| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- يو أس أس صمويل بي. روبرتس كانت (مرافقة مدمرة وهي السفن المسؤولة عن مرافقة سفن المدمرات) من فئة جون.سي باتلر تابعة للبحرية الأمريكية. في يناير 1944 وضع بدن السفينة روبيرت بجانب اختها السفينة (يو أس أس والتر.سي واين)، طريقة البناء هذه كانت الأكثر قبولا في جدول الإنتاج في براون لبناء السفن، وضعت السفينتين جنب إلى جنب للاستفادة من مزايا الإنتاج بين السفن المتاحة، ميكانيكيوا الانابيب والكهربائيين، وجميع هذه الأعمال كانت تتم في نفس الوقت. هذا النهج في البناء أدى في النهاية إلى إنتاج واحد وستين مدمرة من فئة مرافقة حتى نهاية الحرب. عقلية خط الإنتاج جعلت العمال الأمريكيين مشهورين حول العالم لقدرتهم على إنتاج السفينة تلو الأخرى لدعم جهود الحرب العالمية الثانية وهو جهد لا يمكن لأي امة ان تضاهيه بحلول عام 1945. جاءت فكرة مرافقة المدمرة في عام 1941 نتيجة لقانون الإقراض اللذي صدر من قبل حكومة الولايات المتحدة الامريكية، منذ نهاية الحرب العالمية الأولى، لقد فعلت الولايات المتحدة الكثير للبقاء بعيدة عن الشؤون الخارجية، لاسيما تلك الموجودة في أوروبا، ومع ذلك، فإن الآفة النازية قد غزت بولندا والبلدان المنخفضة في أواخر الثلاثينيات وبدأت الضغط على المملكة المتحدة، أجبر كل هذا يد الحكومة الأمريكية على المشاركة بشكل «غير مباشر» في الحرب، مع قانون الإقراض يمكن للولايات المتحدة الآن توريد السلع المادية لتلك الكيانات اللتي تعتبر حلفاء وسوف تشمل في نهاية المطاف المملكة المتحدة والاتحاد السوفياتي تلقي كميات كبيرة من الأسلحة. على هذا النحو، تسلمت البحرية الملكية البريطانية سفن حربية من الولايات المتحدة للمساعدة على مواجهة الغواصة الألمانية U-Boat المصممة لإغراق سفن القوافل اللتي تعبر من الولايات المتحدة إلى إنجلترا ومن إنجلترا إلى موانئ القطب الشمالي. تم تصميم مرافقة المدمرة من قبل المكتب الأمريكي للسفن واللتي تم تطويرها من قبل الكابتن إي. إل. كوكرين اللذي إعتمد المعايير البريطانية للمرافقات الصغيرة، وطور المدمرات البريطانية المرافقة. تم قبول التصميم وتم بناء خمسين مرافقة مدمرة وإرسال أول ستة إلى إنجلترا. وفي 25 يناير 1943 كانت السفن المتبقية مخصصة للبحرية الأمريكية. في نهاية المطاف تم إطلاق 5 مرافقات مدمرة، أربعة منها سيتم شحنها لمخزون البحرية الأمريكية وواحدة لصفوف البحرية الملكية البريطانية. على المدى الطويل أثبتت فئة السفن الصغيرة نفسها كمقاتلة فعالة وأرخص بكثير من بناء مدمرات كاملة مخصصة. بلغ طول تلك المرافقات 93 متر وعرضها 11.18 متر وبلغ طول المساحة الغاطسة في الماء 2.81 متر. بلغ وزن المرافقة (دي.إي. 417) 1,370 طنا بحمولة الاسلحة الكاملة ويمكنها ان تبلغ سرعة 33 ميلا في الساعة إذا كانت الظروف مناسبة. ويعود الفضل في سرعتها إلى محركات وستنجهاوس البخارية وغلاياتها الإثنتين واللذين يولدان 12,000 حصانا ويحركان عنفتي السفينة. كانت السفينة تدار من قبل 217 بحارا و 11 ضابطا. لتعزيز الاداء كان على حساب السعر.مثل هذه السفن الصغيرة الغير مزودة بدروع ثقيلة والتي كانت تسمى ب «تين كانز». كل واحدة منها زودت بدرع 3/8 بوصة، وفي البحار العميقة سوف تطفوا مثل الفلين في حوض الإستحمام. كان تسليحها الحديث هو فقط عبارة عن مدفعين رئيسيين عيار 127 ملم، وثلاثة طوربيدات لمواجهة الأهداف السطحية. ولاجل الدفاع الجوي وحماية القافلات، فانها زودت برشاشات رباعية عيار 40 ملم وحتى 10 رشاشات عيار 20 ملم. كان جناح السلاح الرئيسي مخصصا للحرب المضادة للغواصات، لانه فترة خلال الحرب العالمية كانت الغواصات تحتاج للصعود قريبا من سطح البحر لضرب الأهداف السطحية.ولتحقيق اهداف الحرب المضادة للغواصات تم تنصيب شحنات مسارين للتتبع وشحنة قنفذ، و8 شحنات عميقة.تم تعميد «سامويل بوكر روبيرتس الابن» على شرف خدمته في القوات الاحتياطية للبحرية الأمريكية. اللذي قتل في غوادلكانال في 28 سبتمبر 1942 . في وقت وفاته كان روبرتس يقود طائرة الهبوط للفت انتباه العدو بعيدا عن السفن اللتي تحمل قوات البحرية الأمريكية المحاصرة من قبل اليابانيين.