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- 1976 British Saloon Car ChampionshipPrevious1975Next1977 The 1976 RAC Keith Prowse British Saloon Car Championship was the 19th season of the series. That year saw a change in the class structure, with a limit of 3000cc engines being brought in, to stop the large American V8 cars competing in the championship. Bernard Unett regained the drivers title he last won in 1974, again driving a now renamed Chrysler Avenger GT. (en)
- Le Championnat britannique des voitures de tourisme 1976 était la 19e saison du championnat britannique des voitures de tourisme, remporté par l'anglais Bernard Unett pour la seconde fois de sa carrière. Le championnat a débuté à Brands Hatch le 14 mars 1976 et s'est terminé sur le même circuit le 24 octobre 1976. (fr)
- 1976年のイギリスサルーンカー選手権 (1976 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の19年目のシーズン。3月14日のブランズ・ハッチで開幕し、10月24日の同地における最終戦まで全10戦で争われた。この年はクラス構造が変更され、エンジン排気量が3000ccまでに制限された。これはアメリカ製の大排気量V8エンジンを排除するためであった。クライスラー・アヴェンジャー GTをドライブするがタイトルを奪回した。 (ja)
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- 1976 British Saloon Car ChampionshipPrevious1975Next1977 The 1976 RAC Keith Prowse British Saloon Car Championship was the 19th season of the series. That year saw a change in the class structure, with a limit of 3000cc engines being brought in, to stop the large American V8 cars competing in the championship. Bernard Unett regained the drivers title he last won in 1974, again driving a now renamed Chrysler Avenger GT. (en)
- Le Championnat britannique des voitures de tourisme 1976 était la 19e saison du championnat britannique des voitures de tourisme, remporté par l'anglais Bernard Unett pour la seconde fois de sa carrière. Le championnat a débuté à Brands Hatch le 14 mars 1976 et s'est terminé sur le même circuit le 24 octobre 1976. (fr)
- 1976年のイギリスサルーンカー選手権 (1976 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の19年目のシーズン。3月14日のブランズ・ハッチで開幕し、10月24日の同地における最終戦まで全10戦で争われた。この年はクラス構造が変更され、エンジン排気量が3000ccまでに制限された。これはアメリカ製の大排気量V8エンジンを排除するためであった。クライスラー・アヴェンジャー GTをドライブするがタイトルを奪回した。 (ja)
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- 1976年のイギリスサルーンカー選手権 (ja)
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