| dbo:abstract
|
- Iveco Stralis je těžký nákladní automobil, který od roku 2002 do roku 2019 vyráběla automobilka Iveco. Model Stralis nahradil modely EuroStar a . Je běžně používaný pro přepravu, těžkou distribuční dopravu a dopravu stavebních materiálů na dlouhé vzdálenosti s hmotnostmi od 19 do 44 tun. V roce 2007 dostal Stralis menší změny v designu kabiny a přední části. Všechny modely Stralis jsou vybaveny převodovkou EuroTronic, která umožňuje automatický nebo poloautomatický režim řazení. V roce 2002 byl model Stralis prvním těžkým nákladním automobilem, který měl ve standardní výbavě automatickou převodovku. (cs)
- Der Stralis ist ein Fahrzeugmodell des Herstellers CNH Industrial. Es deckt den Bereich oberhalb des Eurocargo ab 18 t zulässiger Gesamtmasse ab. (de)
- The Iveco Stralis is a heavy-duty truck produced by the Italian manufacturer Iveco between 2002-2019. The Stralis replaced the EuroStar and models; it covers the range above the Eurocargo, between 19 and 44 tonnes. The fire version of the Stralis released with the German based Iveco Magirus. In 2007, the Stralis received minor changes to cabin and front of the vehicle. All models have the EuroTronic gearbox, which have full or semiautomatic modes. The original Stralis, introduced in 2002, was the first heavy truckwith an automated gearbox as standard equipment.The Stralis got 2014 a Facelift. All engines are four-valve straight-6 with modern pump nozzle injection. Different performance levels from three different capacity variants are available:
* Cursor 8, 7.8 L capacity: 228-265 KW (310-360 PS)
* Cursor 10, 10.3 L capacity: 309-331 KW (420-450 PS)
* Cursor 13, 12.9 L capacity: 368-412 KW (500-560 PS) All engines are equipped with a high performance decompression exhaust brake known as Iveco Turbobrake.
* An Iveco Stralis lorry in the UK
* An Iveco Stralis lorry in New Zealand
* An Iveco Stralis recycling truck in Germany (en)
- Iveco Stralis es un modelo de camión producido por Iveco a partir de 2002 para sustituir el modelo Eurostar y el Eurotech. En 2003 fue premiado como el "camión internacional del año". La gama Stralis se produce en las plantas de Iveco de España (Planta de Madrid), Alemania, Brasil, Argentina, Australia y China. Al modelo Stralis 1976 se le practicaron algunas modificaciones en el diseño del motor y en la cabina. (es)
- L'Iveco Stralis est un camion et un tracteur de semi-remorque lourd fabriqué par le constructeur italien IVECO depuis 2002 pour remplacer les précédentes gammes Eurostar et Eurotech. (fr)
- 이베코 스트라리스(영어: Iveco Stralis)는 이탈리아의 이베코 사가 생산하는 대형 트럭이다. (ko)
- L'Iveco Stralis è un autocarro e trattore stradale prodotto da Iveco a partire dal 2002 per sostituire l'Eurostar e l'Eurotech. Copre la gamma al di sopra delle 18 tonnellate fino ai limiti dei pesi autorizzati, 44t in Italia, 90t per i road train in Australia. Nel 2003 e nel 2013 (con il modello denominato Hi-Way) ha vinto il premio International Truck of the Year. Nel 2007 debutta il restyling il quale avrà uno spazio maggiore in cabina, branda più ampia, ed un nuovo frontale. Nel 2012 debutta una nuova versione dello Stralis, denominata "Hi-Way" che oltre ad un nuovo frontale avrà gli interni completamente rinnovati e nuove motorizzazioni Euro 6. Dal 2012 viene fabbricato nello stabilimento Iveco di Madrid. Nel 2016 debutta una nuova versione, denominata Stralis XP, subito seguita dalla versione alimentata a gas naturale, denominata Stralis NP (Natural Power). (it)