عندما علمت السيدة روبرت بتسمية السفينة على اسم ابنها، طلبت ان يتم تعيين إبنها جاك روبرت على السفينة -اللذي انهى تدريباته في البحرية الأمريكية- وتشرفت وزارة البحرية بتلبية الطلب. تم إطلاق السفينة في 31 مارس 1944. وبعد تسلم طاقمها لمهامهم بقيت في رحلة بحرية تجريبية في مياه برمودا حتى منتصف يونيو. اصطدمت السفينة بحوت ما تسبب في ضرر لذراع التوصيل للمراوح مما إستدعى إعادة السفينة إلى نورفلوك للإصلاح. وبعد إصلاحها غادرت إلى ميناء بيرل هاربر في هاواي عبر قناة بنما ووصلت في 10 أغسطس 1944 تم ضمها للاسطول الثالث المتمركز في هاواي وتدربت مع الاسطول في المياه المحلية. تم نقلها للأسطول السابع لتقديم الحماية في الحرب المضادة للغواصات لحماية القوافل البخارية بين بيرل هاربر وانيوتوك. استخدمت الشعب المرجانية لانطلاق السفن قبل إرسالها لمناطق القتال. (ar)
- Die USS Samuel B. Roberts (DE-413) war ein Geleitzerstörer der John-C.-Butler-Klasse der United States Navy. Das Schiff, das nur knapp sechs Monate bei der US-Marine in Dienst stand, wurde vor allem für seinen Einsatz während der Seeschlacht vor Samar bekannt, während der es am 25. Oktober 1944 sank. (de)
- L'USS Samuel B. Roberts (DE-413) est un destroyer d'escorte de classe John C. Butler construit pour la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Premier navire nommé d'après le barreur Samuel Booker Roberts, Jr. (récipiendaire de la Navy Cross), sa quille est posée le 6 décembre 1943 au chantier naval (en) à Houston, au Texas. Il est lancé le 20 janvier 1944 et mis en service le 28 avril 1944 sous le commandement du lieutenant commander Robert Witcher Copeland. (fr)
- USS Samuel B. Roberts (DE-413) was a John C. Butler-class destroyer escort of the United States Navy that served in World War II , the first of three U.S. Navy ships to bear the name. Samuel B. Roberts was named after Coxswain Samuel Booker Roberts, Jr., a Navy Cross recipient, who had been commended for voluntarily steering a Higgins boat towards enemy forces at Guadalcanal, in order to divert fire from evacuation efforts being undertaken by other friendly vessels. She was nicknamed the "Sammy B" or "Sam Buca" (after the popular Italian spirit), . Samuel B. Roberts was sunk in the Battle off Samar, in which a small force of U.S. warships prevented a superior Imperial Japanese Navy force from attacking the amphibious invasion fleet off the Philippine island of Leyte. The ship was part of a relatively light flotilla of destroyers, destroyer escorts, and escort carriers called "Taffy 3" which was inadvertently left to fend off a fleet of heavily armed Japanese battleships, cruisers, and destroyers off the island of Samar during the Battle off Samar, one of the engagements making up the larger Battle of Leyte Gulf of October 1944. Steaming through incoming shells, Samuel B. Roberts scored one torpedo hit and several shell hits on larger enemy warships before she was sunk. After the battle, Samuel B. Roberts received the appellation "the destroyer escort that fought like a battleship." As of June 2022, she is the deepest shipwreck discovered. Her last known survivor died on 20 March 2022. (en)
- サミュエル・B・ロバーツ (USS Samuel B. Roberts, DE-413) は、アメリカ海軍の護衛駆逐艦。ジョン・C・バトラー級護衛駆逐艦の1隻。艦名は海軍十字章を受章したに因む。 (ja)
