This HTML5 document contains 225 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
n47http://azb.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
n13http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#
n28http://viaf.org/viaf/
schemahttp://schema.org/
n36https://
n10http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n26http://d-nb.info/gnd/
n34http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
n40http://uz.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n17https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n38http://www4.wiwiss.fu-berlin.de/wikicompany/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Magirus
rdf:type
yago:Group100031264 n13:Agent n13:SocialPerson dbo:Agent schema:Organization owl:Thing yago:WikicatMotorVehicleManufacturersOfGermany yago:Company108058098 yago:WikicatMotorVehicleManufacturers yago:Manufacturer108060446 yago:WikicatCompaniesBasedInBaden-Württemberg dbo:Organisation yago:Organization108008335 dbo:Company yago:WikicatBusManufacturers yago:SocialGroup107950920 yago:Enterprise108056231 yago:Abstraction100002137 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo wikidata:Q43229 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:WikicatTruckManufacturers wikidata:Q4830453 wikidata:Q24229398 yago:Institution108053576 yago:Business108061042
rdfs:label
Magirus Magirus マギルス Magirus 마지루스 Magirus Magirus Magirus Deutz Magirus Magirus Magirus Magirus ماجيروس Magirus
rdfs:comment
Magirus — немецкая автомобилестроительная компания, основанная в 1866 году и производившая грузовые автомобили, противопожарную технику и автобусы. В 1936 году фирма была выкуплена кёльнским акционерным обществом Deutz AG, после чего автобусы, грузовые и пожарные автомобили стали выпускаться под маркой Magirus-Deutz. В настоящее время компания называется Iveco Magirus AG. Magirus GmbH je výrobce nákladních automobilů se sídlem ve městě Ulm v Německu, který založil Conrad Dietrich Magirus (1824–1895). V roce 1866 začala firma vyrábět hasičské vozy a před první světovou válkou zde začala výroba nákladních automobilů a autobusů. Tato vozidla si vysloužila pověst vysokých standardů a byla schopna pracovat v těch nejnáročnějších podmínkách. Společnost také vynalezla otočný žebřík Magirus Leiter, který se rychle stal základním prvkem hasičského vybavení po celém světě. Magirus war ein Unternehmen aus Ulm, das Geräte für Feuerwehren sowie Nutzfahrzeuge herstellte. Aus ihm gingen in der Nachkriegszeit die Marke Magirus-Deutz sowie das heutige Unternehmen Magirus GmbH hervor, das unter der Marke „Magirus“ Fahrzeuge und Geräte für den Brand- und Katastrophenschutz herstellt und vertreibt. Magirus, Magirus Feuerwehrwerke, idag Iveco Magirus, är en tysk tillverkare av räddningstjänstverktyg i Ulm, tidigare lastbilstillverkare med lastbilar under namnen Magirus-Deutz senare en del av KHD. Idag ingår man i CNH Industrial. Η Magirus GmbH είναι κατασκευαστής φορτηγών που εδρεύει στο Ουλμ της Γερμανίας και ιδρύθηκε από τον Conrad Dietrich Magirus (1824-1895). Η μητρική εταιρεία ήταν η Klöckner Humboldt Deutz AG, κατασκευαστής των γνωστών κινητήρων Deutz, οπότε η μάρκα που χρησιμοποιούταν ήταν ο Magirus Deutz και για λίγο η Klöckner. Το λογότυπο της Magirus Deutz ήταν ένα στυλιζαρισμένο Μ με ένα απότομο, μακρύ κεντρικό σημείο που αντιπροσωπεύει την στροφή του καθεδρικού ναού της Ουλμ . Magirus était une entreprise industrielle allemande fondée par Conrad Dietrich Magirus (Ulm, 1824-1895). La société débuta par la fabrication de véhicules contre l'incendie en 1864. C'est