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- Die Fahrzeuge des Typs Hendrie C der Natal Government Railways (NGR) waren Schlepptender-Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2'C1' (Pacific). Nachdem die zwei von der North British Locomotive Company gelieferten Lokomotiven des Typs Hendrie A den Bedarf nicht decken konnten, bauten die NGR zwei weitere Pacifics nach Hendries Entwurf in ihren Bahnwerkstätten in Durban. Sie waren eng an die Hendrie A angelehnt, hatten jedoch bei gleichen Zylinderabmessungen etwas größere Kuppelräder, eine außenliegende Heusinger-Steuerung, einen geringfügig höheren Kesseldruck und ein anderes Führerhaus. Sie erhielten die Bahnnummern 11 und 12. Als die NGR 1910 in die South African Railways (SAR) aufgingen, wurden die Maschinen mit den Bahnnummern 765 und 766 als Klasse 2C übernommen (die Klassen 2A und 2B hat es nicht gegeben). Sie waren bis 1936 im Einsatz, zuletzt in Ost-Transvaal. Kein Exemplar ist erhalten geblieben. (de)
- The South African Railways Class 2C 4-6-2 of 1910 was a steam locomotive from the pre-Union era in the Colony of Natal. In 1910, the Natal Government Railways placed two Class A steam locomotives with a 4-6-2 Pacific wheel arrangement in service, built in their Durban workshops. In 1912, when these locomotives were assimilated into the South African Railways, they were renumbered and designated Class 2C. The 2A and 2B classifications were never used. The Class 2C was the second locomotive type to be designed and built in South Africa, after the Natal Government Railways 4-6-2TT Havelock of 1888. (en)
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- NGR Class A, c. 1910 (en)
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- NGR Class A 4-6-2 1910 (en)
- South African Class 2C 4-6-2 (en)
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- The 2nd coupled axle had flangeless wheels (en)
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- Natal Government Railways (en)
- South African Railways (en)
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- NGR Class A (en)
- SAR Class 2C (en)
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- Die Fahrzeuge des Typs Hendrie C der Natal Government Railways (NGR) waren Schlepptender-Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2'C1' (Pacific). Nachdem die zwei von der North British Locomotive Company gelieferten Lokomotiven des Typs Hendrie A den Bedarf nicht decken konnten, bauten die NGR zwei weitere Pacifics nach Hendries Entwurf in ihren Bahnwerkstätten in Durban. Sie waren eng an die Hendrie A angelehnt, hatten jedoch bei gleichen Zylinderabmessungen etwas größere Kuppelräder, eine außenliegende Heusinger-Steuerung, einen geringfügig höheren Kesseldruck und ein anderes Führerhaus. Sie erhielten die Bahnnummern 11 und 12. (de)
- The South African Railways Class 2C 4-6-2 of 1910 was a steam locomotive from the pre-Union era in the Colony of Natal. In 1910, the Natal Government Railways placed two Class A steam locomotives with a 4-6-2 Pacific wheel arrangement in service, built in their Durban workshops. In 1912, when these locomotives were assimilated into the South African Railways, they were renumbered and designated Class 2C. The 2A and 2B classifications were never used. (en)
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- NGR Hendrie C (de)
- South African Class 2C 4-6-2 (en)
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- NGR Class A 4-6-2 1910 (en)
- South African Class 2C 4-6-2 (en)
- Hendrie C (en)
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