This HTML5 document contains 299 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
n25http://www.clipperflyingboats.com/pan-am/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n13http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n28http://dbpedia.org/resource/File:
n40http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1937/
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n32https://books.google.com/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n14https://www.youtube.com/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n34https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n22http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/
n26http://www.flyingclippers.com/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n39http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1934/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Pratt_&_Whitney_R-1690_Hornet
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Samoan_Clipper
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
dbp:aircraftType
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_in_the_United_States
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_aircraft_(Si)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_aircraft_by_tail_number
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_civil_aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_fatal_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft_in_the_United_States
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_firsts_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_flying_boats_and_floatplanes
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Musick_Point
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:1939_Imperial_Airways_flying_boat_ditching
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Battle_of_Hong_Kong
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Bombay_Clipper
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_aircraft_by_date_and_usage_category
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Violent_Is_the_Word_for_Curly
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:International_Pan_American_Airport
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:1934_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Sikorsky_VS-44
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Fred_Noonan
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Consolidated_Commodore
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:The_March_of_Time
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:1935_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:1936_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:1938_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Longest_flights
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:China_Clipper
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:China_Clipper_flight_departure_site
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Short_Sunderland
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Sikorsky_Aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Sikorsky_Memorial_Airport
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Sikorsky_S-40
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
dbp:developedInto
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Sikorsky_S-42
rdf:type
dbo:MeanOfTransportation yago:Craft103125870 schema:Product yago:WikicatSeaplanesAndFlyingBoats yago:Whole100003553 yago:Object100002684 dbo:Ship yago:WikicatFlyingBoats owl:Thing yago:Heavier-than-airCraft103510583 yago:PhysicalEntity100001930 yago:FlyingBoat103373611 dbo:Aircraft yago:Seaplane104160586 yago:Instrumentality103575240 yago:Artifact100021939 yago:Vehicle104524313 yago:Airplane102691156 wikidata:Q11436 yago:Conveyance103100490 yago:Aircraft102686568
rdfs:label
Sikorsky S-42 Sikorsky S-42 Sikorsky S-42 Sikorsky S-42 シコルスキー S-42 Sikorsky S-42 Sikorsky S-42 Sikorsky S-42 西科斯基 S-42 Sikorsky S-42 Sikorsky S-42
rdfs:comment