à la fin des années 1910 que débuta la construction de camions et d'autobus. Ces véhicules acquirent rapidement une bonne réputation d'utilisation dans des conditions difficiles. Magirus fut l'inventeur de l'échelle tournante, appelée Magirus Leiter, qui devint un élément essentiel des matériels des sapeurs pompiers. Magirus – niemieckie przedsiębiorstwo produkujące sprzęt pożarniczy, istniejące w latach 1866–1936. Zostało założone przez w 1866 po tym, jak fiasko poniosła spółka „Gebr. Eberhardt offene Handels- und Kommanditgesellschaft”, której był współwłaścicielem. Conrad Dietrich był komendantem ochotniczej straży pożarnej w Ulm i wynalazcą. Początkowo przedsiębiorstwo nosiło nazwę „Feuerwehr-Requisiten-Fabrik C. D. Magirus”. * Magirus model 1923 * Magirus model 1927 * Drabina firmy Magirus na podwoziu Iveco マギルス（Magirus GmbH）は、消防隊の先駆者であり起業家であるドイツ人のコンラッド・ディートリッヒ・マギルス（Conrad Dietrich Magirus）によって設立された ドイツ、バーデン＝ヴュルテンベルク州ウルムに拠点を置く消防用設備と貨物自動車（消防車）メーカー。ドイツ社（Deutz AG）の商用車部門であったマギルス＝ドイツ（Magirus-Deutz）として一般的に知られる。今日も使用されるロゴはウルム大聖堂の尖塔を象ったMagirusの「M」を表している。 マギルスは消防用設備に関する世界有数のメーカーであり、はしご車の分野では世界一となる。消防車はイヴェコのシャーシとエンジンを基に製造が行われているが、イヴェコ以外のプラットフォーム（パワートレイン）を選択することも可能である。 日本には1982年（昭和57年）に東京消防庁に初号車が導入された。現在はモリタテクノスがマギルス製はしご車の販売・整備を行う。 Magirus è stato un produttore tedesco di mezzi antincendio, fondato da Conrad Dietrich Magirus. È confluita nella Magirus GmbH. 마지루스(독일어: Magirus GmbH)는 독일의 자동차 메이커이다. 본래 1864년에 설립한 콘라드 디프리티(독일어: Conrad Dietrich)가 마지루스 코먼디티스트(독일어: Magirus Kommanditist)로 회사를 설립 했으며 1974년에 마지루스 되츠(독일어: Magirus Deutz)로 사명으로 변경했다. 1975년에 이베코에 피합병되었다가 1983년에 이베코 마지루스(영어: Iveco Magirus)로 재설립 했다. 이 회사의 경우 주로 소방차를 제조하는 회사로 그 외에도 디젤 엔진을 제조한다. Magirus GmbH​ es un fabricante de camiones con base en Ulm, Alemania, fundada por Conrad Dietrich Magirus (1824–1895). La compañía comenzó a facturar camiones anti-incendios en 1864. A finales de los 1910s, comenzó la producción de camiones y buses. Estos vehículos poseen una gran reputación en los estándares de ingeniería, capaces de operar bajo las condiciones más duras. La compañía también inventó la , designándola como Magirus Leiter, que rápidamente se convirtió en miembro esencial de los equipamientos de las brigadas de bomberos de todo el mundo. Магірус (нім. Magirus) — німецька автомобілебудівна компанія, заснована в 1866 році і виробляла вантажні автомобілі, протипожежну техніку і автобуси. У 1936 році фірма була викуплена Кельнським акціонерним товариством Дойц АГ (англ. Deutz AG), після чого автобуси, вантажні та пожежні автомобілі стали випускатися під маркою Магірус-Дойц (нім. Magirus-Deutz). В даний час[коли?] компанія називається Iveco Magirus AG. Magirus GmbH is a truck manufacturer based in Ulm, Germany, founded by Conrad Dietrich Magirus (1824–1895). It was formerly known as Klöckner Humboldt Deutz AG, maker of the Deutz engines, so the brand commonly used was Magirus Deutz, and for a short time Klöckner. Most trucks from Magirus were also known as Magirus-Deutz. The logo of Magirus Deutz was a stylised M with a sharp, long centre point to represent the spire of Ulm Minster. ماجيروس (بالألمانية: Magirus) هي شركة تصنيع شاحنات مقرها في أولم، ألمانيا، أسسها كونراد ديتريش ماجيروس (1824-1895). كانت الشركة الأم شركة Klöckner Humboldt Deutz AG الشركة المصنعة لمحركات Deutz المعروفة، لذلك كانت العلامة التجارية الشائعة الاستخدام Magirus Deutz، وKlöckner لفترة قصيرة. كان شعار Magirus Deutz من حرف M. تُعرف معظم الشاحنات من Magirus أيضًا باسم Magirus-Deutz نظرًا لأن محركها المبرد بالهواء جاء من مصنع . لا تزال تباع هذه المحركات للاستخدام الزراعي والبحري.
