About: Škoda 1203

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Škoda 1203, Škoda 1203 M, TAZ-Š 1203 and TAZ 1500 were the only Czech/Czechoslovak van cars ever produced. They were manufactured from 1968 to 1981 in Vrchlabí by AZV Škoda (typ 997). Five years later, production of the modernized type began (typ 776) and part of the production was moved to Trnava (TAZ). In 1981, the entire production was moved to the Slovakian city (Škoda TAZ). In 1985, another modernization came (TAZ 1500) and the 1,433 cm³ engine appeared. The vehicle was also manufactured in small-scale production in 1994–2010 by Ocelot Auto in Žacléř. Around 70,000 cars were produced.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2320.0 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1900.0 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4520.0 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1800.0 (dbd:millimetre)
dbo:abstract
  • Škoda 1203 (lidově zvaná „dvanáctsettrojka“ nebo „dvanáctsettroska“) je první a dosud jediný český, resp. československý sériově vyráběný malý užitkový automobil se samonosnou bezkapotovou karosérií. Zároveň jde o poslední automobil značky Škoda klasické koncepce – motor s převodovkou vpředu a pohon zadních kol. Škoda 1203 se stala jedním z nejrozšířenějších malých užitkových vozidel. Mezi klady tohoto automobilu patří velký užitný prostor a jeho variabilní využití, naopak velmi nepříznivě byl hodnocen slabý a přehřívající se motor, problémy s řazením, mizerné jízdní vlastnosti bez zátěže atd. Přes tyto neustálé stesky uživatelů a zoufalou strnulost techniky vydržel vůz bez podstatnějších konstrukčních zásahů ve výrobě přes třicet let a nemalou měrou se zasloužil o rozvoj živností a drobného podnikání po roce 1989. V současné době (2011) se tyto vozy na českých silnicích vyskytují už jen sporadicky. Občas se objevují repasované vozy z novovýroby, kdy dochází k „výměně všech částí karosérie mezi přední a zadní poznávací značkou“.[zdroj?] (cs)
  • Το Škoda 1203 ήταν ένα ελαφρύ φορτηγό που κατασκευάστηκε από την τσεχική εταιρεία Škoda από το 1968 μέχρι το 1998. Όμως το βανάκι ήταν αρκετά δημοφιλές και η εταιρεία αποφάσισε να ξαναρχίσει την παραγωγή του μέσω της από το 1994 μέχρι το 2010. Τα πρώτα σχέδια του αυτοκινήτου χρονολογούνται από το 1956. Η εταιρεία είχε σχέδια να παράγει το φορτηγάκι μέχρι το 2019, αλλά η έλλειψη ανταλλακτικών και εξαρτημάτων έκαναν την παραγωγή του να σταματήσει το 2017, 2 χρόνια πριν τα αρχικά σχέδια της εταιρείας. Το 2006, η η εταιρεία παρουσίασε και κυκλοφόρησε στην αγορά ένα καινούρια βανάκι, μικρότερων διαστάσεων, το Škoda Roomster. Το όχημα ήταν το πιο δημοφιλής ελαφρύ φορτηγό στην Τσεχία και στις γειτονικές χώρες. Υπήρχαν πολλές αλλαγές στο όχημα όσο παραγόταν, κυρίως στον κινητήρα του. Η παραγωγή του Roomster ολοκληρώθηκε το 2015, κάνοντας την παραγωγή του 1203 να κρατήσει λίγο περισσότερο. Το 1991, το φορτηγό άρχισε να εξάγεται στην Κούβα, στο Μεξικό, στη Σοβιετική Ένωση και στην Ιταλία. Οι εξαγωγές σταμάτησαν το 1996, καθώς οι πωλήσεις στις εξαγωγές ήταν χαμηλές. Μια έκδοση νταλίκας παρήχθη και κυκλοφόρησε από το 1989 μέχρι το 1995. (el)
  • Der Škoda 1203 war ein heckgetriebener Kleintransporter der Marke Škoda und später auch TAZ. Die Entwicklung begann 1956, die Serienfertigung konnte jedoch erst 1968 aufgenommen werden. Das Leergewicht wird mit 1120–1340 kg angegeben. Im Lauf der Entwicklung kam es zu mehreren technischen und gestalterischen Änderungen. Heute wird das Fahrzeug nahe der Stadt Vrchlabí als Ocelot 1203 oder Ocelot 1500 in geringer Stückzahl hergestellt. (de)