シコルスキー S-42は、アメリカ合衆国のシコルスキーが開発した旅客用飛行艇である。 Sikorsky S-42 Clipper var ett flygbåt som konstruerades av Sikorski Aircraft Corporation på beställning från Pan Amarican. 5 juli 1937 flögs en provtur av piloten över nordatlanten senare under året flögs en provtur mellan San Francisco till Nya Zeeland. Denna artikel om flygplan och luftfarkoster saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. Sikorsky S-42 Clipper — комерційний летючий човен (гідроплан), розроблений і побудований компанією Sikorsky Aircraft на замовлення Pan American World Airways (Pan Am), отримане 15 серпня в 1931 році. Технічне завдання на розробку передбачало можливість перевозити 16 осіб (в тому числі 4 — екіпаж) на відстань 2500 миль (4023 км) з крейсерською швидкістю 145 миль/год (233 км/год). 30 листопада 1932 Pan Am підписала контракти з компанією на проектування літака М-130 і з Sikorski Aircraft на S-42. The Sikorsky S-42 was a commercial flying boat designed and built by Sikorsky Aircraft to meet requirements for a long-range flying boat laid out by Pan American World Airways (Pan Am) in 1931. The innovative design included wing flaps, variable-pitch propellers, and a tail-carrying full-length hull. The prototype first flew on 29 March 1934, and, in the period of development and test flying that followed, quickly established ten world records for payload-to-height. The "Flying Clipper" and the "Pan Am Clipper" were other names for the S-42. De Sikorsky S-42 was een vliegboot die door de Sikorsky Aircraft Corporation werd gemaakt. De bouw vond plaats in 1934-1935 en alle 10 exemplaren zijn in dienst gekomen bij Pan American World Airways. In 1931 had Pan American World Airways (PAA) diverse fabrikanten gevraagd een ontwerp te maken voor een vliegboot voor langeafstandvluchten over water. De vliegtuigen moesten in staat zijn een afstand van 2500 zeemijl te overbruggen. Op dit verzoek kwamen twee fabrikanten met een voorstel, Sikorsky stelde de S-42 voor en Glenn Martin kwam met een plan voor de Martin M-130. PAA bestelde beide toestellen en het prototype van de S-42 maakte de eerste vlucht op 29 maart 1934. Le Sikorsky S-42 fut le premier hydravion réellement capable de traverser les océans. La compagnie de transport aérien Pan American Airways l’avait fait construire en dix exemplaires par la division aéronautique de la société Vought-Sikorsky du groupe United Aircraft Corporation à Stratford, au Connecticut. Tous les dix furent détruits dans des accidents ou finalement retirés du service et envoyés à la casse. Le premier avion vola le 30 mars 1934. Il fut aussi appelé (aux États-Unis) Flying Clipper ou Pan Am Clipper. 西科斯基 S-42是第一種真正能夠越洋飛行的水上飛機。只為泛美航空制造過10架，於1934年3月30日首飛。S-42亦被稱為飛行飛剪船（Flying Clipper）和泛美飛剪船（Pan Am Clipper）。 Sikorsky S-42 adalah pesawat terbang komersial tahun 1930-an yang dirancang dan dibangun oleh Sikorsky Aircraft untuk memenuhi persyaratan 1931 dari Pan American World Airways (Pan Am) sebagai pesawat terbang jarak jauh lintas Atlantik. "Flying Clipper" dan "Pan Am Clipper" adalah nama lain untuk S-42. Die Sikorsky S-42 war ein Flugboot der Sikorsky Aircraft Corporation, das von der Pan Am unter der Bezeichnung „Clipper“ auf verschiedenen Langstreckenrouten der damaligen Zeit, unter anderem auf der Strecke San Francisco – Hawaii, eingesetzt wurde. Die viermotorige S-42 entstand aus dem Wunsch des damaligen Pan-Am-Gründers und Vorstandsvorsitzenden Juan Trippe, ein Flugzeug für große Reichweiten mit hohem Komfort zu bauen, das mit den luxuriösen Passagierschiffen konkurrieren konnte. Sikorsky S-42, un hidrocanoa comercial diseñado y construido por la División de Aviones Vought-Sikorsky de United Aircraft Corporation en Stratford, Connecticut para cumplir con los requisitos solicitados para un hidrocanoa de largo alcance por Pan American World Airways (Pan Am) en 1931. El innovador diseño incluyó flaps en las alas, hélices de paso variable y un casco de longitud completa hasta la cola. El prototipo voló por primera vez el 29 de marzo de 1934 y, en el período de desarrollo y vuelos de prueba que siguió, estableció varios récords mundiales de carga útil y altura. Il Sikorsky S-42 era un idrovolante quadrimotore a scafo centrale ed ala alta a parasole prodotto dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Corporation negli anni trenta e destinato al servizio di trasporto passeggeri di linea transoceanico.