foaf:name
Magirus GmbH
foaf:homepage
n36:www.magirusgroup.com
dbp:name
Magirus GmbH
foaf:depiction
n10:TLF16-25.jpg n10:Vatican_Fire_engine_20141005_114427_(cropped).jpg n10:Magirus-Deutz_232_in_Kasachstan.jpg n10:Magirus_(Unternehmen)_logo.svg n10:Chelmno_Gas_Van.jpg n10:Magirus_Bayern_1923_02.jpg n10:Rigid_airship_construction_with_Magirus_ladders.jpeg n10:2june2006_343.jpg n10:Magirus_Deutz_Muni_front.jpg n10:Magirus_Fire_Engine_1961_2.jpg n10:Fire_engine_-_Magirus_-_1926.jpg n10:TCFD_771BG_Magirus_TurntableLadders.jpg n10:Macon_construction.jpg n10:Hino-Magirus.jpg n10:WIKINEWS_2010_3_03_005.jpg
dbo:location
dbr:Baden-Württemberg dbr:Ulm dbr:Germany
dcterms:subject
dbc:Truck_manufacturers_of_Germany dbc:Iveco dbc:Fire_service_vehicle_manufacturers dbc:German_brands dbc:Companies_based_in_Ulm
dbo:wikiPageID
925296
dbo:wikiPageRevisionID
1114197689
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:Truck_manufacturers_of_Germany dbr:Baden-Württemberg dbr:Truck dbr:V-2_Rocket dbr:Astra_SpA dbr:Bus dbr:Gas_van dbr:Fiat_Industrial dbr:Hong_Kong_Fire_Services_Department dbr:Hino_Motors dbr:Conrad_Dietrich_Magirus dbr:Automotive_industry dbr:World_War_2 dbc:Fire_service_vehicle_manufacturers dbc:Iveco dbc:German_brands dbr:Baikal–Amur_Mainline dbr:Kokshetau dbr:Fiat dbr:Chairman_of_the_Supervisor_board dbr:Brescia dbr:Turntable_ladder dbr:The_Holocaust dbr:Magirus-Deutz_Muni dbr:Magirus_Mercur dbc:Companies_based_in_Ulm n34:Iveco_Feuerwehrfahrzeug,_Füssen.webm dbr:Iveco_Magirus_Dragon dbr:GmbH dbr:Deutz_AG dbr:Managing_Director dbr:Germany dbr:Rigid_airship dbr:Chełmno_extermination_camp dbr:Italian_Fire_Service dbr:Chambéry dbr:Fiat_S.p.A. dbr:Corps_of_Firefighters_of_the_Vatican_City_State dbr:USSR dbr:Iveco_Trakker dbr:Iveco_Stralis dbr:Ulm_Minster dbr:Graz dbr:Iveco dbr:Nazi_gas_van dbr:Fire_brigade dbr:Ulm dbr:Iveco_Bus
dbo:wikiPageExternalLink
n36:www.magirusgroup.com
owl:sameAs
dbpedia-no:Magirus dbpedia-sv:Magirus dbpedia-tr:Magirus dbpedia-ko:마지루스 n17:4jH4G dbpedia-ar:ماجيروس dbpedia-cs:Magirus dbpedia-fa:ماگیروس n26:1087191831 dbpedia-et:Magirus n28:143671460 yago-res:Magirus dbpedia-ro:Magirus dbpedia-it:Magirus dbpedia-fr:Magirus wikidata:Q545107 freebase:m.03qh9w dbpedia-sl:Magirus n38:Iveco_Magirus n38:Magirus dbpedia-de:Magirus n40:Magirus dbpedia-ru:Magirus dbpedia-el:Magirus_Deutz n26:84279-5 dbpedia-uk:Magirus dbpedia-ja:マギルス dbpedia-pl:Magirus dbpedia-es:Magirus n47:ایویکو_ماقیروس
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Automotive_industry_in_Germany dbt:Infobox_company dbt:Decrease dbt:Citation_needed dbt:Short_description dbt:Portal dbt:Iveco dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Commons_category
dbo:thumbnail
n10:Magirus_(Unternehmen)_logo.svg?width=300
dbp:areaServed
Worldwide
dbp:defunct
1936
dbp:foundation
1983 1974 1866
dbp:founder
dbr:Conrad_Dietrich_Magirus
dbp:homepage
n36:www.magirusgroup.com
dbp:industry
dbr:Automotive_industry
dbp:keyPeople
*Gerrit Marx *Marc Diening
dbp:location