- O USS Samuel B. Roberts foi um navio contratorpedeiro de escolta operado pela Marinha dos Estados Unidos e a quadragésima quinta embarcação da Classe John C. Butler. Sua construção começou em dezembro de 1943 nos estaleiros da Brown Shipbuilding e foi lançado ao mar em janeiro de 1944, sendo comissionado na frota em abril. Era armado com uma bateria principal de dois canhões de 127 milímetros e três tubos de torpedo de 533 milímetros, tinha um deslocamento de 1,7 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 24 nós. O Samuel B. Roberts entrou em serviço no meio da Segunda Guerra Mundial e, logo depois de seu cruzeiro de teste, juntou-se à Frota do Pacífico dos Estados Unidos para ações na Guerra do Pacífico. Seus primeiros deveres no confronto foi escoltar comboios entre Enewetak e Havaí, em seguida juntando-se ao Grupo de Tarefas 77.4.3 e participando da Invasão das Filipinas. O navio acabou envolvendo-se em 25 de outubro na Batalha de Samar, o confronto central da Batalha do Golfo de Leyte, quando foi afundado depois de ser alvejado pelo couraçado japonês Kongō. Em 2022, uma equipa de exploração dos Estados Unidos localizou os destroços naufragados do navio. Está localizado a 6.895 metros abaixo da superfície e é considerado o mais profundo já encontrado. O financista e aventureiro do Texas Victor Vescovo usou seu próprio submersível em alto mar para descobrir o "Sammy B" danificado, mas quase intacto. (pt)
- 塞缪尔·B·罗伯茨號護航驅逐艦（英語：USS Samuel B. Roberts DE-413）是二戰期間美國海軍的一艘，以瓜達康納爾島戰役陣亡的美國海軍登陸艇舵手（Samuel Booker Roberts）為名，並於1944年1月20日下水。 塞缪尔·B·羅伯茨號於馬努斯島加入了呼號「塔菲3」（Taffy 3）的第七艦隊第77.4特遣艦隊第三分隊後，便馬上爆發薩馬島海戰，塞缪尔·B·羅伯茨號於1944年10月25日於這場戰役中戰沉後，其英勇的戰鬥表現被譽為「像戰艦般戰鬥的護航驅逐艦」。 2022年6月22日，由美國探險家（Victor Vescovo）所率領的深海探險船在菲律賓海6,895公尺深的海床上發現了羅伯茨號的殘骸，打破了先前6,469公尺深的紀錄，成為世界上最深的已發現沈船。 (zh)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:commissioningDate
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- *Shipwreck found, 22 June 2022
- *Sunk during theBattle off Samar, 25 October 1944
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 18556 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipBuilder
|
- Brown Shipbuilding, Houston, Texas (en)
|
| dbp:shipCaption
|
- Samuel B. Roberts at sea, October 1944 (en)
|
| dbp:shipCommissioned
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipFate
|
- 0001-10-25 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:shipHonors
| |
| dbp:shipImage
| |
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
|
- USS Samuel B. Roberts (en)
|
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- *2 × geared steam turbines
*2 × boilers
*2 × shafts (en)
|
| dbp:shipRange
| |
| dbp:shipSensors
|
- SF multi-purpose radar (en)
|
| dbp:shipSpeed
|
- *Designed:
*Achieved: (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 11.666666666666666 126.33333333333333
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die USS Samuel B. Roberts (DE-413) war ein Geleitzerstörer der John-C.-Butler-Klasse der United States Navy. Das Schiff, das nur knapp sechs Monate bei der US-Marine in Dienst stand, wurde vor allem für seinen Einsatz während der Seeschlacht vor Samar bekannt, während der es am 25. Oktober 1944 sank. (de)
- L'USS Samuel B. Roberts (DE-413) est un destroyer d'escorte de classe John C. Butler construit pour la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Premier navire nommé d'après le barreur Samuel Booker Roberts, Jr. (récipiendaire de la Navy Cross), sa quille est posée le 6 décembre 1943 au chantier naval (en) à Houston, au Texas. Il est lancé le 20 janvier 1944 et mis en service le 28 avril 1944 sous le commandement du lieutenant commander Robert Witcher Copeland. (fr)
