| dbo:abstract
|
- Přesuvna kolejových vozidel je zařízení složené z pojížděné koleje (kolejnic) umístěné na pohyblivém roštu, který se pohybuje kolmo na příjezdovou kolej mezi několika pevně zabudovanými souběžnými kolejemi. Slouží k přesunu jednotlivých vozů z příjezdové koleje na jiné koleje a mezi nimi – z příjezdové koleje najede vůz na rošt a poté, co je na něm celou svou délkou, se rošt přesune k jiné koleji a tam zase vůz vyjede ven. Zařízení lze přirovnat k lineární obdobě kruhové točny, která se používala hojně i při deponování parních lokomotiv. První přesuvny vznikly v železničních dílnách. Vagóny, jak osobní, tak nákladní, se musely od nepaměti vždy po předepsané době prohlížet a popřípadě opravovat. Minimálně byla doplňována a vyměňována vazelína v ložiskách nebo se opravovaly nápisy. Se zvyšujícím se počtem specializovaných pracovišť při opravě/údržbě vagónů se prodlužovala i délka hal. Při rostoucím počtu kolejí v halách se zvyšovala šířka hal i délka kolejového rozvětvení, tj. vznikal větší počet výhybek. Bylo by samozřejmě ideální mít na jedné koleji více pracovišť a železniční vozidla vždy jen kousek posunout na další pracoviště, ale každá možnost prodloužení hal jednou končí. Zároveň i některé provozy musejí být od sebe stavebně odděleny (např. lakovny). Šlo ale tato pracoviště umístit v jedné hale na sousední koleje. A právě k možnému odebrání/přistavení železničního vozidla z příjezdové/odjezdové koleje, k umístění do deponie při čekání na uvolnění pracoviště a hlavně k přistavení na jednotlivá pracoviště sloužily přesuvny. Jednoduše zkracovaly délku objektu. Na přesuvně nešlo vozidla otáčet. Další rozšíření přesuven nastalo v lokomotivních depech, když v provozu začala převažovat moderní hnací vozidla se dvěma stanovišti či kapotované lokomotivy a ustala potřeba lokomotivy otáčet. (cs)
- Eine Schiebebühne dient dazu, auf engstem Raum zahlreiche parallele Gleise miteinander und mit einem oder mehreren Anschlussgleisen zu verbinden. Dazu ist ein Gleisstück querverschiebbar vor den Gleisen angeordnet.Schiebebühnen haben, zusammen mit dem Übergang von Ringlokomotivschuppen zu rechteckigen Lokomotivschuppen und Werkstätten mit paralleler Gleisanordnung, die Drehscheiben weitgehend abgelöst. Sie werden in verschiedenen Formen gebaut, darunter als versenkte (der Gleisträger läuft in einer Grube), als flachversenkte (der Gleisträger läuft in einer befahrbaren flachen Senke) und als Flachschiebebühnen (der Gleisträger läuft über dem durchgehend befahrbaren Boden). In den letzten beiden Fällen führen Gleisrampen zum Gleisträger hinauf. Zum Verschub von Lokomotiven die nicht aus eigener Kraft auf die Schiebebühne fahren konnten, werden entweder andere Lokomotiven, Rangiermittel oder Seilrangieranlagen genutzt. Während die beiden erst genannten Fahrzeuge die nutzbare Gleislänge der Drehscheibe einschränkten, ist dies bei Seilrangieranlagen nicht der Fall. Eingesetzt wurden Anlagen mit nicht umlaufenden Seil, wie Spillanlagen oder Rangierwinden. Teilweise dienen Schiebebühnen, ähnlich wie Segmentdrehscheiben, als Weichenersatz. Beim Zahnstangensystem Locher sind Weichen beispielsweise gar nicht möglich. Aber auch bei Kleinbahnen und in der Industrie werden sie, oft handbetrieben, eingesetzt. Gerade in Branchen, in denen die Produkte bei der Herstellung auf gleisgeführten Wagen bewegt werden müssen, sind sie unausweichlich. Sie sind daher oft in der keramischen Industrie (Ziegeleien, Porzellanherstellung) zu finden, wo die Waren auf Brennwagen durch Tunnelöfen gefahren werden. (de)
- Una mesa de transferencia es un equipamiento ferroviario. Es similar en función a la mesa giratoria, aunque no se puede usar para dar vuelta el material rodante. (es)
