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- En dinàmica de fluids, el coeficient d'arrossegament (comunament denotat com: , or ) és una quantitat adimensional que s'usa per quantificar l'arrossegament o resistència d'un objecte en un mitjà fluid com l'aire o l'aigua. És utilitzat en l'equació d'arrossegament, on un coeficient d'arrossegament baix indica que l'objecte tindrà menys arrossegament aerodinàmic o hidrodinàmic. El coeficient d'arrossegament està sempre associat amb una superfície particular. El coeficient d'arrossegament de qualsevol objecte comprèn els efectes de dues contribucions bàsiques a l'arrossegament dinàmic del fluid: l'arrossegament de forma i la fricció de superfície. El coeficient d'arrossegament d'un perfil aerodinàmic o hidrodinàmic inclou també els efectes de la resistència induïda. El coeficient d'arrossegament d'una estructura completa com una aeronau inclou també els efectes de l'arrossegament d'interferència. (ca)
- معامل السحب في ديناميكا الموائع (بالإنجليزية : Drag coefficient ) هي كمية ليست لها وحدة تستخدم في حساب مقاومة مائع لحركة جسم فيه، مثل مقاومة الهواء عند تحرك سيارة . يرمز لمعامل السحب بالرموز : cd, cx or cw . كذلك ينشأ لحركة غواصة في الماء مقاومة ناتجة عن احتكاك الماء بسطح الغواصة. ويميز الغواصة معامل سحب يعتمد على شكلها وتكوين سطحها . يستخدم معامل السحب في حساب معادلة السحب حيث يعني معامل سحب صغير مقاومة للهواء أقل أو مقاومة للماء أو المائع أقل . وينطبق معامل السحب على مساحة معينة لجسم . تعطي القائمة المجاورة معامل السحب لأشكال أجسام مختلفة . يتضمن معامل السحب لجسم ما تأثيرين : و . معامل السحب لجناح الطائرة أو لمروحة سفينة في الماء ينتج رفعا ناشئا عن السحب وحركة الجسم في المائع.وبالنسبة لمعامل سحب لطائرة مثلا يأخذ في الحسبان شكل الطائرة، وكذلك ما يسمى . (ar)
- Činitel odporu (dříve i součinitel odporu) je činitel ve vztahu pro odporovou sílu, který vyjadřuje závislost odporu prostředí na tvaru tělesa. Příklady hodnot koeficientu odporu pro různé tvary (cs)
- Der Strömungswiderstandskoeffizient, Widerstandsbeiwert, Widerstandskoeffizient, Stirnwiderstand oder cw-Wert (nach dem üblichen Formelzeichen ) ist ein dimensionsloses Maß (Koeffizient) für den Strömungswiderstand eines von einem Fluid umströmten Körpers. Umgangssprachlich ausgedrückt ist der -Wert ein Maß für die „Windschlüpfigkeit“ eines Körpers. Aus dem Strömungswiderstandskoeffizienten lässt sich bei zusätzlicher Kenntnis von Geschwindigkeit, Stirnfläche, Flügelfläche etc. und Dichte des Fluids (z. B. der Luft) die Kraft des Strömungswiderstands berechnen. (de)
- In fluid dynamics, the drag coefficient (commonly denoted as: , or ) is a dimensionless quantity that is used to quantify the drag or resistance of an object in a fluid environment, such as air or water. It is used in the drag equation in which a lower drag coefficient indicates the object will have less aerodynamic or hydrodynamic drag. The drag coefficient is always associated with a particular surface area. The drag coefficient of any object comprises the effects of the two basic contributors to fluid dynamic drag: skin friction and form drag. The drag coefficient of a lifting airfoil or hydrofoil also includes the effects of lift-induced drag. The drag coefficient of a complete structure such as an aircraft also includes the effects of interference drag. (en)