foaf:depiction
n13:Sikorsky_S-42_Brasilian_Clipper.jpg n13:Sikorsky_S-42_PAA_taking_off_in_1930s.jpeg n13:Pan_American_Airways_Sikorsky_S-42_%22Pan_American_Clipper%22_in_flight_over_the_under-construction_San_Francisco-Oakland_Bay_Bridge.jpg n13:Sikorsky_S-42B_NC-16734_Samoan_Clipper_(4926859496).jpg n13:Sikorsky_Aircraft_Corporation_ad_Model_S-42_Clipper_Flying_Boat_1937.jpg n13:Bilstein_00999_Sikorsky_S-42_NC15375_Pan_American_Airlines_(PAA).jpg n13:Sikorsky_S42_(crop).jpg
dcterms:subject
dbc:Aircraft_first_flown_in_1934 dbc:1930s_United_States_airliners dbc:Four-engined_piston_aircraft dbc:Four-engined_tractor_aircraft dbc:Flying_boats dbc:Pan_Am dbc:Sikorsky_aircraft dbc:Parasol-wing_aircraft
dbo:wikiPageID
960993
dbo:wikiPageRevisionID
1121696789
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-40 dbr:San_Juan,_Puerto_Rico dbr:Southampton_Water dbr:Kai_Tak dbc:Aircraft_first_flown_in_1934 dbr:Pago_Pago dbr:Sikorsky_Aircraft dbr:Wing_loading dbr:Miami dbr:Pearl_Harbor dbr:Hamilton_Standard dbr:Samoan_Clipper dbr:Stratford,_Connecticut dbr:Variable-pitch_propeller_(aeronautics) n28:Sikorsky_S42_(crop).jpg dbr:Flying_boat dbr:Vought-Sikorsky n28:Bilstein_00999_Sikorsky_S-42_NC15375_Pan_American_Airlines_(PAA).jpg dbc:1930s_United_States_airliners dbr:Brazilian_Clipper dbr:Pan_American_Clipper_III dbr:British_Marine_Aircraft_Ltd. dbc:Four-engined_piston_aircraft dbc:Four-engined_tractor_aircraft dbr:Short_Empire dbr:Aircraft_registration dbr:United_Aircraft_and_Transport_Corporation dbr:Pratt_&_Whitney_R-1690_Hornet dbr:Pan_American_Clipper_II dbr:Henry_Folland dbr:Hamble-le-Rice dbr:Juan_Trippe dbr:Bermuda_Clipper dbr:Battle_of_Hong_Kong n28:Sikorsky_S-42_Brasilian_Clipper.jpg n28:Sikorsky_S-42B_NC-16734_Samoan_Clipper_(4926859496).jpg n28:Sikorsky_S-42_PAA_taking_off_in_1930s.jpeg dbc:Flying_boats dbr:Boeing_314 dbr:Hong_Kong dbr:United_Kingdom dbr:Kai_Tak_Airport dbr:Jamaica_Clipper n28:Pan_American_Airways_Sikorsky_S-42_%22Pan_American_Clipper%22_in_flight_over_the_under-construction_San_Francisco-Oakland_Bay_Bridge.jpg dbr:Charles_Lindbergh dbc:Sikorsky_aircraft dbc:Pan_Am dbr:Ed_Musick dbc:Parasol-wing_aircraft n28:Sikorsky_Aircraft_Corporation_ad_Model_S-42_Clipper_Flying_Boat_1937.jpg dbr:Manaus dbr:Pratt_&_Whitney_R-1690 dbr:Antilla,_Cuba dbr:Flap_(aeronautics) dbr:Antilles_Clipper dbr:Port_of_San_Juan dbr:West_Indies_Clipper dbr:Martin_M-130 dbr:Airliner dbr:Pan_American_World_Airways dbr:Igor_Sikorsky dbr:Manaus,_Brazil dbr:Port_of_Spain dbr:Dominican_Clipper dbr:Port-au-Prince dbr:Folland_Aircraft
dbo:wikiPageExternalLink
n14:watch%3Fv=Z3GxJ20pzqg n25:sikorsky-s4 n26:S42.html n32:books%3Fid=xd8DAAAAMBAJ&pg=PA488&dq=%22Popular+Mechanics%22+Jan+1935+floating&hl=en&ei=Wtc4TsGsDeSusAKXtpka&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=10&sqi=2&ved=0CFUQ6AEwCQ%23v=onepage&q&f=true n32:books%3Fid=xt0DAAAAMBAJ&pg=PA44&dq=Popular+Science+1935+plane+%22Popular+Mechanics%22&hl=en&ei=Em0qTuS9EYOCsgLv2IyQCw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCkQ6AEwAA%23v=onepage&q&f=true n32:books%3Fid=wSgDAAAAMBAJ&pg=PA37&dq=Popular+Science+1933+plane+%22Popular+Science%22&hl=en&ei=5ZP5Tcb8OoXk0QH54ui0Aw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCkQ6AEwADhu%23v=onepage&q&f=true n39:1934%20-%201255.html n40:1937%20-%201974.html
owl:sameAs
wikidata:Q1887138 dbpedia-ja:シコルスキー_S-42 dbpedia-es:Sikorsky_S-42 dbpedia-zh:西科斯基_S-42 yago-res:Sikorsky_S-42 freebase:m.03tm3c dbpedia-it:Sikorsky_S-42 dbpedia-uk:Sikorsky_S-42 dbpedia-sl:Sikorsky_S-42 dbpedia-no:Sikorsky_S-42 dbpedia-de:Sikorsky_S-42 dbpedia-nl:Sikorsky_S-42 n34:oiAo dbpedia-fr:Sikorsky_S-42 dbpedia-id:Sikorsky_S-42 dbpedia-sv:Sikorsky_S-42 dbpedia-fa:سیکورسکی_اس-۴۲ dbpedia-bg:Сикорски_S-42 dbpedia-hr:Sikorsky_S-42
dbp:spanFt
114
dbp:spanIn
2
dbp:stallSpeedMph
65
dbp:wingAreaSqft
1330
n22:sqft
