About: Type 5 Na-To

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The Type 5 Na-To (五式砲戦車, Go-shiki hōsensha), officially known as the Experimental 7.5cm self-propelled anti-tank gun Na-To (試製七糎半対戦車自走砲 ナト, Shisei nana-senchimētoru hantaisensha jisōhō Na-To) was the penultimate tank destroyer developed by the Imperial Japanese Army in 1945, during the closing stages of World War II.

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  • Der Typ 5 Na-To (japanisch 五式砲戦車 Go-shiki hōsensha), auch Experimentelle 7,5-cm-PAK auf Selbstfahrlafette Na-To (japanisch 試製七糎半対戦車自走砲 ナト Shisei nana-senchimētoru hantaisensha jisōhō Na-To), war ein japanischer Jagdpanzer, der 1945 (Kōki 2605, daher die Typbezeichnung) vom Kaiserlich Japanischen Heer entwickelt wurde. (de)
  • The Type 5 Na-To (五式砲戦車, Go-shiki hōsensha), officially known as the Experimental 7.5cm self-propelled anti-tank gun Na-To (試製七糎半対戦車自走砲 ナト, Shisei nana-senchimētoru hantaisensha jisōhō Na-To) was the penultimate tank destroyer developed by the Imperial Japanese Army in 1945, during the closing stages of World War II. (en)
  • Il Type 5 Na-To è stato un cacciacarri ed uno degli ultimi mezzi corazzati prodotti in Giappone alla fine della seconda guerra mondiale. Il progetto di un mezzo preposto al contrasto degli M4 Sherman, contro i quali non vi erano vere e proprie difese, indusse nel 1943 alla creazione di un mezzo armato del cannone Type 4 da 75 mm antiaereo. In attesa dell'arrivo del pezzo se ne cercò la base semovente; alla fine fu deciso di installarlo sullo scafo del Type 4 Chi-So, un trasporto truppe completamente cingolato, proveniente a sua volta dal telaio del carro armato medio Type 4 Chi-To. Il prototipo del trasporto fu pronto ad aprile: il motore era posto nel retro e la cabina anteriore, dove trovavano posto un pilota e un operatore radio, era protetta da corazze saldate e spesse 12 mm. L'armamento fu sistemato su uno speciale affusto a perno dietro la cabina di guida, era operato da 5 uomini e dotato di uno scudo spesso 12 mm. Lo scafo e il cannone furono testati separatamente nell'estate del 1944 e tali collaudi indussero l'apporto di alcuni cambiamenti: per garantire agli addetti, alloggiati nel vano trasporto, una certa protezione, furono aggiunte piastre da 12 mm ai lati del veicolo; l'armamento fu sostituito da un cannone da 75 millimetri controcarro, perché l'altra arma aveva avuto problemi di messa a punto. Vista laterale del Type 5 Na-To Il sistema d'arma nel suo insieme fu provato nella primavera del 1945 raccogliendo critiche positive per la mobilità e l'efficacia del cannone, con una velocità iniziale di 850 m/s e capace di penetrare 75 mm d'acciaio alla distanza di 1.000 metri. I militari ne furono soddisfatti e ordinarono 200 esemplari, ma ormai l'industria nipponica era allo stremo e afflitta da penuria di risorse di ogni genere: solo un secondo mezzo fu fabbricato, e nessuno dei due fu mai impiegato in battaglia. Un'altra fonte riporta invece che forse furono completate alcune altre unità, e che un paio di Na-To, inviati in Manciuria per ulteriori collaudi, probabilmente vennero distrutti ad agosto 1945 mentre combattevano contro le forze sovietiche. (it)
  • Type 5 Na-To (Japans: 五式砲戦車, Go-shiki hōsensha?) was een Japanse tankjager uit de Tweede Wereldoorlog. (nl)
  • 試製七糎半対戦車自走砲 ナト(しせいななセンチはんたいせんしゃじそうほう ナト)は、太平洋戦争(大東亜戦争)期における大日本帝国陸軍の装甲戦闘車両である。既存の弱火力の日本軍対戦車砲から脱却し、アメリカ軍戦車が持つ装甲を撃ち抜くために作られた。 (ja)
  • Type 5 «Na-To» (или Тип 5 «На-То») — японская противотанковая САУ класса легких истребителей танков, разрабатываемого и испытываемого Японской империей в конце Второй мировой войны, в 1945 году. (ru)
  • 試製75毫米自行反坦克炮,又稱五式炮戰車,是日本軍在第二次世界大戰結束階段研發的倒數第二款驅逐戰車。 (zh)
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  • Der Typ 5 Na-To (japanisch 五式砲戦車 Go-shiki hōsensha), auch Experimentelle 7,5-cm-PAK auf Selbstfahrlafette Na-To (japanisch 試製七糎半対戦車自走砲 ナト Shisei nana-senchimētoru hantaisensha jisōhō Na-To), war ein japanischer Jagdpanzer, der 1945 (Kōki 2605, daher die Typbezeichnung) vom Kaiserlich Japanischen Heer entwickelt wurde. (de)
  • The Type 5 Na-To (五式砲戦車, Go-shiki hōsensha), officially known as the Experimental 7.5cm self-propelled anti-tank gun Na-To (試製七糎半対戦車自走砲 ナト, Shisei nana-senchimētoru hantaisensha jisōhō Na-To) was the penultimate tank destroyer developed by the Imperial Japanese Army in 1945, during the closing stages of World War II. (en)
  • Type 5 Na-To (Japans: 五式砲戦車, Go-shiki hōsensha?) was een Japanse tankjager uit de Tweede Wereldoorlog. (nl)
  • 試製七糎半対戦車自走砲 ナト(しせいななセンチはんたいせんしゃじそうほう ナト)は、太平洋戦争(大東亜戦争)期における大日本帝国陸軍の装甲戦闘車両である。既存の弱火力の日本軍対戦車砲から脱却し、アメリカ軍戦車が持つ装甲を撃ち抜くために作られた。 (ja)
  • Type 5 «Na-To» (или Тип 5 «На-То») — японская противотанковая САУ класса легких истребителей танков, разрабатываемого и испытываемого Японской империей в конце Второй мировой войны, в 1945 году. (ru)
  • 試製75毫米自行反坦克炮,又稱五式炮戰車,是日本軍在第二次世界大戰結束階段研發的倒數第二款驅逐戰車。 (zh)
  • Il Type 5 Na-To è stato un cacciacarri ed uno degli ultimi mezzi corazzati prodotti in Giappone alla fine della seconda guerra mondiale. Il progetto di un mezzo preposto al contrasto degli M4 Sherman, contro i quali non vi erano vere e proprie difese, indusse nel 1943 alla creazione di un mezzo armato del cannone Type 4 da 75 mm antiaereo. In attesa dell'arrivo del pezzo se ne cercò la base semovente; alla fine fu deciso di installarlo sullo scafo del Type 4 Chi-So, un trasporto truppe completamente cingolato, proveniente a sua volta dal telaio del carro armato medio Type 4 Chi-To. Il prototipo del trasporto fu pronto ad aprile: il motore era posto nel retro e la cabina anteriore, dove trovavano posto un pilota e un operatore radio, era protetta da corazze saldate e spesse 12 mm. L'armamen (it)
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