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- El puente del Tamar (nombre original en inglés: Tamar Bridge) es una estructura situada sobre el río Tamar, entre las localidades de Saltash (Cornualles) y Plymouth (Devon), en el sudoeste de Inglaterra. El puente colgante, con una longitud de su vano principal de 335 metros, está situado junto al puente Royal Albert y forma parte del itinerario de la A38, una carretera principal que conecta los dos condados. Durante el siglo XX, se produjo una demanda creciente para reemplazar o complementar los ferries de Saltash y de Torpoint, que no podían hacer frente al aumento del tráfico motorizado. El Gobierno se negó a priorizar el proyecto, por lo que fue financiado por los Consejos de Plymouth City y del condado de Cornwall. La construcción corrió a cargo de la empresa y comenzó en 1959. Se inauguró extraoficialmente en octubre de 1961, con una presentación formal que contó con la presencia de Isabel Bowes-Lyon en abril de 1962. Con posterioridad el puente tuvo que reforzarse considerablemente, después de que se descubriera que no podía cumplir con los requisitos de la Unión Europea asociados al peso máximo autorizado de los vehículos de mercancías. La obra, que comenzó en 1999, consistió en la construcción de dos nuevos tableros paralelos que permitieron mantener el paso de vehículos, mientras que se reconstruía por completo la estructura original. El proyecto se completó a finales de 2001 y la Princesa Ana inauguró formalmente el puente reforzado en abril de 2002. Los dos tableros adicionales se han mantenido en uso, aumentando la capacidad del puente. Se cobra un peaje por cruzar el puente para viajes en dirección este, con un descuento disponible a través de un sistema de pago electrónico. Se ha convertido en un hito importante en Plymouth, Saltash y sus alrededores, y se ha utilizado en varias ocasiones como escenario de actos de protesta o para resaltar el trabajo de organizaciones benéficas y en actividades para la recaudación de fondos. (es)
- The Tamar Bridge is a suspension bridge over the River Tamar between Saltash, Cornwall and Plymouth, Devon in southwest England. It is 335 metres (1,099 ft) long, running adjacent to the Royal Albert Bridge, and part of the A38, a main road between the two counties. During the 20th century, there was increasing demand to replace or supplement the Saltash and Torpoint ferries, which could not cope with the rise in motor traffic. The Government refused to prioritise the project, so it was financed by Plymouth City Council and Cornwall County Council. Construction was undertaken by the Cleveland Bridge & Engineering Company and began in 1959. It was unofficially opened in October 1961, with a formal presentation by Queen Elizabeth The Queen Mother in April 1962. A reconstruction of the bridge began in 1999 after it was found to be unable to support a European Union requirement for goods vehicle weights. The work involved building two new parallel decks while the original construction was completely rebuilt. The project was completed in late 2001 and formally opened by Princess Anne in April 2002. The extra decks have remained in use, increasing the bridge's capacity. The bridge is tolled for eastbound travel, with a discount available via an electronic payment scheme. It has become a significant landmark in Plymouth, Saltash and the surrounding area, and used on several occasions for protests or to highlight the work of charities and fundraisers. (en)
- De Tamar Bridge is een belangrijke brug in het Verenigd Koninkrijk over de rivier Tamar tussen de graafschappen Cornwall en Devon. De brug is geopend in 1961 en was destijds de langste hangbrug van het Verenigd Koninkrijk. In 2003 was de Tamar Bridge de eerste brug ter wereld die verbreed werd (van 3 naar 5 rijstroken) met behulp van cantilevers. De 5 banen waar de brug uit bestaat zijn: drie banen voor de A38 (Devon Expressway) (2x1 + 1 wisselstrook), 1 baan voor lokaal verkeer van west naar oost en één baan voor voetgangers en fietsers. Daarvoor werden de 3 banen van de A38 voor al het verkeer gebruikt. In juli 1959 werd begonnen met