28.58
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Commons_category dbt:Sikorsky_Aircraft dbt:ISBN dbt:Refbegin dbt:Reflist dbt:Refend dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:Clear dbt:Dts dbt:Cvt
dbo:thumbnail
n13:Sikorsky_S42_(crop).jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
imp
dbp:firstFlight
1934-03-29
dbp:nationalOrigin
United States
dbp:primaryUser
dbr:Pan_American_World_Airways
dbp:capacity
3196800.0
dbp:crew
four
dbp:designer
dbr:Igor_Sikorsky
dbp:heightFt
21
dbp:heightIn
9
dbp:introduced
1934
dbp:lengthFt
67
dbp:manufacturer
dbr:Sikorsky_Aircraft
dbp:ref
, Sikorsky S-42 Clipper History
dbp:related
* Sikorsky S-40
dbp:status
Retired, none remaining
dbp:type
dbr:Flying_boat dbr:Airliner
dbo:abstract
Il Sikorsky S-42 era un idrovolante quadrimotore a scafo centrale ed ala alta a parasole prodotto dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Corporation negli anni trenta e destinato al servizio di trasporto passeggeri di linea transoceanico. Benché il nome fosse identificativo di uno dei 3 Martin M-130 costruiti per lo stesso servizio, popolarmente gli S-42 vennero indicati e ricordati come China Clipper, un nome che diventò il termine generico che identificava, nell'immaginario popolare, tutta la flotta dei grandi idrovolanti transoceanici della Pan Am, il Boeing 314, il Martin M-130 ed il Sikorsky S-42. Sikorsky S-42 Clipper var ett flygbåt som konstruerades av Sikorski Aircraft Corporation på beställning från Pan Amarican. 5 juli 1937 flögs en provtur av piloten över nordatlanten senare under året flögs en provtur mellan San Francisco till Nya Zeeland. Denna artikel om flygplan och luftfarkoster saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. Die Sikorsky S-42 war ein Flugboot der Sikorsky Aircraft Corporation, das von der Pan Am unter der Bezeichnung „Clipper“ auf verschiedenen Langstreckenrouten der damaligen Zeit, unter anderem auf der Strecke San Francisco – Hawaii, eingesetzt wurde. Die viermotorige S-42 entstand aus dem Wunsch des damaligen Pan-Am-Gründers und Vorstandsvorsitzenden Juan Trippe, ein Flugzeug für große Reichweiten mit hohem Komfort zu bauen, das mit den luxuriösen Passagierschiffen konkurrieren konnte. Der Prototyp Brazilian Clipper absolvierte seinen Erstflug am 30. März 1934 und brach alle bestehenden Rekorde für Passagierflugzeuge (Geschwindigkeit, Reichweite, Nutzlast und Reiseflughöhe) und läutete zusammen mit den anderen Clipper-Flugbooten Boeing 314 und Martin M-130 eine neue Ära des Langstreckenfluges ein. Zusammen mit den modifizierten Versionen S-42A (vier Maschinen) und S-42B (drei Maschinen) wurde das Flugboot insgesamt zehn Mal gebaut. Sechs Maschinen verlor Pan Am bei Flugunfällen. Die letzten Exemplare wurden 1946 verschrottet. 西科斯基 S-42是第一種真正能夠越洋飛行的水上飛機。只為泛美航空制造過10架，於1934年3月30日首飛。S-42亦被稱為飛行飛剪船（Flying Clipper）和泛美飛剪船（Pan Am Clipper）。 Sikorsky S-42, un hidrocanoa comercial diseñado y construido por la División de Aviones Vought-Sikorsky de United Aircraft Corporation en Stratford, Connecticut para cumplir con los requisitos solicitados para un hidrocanoa de largo alcance por Pan American World Airways (Pan Am) en 1931. El innovador diseño incluyó flaps en las alas, hélices de paso variable y un casco de longitud completa hasta la cola. El prototipo voló por primera vez el 29 de marzo de 1934 y, en el período de desarrollo y vuelos de prueba que siguió, estableció varios récords mundiales de carga útil y altura. The Sikorsky S-42 was a commercial flying boat designed and built by Sikorsky Aircraft to meet requirements for a long-range flying boat laid out by Pan American World Airways (Pan Am) in 1931. The innovative design included wing flaps, variable-pitch propellers, and a tail-carrying full-length hull. The prototype first flew on 29 March 1934, and, in the period of development and test flying that followed, quickly established ten world records for payload-to-height. The "Flying Clipper" and the "Pan Am Clipper" were other names for the S-42. Sikorsky S-42 Clipper — комерційний летючий човен (гідроплан), розроблений і побудований компанією Sikorsky Aircraft на замовлення Pan American World Airways (Pan Am), отримане 15 серпня в 1931 році. Технічне завдання на розробку передбачало можливість перевозити 16 осіб (в тому числі 4 — екіпаж) на відстань 2500 миль (4023 км) з крейсерською швидкістю 145 миль/год (233 км/год). 