This HTML5 document contains 80 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n14https://global.dbpedia.org/id/
n15https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:List_of_UIC_country_codes
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:UIC_identification_marking_for_tractive_stock
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Brightline_West
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Voith_Gravita
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Siemens_Velaro
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Stadler_Euro_Dual
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:TSI
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
dbo:wikiPageDisambiguates
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
rdf:type
yago:Abstraction100002137 yago:WikicatRailTransportOperations yago:Action114006945 yago:Operation114008806 yago:State100024720 yago:Attribute100024264
rdfs:label
Spécification technique d'interopérabilité Techniczne specyfikacje interoperacyjności Technische Spezifikationen für die Interoperabilität Technical Specifications for Interoperability Technische Specificatie voor Interoperabiliteit
rdfs:comment
Techniczne specyfikacje interoperacyjności (ang. Technical Specifications for Interoperability, TSI) – szczegółowe wymagania techniczne i funkcjonalne, procedury i metody oceny zgodności z zasadniczymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjności kolei, warunki eksploatacji i utrzymania dotyczące składników interoperacyjności i podsystemów transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej, określane i ogłaszane przez Komisję Europejską. Na potrzeby TSI system kolei dzieli się na następujące podsystemy: Een Technische Specificatie voor Interoperabiliteit (TSI), is een specificatie van de Europese Unie ten behoeve van de integratie van de Europese spoorwegnetten, opdat één samenhangend Europees spoorwegsysteem ontstaat. TSI's worden vastgesteld door de Europese Commissie op basis van aanbevelingen van het Spoorwegbureau van de Europese Unie. Dit bureau maakt aanbevelingen voor verbeteringen van TSI's, uitbreiding van het werkingsgebied van de TSI's en nieuwe TSI's in nauwe samenwerking met de vertegenwoordigers van de Europese spoorgwegsector. Une spécification technique d'interopérabilité (abrégé en STI) est un texte prévu par la directive européenne 2016/797 adoptée par le Parlement européen et le Conseil de l'Union européenne relative à l'interopérabilité du système ferroviaire européen selon la procédure législative ordinaire. Cette directive dispose que le système ferroviaire est découpé en 8 sous-systèmes : Elle dispose également qu'une spécification technique d'interopérabilité (STI) est rédigée pour chaque sous-système. A technical specification for interoperability (abbreviated as TSI) is a text provided for in European Directive 2016/797 adopted by the European Parliament and the Council of the European Union on the interoperability of the European rail system in accordance with the ordinary legislative procedure. This directive stipulates that the railway system is divided into 8 subsystems: It also provides that a technical specification for interoperability (TSI) is drawn up for each subsystem. Technische Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) sind vereinbarte Anforderungen, die zur Sicherstellung der Interoperabilität im Schienenverkehr an funktionale und strukturelle Teilsysteme (u. a. Schienenfahrzeuge und Infrastruktur) im Europäischen Wirtschaftsraum in ihrem jeweiligen Anwendungsbereich gestellt werden. Sie richten sich an unterschiedliche Akteure am Eisenbahnmarkt. In der Schweiz sind die TSI ebenfalls verbindlich.
dct:subject
dbc:Rail_transport_in_Europe
dbo:wikiPageID
20830499
dbo:wikiPageRevisionID
1099647325
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:European_Commission dbr:Automatic_control_system dbr:Rail_transport_in_Europe dbr:French_law dbc:Rail_transport_in_Europe dbr:European_Union_Member_States dbr:European_Railway_Agency dbr:Languages_of_the_European_Union
dbo:wikiPageExternalLink
n15:%3Furi=LEGISSUM%3Al24095
owl:sameAs
dbpedia-nl:Technische_Specificatie_voor_Interoperabiliteit wikidata:Q371264 dbpedia-fr:Spécification_technique_d'interopérabilité n14:3RepV freebase:m.055q9bg dbpedia-pl:Techniczne_specyfikacje_interoperacyjności yago-res:Technical_Specifications_for_Interoperability dbpedia-de:Technische_Spezifikationen_für_die_Interoperabilität
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Short_description dbt:Reflist dbt:Portal
dbo:abstract
Une spécification technique d'interopérabilité (abrégé en STI) est un texte prévu par la directive européenne 2016/797 adoptée par le Parlement européen et le Conseil de l'Union européenne relative à l'interopérabilité du système ferroviaire européen selon la procédure législative ordinaire. Cette directive dispose que le système ferroviaire est découpé en 8 sous-systèmes : 1. * L'infrastructure 2. * L'énergie de traction 3. * Le contrôle-commande et la signalisation au sol 4. * Le contrôle-commande et la signalisation à bord 5. * Le matériel roulant 6. * Exploitation et gestion du trafic 7. * Entretien 8. * Applications télématiques aux services des passagers et au service du fret. Elle dispose également qu'une spécification technique d'interopérabilité (STI) est rédigée pour chaque sous-système. Ces STI déclinent les exigences essentielles, qui figurent dans les directives européennes mentionnées plus haut, sur des cas précis et définissent un ensemble d'exigences techniques qui s'appliquent aux nouveaux sous-systèmes mis en service. Ces exigences constituent un ensemble de conditions nécessaires pour une mise en service mais ces conditions ne sont généralement pas suffisantes pour garantir la sécurité, c'est pourquoi elles doivent être complétées de quelques mesures supplémentaires. Elles ne couvrent pas tous le champ des prescriptions réglementaires, mais, pour les champs qu'elles couvrent, elles prévalent sur les textes nationaux. A