Ulm, Baden-Württemberg, Germany
dbp:locations
(France:) Chambéry (Italy:) Brescia (Austria:) Graz Production locations: (Germany:) Ulm
dbp:logo
Magirus logo.svg
dbp:numEmployees
2100
dbp:operatingIncome
1.042E9
dbp:parent
dbr:Iveco
dbp:products
Trucks
dbp:type
dbr:GmbH
dbo:abstract
Magirus è stato un produttore tedesco di mezzi antincendio, fondato da Conrad Dietrich Magirus. È confluita nella Magirus GmbH. Magirus – niemieckie przedsiębiorstwo produkujące sprzęt pożarniczy, istniejące w latach 1866–1936. Zostało założone przez w 1866 po tym, jak fiasko poniosła spółka „Gebr. Eberhardt offene Handels- und Kommanditgesellschaft”, której był współwłaścicielem. Conrad Dietrich był komendantem ochotniczej straży pożarnej w Ulm i wynalazcą. Początkowo przedsiębiorstwo nosiło nazwę „Feuerwehr-Requisiten-Fabrik C. D. Magirus”. Produkty pożarnicze Magirusa stawały się znane na rynkach Europy. Drabina pożarnicza zdobyła złoty medal na wystawie światowej w 1873 w Wiedniu. W 1887 do firmy przyłączyli się synowie Conrada Dietricha – Heinrich, Otto i Hermann. W 1909 przemianowano ją na „Feuerwehrgeräte- und Fahrzeugfabrik C. D. Magirus”, a w 1911 na „C. D. Magirus AG”. Wprowadzano stale ulepszenia techniczne, korzystając z napędu parowego, czy sikawek samobieżnych. W czasie I wojny światowej zaczęto konstruować pierwsze samochody pożarnicze. Korzystano z silników innych producentów, w tym Maybacha. Po wojnie zaczęto montować również autobusy, ale rychło sprzedano ten dział produkcji firmie DAK – Dux, i . Rozbudowano zarazem dział pojazdów ciężarowych specjalizując się w pojazdach użytkowych, w tym komunalnych. Firma popadła w tarapaty w czasie wielkiego kryzysu. Nie potrafiono również wprowadzić do użytku nowych konstrukcji. W 1932 została przejęta przez banki, które poszukiwały inwestora. Wreszcie w 1935 została przejęta przez „Humboldt-Deutz Motorenfabrik” (Deutz AG). Nazwa „Magirus” utrzymała się i była stosowana przez koncern Deutz AG do oznaczania znanych ciężarówek Magirus-Deutz. * Magirus model 1923 * Magirus model 1927 * Drabina firmy Magirus na podwoziu Iveco Magirus GmbH​ es un fabricante de camiones con base en Ulm, Alemania, fundada por Conrad Dietrich Magirus (1824–1895). La compañía comenzó a facturar camiones anti-incendios en 1864. A finales de los 1910s, comenzó la producción de camiones y buses. Estos vehículos poseen una gran reputación en los estándares de ingeniería, capaces de operar bajo las condiciones más duras. Durante la Segunda Guerra Mundial, Magirus Deutz se vio involucrada en la producción de furgonetas de gas, un método de exterminación desarrollado por los nazis alemanes para matar a las víctimas del régimen.