- サミュエル・B・ロバーツ (USS Samuel B. Roberts, DE-413) は、アメリカ海軍の護衛駆逐艦。ジョン・C・バトラー級護衛駆逐艦の1隻。艦名は海軍十字章を受章したに因む。 (ja)
- 塞缪尔·B·罗伯茨號護航驅逐艦（英語：USS Samuel B. Roberts DE-413）是二戰期間美國海軍的一艘，以瓜達康納爾島戰役陣亡的美國海軍登陸艇舵手（Samuel Booker Roberts）為名，並於1944年1月20日下水。 塞缪尔·B·羅伯茨號於馬努斯島加入了呼號「塔菲3」（Taffy 3）的第七艦隊第77.4特遣艦隊第三分隊後，便馬上爆發薩馬島海戰，塞缪尔·B·羅伯茨號於1944年10月25日於這場戰役中戰沉後，其英勇的戰鬥表現被譽為「像戰艦般戰鬥的護航驅逐艦」。 2022年6月22日，由美國探險家（Victor Vescovo）所率領的深海探險船在菲律賓海6,895公尺深的海床上發現了羅伯茨號的殘骸，打破了先前6,469公尺深的紀錄，成為世界上最深的已發現沈船。 (zh)
- يو أس أس صمويل بي. روبرتس كانت (مرافقة مدمرة وهي السفن المسؤولة عن مرافقة سفن المدمرات) من فئة جون.سي باتلر تابعة للبحرية الأمريكية. في يناير 1944 وضع بدن السفينة روبيرت بجانب اختها السفينة (يو أس أس والتر.سي واين)، طريقة البناء هذه كانت الأكثر قبولا في جدول الإنتاج في براون لبناء السفن، وضعت السفينتين جنب إلى جنب للاستفادة من مزايا الإنتاج بين السفن المتاحة، ميكانيكيوا الانابيب والكهربائيين، وجميع هذه الأعمال كانت تتم في نفس الوقت. هذا النهج في البناء أدى في النهاية إلى إنتاج واحد وستين مدمرة من فئة مرافقة حتى نهاية الحرب. عقلية خط الإنتاج جعلت العمال الأمريكيين مشهورين حول العالم لقدرتهم على إنتاج السفينة تلو الأخرى لدعم جهود الحرب العالمية الثانية وهو جهد لا يمكن لأي امة ان تضاهيه بحلول عام 1945. (ar)
- USS Samuel B. Roberts (DE-413) was a John C. Butler-class destroyer escort of the United States Navy that served in World War II , the first of three U.S. Navy ships to bear the name. Samuel B. Roberts was named after Coxswain Samuel Booker Roberts, Jr., a Navy Cross recipient, who had been commended for voluntarily steering a Higgins boat towards enemy forces at Guadalcanal, in order to divert fire from evacuation efforts being undertaken by other friendly vessels. She was nicknamed the "Sammy B" or "Sam Buca" (after the popular Italian spirit), . (en)
- O USS Samuel B. Roberts foi um navio contratorpedeiro de escolta operado pela Marinha dos Estados Unidos e a quadragésima quinta embarcação da Classe John C. Butler. Sua construção começou em dezembro de 1943 nos estaleiros da Brown Shipbuilding e foi lançado ao mar em janeiro de 1944, sendo comissionado na frota em abril. Era armado com uma bateria principal de dois canhões de 127 milímetros e três tubos de torpedo de 533 milímetros, tinha um deslocamento de 1,7 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 24 nós. (pt)
|
| rdfs:label
|
- يو أس أس صمويل بي. روبرتس (دي-413) (ar)
- USS Samuel B. Roberts (DE-413) (de)
- USS Samuel B. Roberts (DE-413) (es)
- USS Samuel B. Roberts (DE-413) (fr)
- サミュエル・B・ロバーツ (護衛駆逐艦) (ja)
- USS Samuel B. Roberts (DE-413) (pt)
- USS Samuel B. Roberts (DE-413) (en)
- USS Samuel B. Roberts (DE-413) (uk)
- 塞繆爾·B·羅伯茨號護航驅逐艦 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(126.33333587646 11.666666984558)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- USS Samuel B. Roberts (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:commands
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_underway_in_October_1944_(NH_96011).jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
_underway_in_October_1944_(NH_96011).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_underway_in_October_1944_(NH_96011).jpg){kind=link}