| dbo:Infrastructure/length
| |
| dbo:abstract
|
- La Storstrøm-ponto (dane Storstrømsbroen) estas 3 199 metrojn longa ponto, kiu ligas la insulojn Falster sude kaj Sjælland norde en la eŭropa ŝtato Danio. Ĝi superpontas la markolon Storestrøm de la Balta Maro inter tiuj insuloj. La konstruaĵo kreita inter la jaroj 1933 kaj 1937 estas kaj fervoja kaj aŭtoŝosea ponto. Dum la tempo de sia finkonstruo ĝi estis la dua plej longa fervoja ponto de Eŭropo (post la). La betona konstruaĵo konsistas el 50 elementoj. La tri plej vastaj pontopartoj havas interkolonan distancon de 103,90 m + 137,75 m + 103,90 m kaj permesas la pason de maraj ŝipoj sub ĝi. La aliaj interkolonaj distancoj ampleksas maksimume 60 metrojn. Apartaĵo de la Storstrøm-ponto estas, ke ĝi havas kablojn por 110-kilovolta elektra kondukilo. Dum la invado de Danio pere de la armeo de Nazia Germanio la 9-an de aprilo 1940 kadre de la Dua Mondmilito, la ponto estis atakata pere de germaniaj paraŝutaj batalistoj, kiuj el la aero surprizis la danajn soldatojn gardantaj la ponton kaj post batalo konkeris ĝin. La ponto nun administre apartenas parte al la teritorio de la komunumo Guldborgsund kaj parte al tiu de la komunumo Vordingborg. (eo)
- Storstrømsbroen ist eine 3199 Meter lange Brücke, welche die dänischen Inseln Falster und Masnedø miteinander verbindet. Von Masnedø aus läuft die Verbindung über die Masnedsundbroen weiter nach Seeland. Das zwischen 1933 und 1937 erbaute Bauwerk ist eine kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke. Sie ersetzte eine frühere Eisenbahnfähre an der Bahnstrecke Vordingborg–Nykøbing und überführt die Sekundærrute . Zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung war sie die zweitlängste Eisenbahnbrücke Europas (nach der Firth-of-Tay-Brücke). Das von geplante und von Dorman Long ausgeführte Bauwerk hat 50 Brückenfelder. Die drei Hauptöffnungen mit Stützweiten von 103,90 m + 137,75 m + 103,90 m sind als unechte Bogenbrücken mit untenliegender Fahrbahn ausgeführt worden. Die lichte Höhe beträgt 26 m. Die übrigen Öffnungen bestehen aus stählernen Vollwandträgern mit obenliegender Fahrbahn und haben Stützweiten bis 60 m. Eine Besonderheit der Storstrømbrücke ist, dass an ihr Traversen für eine Hochspannungsfreileitung (110 kV Drehstrom) angebracht sind. Bei der deutschen Invasion Dänemarks am 9. April 1940 wurde die Brücke von deutschen Fallschirmjägern besetzt. Die dänischen Brückenwachen waren durch den Angriff aus der Luft überrascht und nach kurzem Gefecht entwaffnet worden. Im Oktober 2011 wurden Risse an der Brücke festgestellt, die eine mehrwöchige Sperrung für den Eisenbahnverkehr mit sich brachten. Da sämtlicher Bahnverkehr einer festen Fehmarnbeltverbindung über die Storstrømbrücke geführt werden müsste, wurden Zweifel laut, ob die Brücke diesen Verkehrsanforderungen noch gewachsen sei. Die Kosten für eine neue Brücke wurden auf 3,9 Mrd. Dänische Kronen veranschlagt (rund 523 Mio. Euro). (de)
- Le pont du Storstrøm est un pont en arc situé dans la ville de Vordingborg, au Danemark. Le pont permet la traversée du détroit de Storstrøm. Il relie l'île de Falster à celle de Seeland. (fr)
- The Storstrøm Bridge (Danish: Storstrømsbroen, pronounced [ˈstoɐ̯stʁɶmsˌpʁoˀn̩]) is a road and railway arch bridge that crosses Storstrømmen between the islands of Falster and Masnedø in Denmark. Together with Masnedsund Bridge it connects Falster and Zealand (Sjælland). It was the main road connection between the islands until the Farø Bridges were opened in 1985. It is still part of the railway connection between the islands of Lolland, Falster, and Zealand. It is on the rail line between Copenhagen and Hamburg, Germany. (en)
