About: Volvo B10R

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Volvo B10R is a rear-engined bus chassis manufactured by Volvo between 1978 and 1992. It was as its predecessor, the B59, aimed as a citybus chassis, and was succeeded by the B10B in 1992. The B10Rs were bodied mainly by Aabenraa for Denmark, by Säffle and Aabenraa for Sweden by Arna, Säffle, by Hess in Switzerland, by Camo, Salvador Caetano and Irmãos Mota in Portugal and VBK for Norway. In Australia, a few B10Rs were operated by Busways, Hornibrook Bus Lines and Surfside Buslines.

Property Value
dbo:abstract
  • The Volvo B10R is a rear-engined bus chassis manufactured by Volvo between 1978 and 1992. It was as its predecessor, the B59, aimed as a citybus chassis, and was succeeded by the B10B in 1992. The B10Rs were bodied mainly by Aabenraa for Denmark, by Säffle and Aabenraa for Sweden by Arna, Säffle, by Hess in Switzerland, by Camo, Salvador Caetano and Irmãos Mota in Portugal and VBK for Norway. In Australia, a few B10Rs were operated by Busways, Hornibrook Bus Lines and Surfside Buslines. (en)
  • Volvo B10R — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1978 по 1993 год. (ru)
  • Volvo B10R är ett busschassi med normalgolv och längsmonterad liggande motor bak, tillverkat av Volvo mellan 1978 och 1993. Det ersatte bakmotorchassit från tidigt 1970-tal och fanns i 11,5–12 meters längd (B10R-55 och B10R-59) samt med två axlar. Bussar som byggde på B10R blev i huvudsak stadsbussar, bland annat för att golvet i den främre delen av bussarna var lägre än hos B10M. B10M kunde istället ha ett lägre golv bakom bakaxeln i stadsbussutförande. På det viset blev B10R allmänt mera lättillgängligt. B10R var även en mycket billigare konstruktion jämfört med B10M och blev en relativt vanlig syn i de svenska städerna under 1980- och 1990-talen. Vissa bussar hade ett trappsteg under dörrarna, och därmed ett plant golv innanför dessa. Dessa bussar var tänkta att användas tillsammans med något förhöjda hållplatser, för att göra insteget till bussarna så enkelt som möjligt. De kunde även användas vid vanliga hållplatser då de hade en utfällbar ramp. Volvo B10R ersattes av Volvo B10B under 1992 och togs ur produktion följande år. I Sverige och Norge fanns chassit i de allra flesta fall tillgängligt med Säfflekaross i lättmetall, men i många andra länder där chassit fanns tillgängligt fanns olika externa och lokala karosstillverkare som kunde bygga bussar på chassit, till exempel Jonckheere i Belgien eller i Nederländerna. (sv)
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1992-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1978-01-01 (xsd:gYear)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 44351702 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2408 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1073712775 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:assembly
  • Sweden (en)
dbp:caption
  • TrønderBilene Säffle-bodied B10R in Levanger (en)
dbp:class
  • Bus chassis (en)
dbp:engine
  • 9.600000 (xsd:double)
  • Volvo THD100 (en)
dbp:floortype
  • Step entrance (en)
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Volvo B10R (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 1978 (xsd:integer)
dbp:successor
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The Volvo B10R is a rear-engined bus chassis manufactured by Volvo between 1978 and 1992. It was as its predecessor, the B59, aimed as a citybus chassis, and was succeeded by the B10B in 1992. The B10Rs were bodied mainly by Aabenraa for Denmark, by Säffle and Aabenraa for Sweden by Arna, Säffle, by Hess in Switzerland, by Camo, Salvador Caetano and Irmãos Mota in Portugal and VBK for Norway. In Australia, a few B10Rs were operated by Busways, Hornibrook Bus Lines and Surfside Buslines. (en)
  • Volvo B10R — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1978 по 1993 год. (ru)
  • Volvo B10R är ett busschassi med normalgolv och längsmonterad liggande motor bak, tillverkat av Volvo mellan 1978 och 1993. Det ersatte bakmotorchassit från tidigt 1970-tal och fanns i 11,5–12 meters längd (B10R-55 och B10R-59) samt med två axlar. I Sverige och Norge fanns chassit i de allra flesta fall tillgängligt med Säfflekaross i lättmetall, men i många andra länder där chassit fanns tillgängligt fanns olika externa och lokala karosstillverkare som kunde bygga bussar på chassit, till exempel Jonckheere i Belgien eller i Nederländerna. (sv)
rdfs:label
  • Volvo B10R (ru)
  • Volvo B10R (en)
  • Volvo B10R (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Volvo B10R (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License