- Iveco Stralis – ciężki samochód ciężarowy produkowany przez włoską firmę Iveco od 2002 roku. Stralis zastąpił w ofercie Iveco ciężarówki EuroStar oraz . Występuje w wariantach od 19 do 44 ton, uzupełniając ofertę modelu Eurocargo. W 2007 roku Stralis przeszedł modyfikacje – zmieniono wygląd kabiny oraz przód pojazdu. Kolejne zmiany nastąpiły w 2013 roku wraz z wejściem nowych silników spełniających normę spalin EURO VI. Iveco Stralis jest laureatem prestiżowych nagród branży transportowej. W 2013 roku ciężarówka została nagrodzona tytułem „Truck of the year”, zaś wersja zasilana LNG – Europejską Nagrodą Zrównoważonej Mobilności. Wszystkie modele Stralisa posiadają półautomatyczną skrzynię biegów EuroTronic. Stralis był pierwszą seryjną ciężarówką, która posiadała takie rozwiązanie we wszystkich produkowanych wersjach. Montowane jednostki napędowe to 6-cylindrowe silniki z czterema zaworami na cylinder. Występują w trzech wariantach pojemności, osiągając różne parametry mocy:
* Cursor 8, pojemność skokowa 7,8 l: 228-265 KW (310-360 KM)
* Cursor 10, pojemność skokowa 10,3 l: 309-331 KW (420-450 KM)
* Cursor 13, pojemność skokowa 12,9 l: 368-412 KW (500-560 KM) Iveco Stralis jest oferowany także z silnikiem zasilanym gazem ziemnym pod nazwą “Natural Power”. Pojazd ten jest wyposażony w silnik Curosor 8 fabrycznie przystosowany do zasilania metanem i osiąga moc 272 lub 330 KM. IVECO Stralis NP LNG charakteryzuje się mniejszym zużyciem paliwa(o 15%), oraz 95% mniejszą emisją dwutlenku węgla i tlenku węgla, w porównaniu do analogicznych z napędem Diesla. W Polsce zniesiono akcyzę na LNG i obciążono olej napędowy podatkiem na finansowanie rozwoju infrastruktury LNG(stan na 2019). Od 2019 jest także zwolniony z opłat drogowych w RFN. Okres międzyprzeglądowy wynosi 90 000 KM. Z racji napędu nie ma skomplikowanego układu oczyszczania spalin, filtrów cząstek stałych, aktywnej regeneracji. Nie wymaga także stosowania AdBlue. (pl)
- Iveco Stralis är en lastbilsmodell som tillverkas av det italienska företaget Iveco. Modellen presenterades i Sverige vid mässan Lastbil 2010 på Elmia 25-28 augusti 2010. Lastbilen vann priset Truck of the Year 2013. (sv)
- Iveco Stralis — магистральный крупнотоннажный грузовой автомобиль-тягач, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A. В иерархии Iveco занимает промежуточное положение между среднетоннажным EuroCargo и крупнотоннажным Trakker. (ru)
- Iveco Stralis (укр. Івеко Страліс) — вантажні автомобілі, що виробляються компанією Iveco з 2002 року. В ієрархії Iveco займає проміжне положення між середньотоннажним Eurocargo і важким Trakker. Модель в 2019 році була замінена на Iveco S-Way. (uk)
|
| dbo:class
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3251 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
|
- (en)
- Active Time (en)
- Active Day (en)
- Active Space (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
|
- Iveco Eurostar and Iveco Eurotech (en)
|
| dbp:production
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
|
- (en)
- Allison (en)
- ZF (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Stralis ist ein Fahrzeugmodell des Herstellers CNH Industrial. Es deckt den Bereich oberhalb des Eurocargo ab 18 t zulässiger Gesamtmasse ab. (de)
- Iveco Stralis es un modelo de camión producido por Iveco a partir de 2002 para sustituir el modelo Eurostar y el Eurotech. En 2003 fue premiado como el "camión internacional del año". La gama Stralis se produce en las plantas de Iveco de España (Planta de Madrid), Alemania, Brasil, Argentina, Australia y China. Al modelo Stralis 1976 se le practicaron algunas modificaciones en el diseño del motor y en la cabina. (es)