30 листопада 1932 Pan Am підписала контракти з компанією на проектування літака М-130 і з Sikorski Aircraft на S-42. S-42 мав традиційний корпус летючого човна і був оснащений чотирма двигунами Pratt & Whitney Hornet S5D1G потужністю 700 к.с., встановленими на передній крайці крила. Прототип летючого човна здійснив перший політ 29 березня 1934, в період розробки і тестування було встановлено десять світових рекордів для корисного навантаження і висоти. Перший літак був поставлений Pan American в серпні 1934 році, перший рейсовий політ відбувся 16 серпня того ж року. У 1935 році S-42 першими проклали маршрут через Тихий океан за маршрутом Західне узбережжя США — Філіппіни, в 1937 був відкритий маршрут до Нової Зеландії. Було побудовано десять літаків: три S-42, три S-42A з двигунами Hornet S4EG потужністю 750 к.с. зі збільшеним розмахом крила і збільшеним на 907 кг злітною вагою, чотири S-42B з гвинтами змінюваного кроку. シコルスキー S-42は、アメリカ合衆国のシコルスキーが開発した旅客用飛行艇である。 Le Sikorsky S-42 fut le premier hydravion réellement capable de traverser les océans. La compagnie de transport aérien Pan American Airways l’avait fait construire en dix exemplaires par la division aéronautique de la société Vought-Sikorsky du groupe United Aircraft Corporation à Stratford, au Connecticut. Tous les dix furent détruits dans des accidents ou finalement retirés du service et envoyés à la casse. Le premier avion vola le 30 mars 1934. Il fut aussi appelé (aux États-Unis) Flying Clipper ou Pan Am Clipper. De Sikorsky S-42 was een vliegboot die door de Sikorsky Aircraft Corporation werd gemaakt. De bouw vond plaats in 1934-1935 en alle 10 exemplaren zijn in dienst gekomen bij Pan American World Airways. In 1931 had Pan American World Airways (PAA) diverse fabrikanten gevraagd een ontwerp te maken voor een vliegboot voor langeafstandvluchten over water. De vliegtuigen moesten in staat zijn een afstand van 2500 zeemijl te overbruggen. Op dit verzoek kwamen twee fabrikanten met een voorstel, Sikorsky stelde de S-42 voor en Glenn Martin kwam met een plan voor de Martin M-130. PAA bestelde beide toestellen en het prototype van de S-42 maakte de eerste vlucht op 29 maart 1934. PAA plaatste een order voor 10 exemplaren bij Sikorsky, maar de vliegtuigen konden het gewenste bereik niet waarmaken en ze werden vooral ingezet op kortere noord-zuid in plaats van oost–west routes. Ze werden vooral ingezet tussen Miami en Rio de Janeiro maar ook tussen New York en Bermuda. In het Verre Oosten verzorgde de vliegboot diensten tussen Manilla en Hongkong. Andere luchtvaartmaatschappijen hebben geen exemplaren besteld. Alle S-42-toestellen kregen een naam met de toevoeging Clipper. Diverse toestellen waren betrokken bij ongevallen. Bij een ongeval met de Puerto Rican Clipper kwamen drie van de 25 mensen aan boord om het leven op 11 april 1936. Op 11 januari 1938 ging de Samoan Clipper door een explosie bij Pago Pago verloren. Hierbij verloren zeven bemanningsleden het leven, er waren geen passagiers aan boord. De Dominican Clipper verongelukte bij de landing in de haven van San Juan (Puerto Rico) op 3 oktober 1941, hierbij vielen twee dodelijke slachtoffers van de 27 mensen aan boord. Het laatste ongeval was op 8 augustus 1944 waarbij 17 doden vielen van de 26 passagiers en vijf bemanningsleden aan boord van de Hong Kong Clipper. Er zijn geen exemplaren bewaard gebleven, de andere toestellen zijn gesloopt. Sikorsky S-42 adalah pesawat terbang komersial tahun 1930-an yang dirancang dan dibangun oleh Sikorsky Aircraft untuk memenuhi persyaratan 1931 dari Pan American World Airways (Pan Am) sebagai pesawat terbang jarak jauh lintas Atlantik. "Flying Clipper" dan "Pan Am Clipper" adalah nama lain untuk S-42.