- En Mecánica de Fluidos, el coeficiente de resistencia (comúnmente denotado como: cd, cx o cw) es una cantidad adimensional que se usa para cuantificar la resistencia de un objeto en un medio fluido como el aire o el agua. Es utilizado en la ecuación de resistencia, en donde un coeficiente de resistencia bajo indica que el objeto tendrá menos resistencia aerodinámica o hidrodinámica. El coeficiente de resistencia está siempre asociado con una superficie particular. El coeficiente de resistencia de cualquier objeto comprende los efectos de dos contribuciones básicas a la resistencia dinámica del fluido: la resistencia de forma y de superficie. El coeficiente de resistencia de un perfil aerodinámico o hidrodinámico incluye también los efectos de la resistencia inducida. El coeficiente de resistencia de una estructura completa como un aeronave incluye también los efectos de la resistencia de interferencia. (es)
- Tomhas ar an bhfrithfhórsa dinimiciúil a tharlaíonn nuair a ghluaiseann réad, mar ghluaisteán, eitleán nó bád, trí shreabhán. Mar shampla, nuair a ghluaiseann feithicil tríd an aer, méadaíonn an frithfhórsa cúltarraingthe a fheidhmíonn an t-aer ar an bhfeithicil de réir an luais chearnaigh. Mar bharr air sin, ní mór cumhacht an innill i ngluaisteán — is é sin, ráta ídithe a bhreosla—a mhéadú de réir an luais chiúbaigh chun an frithfhórsa a shárú. Is gá an chumhacht a mhéadú faoina 8 nuair a mhéadaítear an luas faoina dó. Le blianta anuas tá an-iarracht ar siúl ag déantóirí gluaisteán an chomhéifeacht chúltarraingthe a laghdú ó timpeall 0.5 sna 1960idí síos go dtí timpeall 0.2 anois, rud atá tar éis éifeacht breosla gluaisteán a fheabhsú as cuimse. (ga)
- Dalam dinamika fluida, koefisien hambatan atau koefisien seret (sering ditulis dengan notasi: , , atau ) merupakan yang digunakan untuk menghitung gaya hambat sebuah objek dalam fluida, seperti udara atau air. Koefisien ini diguakan dalam yang menyatakan bahwa semakin kecil koefisien hambat, maka semakin kecil pula gaya hambatnya. Koefisien hambatan selalui dihubungkan dengan luas permukaan tertentu. Koefisien hambatan tergantung pada dua komponen hambatan, yakni gaya gesek permukaan dan hambatan akibat bentuk objek. Koefisien hambatan airfoil atau hidrofoil memperhitungkan efek hambatan akibat gaya angkat. Koefisien hambatan sebuah struktur seperti pesawat memperhitungkan pula hambatan interferensi. (in)
- En dynamique des fluides, le coefficient de traînée, dont le symbole normalisé est Cx, CA ou CD ( en anglais, en allemand) fait partie de la famille des coefficients aérodynamiques. C'est un nombre sans dimension qui est utilisé pour quantifier la traînée ou résistance d'un objet dans un fluide (comme, par exemple, l'air ou l'eau). Il est toujours associé à une surface particulière (selon le contexte, appelée maître-couple, surface alaire ou plus généralement surface de référence).La définition adimensionnelle actuelle du coefficient de traînée a été proposée par Ludwig Prandtl sur une idée de Richard Knoller . Un objet mobile se déplaçant dans un fluide pesant subit de la part de ce fluide une distribution de pression et un frottement visqueux (ou friction) dont la résultante s'oppose à sa marche. La composante de cette résultante selon la direction du mobile est appelée traînée. L'intensité de la force de traînée est exprimée en fonction de la vitesse, de la forme et de la taille du mobile, ainsi que du fluide avec lequel il interagit. Le coefficient de traînée de tout objet comprend au minimum la somme de deux effets : la traînée liée au frottement visqueux (ou friction) et la traînée liée à la pression (traînée de forme). Ces effets sont parfois découpés suivant les diverses parties de l'objet (par exemple ogive, fuselage et ailerons pour une fusée, ou, lorsque c'est possible, avant-corps et arrière-corps) et pour chacune d'entre elles on définit une traînée ne tenant pas compte des autres. Lorsque l'on s'intéresse à la structure complète on voit donc éventuellement apparaître des termes de couplage liés aux interactions entre les diverses parties. (fr)
