| dbo:abstract
|
- Una ala era una vela suplementària guarnida per mitjà d’una antena mòbil fixada com a extensió a l'extrem de la verga d’una vela quadra. Eren de forma lleugerament trapezoïdal allargada i feien aproximadament la meitat de superfície de la vela que complementaven. S’empraven només amb vents portants i en travessies llargues per augmentar la superfície vèlica i, per tant, guanyar una mica de velocitat. Es van fer servir en vaixells de veles quadres des del segle XVII fins al segle XIX.ː pàg. 25 Cada ala rebia el nom de la vela a la qual es guarnia: ala de gàbia, ala de goneta, ala de velatxo, ala de trinquet (ca)
- En náutica, el Ala es una pequeña vela que se agrega a la principal por uno o ambos lados, con tiempo bonancible y cuando el viento es largo o de popa, a fin de que multiplicando las superficies en que este incide, aumente la velocidad del buque. (fr. Bonnete; ing. Stundding sail; it. Cortellazzo). (es)
- Les bonnettes (studding sail, studsail ou stunsail en anglais), sont des voiles légères que l'on suspend à des vergues mobiles (appelé bout-dehors) fixées temporairement aux extrémités des vergues des voiliers à gréement carré pour augmenter la puissance de traction au portant (vent arrière ou grand largue). (fr)
- A studding sail, or stun'sl (pronounced stuns'l /ˈstʌnsəl/) is an extra sail on a square rigged vessel for use in fair weather. It is set outside the square sails, using stun'sl booms which run out along the yards. They came into use some time in the middle of the 17th century and by the beginning of the 19th century were usual on all square rigged sailing vessels. They started to become less common in the last quarter of the 19th century, as the economies of smaller crews and avoidance of damage to the ship's gear became more important than a fast voyage. (en)
- Lizel, żagiel wytykowy – dodatkowy żagiel, rozwijany na żaglowcach obok żagli rejowych, przy pełnych wiatrach (baksztagach, fordewindzie). Jego wynalezienie przypisuje się sir Waltherowi Raleightowi ok. 1588 r. Lizele mocowane były na wytykach, ruchomych drzewcach przedłużających reje, zwanych lizelrejkami. Dla każdego lizela potrzebne są dwie lizelrejki - górna i dolna. Na współczesnych żaglowcach stosowane rzadko (np. SV Europa). Przykładem współczesnego polskiego żaglowca podnoszącego lizle był STS Kapitan Głowacki (obecnie lizeli nie używa). (pl)
- Ли́сель (от нидерл. lijzeil — «боковой парус») — летучий парус, который ставят в помощь прямым парусам для увеличения их площади при попутных ветрах. Лисели располагают с обоих боков основных парусов. Лисели бывают только на фок-мачтах и грот-мачтах. На бизань-мачтах лисели не ставят, чтобы не создавать ветровой тени гротовым парусам, имеющим важное значение для скорости хода судна. Лисели на парусном судне носят следующие наименования (начиная с нижнего):
* «Ундер-лисели» — ставят с боков от фока (фор-ундер-лисель) или грота (грот-ундер-лисель)
* «Марса-лисели» — ставят с боков от марселей
* «Брам-лисели» — ставят с боков от брамселей
* «Бом-брам-лисели» — ставят с боков от бом-брамселей Лисели ставят на особых рангоутных деревьях — лисель-спиртах, удлиняющих соответствующие реи. Нижнюю шкаторину лиселя пришнуровывают к рейка́м, выстреливаемым (выдвигаемым) на реях; нижний край ундер-лиселя прикрепляют к выстрелу, прикреплённому на шарнире к борту судна. За середину лисель-рейка крепили фал, идущий к ноку рея. В нижний внешний угол лиселя ввязывали лисель-галс (или наружный лисель-шкот), иногда проводя на палубу на корму для уменьшения нагрузки на лисель-спирт. Нижние углы лиселя, ближайшие к мачте, снабжали шкотами, которые выбирали с палубы, кроме брам-лисель-шкотов и трюм-лисель-шкотов, прикрепляемых на марсах. На современных парусных судах постановка лиселей обычно не предусматривается. (ru)
- Л́ісель (нід. lijzeil, букв. — «підвітряне вітрило») — додатковий парус, який використовують для допомоги прямим вітрилам для збільшення їх площі під час попутних вітрів. Ліселі бувають тільки на фок-щоглах і грот-щоглах. На бізань-щоглах ліселі не ставляться, щоб не створювати вітрової тіні гротовим вітрилам, які мають важливе значення для швидкості руху судна. Лісели на вітрильному судні мають наступні назви:
* Ундер-ліселі — ставляться з боків від фока (фор-ундер-лісель) або грота (грот-ундер-лісель);
* Марса-ліселі — ставляться з боків від марселів;
* Брам-ліселі — ставляться з боків від брамселів.