dbp:airfoil
Sikorsky GSM-3
dbp:ceilingFt
15704
dbp:climbRateFtmin
1000
dbp:climbRateNote
::: on three engines
dbp:cruiseSpeedMph
160
dbp:cruiseSpeedNote
at 75% power at sea level ::: at 70% power at ::: at 75% power at sea level on three engines
dbp:developedFrom
dbr:Sikorsky_S-40
dbp:emptyWeightLb
19764
dbp:eng1Hp
700
dbp:eng1Name
dbr:Pratt_&_Whitney_R-1690_Hornet
dbp:eng1Number
4
dbp:eng1Type
9
dbp:ferryRangeMiles
3000
dbp:ferryRangeNote
with payload at at
dbp:grossWeightLb
38000
dbp:lengthIn
8
dbp:maxSpeedMph
182
dbp:maxSpeedNote
at at ::: at sea level on three engines
dbp:numberBuilt
10
dbp:propBladeNumber
3
dbp:propName
Hamilton Standard variable-pitch propellers
dbp:rangeMiles
1200
dbp:seeAlso
* Boeing 314 * Martin M-130 * Short Empire * Samoan Clipper
gold:hypernym
dbr:Boat
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Sikorsky_S-42?oldid=1121696789&ns=0
dbo:wikiPageLength
24824
dbo:numberBuilt
10
dbo:designer
dbr:Igor_Sikorsky
dbo:manufacturer
dbr:Sikorsky_Aircraft
dbo:predecessor
dbr:Sikorsky_S-40
dbo:type
dbr:Flying_boat
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Sikorsky_S-43
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Auke_Bay,_Juneau
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Transatlantic_flight
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Wake_Island_Airfield
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Airliner
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Earl_Schuyler_Kleinhans
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Ed_Musick
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Foynes
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Pacific_Clipper
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Pan_Am
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Pan_American-Grace_Airways
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Flight_engineer
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Folland_Aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:History_of_Trumbull,_Connecticut
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:List_of_Pan_Am_accidents_and_incidents
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Short_Empire
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Soledad_International_Airport
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:China_Clipper_(film)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:KGU_(AM)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Aviation_between_the_World_Wars
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Aviation_in_Indonesia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Martin_156
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Martin_M-130
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Igor_Sikorsky
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Kingman_Reef
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:S42
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Stratford_Army_Engine_Plant
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:British_Marine_BM-1
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Sikorsky_S-42A
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
dbr:Sikorsky_S-42B
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sikorsky_S-42
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Sikorsky_S-42
Subject Item
wikipedia-en:Sikorsky_S-42
foaf:primaryTopic
dbr:Sikorsky_S-42