- 항력계수(일반적으로 라고 표시)는 유체역학 용어로, 공기 또는 물과 같은 유체환경에서의 개체의 저항 혹은 항력을 정량화하는 데 사용되는 무차원 수를 말한다. 그것에서 사용되는 항력 식은 낮은 항력 계수에서의 객체는 공기역학의 항력, 유체역학의 항력을 작은 값으로 가질 것이다. 항력 계수는 항상 특정의 표면 영역과 관련되어있다. (ko)
- De weerstandscoëfficiënt (Cw, Cd of Cx) is een dimensieloze natuurkundige grootheid die gebruikt wordt bij het berekenen van de weerstand die een voorwerp ondervindt in een stromend medium, bijvoorbeeld lucht of water. (nl)
- – współczynnik czołowego oporu aerodynamicznego. Współczynnik oporu powietrza uzależniony jest od kształtu danego obiektu oraz gładkości jego powierzchni. Współczynnik określa się doświadczalnie (w tunelu aerodynamicznym lub przez próby drogowe) (pl)
- Il coefficiente di resistenza aerodinamica, anche noto con i simboli (dall'inglese Drag) o (asse longitudinale "X", resistenza nella direzione del movimento del veicolo) o (dal tedesco Widerstand), è un coefficiente adimensionale usato per misurare la resistenza aerodinamica di un corpo in moto in un fluido. Comprende, per un corpo generico, i contributi di due tipi di resistenza fluidodinamica, la resistenza di attrito e la resistenza di forma. Per un profilo aerodinamico, il coefficiente di resistenza include anche gli effetti di resistenza indotta e (in campo transonico e supersonico) di onda. Il coefficiente di resistenza aerodinamica non è l'unico parametro per definire la resistenza aerodinamica di un qualsiasi corpo, indicando solo l'efficienza della forma, indipendentemente dalla dimensione. Infatti, a parità di coefficiente di resistenza aerodinamica, due corpi possono subire una maggiore o minore resistenza aerodinamica semplicemente per una sezione frontale maggiore o minore. (it)
- Em dinâmica dos fluidos, o coeficiente de resistência aerodinâmica (comumente notado como ou ), também chamado coeficiente de arrasto e por vezes apelidado simplesmente coeficiente aerodinâmico, é um número adimensional que é usado para quantificar o arrasto ou resistência de um objeto em um meio fluido tal como o ar ou a água, ou, noutras palavras permite quantificar a força de resistência ao ar ou outro fluido por parte de uma dada superfície. É usado na equação do arrasto, onde um coeficiente de arraste mais baixo indica que o objeto terá menos arraste aerodinâmico ou hidrodinâmico. O coeficiente de arraste é sempre associado com uma área de superfície particular e segundo Gabriel Pimenta é o protótipo DT2. O coeficiente de arrasto de qualquer objeto compreende os efeitos de dois contribuidores básicos do arrasto fluidodinâmico: fricção de superfície e arrasto de forma. O coeficeinte de arrasto de um aerofólio ou hidrofólio sustentante também incluem os efeitos de arrasto induzido. O coeficiente de arrasto de uma estrutura completa tal como uma aeronave também inclui os efeitos de . (pt)
- Коефіцієнт лобового опору Сх, (рос. коэффициент лобового сопротивления Сх; англ. drag coefficient; нім. Strömungswiderstandskoeffizient m) — безрозмірний емпіричний коефіцієнт, який входить у формулу для сили лобового опору твердого тіла; для квадратичної ділянки опору[прояснити] Сх залежить тільки від форми тіла й швидкості його поверхні, а також від положення (від орієнтування) цього тіла в потоці. Для деяких випадків тіл найпростішої геометричної форми (куля, циліндр та інші) Сх можна одержати теоретично. (uk)
- Коэффицие́нт сопротивле́ния фо́рмы, КСФ (англ. drag coefficient) — безразмерная величина, определяющая реакцию среды на движение в ней тела (или тела на движение в нём среды). КСФ определяется экспериментально в аэро- и или расчётно, путём моделирования. (ru)
- 阻力係數（常表示為、或）是流體力學中的無因次量，用來表示物體在流體（例如水或是空氣）中的阻力。阻力係數會出現在阻力方程中，較小的阻力係數表示物體受到的風阻或流體阻力較小。阻力係數和物體的形狀及其表面特性有關。 (zh)
