en)
dbp:moreUsers
dbp:numberBuilt
  • 12 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • imp (en)
dbp:propBladeNumber
  • 3 (xsd:integer)
dbp:propName
  • Hamilton-Standard Hydromatic fully-feathering variable-pitch propellers (en)
dbp:rangeMiles
  • 1600 (xsd:integer)
dbp:rangeNote
  • maximum (en)
dbp:ref
  • Jane's all the World's Aircraft 1939, McDonnell Douglas aircraft since 1920 : Volume I (en)
dbp:retired
  • 1949 (xsd:integer)
dbp:spanFt
  • 78 (xsd:integer)
dbp:status
  • Retired (en)
dbp:type
  • Transport (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqft
  • 824 (xsd:integer)
dbp:wingLoadingLb/sqft
  • 24.300000 (xsd:double)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • دوغلاس دي سي-5 (بالإنجليزية: Douglas DC-5)‏ هي طائرة نقل بمحركان من صناعة شركة دوغلاس للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل الخطوط الجوية الملكية الهولندية. كان أول طيران لها في 20 فبراير 1939. دخلت الخدمة في عام 1940، انتهت خدمتها في 1949. صنع منها 12 طائرة. و دوغلاس دي سي-5 ، والغير معروفة للكثيرين هي منسلسلة طائرات دي سي "DC" الشهيرة، ذات 16-22 مقعد، مزودة بمحركان مروحيان، ومخصصة لمسافات طيران أقصر من دي سي-3 أو دي سي-4 . ومع ذلك، في الوقت الذي دخلت الخدمة التجارية في عام 1940، العديد من شركات الطيران إلغت أوامر شراء الطائرة، بعد أن قتل خمسة مدنيين في حادث لطائرة دي سي-5. (ar)
  • Douglas DC-5 byl americký dvoumotorový vrtulový hornoplošný dopravní letoun o kapacitě 16 až 22 míst s příďovým zatahovacím podvozkem, navržený pro kratší trasy než stroje Douglas DC-3 nebo Douglas DC-4. Je to nejméně známý stroj ze slavné série letounů firmy Douglas. (cs)
  • Die Douglas DC-5 war ein zweimotoriges Transportflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Douglas Aircraft Company. Sie ist das am wenigsten bekannte Flugzeug aus dessen DC-Reihe.Der Jungfernflug fand am 20. Februar 1939 statt. (de)
  • The Douglas DC-5 (Douglas Commercial Model 5) was a 16-to-22-seat, twin-engine propeller aircraft intended for shorter routes than the Douglas DC-3 or Douglas DC-4. By the time it entered commercial service in 1940, many airlines were canceling orders for aircraft. Consequently, only five civilian DC-5s were built. With the Douglas Aircraft Company already converting to World War II military production, the DC-5 was soon overtaken by world events, although a limited number of military variants were produced. (en)
  • Il Douglas DC-5 era un aereo di linea bimotore, ad ala alta, realizzato dalla Douglas Aircraft Company (nell'impianto di El Segundo) sul finire degli anni trenta. (it)
  • De Douglas DC-5 was een tweemotorig propellervliegtuig voor 16 passagiers, geïntroduceerd in 1940 door de Amerikaanse vliegtuigbouwer Douglas Aircraft Company en bedoeld voor kortere routes dan die waarvoor de DC-3 en DC-4 geschikt waren. In tegenstelling tot de andere toestellen in de DC-reeks was de DC-5 een hoogdekker. Het is het minst bekende van de DC-reeks: er zijn er in totaal slechts twaalf gebouwd waarvan er in 1950 geen enkele meer in dienst was. (nl)
  • ダグラス DC-5 (Douglas DC-5) とは、アメリカ合衆国の航空機メーカーであったダグラス社が開発したレシプロ双発旅客機。1939年2月20日初飛行。 (ja)