- De Storstrømbrug (Deens: Storstrømsbroen) is een brug in Denemarken die sinds 1937 de Deense eilanden Seeland en Falster met elkaar verbindt. Inmiddels is de hoofdverkeersfunctie van de brug vervangen door de nieuwe Farø-bruggen. Over de brug loopt de Sekundærrute 153. Deze weg loopt van Vordingborg op Sjælland naar Rødbyhavn op Lolland. Daarnaast loopt ook de spoorlijn Ringsted - Rødby Færge over de brug. In oktober 2011 werden scheuren in de brug vastgesteld, waardoor het spoorwegverkeer enkele weken werd onderbroken. Inmiddels is een rapport gepresenteerd met vijf mogelijke oplossingen. Bij de ingebruikname van de Fehmarnbelttunnel in 2029 zou deze verbinding gereed moeten zijn. Op 20 juni 2012 werd bekend dat de partijen in het Deense parlement het met elkaar eens waren om de Storstrømbrug te vervangen door een nieuwe brug. De brug die 3,7 miljard kronen gaat kosten, zal in 2021 in gebruik worden gesteld. De bouw heeft aanzienlijke vertraging opgelopen. (nl)
- Storstrømsbroen är en 3 199 meter lång väg- och järnvägsbro i Danmark över Storstrømmen mellan Själland och Falster. Den projekterades av Anker Engelund och invigdes 1937. En ny ersättande bro är under byggnad. Vägen är numera en lokal väg, men före 1985 var den en huvudväg mellan Själland och öarna söderom, samt mellan Själland och Västtyskland. Det året invigdes Faröbron med motorväg. Storstrømsbroens vägbana är smal, mindre än 6 meter. Järnvägen är fortfarande en huvudjärnväg, kallad Sydbanen, och ska bli dubbelspårig (vilket bortsett från Storstrømsbroen byggs 2016–2021 Ringsted–Nykøbing och senare Nykøbing–Rødby) till Fehmarn Bält-förbindelsens öppning (vilket är försenat, men kan förväntas år 2028). Det var tidigare planerat att låta bron vara kvar som den är, alltså med enkelspår. Järnvägen över bron stoppades för trafik mellan 19 oktober och 20 november 2011 omedelbart efter en inspektion där man fann skador på bron. Först i början av 2012 kunde de tyngre tågen med diesellok och dubbeldäckarvagnar, som tidigare använts, åter gå där. Efter detta har Banedanmark startat en utredning om hur bron skall repareras eller om en ny förbindelse måste byggas. Regeringen reserverade i augusti 2012 cirka 4 miljarder DKK till en ny bro. I mars 2013 beslutades om den nya brons utformning. Den får två spår, två vägfiler och en cykelbana. Den började byggas hösten 2018 och beräknades vara klar år 2022. Bygget är försenat och Transportministeriet bedömmer att bron kan öppnas för biltrafik i slutet av 2025 och för tågtrafik i början av 2027. (sv)
- Сторстремський міст (дан. Storstrømsbroen) — комбінований автомобільно/залізничний арковий міст, що перетинає протоку між островами Фальстер і в Данії. Разом з він сполучає Фальстер і Зеландію. Міст був основним автомобільним сполученням між островами до відкриття в 1985 році. Сторстремський міст досі є частиною залізничного сполучення між островами Лолланн, Фальстер і Зеландія та розташовується на залізничній лінії між Копенгагеном і Гамбургом, Німеччина. (uk)
|
| dbo:architect
| |
| dbo:bridgeCarries
|
- Pedestrians
- Motor vehicles
- Trains
- Bicycles
|
| dbo:builder
| |
| dbo:buildingEndDate
| |
| dbo:buildingStartDate
| |
| dbo:cost
| |
| dbo:crosses
| |
| dbo:length
| |
| dbo:mainspan
| |
| dbo:openingDate
| |
| dbo:openingYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 17180 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:begin
| |
| dbp:builder
| |
| dbp:caption
|
- The main spans of the Storstrøm Bridge as seen from Masnedø . (en)
|
| dbp:carries
|
- Bicycles (en)
- Motor vehicles (en)
- Trains (en)
- (en)
- Pedestrians (en)
|
| dbp:complete
| |
| dbp:cost
| |
| dbp:crosses
| |
| dbp:design