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- Činitel odporu (dříve i součinitel odporu) je činitel ve vztahu pro odporovou sílu, který vyjadřuje závislost odporu prostředí na tvaru tělesa. Příklady hodnot koeficientu odporu pro různé tvary (cs)
- Der Strömungswiderstandskoeffizient, Widerstandsbeiwert, Widerstandskoeffizient, Stirnwiderstand oder cw-Wert (nach dem üblichen Formelzeichen ) ist ein dimensionsloses Maß (Koeffizient) für den Strömungswiderstand eines von einem Fluid umströmten Körpers. Umgangssprachlich ausgedrückt ist der -Wert ein Maß für die „Windschlüpfigkeit“ eines Körpers. Aus dem Strömungswiderstandskoeffizienten lässt sich bei zusätzlicher Kenntnis von Geschwindigkeit, Stirnfläche, Flügelfläche etc. und Dichte des Fluids (z. B. der Luft) die Kraft des Strömungswiderstands berechnen. (de)
- Tomhas ar an bhfrithfhórsa dinimiciúil a tharlaíonn nuair a ghluaiseann réad, mar ghluaisteán, eitleán nó bád, trí shreabhán. Mar shampla, nuair a ghluaiseann feithicil tríd an aer, méadaíonn an frithfhórsa cúltarraingthe a fheidhmíonn an t-aer ar an bhfeithicil de réir an luais chearnaigh. Mar bharr air sin, ní mór cumhacht an innill i ngluaisteán — is é sin, ráta ídithe a bhreosla—a mhéadú de réir an luais chiúbaigh chun an frithfhórsa a shárú. Is gá an chumhacht a mhéadú faoina 8 nuair a mhéadaítear an luas faoina dó. Le blianta anuas tá an-iarracht ar siúl ag déantóirí gluaisteán an chomhéifeacht chúltarraingthe a laghdú ó timpeall 0.5 sna 1960idí síos go dtí timpeall 0.2 anois, rud atá tar éis éifeacht breosla gluaisteán a fheabhsú as cuimse. (ga)
- 항력계수(일반적으로 라고 표시)는 유체역학 용어로, 공기 또는 물과 같은 유체환경에서의 개체의 저항 혹은 항력을 정량화하는 데 사용되는 무차원 수를 말한다. 그것에서 사용되는 항력 식은 낮은 항력 계수에서의 객체는 공기역학의 항력, 유체역학의 항력을 작은 값으로 가질 것이다. 항력 계수는 항상 특정의 표면 영역과 관련되어있다. (ko)
- De weerstandscoëfficiënt (Cw, Cd of Cx) is een dimensieloze natuurkundige grootheid die gebruikt wordt bij het berekenen van de weerstand die een voorwerp ondervindt in een stromend medium, bijvoorbeeld lucht of water. (nl)
- – współczynnik czołowego oporu aerodynamicznego. Współczynnik oporu powietrza uzależniony jest od kształtu danego obiektu oraz gładkości jego powierzchni. Współczynnik określa się doświadczalnie (w tunelu aerodynamicznym lub przez próby drogowe) (pl)
- Коефіцієнт лобового опору Сх, (рос. коэффициент лобового сопротивления Сх; англ. drag coefficient; нім. Strömungswiderstandskoeffizient m) — безрозмірний емпіричний коефіцієнт, який входить у формулу для сили лобового опору твердого тіла; для квадратичної ділянки опору[прояснити] Сх залежить тільки від форми тіла й швидкості його поверхні, а також від положення (від орієнтування) цього тіла в потоці. Для деяких випадків тіл найпростішої геометричної форми (куля, циліндр та інші) Сх можна одержати теоретично. (uk)
- Коэффицие́нт сопротивле́ния фо́рмы, КСФ (англ. drag coefficient) — безразмерная величина, определяющая реакцию среды на движение в ней тела (или тела на движение в нём среды). КСФ определяется экспериментально в аэро- и или расчётно, путём моделирования. (ru)
- 阻力係數（常表示為、或）是流體力學中的無因次量，用來表示物體在流體（例如水或是空氣）中的阻力。阻力係數會出現在阻力方程中，較小的阻力係數表示物體受到的風阻或流體阻力較小。阻力係數和物體的形狀及其表面特性有關。 (zh)
- معامل السحب في ديناميكا الموائع (بالإنجليزية : Drag coefficient ) هي كمية ليست لها وحدة تستخدم في حساب مقاومة مائع لحركة جسم فيه، مثل مقاومة الهواء عند تحرك سيارة . يرمز لمعامل السحب بالرموز : cd, cx or cw . كذلك ينشأ لحركة غواصة في الماء مقاومة ناتجة عن احتكاك الماء بسطح الغواصة. ويميز الغواصة معامل سحب يعتمد على شكلها وتكوين سطحها . يستخدم معامل السحب في حساب معادلة السحب حيث يعني معامل سحب صغير مقاومة للهواء أقل أو مقاومة للماء أو المائع أقل . وينطبق معامل السحب على مساحة معينة لجسم . تعطي القائمة المجاورة معامل السحب لأشكال أجسام مختلفة . (ar)