- L'Iveco Stralis est un camion et un tracteur de semi-remorque lourd fabriqué par le constructeur italien IVECO depuis 2002 pour remplacer les précédentes gammes Eurostar et Eurotech. (fr)
- 이베코 스트라리스(영어: Iveco Stralis)는 이탈리아의 이베코 사가 생산하는 대형 트럭이다. (ko)
- Iveco Stralis är en lastbilsmodell som tillverkas av det italienska företaget Iveco. Modellen presenterades i Sverige vid mässan Lastbil 2010 på Elmia 25-28 augusti 2010. Lastbilen vann priset Truck of the Year 2013. (sv)
- Iveco Stralis — магистральный крупнотоннажный грузовой автомобиль-тягач, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A. В иерархии Iveco занимает промежуточное положение между среднетоннажным EuroCargo и крупнотоннажным Trakker. (ru)
- Iveco Stralis (укр. Івеко Страліс) — вантажні автомобілі, що виробляються компанією Iveco з 2002 року. В ієрархії Iveco займає проміжне положення між середньотоннажним Eurocargo і важким Trakker. Модель в 2019 році була замінена на Iveco S-Way. (uk)
- Iveco Stralis je těžký nákladní automobil, který od roku 2002 do roku 2019 vyráběla automobilka Iveco. Model Stralis nahradil modely EuroStar a . Je běžně používaný pro přepravu, těžkou distribuční dopravu a dopravu stavebních materiálů na dlouhé vzdálenosti s hmotnostmi od 19 do 44 tun. (cs)
- The Iveco Stralis is a heavy-duty truck produced by the Italian manufacturer Iveco between 2002-2019. The Stralis replaced the EuroStar and models; it covers the range above the Eurocargo, between 19 and 44 tonnes. The fire version of the Stralis released with the German based Iveco Magirus. In 2007, the Stralis received minor changes to cabin and front of the vehicle. All models have the EuroTronic gearbox, which have full or semiautomatic modes. The original Stralis, introduced in 2002, was the first heavy truckwith an automated gearbox as standard equipment.The Stralis got 2014 a Facelift. (en)
- L'Iveco Stralis è un autocarro e trattore stradale prodotto da Iveco a partire dal 2002 per sostituire l'Eurostar e l'Eurotech. Copre la gamma al di sopra delle 18 tonnellate fino ai limiti dei pesi autorizzati, 44t in Italia, 90t per i road train in Australia. Nel 2003 e nel 2013 (con il modello denominato Hi-Way) ha vinto il premio International Truck of the Year. Nel 2007 debutta il restyling il quale avrà uno spazio maggiore in cabina, branda più ampia, ed un nuovo frontale. Dal 2012 viene fabbricato nello stabilimento Iveco di Madrid. (it)
- Iveco Stralis – ciężki samochód ciężarowy produkowany przez włoską firmę Iveco od 2002 roku. Stralis zastąpił w ofercie Iveco ciężarówki EuroStar oraz . Występuje w wariantach od 19 do 44 ton, uzupełniając ofertę modelu Eurocargo. W 2007 roku Stralis przeszedł modyfikacje – zmieniono wygląd kabiny oraz przód pojazdu. Kolejne zmiany nastąpiły w 2013 roku wraz z wejściem nowych silników spełniających normę spalin EURO VI. Montowane jednostki napędowe to 6-cylindrowe silniki z czterema zaworami na cylinder. Występują w trzech wariantach pojemności, osiągając różne parametry mocy: (pl)
|
| rdfs:label
|
- Iveco Stralis (cs)
- Iveco Stralis (de)
- Iveco Stralis (es)
- Iveco Stralis (fr)
- Iveco Stralis (en)
- Iveco Stralis (it)
- 이베코 스트랄리스 (ko)
- Iveco Stralis (pl)
- Iveco Stralis (ru)
- Iveco Stralis (uk)
- Iveco Stralis (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
