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- Die Yamaha RD 400 ist wie die Yamaha RD 250 ein Zweitaktmotorrad des japanischen Motorradherstellers Yamaha. Das Modell RD 400 kam 1976 (interne Baubezeichnung 1A3) als Ablösung für das in der Leistungsentfaltung sehr engbandige luftgekühlte Vorgängermodell RD 350 auf den Markt. Erstmals in der Großserie befand sich an beiden Rädern eine Scheibenbremse. 1978 erfolgte eine Modernisierung mit kontaktloser Transistorzündung, überarbeiteter Fußrastenanlage und neuem Design. Die interne Baubezeichnung lautete 2R9. Für beide Versionen gab es weiterhin dickere Zylinderkopfdichtungen, da insbesondere die mit Kontaktzündung bestückten Modelle bei Vernachlässigung der Einstellung bei Frühzündung zum Durchbrennen des Kolbenbodens neigten. Die Version 2R9 wurde nur kurze Zeit produziert, da bereits 1980 die wassergekühlten Versionen der RD-Modelle auf den europäischen Markt geliefert wurden und damit die Ära der luftgekühlten Zweitaktmotoren in der Yamaha-Modellpalette beendeten. (de)
- The RD400 is a 399 cc (24.3 cu in) two-stroke air cooled six-speed motorcycle produced by Yamaha from 1976 until 1979. It evolved directly from the Yamaha RD350 The 350 evolved into the RD400C in 1976, the "D" and "E" in '77–'78 and the final model, the white 1979 RD400F. (The model year for the first RD400, which was sold in the U.S. in the summer of 1975, was 1976.) The RD series was discontinued due to new emissions rules in the late 70's and eventually all road motorcycles were 4-stroke engines and did not burn oil with the fuel mixture to lubricate the pistons. The RD400 came with a unique self-cancelling light system that measured wheel rotations after the indicator lights were enabled. Also, for convenience, the RD did not require pre-mix fuel in the tank since it came with a 2-stroke oil pump which delivered the appropriate amount of oil when the throttle was engaged. The brakes were single disc front and rear. It could complete a standing quarter-mile in 14.01 seconds. The RD400C was the first motorcycle by a major manufacturer to be fitted with cast wheels. In 1979 the RD was fitted with a capacitor discharge electronic ignition (CDI) unit, as well as thinner spoked cast wheels, a new foot peg position, and some minor engine modifications. (en)
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- Single disc brake, front and rear (en)
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- , air-cooled, two-stroke, straight twin (en)
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- Front: telescopic forks (en)
- Rear: swingarm with twin rear shock absorbers (en)
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- Rear: 3.50 x 18 (en)
- Front: 3.00 x 18 (en)
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- Die Yamaha RD 400 ist wie die Yamaha RD 250 ein Zweitaktmotorrad des japanischen Motorradherstellers Yamaha. Das Modell RD 400 kam 1976 (interne Baubezeichnung 1A3) als Ablösung für das in der Leistungsentfaltung sehr engbandige luftgekühlte Vorgängermodell RD 350 auf den Markt. Erstmals in der Großserie befand sich an beiden Rädern eine Scheibenbremse. 1978 erfolgte eine Modernisierung mit kontaktloser Transistorzündung, überarbeiteter Fußrastenanlage und neuem Design. Die interne Baubezeichnung lautete 2R9. Für beide Versionen gab es weiterhin dickere Zylinderkopfdichtungen, da insbesondere die mit Kontaktzündung bestückten Modelle bei Vernachlässigung der Einstellung bei Frühzündung zum Durchbrennen des Kolbenbodens neigten. Die Version 2R9 wurde nur kurze Zeit produziert, da bereits 19 (de)
- The RD400 is a 399 cc (24.3 cu in) two-stroke air cooled six-speed motorcycle produced by Yamaha from 1976 until 1979. It evolved directly from the Yamaha RD350 The 350 evolved into the RD400C in 1976, the "D" and "E" in '77–'78 and the final model, the white 1979 RD400F. (The model year for the first RD400, which was sold in the U.S. in the summer of 1975, was 1976.) The RD series was discontinued due to new emissions rules in the late 70's and eventually all road motorcycles were 4-stroke engines and did not burn oil with the fuel mixture to lubricate the pistons. (en)
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- Yamaha RD 400 (de)
- Yamaha RD400 (en)
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