  • DC-5 (Douglas Commercial 5) – amerykański samolot pasażerski i transportowy przeznaczony na trasy krótsze niż Douglas DC-3 i Douglas DC-4. Do czasu jego wejścia do usług komercyjnych w 1940, wiele linii lotniczych anulowało swoje zamówienia, w konsekwencji czego wyprodukowano jedynie pięć maszyn cywilnych DC-5. Douglas Aircraft Company dostosowało samolot do potrzeb wojskowych, ale rozwój wydarzeń wojennych wyprzedził rozwój tego samolotu, w wyniku czego wyprodukowano zaledwie siedem maszyn wojskowych. (pl)
  • Douglas DC-5 var ett tvåmotorigt propellerplan från Douglas, vilket tillverkades i enbart fem civila plus flera militära exemplar eftersom flertalet flygbolag hade dragit in sina beställningar vid andra världskrigets utbrott. (sv)
  • Дуглас DC-5 (англ. Douglas DC-5) — двухдвигательный пассажирский самолёт, производимый американской компанией Douglas Aircraft Company с 1940 года - по 1949 год. Он был предназначен для более коротких маршрутов чем Douglas DC-3 и Douglas DC-4. (ru)
  • 道格拉斯DC-5能容納16名乘客,其設計航程比較短,是道格拉斯系列中最乏名的飛機。在1940年代,許多航空公司取消訂單,結果使DC-5只生產出5架。此時正值第二次世界大戰,道格拉斯公司正轉型為生產軍用飛機,而DC-5為其中的佼佼者。 不管是商用飛機還是軍用飛機,道格拉斯的直接競爭對手是波音公司。當時四架DC-5售於荷蘭皇家航空用作在爪哇撤離人員之用。其中1架遭日軍佔領,日軍把它用作運輸機,並隱藏該飛機的日本圖案。大戰結束後,2架DC-5運往澳洲服務,而另一架則運往以色列作軍用飛機。 (zh)
  • El Douglas DC-5 fue un avión comercial y de transporte militar bimotor fabricado por la compañía estadounidense Douglas Aircraft Company entre los años 1939 y 1941, con la intención de operar rutas más cortas que las que realizaban los Douglas DC-3 y DC-4, pudiendo transportar entre 16 y 22 pasajeros. El modelo no tuvo éxito en el ámbito comercial, fabricándose únicamente cinco unidades, construyéndose siete más con fines militares.​ (es)
  • Le Douglas DC-5 est un avion bimoteur construit par Douglas Aircraft Company entre 1939 et 1940. Il est le seul avion de ligne de Douglas à aile haute. Il s'agit d'un avion conçu pour compléter les DC-3 et DC-4, mais sur de courtes distances. Volant pour la première fois le 20 février 1939, il est propulsé par deux moteurs Wright Cyclone de 900 ch remplacés par la suite par des Wright Cyclone de 1 100 ch. Il dispose d’un train d’atterrissage tricycle rentrant avec un aménagement de 16 à 22 passagers. (fr)
  • Douglas DC-5merupakan model yang paling sedikit diketahui. Ini adalah sebuah pesawat berkipas sayap tinggi (high wing) yang dibangun untuk penerbangan berkisar lebih pendek dibandingkan dengan DC-3 atau DC-4. Ketika ia memasuki pasar, kebanyakkan penerbangan membatalkan pemesanan mereka karena pecahnya Perang Dunia II dan pada saat yang sama, Douglas telah berubah produksinya kepada produk lebih bersifat militer. (in)
rdfs:label
  • دوغلاس دي سي-5 (ar)
  • Douglas DC-5 (cs)
  • Douglas DC-5 (de)
  • Douglas DC-5 (es)
  • Douglas DC-5 (en)
  • Douglas DC-5 (fr)
  • Douglas DC-5 (in)
  • Douglas DC-5 (it)
  • ダグラス DC-5 (ja)
  • Douglas DC-5 (nl)
  • Douglas DC-5 (pl)
  • Douglas DC-5 (sv)
  • Douglas DC-5 (ru)
  • 道格拉斯DC-5 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:developedInto of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License