​ Las furgonetas de gas fueron usadas, especialmente en el campo de exterminio de Chełmno, hasta que las cámaras de gas fueron desarrolladas como método más eficiente para matar a un mayor número de personas. El número total de furgonetas de gas usadas es desconocido. Un documento alemán datado el 5 de junio de 1942 en la ciudad ocupada de Minsk indicaba que desde diciembre de a junio de 1942 tres furgonetas de gas fueron utilizadas para matar a 97.000 civiles. La compañía también inventó la , designándola como Magirus Leiter, que rápidamente se convirtió en miembro esencial de los equipamientos de las brigadas de bomberos de todo el mundo. La compañía matriz fue Klöckner Humbolt Deutz AG, constructora de los conocidos motores Deutz, por lo que la marca fue a menudo referenciada como Magirus Deutz, y durante un breve periodo de tiempo como Klöckner. El logo de Magirus Deutz fue una M estilizada con un gran punto central brillante para representar la torre de la Catedral de Ulm. En 1975, Magirus fue adquirida por Iveco quien continuó produciendo camiones Magirus durante un breve periodo de tiempo bajo el nombre "Iveco Magirus" antes de su abandono completo en la mayoría de países. Sin embargo, los camiones Iveco comenzaron a ser vendidos bajo la marca Magirus en Alemania y otros mercados europeos y de Oriente Medio hasta finales de los 1980s. A día de hoy la marca Magirus es solamente utilizada por la sección del equipamiento contraincendios de la compañía, pero no para todos los camiones manufacturados. Iveco Magirus es uno de los fabricantes líderes en el suministro de equipamiento contraincendios. Los camiones base anti-incendios son principalmente Iveco con sus propios chasis y motores, pero haciendo uso también de plataformas de otros fabricantes de camiones. Con su escalera desplegable de la marca Magirus, Iveco Magirus es el líder del mercado global sin rival. La mayoría de camiones Magirus son también conocidos como Magirus Deutz porque el motor de enfriamiento por aire proviene de la factoría Deutz AG. Estos motores son aun vendidos para su uso agrícola y marítimo. Magirus était une entreprise industrielle allemande fondée par Conrad Dietrich Magirus (Ulm, 1824-1895). La société débuta par la fabrication de véhicules contre l'incendie en 1864. C'est à la fin des années 1910 que débuta la construction de camions et d'autobus. Ces véhicules acquirent rapidement une bonne réputation d'utilisation dans des conditions difficiles. Magirus fut l'inventeur de l'échelle tournante, appelée Magirus Leiter, qui devint un élément essentiel des matériels des sapeurs pompiers. Le logo Magirus était une lettre M stylisée avec trois pointes qui représentaient l'église principale d'Ulm. Cette particularité a été maintenue même après tous les changements qui sont intervenus dans l'histoire de la société. En 1936, la société fusionne avec Deutz AG, fameux producteur de moteurs, et à partir de ce moment tous les véhicules industriels fabriqués porteront le nom de Magirus-Deutz. La production couvrait une gamme très étendue, du petit camion jusqu'au maxi porteur pour les chantiers, ainsi que le secteur des autocars et autobus. En 1974, Magirus fut achetée par Fiat qui regroupa toutes ses activités de véhicules industriels dans Iveco en 1975 ; cela concernait les marques Fiat V.I., Fiat-OM, Lancia