This HTML5 document contains 88 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n14http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-kkhttp://kk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n25https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n13http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Torpedo_(car)
rdf:type
yago:WikicatCarBodyStyles yago:WikicatCarClassifications yago:Activity100407535 yago:Attribute100024264 yago:Manner104928903 yago:Event100029378 dbo:Organisation yago:Act100030358 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Property104916342 yago:Grouping101012360 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Abstraction100002137 yago:Categorization101012712
rdfs:label
Торпедо (автомобілебудування) Torpedo (Automobilbauart) Torpedo (nadwozie) トーピード (自動車) Torpedo (automóvil) Торпедо (кузов) Torpedo (carrosserievorm) Torpedo (automobile) Torpedo (car) Torpédo
rdfs:comment
Une torpédo est une automobile décapotable. Il s'agit d'un double phaéton avec des portières avant et un pare-brise apparu vers 1910. Historiquement, la torpédo est généralement la version la moins chère d'une gamme car son toit est simplement constitué d'une longue toile recouvrant une armature. Il y a donc moins de carrosserie que pour une conduite intérieure et pas de vitrage latéral. Torpedo era la denominación de un tipo de carrocería de automóvil utilizado desde 1908 hasta mediados de la década de 1930, que tenía un perfil de reducida sección frente al aire y una capota plegable o desmontable. El diseño consiste en adoptar una línea del capó elevada para estar al nivel de la cintura del automóvil, lo que da como resultado un perfil rectilíneo desde adelante hacia atrás.​ El nombre fue introducido en 1908 cuando el Capitán Theo Masui, el importador a Londres de los coches franceses , diseñó una carrocería aerodinámica y la denominó "The Torpedo".​ Torpedo – najpopularniejszy typ nadwozia w latach 1910-1930. Zastąpił double phaétony. Kabina miała gładkie płaszczyzny. Górna krawędź boków i drzwi stanowiła prawie prostą, poziomą linię. Dach był miękki, składany, jednak nie dawał żadnej osłony po bokach kabiny. Natomiast z przodu przymocowano go do ramki przedniej szyby, z tyłu na stałe do nadwozia, a napinało się go za pomocą specjalnego pałąka mocowanego mniej więcej pośrodku nadwozia. トーピード（英: torpedo）型は、1908年から1930年代中頃まで使用された自動車の車体形状の一類型である。流線形の断面と、折りたたみ式または取り外し可能なソフトトップを有していた。"Torpedo" は英語で魚雷の意味。トーピード形状は、ボンネットのラインが車のウエストラインと同じ高さになるように持ち上げられ、その結果、前から後ろまで直線的なになっている。 1908年、フランスの車を輸入していたロンドンのセオ・マスイが流線型のボディをデザインし、「Torpedo」と名付けたのが始まりである。 トーピードのボディスタイルは、通常、4人または5人乗りのツーリングカー（固定ルーフのない車）に装着され、取り外し可能または折りたたみ式のルーフ（屋根）、低いサイドパネルとドアを備えていた。Bピラーはなく、フロントガラスを支える垂直材のみが存在していた。 似たようなスタイルにフェートン、バケットがある。 また、ボンネットを持つトラックにもこの名称が使われる。 Der Torpedo ist eine Automobilbauart (Karosseriebauform), die von Anfang des 20. Jahrhunderts bis Mitte der 1930er-Jahre hergestellt wurde, noch vor dem Zweiten Weltkrieg aber gänzlich verschwand. Торпедо розповсюджений до 1930-х років тип автомобільного кузова. Сигароподібний 4-дверний кузов кузов має плавний перехід від боковин до капоту з вертикальним вітровим склом. Майже прямокутна кабіна з двома рядами сидінь і низькими боковинами зверху закривалась м'яким складаним дахом. Він кріпився до заду кабіни, рамки вітрового скла і не захищав кабіну з боків. Назва торпедо витіснила назву double phaétony (двійний фаетон). La torpedo è un tipo di carrozzeria automobilistica, nata in Francia nel 1906 e utilizzata fino alla prima metà degli anni trenta. La Minerva 30 HP The torpedo body style was a type of automobile body used from 1908 until the mid-1930s, which had a streamlined profile and a folding or detachable soft top. The design consists of a hood or bonnet line raised to be level with the car's waistline, resulting in a straight beltline from front to back. The name was introduced in 1908 when Captain Theo Masui, the London-based importer of French Gregoire cars, designed a streamlined body and called it "The Torpedo". Similar styles are phaeton and baquet. The name is also used for trucks with a hood or bonnet. Een torpedo is een carrosserievorm die gebruikt werd van het begin van de twintigste eeuw tot het midden van de jaren dertig, maar volledig verdween nog voor de Tweede Wereldoorlog. Торпедо — тип автомобильного кузова, характеризующийся сигарообразной формой, то есть плавным (или даже прямым) переходом от боковин и ветрового стекла к капоту. Автомобили с таким типом кузова часто имеют 4 или 5 мест для сидения, а также складную крышу (которая, однако, закрывает только зад и верх автомобиля, оставляя бока незакрытыми), которая крепится на ветровом стекле. Боковые стойки у таких автомобилей отсутствуют. Пик распространения автомобилей с таким типом кузова пришёлся на первую половину XX века, до 1930-х годов. После Второй мировой войны кузов вышел из моды.