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:electrification
| |
| dbp:id
| |
| dbp:lanes
| |
| dbp:name
| |
| dbp:nativeName
| |
| dbp:nativeNameLang
| |
| dbp:numTrack
| |
| dbp:open
| |
| dbp:piersInWater
| |
| dbp:title
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 54.96611111111111 11.884722222222223
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le pont du Storstrøm est un pont en arc situé dans la ville de Vordingborg, au Danemark. Le pont permet la traversée du détroit de Storstrøm. Il relie l'île de Falster à celle de Seeland. (fr)
- The Storstrøm Bridge (Danish: Storstrømsbroen, pronounced [ˈstoɐ̯stʁɶmsˌpʁoˀn̩]) is a road and railway arch bridge that crosses Storstrømmen between the islands of Falster and Masnedø in Denmark. Together with Masnedsund Bridge it connects Falster and Zealand (Sjælland). It was the main road connection between the islands until the Farø Bridges were opened in 1985. It is still part of the railway connection between the islands of Lolland, Falster, and Zealand. It is on the rail line between Copenhagen and Hamburg, Germany. (en)
- Сторстремський міст (дан. Storstrømsbroen) — комбінований автомобільно/залізничний арковий міст, що перетинає протоку між островами Фальстер і в Данії. Разом з він сполучає Фальстер і Зеландію. Міст був основним автомобільним сполученням між островами до відкриття в 1985 році. Сторстремський міст досі є частиною залізничного сполучення між островами Лолланн, Фальстер і Зеландія та розташовується на залізничній лінії між Копенгагеном і Гамбургом, Німеччина. (uk)
- La Storstrøm-ponto (dane Storstrømsbroen) estas 3 199 metrojn longa ponto, kiu ligas la insulojn Falster sude kaj Sjælland norde en la eŭropa ŝtato Danio. Ĝi superpontas la markolon Storestrøm de la Balta Maro inter tiuj insuloj. Dum la invado de Danio pere de la armeo de Nazia Germanio la 9-an de aprilo 1940 kadre de la Dua Mondmilito, la ponto estis atakata pere de germaniaj paraŝutaj batalistoj, kiuj el la aero surprizis la danajn soldatojn gardantaj la ponton kaj post batalo konkeris ĝin. (eo)
- Storstrømsbroen ist eine 3199 Meter lange Brücke, welche die dänischen Inseln Falster und Masnedø miteinander verbindet. Von Masnedø aus läuft die Verbindung über die Masnedsundbroen weiter nach Seeland. Bei der deutschen Invasion Dänemarks am 9. April 1940 wurde die Brücke von deutschen Fallschirmjägern besetzt. Die dänischen Brückenwachen waren durch den Angriff aus der Luft überrascht und nach kurzem Gefecht entwaffnet worden. (de)
- De Storstrømbrug (Deens: Storstrømsbroen) is een brug in Denemarken die sinds 1937 de Deense eilanden Seeland en Falster met elkaar verbindt. Inmiddels is de hoofdverkeersfunctie van de brug vervangen door de nieuwe Farø-bruggen. Over de brug loopt de Sekundærrute 153. Deze weg loopt van Vordingborg op Sjælland naar Rødbyhavn op Lolland. Daarnaast loopt ook de spoorlijn Ringsted - Rødby Færge over de brug. (nl)
- Storstrømsbroen är en 3 199 meter lång väg- och järnvägsbro i Danmark över Storstrømmen mellan Själland och Falster. Den projekterades av Anker Engelund och invigdes 1937. En ny ersättande bro är under byggnad. Vägen är numera en lokal väg, men före 1985 var den en huvudväg mellan Själland och öarna söderom, samt mellan Själland och Västtyskland. Det året invigdes Faröbron med motorväg. Storstrømsbroens vägbana är smal, mindre än 6 meter. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Storstrømsbroen (de)
- Storstrøm-ponto (eo)
- Pont du Storstrøm (fr)
- Storstrømbrug (nl)
- Storstrøm Bridge (en)
- Storstrømsbroen (sv)
- Сторстремський міст (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(11.884721755981 54.966110229492)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}