V.I., Fiat-Unic et Magirus Deutz. Durant les premières années, la production en Allemagne des véhicules équipés de moteurs refroidis par air, grande spécialité de Magirus-Deutz, se poursuit avec la marque Iveco-Magirus. Mais à partir de 1980 la gamme Iveco supprime ce type de moteurs ne respectant plus les normes européennes, et seul le label Iveco se généralise. Après avoir créé une filiale Iveco EuroFire, spécialisée dans la construction de véhicules de lutte contre l'incendie, la marque Iveco Magirus remplace EuroFire et figure toujours sur ce type de véhicules qui regroupe également le constructeur français Camiva, implanté à Chambéry. Магірус (нім. Magirus) — німецька автомобілебудівна компанія, заснована в 1866 році і виробляла вантажні автомобілі, протипожежну техніку і автобуси. У 1936 році фірма була викуплена Кельнським акціонерним товариством Дойц АГ (англ. Deutz AG), після чого автобуси, вантажні та пожежні автомобілі стали випускатися під маркою Магірус-Дойц (нім. Magirus-Deutz). В даний час[коли?] компанія називається Iveco Magirus AG. Magirus GmbH je výrobce nákladních automobilů se sídlem ve městě Ulm v Německu, který založil Conrad Dietrich Magirus (1824–1895). V roce 1866 začala firma vyrábět hasičské vozy a před první světovou válkou zde začala výroba nákladních automobilů a autobusů. Tato vozidla si vysloužila pověst vysokých standardů a byla schopna pracovat v těch nejnáročnějších podmínkách. Společnost také vynalezla otočný žebřík Magirus Leiter, který se rychle stal základním prvkem hasičského vybavení po celém světě. Mateřskou společností byla firma Klöckner Humboldt Deutz AG, výrobce známých motorů Deutz, takže běžně používanou značkou byla Magirus-Deutz a krátce Klöckner. Logo Magirus Deutz bylo stylizované M s ostrým a dlouhým středovým bodem, které reprezentovalo věž katedrály v Ulmu. V roce 1975 se společnost Magirus stala součástí skupiny Iveco a poté na krátkou dobu vyráběla nákladní vozy Magirus pod značkou Iveco Magirus, než od ni ve většině zemí zcela opustila. Spolupráce společnosti Klöckner Humboldt Deutz s Fiatem skončila náhle a ne zcela harmonicky v roce 1979 a společnost Fiat už nebyla majitelem značky Magirus-Deutz. Nicméně nákladní vozy Iveco však byly prodávány pod značkou Magirus v Německu a dalších evropských trzích a na blízkém východě až do konce 80. let. Dnes je značka Magirus používána pouze pro firemní sekci požární techniky, nikoliv pro celou řadu vyráběných nákladních automobilů. Většina vozů firmy Magirus byla také známá jako Magirus-Deutz, protože jejich vzduchem chlazený motor pocházel z továrny Deutz AG. Tyto motory se stále prodávají pro zemědělské a námořní využití. Η Magirus GmbH είναι κατασκευαστής φορτηγών που εδρεύει στο Ουλμ της Γερμανίας και ιδρύθηκε από τον Conrad Dietrich Magirus (1824-1895). Η μητρική εταιρεία ήταν η Klöckner Humboldt Deutz AG, κατασκευαστής των γνωστών κινητήρων Deutz, οπότε η μάρκα που χρησιμοποιούταν ήταν ο Magirus Deutz και για λίγο η Klöckner. Το λογότυπο της