An Entity of Type: infrastructure, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Uzunköprü (tr. Long Bridge), formerly Cisr-i Ergene, is a 15th-century Ottoman stone bridge over the Ergene river in Edirne Province, northwestern Turkey. The bridge gave its name to the nearby town of Uzunköprü. Claimed to be the world's longest stone bridge, Uzunköprü was built to facilitate crossing the Ergene for troops during river floods. Wooden bridges predating the Uzunköprü wore away fast. Construction started in 1426 or 1427, and ended in 1443 or 1444. The bridge had then a length of 1,392 metres (4,567 ft), spanning 174 arches. The stones include several figures and motifs, which were changed over time.

Property Value
dbo:Infrastructure/length
  • 1.3062
dbo:abstract
  • El puente de Uzunköprü (en turco, Uzun köprü que significa 'puente largo') es un puente del siglo XV de Turquía de origen otomano, que dio su nombre a la ciudad de Uzunköprü.​ El puente fue construido entre 1426 y 1443 por el arquitecto principal Muslihiddin por orden del sultán otomano Murad II. El antiguo puente de piedra cuenta con 174 arcos y tiene 1392 m de largo y hasta 6,80 m e ancho. Algunos de los arcos son apuntados y otros son de medio punto. Cuando se completó por primera vez, la estructura era el puente más largo del Imperio otomano y más tarde de Turquía, un título que mantuvo durante 530 años hasta 1973, cuando fue superado por el puente del Bósforo en Estambul. Sin embargo, Uzunköprü sigue siendo el puente de piedra más largo de Turquía.​ El puente se hizo para cruzar el río Ergene, que era una barrera natural para los avances en los Balcanes para el Imperio otomano; su antiguo nombre era puente del Ergene (en turco otomano, Cisr-i Ergene‎). Es tan largo para cruzar un área pantanosa baja. El puente fue restaurado en 1963.​ La autopista Edirne–Izmir, parte de la Ruta europea E87, todavía pasa sobre el puente de Uzunköprü.​ (es)
  • Uzunköprü (tr. Long Bridge), formerly Cisr-i Ergene, is a 15th-century Ottoman stone bridge over the Ergene river in Edirne Province, northwestern Turkey. The bridge gave its name to the nearby town of Uzunköprü. Claimed to be the world's longest stone bridge, Uzunköprü was built to facilitate crossing the Ergene for troops during river floods. Wooden bridges predating the Uzunköprü wore away fast. Construction started in 1426 or 1427, and ended in 1443 or 1444. The bridge had then a length of 1,392 metres (4,567 ft), spanning 174 arches. The stones include several figures and motifs, which were changed over time. The bridge underwent a series of repairs following earthquakes and floods, which decreased the length of the bridge, and the number of its arches. In 1971, Uzunköprü was widened to 6.80 metres (22.3 ft) and was covered over with steel and concrete. Heavy vehicles were banned from using the bridge in 2013, as an alternative concrete bridge was being built. The bridge was closed to traffic in September 2021 for another restoration project after several cracks appeared in the stones. The restoration also aims to excavate some of the buried arches. (en)
  • Узункёпрю (тур. Uzun köprü) — османский мост XV века, давший название турецкому городу Узункёпрю. В переводе с турецкого — «длинный мост». Мост был построен между 1426 и 1443 годами придворным архитектором Муслихиддином по приказу османского султана Мурада II. Древний каменный мост насчитывает 174 арки, 1 392 м в длину и до 6,8 м в ширину. Некоторые арки заострённые, а некоторые — закруглённые. Когда строительство было завершено, он стал самым длинным мостом в Османской империи, а затем и в Турции. Этот титул мост Узункёпрю удерживал в течение 530 лет — вплоть до 1973 года, когда его превзошёл Босфорский мост в Стамбуле. Тем не менее Узункёпрю по-прежнему остаётся самым протяжённым каменным мостом в Турции. Мост возведён для пересечения реки Эргене, которая была естественным препятствием для продвижения Османской империи на Балканы; отсюда его старое название — Мост Эргене (осман. Cisr-i Ergene‎). Мост построен настолько длинным для того, чтобы пересечь низменную болотистую местность. Отреставрирован в 1963 году. Через мост Узункёпрю проходила автомагистраль Эдирне — Измир D.550 / E87. Эта дорога была перенесена на новый мост, построенный в 2015 году, и проезд по историческому мосту большегрузных транспортных средств был запрещён. (ru)