de bouw van de brug over de rivier Tamar. De toentertijd meest zuidelijk gelegen brug lag in het dorpje Gunnislake (16 kilometer ten noorden van Plymouth). Dit leverde veel problemen op vanwege de lange reistijd en de veel te smalle 17-eeuwse brug. Mede daarom maakte men tussen Saltash en Plymouth voornamelijk gebruik van veerponten. Over de brug rijden tegenwoordig ongeveer 40.000 voertuigen per dag waarvan alleen de voertuigen van Cornwall naar Devon een tol moeten betalen van £1,50 (circa €1,90). Motorrijders hoeven geen tol te betalen. Ten zuiden van de Tamarbrug ligt de Royal Albert Bridge, een spoorbrug geopend in 1859 en gebouwd door ingenieur Isambard Kingdom Brunel. Deze brug wordt gezien als een van de grootste technische wonderen van die tijd. Vanaf beide bruggen heeft men een mooi uitzicht over de rivier Tamar en het estuarium van deze rivier. Dit gebied is dan ook een Area of Outstanding Natural Beauty. (nl)
- Tamar Bridge – most wiszący w Wielkiej Brytanii na rzece Tamar w Plymouth. Wybudowany w r. 1961, w momencie otwarcia był najdłuższym mostem wiszącym Wielkiej Brytanii; poszerzony w r. 2001 – była to pierwsza tego typu operacja w świecie. Przejazd przez most w kierunku wschodnim jest płatny. Przejeżdża przez niego 40 000 pojazdów dziennie. (pl)
- 塔馬橋（Tamar Bridge）是英國英格蘭塔馬河上的一座公路橋，位於西南英格蘭，連接康沃爾郡索爾塔什和普利茅斯。塔馬橋全長335米（1,099英尺），和皇家阿爾伯特橋相鄰，也是A38公路的一部分，在1962年通車。1999年之後，塔馬橋一度關閉，進行翻新。2002年4月，塔馬橋通車。 (zh)
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- Saltash – Plymouth in southwest England (en)
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- Tamar Bridge Act 1998 (en)
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- Tamar Bridge – most wiszący w Wielkiej Brytanii na rzece Tamar w Plymouth. Wybudowany w r. 1961, w momencie otwarcia był najdłuższym mostem wiszącym Wielkiej Brytanii; poszerzony w r. 2001 – była to pierwsza tego typu operacja w świecie. Przejazd przez most w kierunku wschodnim jest płatny. Przejeżdża przez niego 40 000 pojazdów dziennie. (pl)
- 塔馬橋（Tamar Bridge）是英國英格蘭塔馬河上的一座公路橋，位於西南英格蘭，連接康沃爾郡索爾塔什和普利茅斯。塔馬橋全長335米（1,099英尺），和皇家阿爾伯特橋相鄰，也是A38公路的一部分，在1962年通車。1999年之後，塔馬橋一度關閉，進行翻新。2002年4月，塔馬橋通車。 (zh)
- El puente del Tamar (nombre original en inglés: Tamar Bridge) es una estructura situada sobre el río Tamar, entre las localidades de Saltash (Cornualles) y Plymouth (Devon), en el sudoeste de Inglaterra. El puente colgante, con una longitud de su vano principal de 335 metros, está situado junto al puente Royal Albert y forma parte del itinerario de la A38, una carretera principal que conecta los dos condados. (es)
- The Tamar Bridge is a suspension bridge over the River Tamar between Saltash, Cornwall and Plymouth, Devon in southwest England. It is 335 metres (1,099 ft) long, running adjacent to the Royal Albert Bridge, and part of the A38, a main road between the two counties. The bridge is tolled for eastbound travel, with a discount available via an electronic payment scheme. It has become a significant landmark in Plymouth, Saltash and the surrounding area, and used on several occasions for protests or to highlight the work of charities and fundraisers. (en)
- De Tamar Bridge is een belangrijke brug in het Verenigd Koninkrijk over de rivier Tamar tussen de graafschappen Cornwall en Devon. De brug is geopend in 1961 en was destijds de langste hangbrug van het Verenigd Koninkrijk. In 2003 was de Tamar Bridge de eerste brug ter wereld die verbreed werd (van 3 naar 5 rijstroken) met behulp van cantilevers. De 5 banen waar de brug uit bestaat zijn: drie banen voor de A38 (Devon Expressway) (2x1 + 1 wisselstrook), 1 baan voor lokaal verkeer van west naar oost en één baan voor voetgangers en fietsers. Daarvoor werden de 3 banen van de A38 voor al het verkeer gebruikt. In juli 1959 werd begonnen met de bouw van de brug over de rivier Tamar. De toentertijd meest zuidelijk gelegen brug lag in het dorpje Gunnislake (16 kilometer ten noorden van Plymouth). (nl)
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- Puente del Tamar (es)
- Tamar Bridge (nl)
- Tamar Bridge (pl)
- Tamar Bridge (en)
- 塔馬橋 (zh)
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