Magirus Deutz ήταν ένα στυλιζαρισμένο Μ με ένα απότομο, μακρύ κεντρικό σημείο που αντιπροσωπεύει την στροφή του καθεδρικού ναού της Ουλμ . Η εταιρεία ξεκίνησε την κατασκευή πυροσβεστικών οχημάτων το 1866. Στα τέλη της δεκαετίας του 1910 ξεκίνησε την παραγωγή φορτηγών και λεωφορείων. Αυτά τα οχήματα ανέπτυξαν φήμη για υψηλά πρότυπα μηχανικής, ικανά να λειτουργούν υπό τις πιο δύσκολες συνθήκες. Η εταιρεία εφεέρε επίσης τη σκάλια περιστρεφόμενης πλατφόρμας, και η Magirus Leiter, γρήγορα έγινε βασικό στοιχείο του εξοπλισμού της πυροσβεστικής σε όλο τον κόσμο. Το 1975, η Magirus έγινε μέρος της Iveco, η οποία συνέχισε την παραγωγή κάποιων φορτηγών Magirus για λίγο, υπό την επωνυμία "Iveco Magirus", πριν την εγκαταλείψει τελείως στις περισσότερες χώρες. Η συνεργασία της KHD με τη Fiat έληξε απότομα και όχι αρμονικά το 1979, αφήνοντας τη Fiat ως ιδιοκτήτη της μάρκας Magirus-Deutz. Ωστόσο, τα φορτηγά της Iveco πωλήθηκαν με τη μάρκα Magirus στη Γερμανία και σε άλλες αγορές της Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1980. Σήμερα, η μάρκα Magirus χρησιμοποιείται μόνο για το τμήμα εξοπλισμού της εταιρείας πυρόσβεσης, όχι για όλο το στόλο των μεταχειρισμένων φορτηγών. Τα περισσότερα φορτηγά από το Magirus ήταν επίσης γνωστά ως Magirus-Deutz επειδή ο αερόψυκτος κινητήρας τους προήλθε από το εργοστάσιο της Deutz AG. Αυτοί οι κινητήρες εξακολουθούν να πωλούνται για γεωργική και ναυτική χρήση. Η Iveco Magirus είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές εξοπλισμού πυρόσβεσης. Οι βάσεις για τη γραμμή των πυροσβεστικών φορτηγών είναι κυρίως τα σχέδια και οι μηχανές της Iveco, αλλά μερικές φορές οι πλατφόρμες από άλλους κατασκευαστές φορτηγών χρησιμεύουν ως βάση για εξειδικευμένες ή εξατομικευμένες διατάξεις πυροσβεστικού εξοπλισμού. Με την πλατφόρμα της Magirus, η Iveco Magirus είναι ο μοναδικός παγκόσμιος ηγέτης στις πωλήσεις. ماجيروس (بالألمانية: Magirus) هي شركة تصنيع شاحنات مقرها في أولم، ألمانيا، أسسها كونراد ديتريش ماجيروس (1824-1895). كانت الشركة الأم شركة Klöckner Humboldt Deutz AG الشركة المصنعة لمحركات Deutz المعروفة، لذلك كانت العلامة التجارية الشائعة الاستخدام Magirus Deutz، وKlöckner لفترة قصيرة. كان شعار Magirus Deutz من حرف M. بدأت الشركة في تصنيع سيارات مكافحة الحرائق في عام 1866. في أواخر عام 1910، بدأت إنتاج الشاحنات والحافلات. طورت هذه المركبات سمعة لمعايير هندسية عالية، قادرة على العمل في ظل أكثر الظروف صعوبة. اخترعت الشركة أيضًا سلم القرص الدوار، باسم Magirus Leiter، الذي سرعان ما أصبح عنصرًا أساسيًا في معدات إطفاء الحرائق في جميع أنحاء العالم. في عام 1975، أصبحت Magirus جزءًا من إيفيكو التي واصلت إنتاج بعض شاحنات Magirus لفترة قصيرة تحت اسم "Iveco Magirus" قبل التخلي عنها تمامًا في معظم البلدان. انتهى تعاون KHD مع بشكل مفاجئ في عام 1979، تاركًا لشركة فيات كمالك لعلامة Magirus-Deutz. ومع ذلك، تم بيع شاحنات إفيكو تحت علامة Magirus في ألمانيا وغيرها من الأسواق الأوروبية والشرق أوسطية حتى نهاية الثمانينيات. اليوم، يتم استخدام العلامة التجارية Magirus لقسم معدات مكافحة الحرائق في الشركة، وليس أسطول كامل من الشاحنات المصنعة. تُعرف