| dbo:abstract
|
- Der Vauxhall Firenza wurde von Vauxhall von 1970 bis 1975 hergestellt. Er war vom Vauxhall Viva HC abgeleitet, hatte aber eine deutlich von der Limousine unterschiedliche Coupékarosserie mit zwei Türen. Den Firenza gab es zunächst mit 1159-cm³-Vierzylinder-OHV-Reihenmotor und mit 1598-cm³-Vierzylinder-OHC-Reihenmotor. Später wurden beide Maschinen auf 1256 cm³ bzw. 1798 cm³ aufgebohrt. Bei allen Modellen war der Motor vorne eingebaut und trieb die Hinterachse an. Die Radaufhängung vorne bestand aus doppelten Querlenkern und Schraubenfedern, die hintere Antriebsachse hatte Längslenker und ebenfalls Schraubenfedern. (de)
- The Firenza is a model of car offered by Vauxhall from May 1971 until 1975. It was a development of the Viva, but had a distinctive coupé body style (fastback) and only two doors. In South Africa, it was sold as the Chevrolet Firenza until it was replaced by the Chevrolet 1300/1900 during 1975. Its name is derived from Firenze, the name of the Italian city known in English as Florence. The initial Firenza was available in a base model 1159 cc overhead valve and two models with overhead camshaft, in 1598 cc and 1975 cc variants. The latter was the same engine as used in the earlier Viva GT. Some six months after launch, in December 1971, performance was boosted when the engine capacities were enlarged to 1256 cc, 1798 cc and 2279 cc respectively. All models had a front-mounted four-cylinder engine driving the rear wheels. The SL model in each engine size carried the highest level of trim. Suspension was by double wishbone and coil springs at the front, and a live rear axle with trailing arms and coils at the rear. The suspension and steering of the Firenza was adapted for use in the Jensen-Healey sports car. The model changes in early 1972 included the introduction of a top-of-the-line 2300 Sport SL model (introduced at the Geneva Motor Show), using the 2279 cc engine. The 2300 Sport SL was the only version to feature the seven dial dash (speedometer, clock, rev counter, fuel, oil pressure, water temp, & battery charge). The engine was an inclined four-cylinder with single overhead camshaft and twin Stromberg carburettors, producing 122 bhp (91 kW). The oversquare straight four engine was renowned for its big torque curve, making the car very flexible and easy to drive. The interior was equipped with bucket seats, front and back, to carry four persons. The centre console with heater controls and warning lights was quite distinctive and luxurious for the time. The 2300 Sport SL was raced by the Dealer Team Vauxhall, following their successes with the Viva GT. In Castrol colours, these cars enjoyed many successes. (en)
- フィレンザ（Firenza ）は、1971年5月から1975年までボクスホールで製造されていたヴィヴァ（Viva）を基にしたクーペ・スタイル（ファストバック）の2ドア車である。 (ja)
- La Firenza è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1970 al 1975. Della Firenza fu costruita anche una versione speciale, la HP, che era conosciuta dal pubblico come "Droopsnoot". La Firenza era il frutto dello sviluppo della Vauxhall Viva, ma possedeva un corpo vettura coupé due porte distintivo. Il modello è stato lanciato sui mercati nel maggio del 1971. (it)
- Vauxhall Firenza – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Vauxhall w latach 1971 – 1975. (pl)
- Vauxhall Firenza är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Vauxhall mellan 1971 och 1975. Firenza var en coupé-version av Viva-modellen och delade motorer och större delen av karossen med den enklare systervagnen. Redan ett år efter introduktionen fick Firenza större motorer. 1973 blev dessa ganska beskedliga vagnar en del av Magnum-serien. Från 1973 reserverades Firenza-namnet för den vidareutvecklade Firenza HP (High Performance), oftast kallad ”Droopsnoot” efter den karaktäristiska fronten. HP-modellen fick en större motor från Victor 2300, trimmad med dubbla förgasare och vassare kamaxel och en femväxlad växellåda från ZF. Bilen fick även en aerodynamiskt utformad front, med strålkastarna täckta av glasskivor. ”Droopsnoot”-fronten återkom senare på Chevette- och Cavalier-modellerna. Firenza HP var en framgångsrik tävlingsbil, inom bland annat BTCC, men försäljningen blev ett misslyckande och totalt såldes inte fler än 204 exemplar. Motor: (sv)