  • The Škoda 1203, Škoda 1203 M, TAZ-Š 1203 and TAZ 1500 were the only Czech/Czechoslovak van cars ever produced. They were manufactured from 1968 to 1981 in Vrchlabí by AZV Škoda (typ 997). Five years later, production of the modernized type began (typ 776) and part of the production was moved to Trnava (TAZ). In 1981, the entire production was moved to the Slovakian city (Škoda TAZ). In 1985, another modernization came (TAZ 1500) and the 1,433 cm³ engine appeared. The vehicle was also manufactured in small-scale production in 1994–2010 by Ocelot Auto in Žacléř. Around 70,000 cars were produced. The first plans for production were drawn up in 1956. Inability to secure suppliers of parts and accessories in Czechoslovakia were the reason the production was delayed until 1968. The Škoda 1202 serves as the technical basis of the vehicle. There were several modifications during the production run, most of which had to do with the engine. The Škoda 1203 lasted for over thirty years without major structural interventions in production, and contributed significantly to the development of small businesses after 1989. (en)
  • Škoda 1203/TAZ 1500 – samochód dostawczy występujący w wielu odmianach nadwozia, produkowany w Czechosłowacji i powstałych po jej rozpadzie krajach w latach 1968–1999 przez Škodę oraz TAZ, a od 1994 do 2017 roku na indywidualne zamówienia przez Ocelot Auto. (pl)
  • De Škoda 1203 was een lichte bedrijfswagen het merk Škoda en later ook TAZ. De ontwikkeling begon in 1956, maar serieproductie kon pas in 1968 worden gestart. Gedurende de productieperiode werden meerdere wijzigingen doorgevoerd aan het model, vooral aan de motor. Na de opheffing van TAZ zette Ocelot de bouw van de Škoda 1203 voort. (nl)
  • Škoda 1203 — малотоннажный грузовой автомобиль, производящийся чехословацким производителем Škoda Auto с 1968 по 1999 год. С 1981 года автомобиль производился на заводе TAZ. В 1985 году автомобиль был модернизирован. Всего было произведено 69 727 экземпляров. (ru)
  • Škoda 1203 — сімейство комерційних автомобілів, що виготовлялося підприємством AZNP Škoda (чеськ. Automobilové závody, národní podnik Škoda — автомобільний завод народного підприємства «Шкода») у Врхлабі протягом 1968—1981 рр.У 1973—1999 рр. під назвою TAZ-Š 1203 (з 1993 р. TAZ 1500 з вдосконаленим двигуном й 5-ступеневою коробкою передач) автомобілі виготовлялися Трнавським автомобільним заводом (словац. Trnavské automobilové závody).Крім цього дрібносерійне виробництво до сьогодні продовжує Ocelot Auto. Загалом було виготовлено 69727 автомобілів Škoda 1203 (на заводі у Врхлабі). (uk)
dbo:alternativeName
  • TAZ 1500, TAZ 1203, Škoda TAZ 1203 (en)
dbo:engine
dbo:height
  • 1.900000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.520000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:numberOfDoors
  • 4 (xsd:positiveInteger)
dbo:productionEndYear
  • 1997-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1968-01-01 (xsd:gYear)
dbo:range
  • 12 (xsd:positiveInteger)
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 4-speed, 2. to 4. synchronized (since 1986 also 5-speed)
dbo:wheelbase
  • 2.320000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.800000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 32006370 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 6386 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1096440125 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aka
  • TAZ 1500, TAZ 1203, Škoda TAZ 1203 (en)
dbp:designer
  • Miloš Krejčíř (en)
dbp:doors
  • 4 (xsd:integer)
dbp:electricRange
  • 12 (xsd:integer)
dbp:engine
  • 1.200000 (xsd:double)
dbp:layout
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Škoda 1203 (en)
dbp:powerout
  • 47 (xsd:integer)
dbp:production
  • 1968 (xsd:integer)
  • 1994 (xsd:integer)
dbp:transmission
  • 4 (xsd:integer)
dbp:type