معظم الشاحنات من Magirus أيضًا باسم Magirus-Deutz نظرًا لأن محركها المبرد بالهواء جاء من مصنع . لا تزال تباع هذه المحركات للاستخدام الزراعي والبحري. Magirus — немецкая автомобилестроительная компания, основанная в 1866 году и производившая грузовые автомобили, противопожарную технику и автобусы. В 1936 году фирма была выкуплена кёльнским акционерным обществом Deutz AG, после чего автобусы, грузовые и пожарные автомобили стали выпускаться под маркой Magirus-Deutz. В настоящее время компания называется Iveco Magirus AG. Magirus, Magirus Feuerwehrwerke, idag Iveco Magirus, är en tysk tillverkare av räddningstjänstverktyg i Ulm, tidigare lastbilstillverkare med lastbilar under namnen Magirus-Deutz senare en del av KHD. Idag ingår man i CNH Industrial. Magirus GmbH is a truck manufacturer based in Ulm, Germany, founded by Conrad Dietrich Magirus (1824–1895). It was formerly known as Klöckner Humboldt Deutz AG, maker of the Deutz engines, so the brand commonly used was Magirus Deutz, and for a short time Klöckner. Most trucks from Magirus were also known as Magirus-Deutz. The logo of Magirus Deutz was a stylised M with a sharp, long centre point to represent the spire of Ulm Minster. Magirus is one of the largest manufacturers of fire fighting equipment. Its fire trucks are primarily based upon chassis and engines from Iveco, but occasionally also uses platforms from other truck manufacturers. Magirus is an Iveco Group brand. 마지루스(독일어: Magirus GmbH)는 독일의 자동차 메이커이다. 본래 1864년에 설립한 콘라드 디프리티(독일어: Conrad Dietrich)가 마지루스 코먼디티스트(독일어: Magirus Kommanditist)로 회사를 설립 했으며 1974년에 마지루스 되츠(독일어: Magirus Deutz)로 사명으로 변경했다. 1975년에 이베코에 피합병되었다가 1983년에 이베코 마지루스(영어: Iveco Magirus)로 재설립 했다. 이 회사의 경우 주로 소방차를 제조하는 회사로 그 외에도 디젤 엔진을 제조한다. Magirus war ein Unternehmen aus Ulm, das Geräte für Feuerwehren sowie Nutzfahrzeuge herstellte. Aus ihm gingen in der Nachkriegszeit die Marke Magirus-Deutz sowie das heutige Unternehmen Magirus GmbH hervor, das unter der Marke „Magirus“ Fahrzeuge und Geräte für den Brand- und Katastrophenschutz herstellt und vertreibt. マギルス（Magirus GmbH）は、消防隊の先駆者であり起業家であるドイツ人のコンラッド・ディートリッヒ・マギルス（Conrad Dietrich Magirus）によって設立された ドイツ、バーデン＝ヴュルテンベルク州ウルムに拠点を置く消防用設備と貨物自動車（消防車）メーカー。ドイツ社（Deutz AG）の商用車部門であったマギルス＝ドイツ（Magirus-Deutz）として一般的に知られる。今日も使用されるロゴはウルム大聖堂の尖塔を象ったMagirusの「M」を表している。 マギルスは消防用設備に関する世界有数のメーカーであり、はしご車の分野では世界一となる。消防車はイヴェコのシャーシとエンジンを基に製造が行われているが、イヴェコ以外のプラットフォーム（パワートレイン）を選択することも可能である。 日本には1982年（昭和57年）に東京消防庁に初号車が導入された。現在はモリタテクノスがマギルス製はしご車の販売・整備を行う。
gold:hypernym
dbr:Manufacturer
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Magirus?oldid=1114197689&ns=0
dbo:wikiPageLength
10444
dbo:foundingYear
1866-01-01 1983-01-01 1974-01-01
dbo:numberOfEmployees
2100
dbo:operatingIncome
1.042E9
dbo:foundedBy
dbr:Conrad_Dietrich_Magirus
dbo:industry
dbr:Automotive_industry
dbo:keyPerson
dbr:Chairman_of_the_Supervisor_board dbr:Managing_Director
dbo:parentCompany
dbr:Iveco
dbo:product
dbr:Truck
dbo:type
dbr:GmbH
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Magirus