dbo:buildingEndDate
  • 1443 or 1444
dbo:buildingStartDate
  • 1426 or 1427
dbo:closingYear
  • 2013-01-01 (xsd:gYear)
  • 2021-01-01 (xsd:gYear)
dbo:crosses
dbo:length
  • 1306.200000 (xsd:double)
dbo:locatedInArea
dbo:numberOfSpans
  • 168 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:openingYear
  • 1444-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:width
  • 6.800000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 39301438 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 20542 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1112113386 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:begin
  • 1426 (xsd:integer)
dbp:bridgeName
  • Uzunköprü Bridge (en)
dbp:caption
  • Uzunköprü in 2008 (en)
dbp:closed
  • 2013 (xsd:integer)
  • September 2021 (en)
dbp:complete
  • 1443 (xsd:integer)
dbp:crosses
  • Ergene River (en)
dbp:designer
  • Muslihiddin (en)
dbp:locale
  • Uzunköprü, Edirne, Turkey (en)
dbp:open
  • 1444 (xsd:integer)
dbp:spans
  • 168 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 41.2745 26.6784
rdf:type
rdfs:comment
  • El puente de Uzunköprü (en turco, Uzun köprü que significa 'puente largo') es un puente del siglo XV de Turquía de origen otomano, que dio su nombre a la ciudad de Uzunköprü.​ El puente fue construido entre 1426 y 1443 por el arquitecto principal Muslihiddin por orden del sultán otomano Murad II. El antiguo puente de piedra cuenta con 174 arcos y tiene 1392 m de largo y hasta 6,80 m e ancho. Algunos de los arcos son apuntados y otros son de medio punto. Cuando se completó por primera vez, la estructura era el puente más largo del Imperio otomano y más tarde de Turquía, un título que mantuvo durante 530 años hasta 1973, cuando fue superado por el puente del Bósforo en Estambul. Sin embargo, Uzunköprü sigue siendo el puente de piedra más largo de Turquía.​ (es)
  • Uzunköprü (tr. Long Bridge), formerly Cisr-i Ergene, is a 15th-century Ottoman stone bridge over the Ergene river in Edirne Province, northwestern Turkey. The bridge gave its name to the nearby town of Uzunköprü. Claimed to be the world's longest stone bridge, Uzunköprü was built to facilitate crossing the Ergene for troops during river floods. Wooden bridges predating the Uzunköprü wore away fast. Construction started in 1426 or 1427, and ended in 1443 or 1444. The bridge had then a length of 1,392 metres (4,567 ft), spanning 174 arches. The stones include several figures and motifs, which were changed over time. (en)
  • Узункёпрю (тур. Uzun köprü) — османский мост XV века, давший название турецкому городу Узункёпрю. В переводе с турецкого — «длинный мост». Мост был построен между 1426 и 1443 годами придворным архитектором Муслихиддином по приказу османского султана Мурада II. Древний каменный мост насчитывает 174 арки, 1 392 м в длину и до 6,8 м в ширину. Некоторые арки заострённые, а некоторые — закруглённые. Когда строительство было завершено, он стал самым длинным мостом в Османской империи, а затем и в Турции. Этот титул мост Узункёпрю удерживал в течение 530 лет — вплоть до 1973 года, когда его превзошёл Босфорский мост в Стамбуле. Тем не менее Узункёпрю по-прежнему остаётся самым протяжённым каменным мостом в Турции. (ru)
rdfs:label
  • Puente de Uzunköprü (es)
  • Uzunköprü Bridge (en)
  • Мост Узункёпрю (ru)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(26.678400039673 41.274501800537)
geo:lat
  • 41.274502 (xsd:float)
geo:long
  • 26.678400 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Uzunköprü Bridge (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License