  • van (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Škoda 1203 war ein heckgetriebener Kleintransporter der Marke Škoda und später auch TAZ. Die Entwicklung begann 1956, die Serienfertigung konnte jedoch erst 1968 aufgenommen werden. Das Leergewicht wird mit 1120–1340 kg angegeben. Im Lauf der Entwicklung kam es zu mehreren technischen und gestalterischen Änderungen. Heute wird das Fahrzeug nahe der Stadt Vrchlabí als Ocelot 1203 oder Ocelot 1500 in geringer Stückzahl hergestellt. (de)
  • Škoda 1203/TAZ 1500 – samochód dostawczy występujący w wielu odmianach nadwozia, produkowany w Czechosłowacji i powstałych po jej rozpadzie krajach w latach 1968–1999 przez Škodę oraz TAZ, a od 1994 do 2017 roku na indywidualne zamówienia przez Ocelot Auto. (pl)
  • De Škoda 1203 was een lichte bedrijfswagen het merk Škoda en later ook TAZ. De ontwikkeling begon in 1956, maar serieproductie kon pas in 1968 worden gestart. Gedurende de productieperiode werden meerdere wijzigingen doorgevoerd aan het model, vooral aan de motor. Na de opheffing van TAZ zette Ocelot de bouw van de Škoda 1203 voort. (nl)
  • Škoda 1203 — малотоннажный грузовой автомобиль, производящийся чехословацким производителем Škoda Auto с 1968 по 1999 год. С 1981 года автомобиль производился на заводе TAZ. В 1985 году автомобиль был модернизирован. Всего было произведено 69 727 экземпляров. (ru)
  • Škoda 1203 — сімейство комерційних автомобілів, що виготовлялося підприємством AZNP Škoda (чеськ. Automobilové závody, národní podnik Škoda — автомобільний завод народного підприємства «Шкода») у Врхлабі протягом 1968—1981 рр.У 1973—1999 рр. під назвою TAZ-Š 1203 (з 1993 р. TAZ 1500 з вдосконаленим двигуном й 5-ступеневою коробкою передач) автомобілі виготовлялися Трнавським автомобільним заводом (словац. Trnavské automobilové závody).Крім цього дрібносерійне виробництво до сьогодні продовжує Ocelot Auto. Загалом було виготовлено 69727 автомобілів Škoda 1203 (на заводі у Врхлабі). (uk)
  • Škoda 1203 (lidově zvaná „dvanáctsettrojka“ nebo „dvanáctsettroska“) je první a dosud jediný český, resp. československý sériově vyráběný malý užitkový automobil se samonosnou bezkapotovou karosérií. Zároveň jde o poslední automobil značky Škoda klasické koncepce – motor s převodovkou vpředu a pohon zadních kol. V současné době (2011) se tyto vozy na českých silnicích vyskytují už jen sporadicky. Občas se objevují repasované vozy z novovýroby, kdy dochází k „výměně všech částí karosérie mezi přední a zadní poznávací značkou“.[zdroj?] (cs)
  • Το Škoda 1203 ήταν ένα ελαφρύ φορτηγό που κατασκευάστηκε από την τσεχική εταιρεία Škoda από το 1968 μέχρι το 1998. Όμως το βανάκι ήταν αρκετά δημοφιλές και η εταιρεία αποφάσισε να ξαναρχίσει την παραγωγή του μέσω της από το 1994 μέχρι το 2010. Το όχημα ήταν το πιο δημοφιλής ελαφρύ φορτηγό στην Τσεχία και στις γειτονικές χώρες. Υπήρχαν πολλές αλλαγές στο όχημα όσο παραγόταν, κυρίως στον κινητήρα του. Η παραγωγή του Roomster ολοκληρώθηκε το 2015, κάνοντας την παραγωγή του 1203 να κρατήσει λίγο περισσότερο. Μια έκδοση νταλίκας παρήχθη και κυκλοφόρησε από το 1989 μέχρι το 1995. (el)
  • The Škoda 1203, Škoda 1203 M, TAZ-Š 1203 and TAZ 1500 were the only Czech/Czechoslovak van cars ever produced. They were manufactured from 1968 to 1981 in Vrchlabí by AZV Škoda (typ 997). Five years later, production of the modernized type began (typ 776) and part of the production was moved to Trnava (TAZ). In 1981, the entire production was moved to the Slovakian city (Škoda TAZ). In 1985, another modernization came (TAZ 1500) and the 1,433 cm³ engine appeared. The vehicle was also manufactured in small-scale production in 1994–2010 by Ocelot Auto in Žacléř. Around 70,000 cars were produced. (en)
rdfs:label
  • Škoda 1203 (cs)
  • Škoda 1203 (de)
  • Škoda 1203 (el)
  • Škoda 1203 (nl)
  • Škoda 1203 (pl)
  • Škoda 1203 (ru)
  • Škoda 1203 (en)
  • Škoda 1203 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Škoda 1203 (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License