foaf:depiction
n13:2june_2007_489.jpg n13:Humber_11_Torpedo_style_1944cc_registered_April_1914.jpg n13:Fiat_Tipo_3Ter_Torpedo_1912.jpg
dcterms:subject
dbc:Car_body_styles
dbo:wikiPageID
15379968
dbo:wikiPageRevisionID
999334643
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convertible n14:2june_2007_489.jpg dbc:Car_body_styles dbr:Automobiles_Gregoire dbr:Phaeton_body dbr:Hood_(vehicle) dbr:London n14:Humber_11_Torpedo_style_1944cc_registered_April_1914.JPG dbr:B_pillar dbr:Windshield dbr:Touring_car dbr:Baquet_(car_body_style) n14:Fiat_Tipo_3Ter_Torpedo_1912.jpg dbr:Beltline_(automotive)
owl:sameAs
dbpedia-pl:Torpedo_(nadwozie) freebase:m.03m6mrw dbpedia-fr:Torpédo dbpedia-de:Torpedo_(Automobilbauart) yago-res:Torpedo_(car) dbpedia-nl:Torpedo_(carrosserievorm) dbpedia-no:Torpedo_(bil) dbpedia-ja:トーピード_(自動車) dbpedia-it:Torpedo_(automobile) n25:Y6on dbpedia-kk:Торпедо dbpedia-uk:Торпедо_(автомобілебудування) dbpedia-es:Torpedo_(automóvil) wikidata:Q1549314 dbpedia-ru:Торпедо_(кузов)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Auto-stub dbt:Automobile_configuration dbt:For dbt:Reflist
dbo:thumbnail
n13:Fiat_Tipo_3Ter_Torpedo_1912.jpg?width=300
dbo:abstract
Een torpedo is een carrosserievorm die gebruikt werd van het begin van de twintigste eeuw tot het midden van de jaren dertig, maar volledig verdween nog voor de Tweede Wereldoorlog. トーピード（英: torpedo）型は、1908年から1930年代中頃まで使用された自動車の車体形状の一類型である。流線形の断面と、折りたたみ式または取り外し可能なソフトトップを有していた。"Torpedo" は英語で魚雷の意味。トーピード形状は、ボンネットのラインが車のウエストラインと同じ高さになるように持ち上げられ、その結果、前から後ろまで直線的なになっている。 1908年、フランスの車を輸入していたロンドンのセオ・マスイが流線型のボディをデザインし、「Torpedo」と名付けたのが始まりである。 トーピードのボディスタイルは、通常、4人または5人乗りのツーリングカー（固定ルーフのない車）に装着され、取り外し可能または折りたたみ式のルーフ（屋根）、低いサイドパネルとドアを備えていた。Bピラーはなく、フロントガラスを支える垂直材のみが存在していた。 似たようなスタイルにフェートン、バケットがある。 また、ボンネットを持つトラックにもこの名称が使われる。 Торпедо — тип автомобильного кузова, характеризующийся сигарообразной формой, то есть плавным (или даже прямым) переходом от боковин и ветрового стекла к капоту. Автомобили с таким типом кузова часто имеют 4 или 5 мест для сидения, а также складную крышу (которая, однако, закрывает только зад и верх автомобиля, оставляя бока незакрытыми), которая крепится на ветровом стекле. Боковые стойки у таких автомобилей отсутствуют. Пик распространения автомобилей с таким типом кузова пришёлся на первую половину XX века, до 1930-х годов. После Второй мировой войны кузов вышел из моды. Термин «Торпедо» впервые был использован бельгийским автодилером «Captain Theo Masui», который импортировал в Лондон французские автомобили , имевшие обтекаемый кузов. Вскоре этот термин стал именем нарицательным. Торпедо розповсюджений до 1930-х років тип автомобільного кузова. Сигароподібний 4-дверний кузов кузов має плавний перехід від боковин до капоту з вертикальним вітровим склом. Майже прямокутна кабіна з двома рядами сидінь і низькими боковинами зверху закривалась м'яким складаним дахом. Він кріпився до заду кабіни, рамки вітрового скла і не захищав кабіну з боків. Назва торпедо витіснила назву double phaétony (двійний фаетон). Термін був введений бельгійським автодилером «Captain Theo Masui», який продавав у Лондоні французькі авто Automobiles Grégoire. Використовується у французькій номенклатурі назв автомобілів. The