- Vauxhall Firenza модель автомобіля що виготовлявся компанією Vauxhall з травня 1971 до 1975 рік. Модель розроблена на основі з кузовом купе (фастбек) і двома дверима. У Південній Африці, він продавався як Chevrolet Firenza, поки не був замінений на Chevrolet 1300/1900 в 1975 році. Вона названа в честь італійського перекладу міста Флоренція. Початкова Firenza була доступна в базовій моделі з двигуном 1159 куб.см з верхнім розташуванням клапанів і в двох моделях з двигунами з верхнім розподільчим валом, в 1598 куб.см і 1975 куб.см. Останній використовувався в раніше Viva GT. Протягом шести місяців після запуску в грудні 1971 року об'єм був збільшений, до 1256 куб.см, 1798 куб.см і 2279 куб.см відповідно. Всі моделі мали переднє розташування чотири-циліндрового двигуна і привід на задні колеса. Підвіска була на подвійних поперечних важелях і пружини спереду та нерозрізний задній міст з поздовжніми важелями і пружинами ззаду. Модель SL з кожним двигуном являла собою найкращий рівень обробки. Типові зміни на початку 1972 року включали в себе введення топової 2300 Sport SL (на Женевському автосалоні), використовуючи двигун 2279 куб.см. Двигун був похилий з чотирма циліндрами з одним верхнім розподільчим валом і двома карбюраторами, виробляючи потужність 122 к.с. (91 кВт). (uk)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 12185 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:assembly
|
- Port Elizabeth, South Africa (en)
- Ellesmere Port, Cheshire, England (en)
|
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:related
| |
| dbp:sp
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- フィレンザ（Firenza ）は、1971年5月から1975年までボクスホールで製造されていたヴィヴァ（Viva）を基にしたクーペ・スタイル（ファストバック）の2ドア車である。 (ja)
- La Firenza è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1970 al 1975. Della Firenza fu costruita anche una versione speciale, la HP, che era conosciuta dal pubblico come "Droopsnoot". La Firenza era il frutto dello sviluppo della Vauxhall Viva, ma possedeva un corpo vettura coupé due porte distintivo. Il modello è stato lanciato sui mercati nel maggio del 1971. (it)
- Vauxhall Firenza – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Vauxhall w latach 1971 – 1975. (pl)
- Der Vauxhall Firenza wurde von Vauxhall von 1970 bis 1975 hergestellt. Er war vom Vauxhall Viva HC abgeleitet, hatte aber eine deutlich von der Limousine unterschiedliche Coupékarosserie mit zwei Türen. (de)
- The Firenza is a model of car offered by Vauxhall from May 1971 until 1975. It was a development of the Viva, but had a distinctive coupé body style (fastback) and only two doors. In South Africa, it was sold as the Chevrolet Firenza until it was replaced by the Chevrolet 1300/1900 during 1975. Its name is derived from Firenze, the name of the Italian city known in English as Florence. The 2300 Sport SL was raced by the Dealer Team Vauxhall, following their successes with the Viva GT. In Castrol colours, these cars enjoyed many successes. (en)
- Vauxhall Firenza är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Vauxhall mellan 1971 och 1975. Firenza var en coupé-version av Viva-modellen och delade motorer och större delen av karossen med den enklare systervagnen. Redan ett år efter introduktionen fick Firenza större motorer. 1973 blev dessa ganska beskedliga vagnar en del av Magnum-serien. Firenza HP var en framgångsrik tävlingsbil, inom bland annat BTCC, men försäljningen blev ett misslyckande och totalt såldes inte fler än 204 exemplar. Motor: (sv)
- Vauxhall Firenza модель автомобіля що виготовлявся компанією Vauxhall з травня 1971 до 1975 рік. Модель розроблена на основі з кузовом купе (фастбек) і двома дверима. У Південній Африці, він продавався як Chevrolet Firenza, поки не був замінений на Chevrolet 1300/1900 в 1975 році. Вона названа в честь італійського перекладу міста Флоренція. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Vauxhall Firenza (de)
- Vauxhall Firenza (it)
- ボクスホール・フィレンザ (ja)
- Vauxhall Firenza (pl)
- Vauxhall Firenza (en)
- Vauxhall Firenza (sv)
- Vauxhall Firenza (uk)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:related
of | |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
_-_8904861633.jpg){kind=link}
_-_8904863409.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_-_8904861633.jpg){kind=link}
_-_8904863409.jpg){kind=link}