- Un pont transbordeur est un élément d’infrastructure ferroviaire permettant de desservir des voies parallèles. Il est souvent utilisé dans un dépôt ferroviaire pour gagner de la place dans la desserte de voies parallèles. Un pont transbordeur peut être en fosse afin que le pont soit au même niveau que les voies, ou hors fosse. Dans ce dernier cas, l'installation est plus légère, et l’élément à déplacer a une petite rampe à monter pour accéder au pont. L’utilisation de ponts transbordeurs peut également être prévue dans des endroits où l'installation d’appareils de voie classiques est impossible. (fr)
- A transfer table or traverser is a piece of railway equipment. It functions similarly to a turntable, although it cannot be used to turn vehicles around. (en)
- Un ponte trasbordatore, definito spesso carrello trasbordatore, è una infrastruttura ferroviaria che serve a trasportare i rotabili ferroviari da un binario ad un altro parallelo. (it)
- トラバーサー (Traverser)、は、重量物を水平方向に平行移動（長尺物を横移動）させるための装置。。一般には、鉄道の工場、検査場、車両基地などで複数線路間で鉄道車両を移動させる遷車台（せんしゃだい）を指すが、ロケット基地でロケットを発射台に移動させる装置等もトラバーサーと呼ばれる。 本項では、鉄道で使われるトラバーサーについて述べる。 (ja)
- 천차대(遷車臺)는 철도 차량 등이 옆쪽 선로로 평행 이동할 수 있도록 만들어진 기계장치이다. 발음의 유사성이나 표기의 유사성으로 인해 종종 전차대(轉車臺)와 혼동되기도 하나, 둘은 전혀 다른 기능을 하는 장치이다. (ko)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6880 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Una mesa de transferencia es un equipamiento ferroviario. Es similar en función a la mesa giratoria, aunque no se puede usar para dar vuelta el material rodante. (es)
- A transfer table or traverser is a piece of railway equipment. It functions similarly to a turntable, although it cannot be used to turn vehicles around. (en)
- Un ponte trasbordatore, definito spesso carrello trasbordatore, è una infrastruttura ferroviaria che serve a trasportare i rotabili ferroviari da un binario ad un altro parallelo. (it)
- トラバーサー (Traverser)、は、重量物を水平方向に平行移動（長尺物を横移動）させるための装置。。一般には、鉄道の工場、検査場、車両基地などで複数線路間で鉄道車両を移動させる遷車台（せんしゃだい）を指すが、ロケット基地でロケットを発射台に移動させる装置等もトラバーサーと呼ばれる。 本項では、鉄道で使われるトラバーサーについて述べる。 (ja)
- 천차대(遷車臺)는 철도 차량 등이 옆쪽 선로로 평행 이동할 수 있도록 만들어진 기계장치이다. 발음의 유사성이나 표기의 유사성으로 인해 종종 전차대(轉車臺)와 혼동되기도 하나, 둘은 전혀 다른 기능을 하는 장치이다. (ko)
- Přesuvna kolejových vozidel je zařízení složené z pojížděné koleje (kolejnic) umístěné na pohyblivém roštu, který se pohybuje kolmo na příjezdovou kolej mezi několika pevně zabudovanými souběžnými kolejemi. Slouží k přesunu jednotlivých vozů z příjezdové koleje na jiné koleje a mezi nimi – z příjezdové koleje najede vůz na rošt a poté, co je na něm celou svou délkou, se rošt přesune k jiné koleji a tam zase vůz vyjede ven. Zařízení lze přirovnat k lineární obdobě kruhové točny, která se používala hojně i při deponování parních lokomotiv. (cs)
- Eine Schiebebühne dient dazu, auf engstem Raum zahlreiche parallele Gleise miteinander und mit einem oder mehreren Anschlussgleisen zu verbinden. Dazu ist ein Gleisstück querverschiebbar vor den Gleisen angeordnet.Schiebebühnen haben, zusammen mit dem Übergang von Ringlokomotivschuppen zu rechteckigen Lokomotivschuppen und Werkstätten mit paralleler Gleisanordnung, die Drehscheiben weitgehend abgelöst. (de)
- Un pont transbordeur est un élément d’infrastructure ferroviaire permettant de desservir des voies parallèles. Il est souvent utilisé dans un dépôt ferroviaire pour gagner de la place dans la desserte de voies parallèles. Un pont transbordeur peut être en fosse afin que le pont soit au même niveau que les voies, ou hors fosse. Dans ce dernier cas, l'installation est plus légère, et l’élément à déplacer a une petite rampe à monter pour accéder au pont. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Přesuvna (cs)
- Schiebebühne (de)
- Mesa de transferencia (es)
- Pont transbordeur (chemin de fer) (fr)
- Ponte trasbordatore (it)
- 천차대 (ko)
- トラバーサー (ja)
- Transfer table (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
