An Entity of Type: Abstraction100002137, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Pizza Principle, or the Pizza-Subway Connection, in New York City, is a humorous but generally historically accurate "economic law" proposed by native New Yorker Eric M. Bram. He noted, as reported by The New York Times in 1980, that from the early 1960s "the price of a slice of pizza has matched, with uncanny precision, the cost of a New York subway ride."

Property Value
dbo:abstract
  • The Pizza Principle, or the Pizza-Subway Connection, in New York City, is a humorous but generally historically accurate "economic law" proposed by native New Yorker Eric M. Bram. He noted, as reported by The New York Times in 1980, that from the early 1960s "the price of a slice of pizza has matched, with uncanny precision, the cost of a New York subway ride." In 1985, the late writer, historian, and film critic learned of the correlation and wrote about it in an op-ed for The New York Times. The term "Pizza Connection" referring to this phenomenon was coined in 2002 by New York Times columnist Clyde Haberman, who commented on the two earlier publications of the theory in the Times, and predicted a rise in subway fare. In May 2003, The New Yorker magazine proclaimed the validity of the Pizza Connection (now called the pizza principle) in accurately predicting the rise of the subway (and bus) fare to $2.00 the week before. They also quoted Mr. Bram (by then a patent attorney) as warning that since the New York City Transit Authority had announced the discontinuation of the subway token itself in favor of the variable-fare cost MetroCard (also used on the buses at that point), the direct correlation between the cost of an off-the-street slice of cheese pizza and the cost of a subway token might not continue to hold. In 2005, and again in 2007, Haberman noted the price of a slice was again rising, and, citing the Pizza Connection, worried that the subway/bus fare might soon rise again. The fare did indeed rise to $2.25 in June 2009, and again in 2013 to $2.50. In 2014, Jared Lander, a professional statistician and adjunct professor at Columbia University, conducted a study of pizza slice prices within New York City and concluded that the Pizza Principle still held true. Other New York City news organizations occasionally confirm the ability of the Pizza Principle to predict increases in the cost of a single-ride subway/bus fare in the city. In 2019 The Wall Street Journal noted that, due to a combination of a decrease in the fare bonus for a subway ride rather than an increase in the overall fare ($2.75 at the time) and the increased variability of the cost of pizza in New York City, the Pizza Principle may no longer be accurate. Post pandemic inflation, plus a decision by the MTA to freeze fares, led to a divergence in 2022. (en)
  • Принцип піци, або Зв'язок між піцою та метро в Нью-Йорку, — це жартівливий, але загалом історично точний «економічний закон», запропонований вихідцем з Нью-Йорка Еріком М. Брамом. Він зазначив, що з початку 1960-х «ціна шматочка піци з незрівнянною точністю збігається з ціною проїзду в нью-йоркському метрополітені». У 1985 році покійний письменник, історик та кінокритик Джордж Фазел дізнався про кореляцію та написав про це у своїй колонці для The New York Times. Термін «Зв'язок з піцою», що посилається на це явище, був введений у 2002 році оглядачем New York Times Клайдом Хаберманом, який прокоментував дві попередні публікації теорії в «Таймс» і передбачив підвищення тарифу на проїзд в метро. У травні 2003 року журнал «New Yorker» проголосив чинність Pizza Connection (тепер його називають принципом піци), точно передбачивши підвищення тарифу на метро (і автобус) до 2,00 доларів за тиждень до цього. Вони також цитують містера Брема (тодішнього патентного повіреного) як попередження про те, що оскільки Нью-Йоркський транзитний орган оголосив про припинення продажів жетонів на метро на користь картки MetroCard із змінною вартістю (також на цей час використовується в автобусах), пряма кореляція між вартістю піци з сиром і вартістю жетона на метро не може продовжуватися. У 2005 році, а пізніше ще й у 2007 році Хаберман зазначив, що ціна шматка піци знову зростає, і, посилаючись на цей принцип, побоювався, що тариф на метро / автобус незабаром знову зросте. Вартість проїзду дійсно зросла до 2,25 долара у червні 2009 року, а потім знову в 2013 році — до 2,50 доларів. У 2014 році Джаред Ландер, професійний статистик та професор-ад'юнкт з Колумбійського університету провів дослідження цін на шматочки піци в Нью-Йорку і дійшов висновку, що принцип піци все ще працює. Інші інформаційні організації Нью-Йорка періодично підтверджують здатність принципу піци передбачати підвищення вартості тарифу на одноразові поїздки в метро / на міському автобусі. У 2019 році The Wall Street Journal зазначав, що через поєднання зменшення бонусної плати за проїзд у метро, а не збільшення загального тарифу ($ 2,75 на той час) та збільшення варіабельності вартості піци в Нью-Йорку, принцип піци більше не працював. (uk)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 9953081 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 6944 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1110686231 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • The Pizza Principle, or the Pizza-Subway Connection, in New York City, is a humorous but generally historically accurate "economic law" proposed by native New Yorker Eric M. Bram. He noted, as reported by The New York Times in 1980, that from the early 1960s "the price of a slice of pizza has matched, with uncanny precision, the cost of a New York subway ride." (en)
  • Принцип піци, або Зв'язок між піцою та метро в Нью-Йорку, — це жартівливий, але загалом історично точний «економічний закон», запропонований вихідцем з Нью-Йорка Еріком М. Брамом. Він зазначив, що з початку 1960-х «ціна шматочка піци з незрівнянною точністю збігається з ціною проїзду в нью-йоркському метрополітені». (uk)
rdfs:label
  • Pizza Principle (en)
  • Принцип піци (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License