technical specification for interoperability (abbreviated as TSI) is a text provided for in European Directive 2016/797 adopted by the European Parliament and the Council of the European Union on the interoperability of the European rail system in accordance with the ordinary legislative procedure. This directive stipulates that the railway system is divided into 8 subsystems: 1. * infrastructure 2. * Traction energy 3. * control command and the trackside signalling 4. * control command and the on-board signalling 5. * rolling stock 6. * Traffic operation and management 7. * Maintenance 8. * Telematic applications for passenger and freight services. It also provides that a technical specification for interoperability (TSI) is drawn up for each subsystem. These TSIs define the essential requirements of the above-mentioned European directives for specific cases and define a set of technical requirements that apply to new subsystems put into service. These requirements constitute a set of conditions necessary for putting into service, but these conditions are generally not sufficient to guarantee safety, so they must be supplemented by some additional measures. They do not cover all the fields of the regulatory requirements, but for the fields they cover, they prevail over the national texts. Technische Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) sind vereinbarte Anforderungen, die zur Sicherstellung der Interoperabilität im Schienenverkehr an funktionale und strukturelle Teilsysteme (u. a. Schienenfahrzeuge und Infrastruktur) im Europäischen Wirtschaftsraum in ihrem jeweiligen Anwendungsbereich gestellt werden. Sie richten sich an unterschiedliche Akteure am Eisenbahnmarkt. In der Schweiz sind die TSI ebenfalls verbindlich. Techniczne specyfikacje interoperacyjności (ang. Technical Specifications for Interoperability, TSI) – szczegółowe wymagania techniczne i funkcjonalne, procedury i metody oceny zgodności z zasadniczymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjności kolei, warunki eksploatacji i utrzymania dotyczące składników interoperacyjności i podsystemów transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej, określane i ogłaszane przez Komisję Europejską. Na potrzeby TSI system kolei dzieli się na następujące podsystemy: * strukturalne: * związane z siecią: * infrastruktura, * energia, * sterowanie – urządzenia przytorowe, * związane z pojazdem: * sterowanie – urządzenia pokładowe, * tabor, * funkcjonalne: * ruch kolejowy, * utrzymanie, * aplikacje telematyczne dla przewozów pasażerskich i dla przewozów towarowych. Pierwszym pojazdem polskiej konstrukcji spełniającym wszystkie wymagania TSI jest elektryczny zespół trakcyjny Newag Impuls typu 45WE dla Kolei Mazowieckich, natomiast pierwszym pojazdem zgodnym z TSI dopuszczonym do eksploatacji w Polsce jest elektryczny zespół trakcyjny Stadler FLIRT dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Een Technische Specificatie voor Interoperabiliteit (TSI), is een specificatie van de Europese Unie ten behoeve van de integratie van de Europese spoorwegnetten, opdat één samenhangend Europees spoorwegsysteem ontstaat. De TSI's zijn beperkt tot wat nodig is voor interoperabiliteit, want het doel van de TSI's is alleen dat spoorwegvoertuigen in Europa over het hele spoorwegnet kunnen rijden. Het blijft dus mogelijk om railvoertuigen en spoorinfrastructuur te ontwikkelen en aan te schaffen die voldoen aan de specifieke eisen en wensen van spoorwegondernemingen respectievelijk spoorwegbeheerders. De TSI's gelden voor het Europese hogesnelheidsnet, de spoorlijnen die onderdeel zijn van het trans-Europese netwerk voor transport en een aantal andere spoorlijnen. Het toepassingsgebied van de TSI’s wordt geleidelijk uitgebreid tot het gehele spoorwegsysteem in de Europese Unie. TSI's worden vastgesteld door de Europese Commissie op basis van aanbevelingen van het Spoorwegbureau van de Europese Unie. Dit bureau maakt aanbevelingen voor verbeteringen van TSI's, uitbreiding van het werkingsgebied van de TSI's en nieuwe TSI's in nauwe samenwerking met de vertegenwoordigers van de Europese spoorgwegsector.
gold:hypernym
dbr:Specifications
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Technical_Specifications_for_Interoperability?oldid=1099647325&ns=0
dbo:wikiPageLength
5125
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:British_Rail_Class_142
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:British_Rail_Class_144
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:British_Rail_Class_374
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:British_Rail_Class_69
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:British_Rail_Class_720
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:British_Rail_Class_800
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:WESTbahn
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Alstom_Aventra
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Eurobalise
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:European_Train_Control_System
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:European_Union_Agency_for_Railways
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Pacer_(British_Rail)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:ERA_Technical_Specifications_for_Interoperability
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:UIC_wagon_numbers
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Eddy_current_brake
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:ICE_3
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Velim_railway_test_circuit
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Porterbrook
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:PRM-TSI
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
dbr:Technical_Specification_for_Interoperability
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability
Subject Item
wikipedia-en:Technical_Specifications_for_Interoperability
foaf:primaryTopic
dbr:Technical_Specifications_for_Interoperability