- En dinàmica de fluids, el coeficient d'arrossegament (comunament denotat com: , or ) és una quantitat adimensional que s'usa per quantificar l'arrossegament o resistència d'un objecte en un mitjà fluid com l'aire o l'aigua. És utilitzat en l'equació d'arrossegament, on un coeficient d'arrossegament baix indica que l'objecte tindrà menys arrossegament aerodinàmic o hidrodinàmic. El coeficient d'arrossegament està sempre associat amb una superfície particular. (ca)
- En Mecánica de Fluidos, el coeficiente de resistencia (comúnmente denotado como: cd, cx o cw) es una cantidad adimensional que se usa para cuantificar la resistencia de un objeto en un medio fluido como el aire o el agua. Es utilizado en la ecuación de resistencia, en donde un coeficiente de resistencia bajo indica que el objeto tendrá menos resistencia aerodinámica o hidrodinámica. El coeficiente de resistencia está siempre asociado con una superficie particular. (es)
- In fluid dynamics, the drag coefficient (commonly denoted as: , or ) is a dimensionless quantity that is used to quantify the drag or resistance of an object in a fluid environment, such as air or water. It is used in the drag equation in which a lower drag coefficient indicates the object will have less aerodynamic or hydrodynamic drag. The drag coefficient is always associated with a particular surface area. (en)
- Dalam dinamika fluida, koefisien hambatan atau koefisien seret (sering ditulis dengan notasi: , , atau ) merupakan yang digunakan untuk menghitung gaya hambat sebuah objek dalam fluida, seperti udara atau air. Koefisien ini diguakan dalam yang menyatakan bahwa semakin kecil koefisien hambat, maka semakin kecil pula gaya hambatnya. Koefisien hambatan selalui dihubungkan dengan luas permukaan tertentu. (in)
- En dynamique des fluides, le coefficient de traînée, dont le symbole normalisé est Cx, CA ou CD ( en anglais, en allemand) fait partie de la famille des coefficients aérodynamiques. C'est un nombre sans dimension qui est utilisé pour quantifier la traînée ou résistance d'un objet dans un fluide (comme, par exemple, l'air ou l'eau). Il est toujours associé à une surface particulière (selon le contexte, appelée maître-couple, surface alaire ou plus généralement surface de référence).La définition adimensionnelle actuelle du coefficient de traînée a été proposée par Ludwig Prandtl sur une idée de Richard Knoller . (fr)
- Il coefficiente di resistenza aerodinamica, anche noto con i simboli (dall'inglese Drag) o (asse longitudinale "X", resistenza nella direzione del movimento del veicolo) o (dal tedesco Widerstand), è un coefficiente adimensionale usato per misurare la resistenza aerodinamica di un corpo in moto in un fluido. Comprende, per un corpo generico, i contributi di due tipi di resistenza fluidodinamica, la resistenza di attrito e la resistenza di forma. Per un profilo aerodinamico, il coefficiente di resistenza include anche gli effetti di resistenza indotta e (in campo transonico e supersonico) di onda. (it)
- Em dinâmica dos fluidos, o coeficiente de resistência aerodinâmica (comumente notado como ou ), também chamado coeficiente de arrasto e por vezes apelidado simplesmente coeficiente aerodinâmico, é um número adimensional que é usado para quantificar o arrasto ou resistência de um objeto em um meio fluido tal como o ar ou a água, ou, noutras palavras permite quantificar a força de resistência ao ar ou outro fluido por parte de uma dada superfície. É usado na equação do arrasto, onde um coeficiente de arraste mais baixo indica que o objeto terá menos arraste aerodinâmico ou hidrodinâmico. O coeficiente de arraste é sempre associado com uma área de superfície particular e segundo Gabriel Pimenta é o protótipo DT2. (pt)
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