* Бом-брам-ліселі — ставляться з боків від бом-брамселів. Ліселі ставляться на особливих рангоутних деревах — лісель-спіртах, що подовжують відповідні реї. Нижня шкаторина ліселя закріплюється, за допомогою канатів, до рейок, вистрілюваним (висуваним) на реях; нижній край ундер-ліселя прикріплюється до вистріла, який прикріплено на шарнірі до борту судна. За середину лісель-рейки кріпили фал, що йде до нока реї. У нижній зовнішній кут ліселя ув'язувався лісель-галс (або зовнішній лісель-шкот), іноді проводиться на палубу в корму для зменшення навантаження на лісель-спірт. Нижні кути ліселя, найближчі до щогли, забезпечували шкоти, які вибирали з палуби, окрім брам-лісель-шкотів і трюм-лісель-шкотів, які кріпилися на марсах. Для розтягання по лісель-спірті верхньої шкаторини ундер-ліселя використовувалася спеціальна снасть — абгалдир (обгалдир, обгалдер); вона кріпилася до внутрішнього верхнього (нок-бензельного) кута вітрила, проходила в блоки на нижній реї і тяглася палубою попереду щогли. На сучасних вітрильних суднах постановка ліселів зазвичай не передбачається. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- En náutica, el Ala es una pequeña vela que se agrega a la principal por uno o ambos lados, con tiempo bonancible y cuando el viento es largo o de popa, a fin de que multiplicando las superficies en que este incide, aumente la velocidad del buque. (fr. Bonnete; ing. Stundding sail; it. Cortellazzo). (es)
- Les bonnettes (studding sail, studsail ou stunsail en anglais), sont des voiles légères que l'on suspend à des vergues mobiles (appelé bout-dehors) fixées temporairement aux extrémités des vergues des voiliers à gréement carré pour augmenter la puissance de traction au portant (vent arrière ou grand largue). (fr)
- A studding sail, or stun'sl (pronounced stuns'l /ˈstʌnsəl/) is an extra sail on a square rigged vessel for use in fair weather. It is set outside the square sails, using stun'sl booms which run out along the yards. They came into use some time in the middle of the 17th century and by the beginning of the 19th century were usual on all square rigged sailing vessels. They started to become less common in the last quarter of the 19th century, as the economies of smaller crews and avoidance of damage to the ship's gear became more important than a fast voyage. (en)
- Lizel, żagiel wytykowy – dodatkowy żagiel, rozwijany na żaglowcach obok żagli rejowych, przy pełnych wiatrach (baksztagach, fordewindzie). Jego wynalezienie przypisuje się sir Waltherowi Raleightowi ok. 1588 r. Lizele mocowane były na wytykach, ruchomych drzewcach przedłużających reje, zwanych lizelrejkami. Dla każdego lizela potrzebne są dwie lizelrejki - górna i dolna. Na współczesnych żaglowcach stosowane rzadko (np. SV Europa). Przykładem współczesnego polskiego żaglowca podnoszącego lizle był STS Kapitan Głowacki (obecnie lizeli nie używa). (pl)
- Una ala era una vela suplementària guarnida per mitjà d’una antena mòbil fixada com a extensió a l'extrem de la verga d’una vela quadra. Eren de forma lleugerament trapezoïdal allargada i feien aproximadament la meitat de superfície de la vela que complementaven. S’empraven només amb vents portants i en travessies llargues per augmentar la superfície vèlica i, per tant, guanyar una mica de velocitat. Es van fer servir en vaixells de veles quadres des del segle XVII fins al segle XIX.ː pàg. 25 (ca)
- Ли́сель (от нидерл. lijzeil — «боковой парус») — летучий парус, который ставят в помощь прямым парусам для увеличения их площади при попутных ветрах. Лисели располагают с обоих боков основных парусов. Лисели бывают только на фок-мачтах и грот-мачтах. На бизань-мачтах лисели не ставят, чтобы не создавать ветровой тени гротовым парусам, имеющим важное значение для скорости хода судна. Лисели на парусном судне носят следующие наименования (начиная с нижнего): На современных парусных судах постановка лиселей обычно не предусматривается. (ru)
- Л́ісель (нід. lijzeil, букв. — «підвітряне вітрило») — додатковий парус, який використовують для допомоги прямим вітрилам для збільшення їх площі під час попутних вітрів. Ліселі бувають тільки на фок-щоглах і грот-щоглах. На бізань-щоглах ліселі не ставляться, щоб не створювати вітрової тіні гротовим вітрилам, які мають важливе значення для швидкості руху судна. Лісели на вітрильному судні мають наступні назви: На сучасних вітрильних суднах постановка ліселів зазвичай не передбачається. (uk)
|
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