torpedo body style was a type of automobile body used from 1908 until the mid-1930s, which had a streamlined profile and a folding or detachable soft top. The design consists of a hood or bonnet line raised to be level with the car's waistline, resulting in a straight beltline from front to back. The name was introduced in 1908 when Captain Theo Masui, the London-based importer of French Gregoire cars, designed a streamlined body and called it "The Torpedo". The Torpedo body style was usually fitted to four- or five-seat touring cars (cars without a fixed roof) with detachable or folding roof, and low side panels and doors. Torpedo cars did not have B pillars, so the only uprights present were those supporting the windshield. Similar styles are phaeton and baquet. The name is also used for trucks with a hood or bonnet. Torpedo – najpopularniejszy typ nadwozia w latach 1910-1930. Zastąpił double phaétony. Kabina miała gładkie płaszczyzny. Górna krawędź boków i drzwi stanowiła prawie prostą, poziomą linię. Dach był miękki, składany, jednak nie dawał żadnej osłony po bokach kabiny. Natomiast z przodu przymocowano go do ramki przedniej szyby, z tyłu na stałe do nadwozia, a napinało się go za pomocą specjalnego pałąka mocowanego mniej więcej pośrodku nadwozia. Torpedo era la denominación de un tipo de carrocería de automóvil utilizado desde 1908 hasta mediados de la década de 1930, que tenía un perfil de reducida sección frente al aire y una capota plegable o desmontable. El diseño consiste en adoptar una línea del capó elevada para estar al nivel de la cintura del automóvil, lo que da como resultado un perfil rectilíneo desde adelante hacia atrás.​ El nombre fue introducido en 1908 cuando el Capitán Theo Masui, el importador a Londres de los coches franceses , diseñó una carrocería aerodinámica y la denominó "The Torpedo".​ El estilo de carrocería torpedo generalmente se adoptó en automóviles de turismo de cuatro o cinco asientos con techo desmontable o plegable (es decir, sin techo fijo), y puertas y paneles laterales bajos. Los coches torpedo no tenían pilares, por lo que los únicos montantes presentes eran los que soportaban el parabrisas. Estilos similares son el faetón y el baquet.​ El nombre también se usa para camiones con capó.​​ La torpedo è un tipo di carrozzeria automobilistica, nata in Francia nel 1906 e utilizzata fino alla prima metà degli anni trenta. La Minerva 30 HP Der Torpedo ist eine Automobilbauart (Karosseriebauform), die von Anfang des 20. Jahrhunderts bis Mitte der 1930er-Jahre hergestellt wurde, noch vor dem Zweiten Weltkrieg aber gänzlich verschwand. Une torpédo est une automobile décapotable. Il s'agit d'un double phaéton avec des portières avant et un pare-brise apparu vers 1910. Historiquement, la torpédo est généralement la version la moins chère d'une gamme car son toit est simplement constitué d'une longue toile recouvrant une armature. Il y a donc moins de carrosserie que pour une conduite intérieure et pas de vitrage latéral.
gold:hypernym
dbr:Body
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Torpedo_(car)?oldid=999334643&ns=0
dbo:wikiPageLength
3785
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Torpedo_(car)