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- Die Amtrak ACS-64 oder Amtrak Cities Sprinter ist eine von Siemens Mobility in den USA (Sacramento/Kalifornien) gebaute Elektrolokomotive, welche die amerikanische Bahngesellschaft Amtrak seit dem 7. Februar 2014 auf den Strecken des Northeast Corridor (Washington – New York – Boston und Philadelphia – Harrisburg) einsetzt. (de)
- The Siemens ACS-64, or Amtrak Cities Sprinter, is an electric locomotive designed by Siemens Mobility for use on the Northeast Corridor (NEC) and the Keystone Corridor in the northeastern United States. The design was based on locomotives Siemens created for use in Europe and Asia, but with changes to comply with American standards. The ACS-64 is built at the Siemens factory in Florin, California, located outside of Sacramento. The first 70 locomotives were built for Amtrak to replace the railroad's fleet of aging AEM-7 and unreliable HHP-8 locomotives. The first ACS-64 entered service in February 2014 and deliveries continued until August 2016. SEPTA Regional Rail in Southeastern Pennsylvania operates a fleet of 15 ACS-64s since August 2018, on the agency's commuter rail routes. (en)
- 지멘스 ACS-64(영어: Siemens ACS-64)는 지멘스 모빌리티가 미국 북동부 키스톤 코리더(NEC)와 키스톤 코리더(Keystone Corridor)에서 사용하기 위해 설계한 전기 기관차이다. 지멘스가 유럽과 아시아에서 사용하기 위해 만든 기관차를 기반으로 설계되었으나 미국 표준에 따라 변경되었다. ACS-64는 새크라멘토 외곽에 위치한 캘리포니아 플로린의 지멘스 공장에서 제작되었다. 최초의 70대의 기관차는 철도의 노후화된 EMD AEM-7과 신뢰할 수 없는 봄바디어 알스톰 HHP-8 기관차를 대체하기 위해 암트랙을 위해 만들어졌다. 첫 ACS-64는 2014년 2월에 서비스를 시작했으며 2016년 8월까지 배송이 계속되었다. 펜실베이니아주 남동부에 있는 는 2018년 8월부터 ACS-64 15대의 기단을 운항하고 있다. (ko)
- ACS-64（通称: Amtrak Cities Sprinter）は、シーメンスがアメリカ合衆国のアムトラック向けに設計した電気機関車である。北東回廊とキーストン回廊で使用されているAEM-7、HHP-8機関車の置き換えを目的に製造され、2013年から2015年にかけて計70両が投入された。 (ja)
- ACS-64型“城市短跑手”电力机车，是美国国家铁路客运公司（Amtrak）使用的一种高速客运电力机车，也是“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列电力机车之一，由德国西门子交通集团设计制造。 2010年10月，美国国家铁路客运公司向西门子交通集团签订了70台ACS-64型客运电力机车的采购合同，总价值为4.66亿美元，这也是西门子交通集团首次获得来自美国市场的電力机车订单。根据合同规定，这批電力机车计划从2013年开始交付，整个交付期将持续6年；同时为符合美国联邦政府订定的《》（STAA）第165节《购买美国产品法》（Buy American，“买美国货”）要求，机车由西门子公司在美国加利福尼亚州沙加緬度的工厂进行组装，其中牵引电气设备由位於佐治亚州诺克罗斯和的西门子工厂制造。 ACS-64型电力机车是在西门子“EuroSprinter”和“”平台上开发研制的高速客运电力机车，适用于供电制式为12千伏25赫兹、12.5千伏60赫兹和25千伏60赫兹单相交流电的电气化铁路。机车采用水冷IGBT牵引变流器、鼠笼式三相异步牵引电动机、“SIBAS 32”微机控制系统，并可以实行再生制动。ACS-64型电力机车符合美国联邦铁路管理局最新的安全标准和抗撞性标准，采用了带防撞压损区的加强型车体，防撞压损区的作用是一旦发生碰撞事故时用来吸收能量和使其以一种受控方式变形，司机室被安置在一个安全壳体里以保护司机免受伤害。 (zh)
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- SEPTA: 2015–2018 (en)
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- Amtrak ACS-64 No. 600 with the Crescent in 2021 (en)
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- Die Amtrak ACS-64 oder Amtrak Cities Sprinter ist eine von Siemens Mobility in den USA (Sacramento/Kalifornien) gebaute Elektrolokomotive, welche die amerikanische Bahngesellschaft Amtrak seit dem 7. Februar 2014 auf den Strecken des Northeast Corridor (Washington – New York – Boston und Philadelphia – Harrisburg) einsetzt. (de)
- 지멘스 ACS-64(영어: Siemens ACS-64)는 지멘스 모빌리티가 미국 북동부 키스톤 코리더(NEC)와 키스톤 코리더(Keystone Corridor)에서 사용하기 위해 설계한 전기 기관차이다. 지멘스가 유럽과 아시아에서 사용하기 위해 만든 기관차를 기반으로 설계되었으나 미국 표준에 따라 변경되었다. ACS-64는 새크라멘토 외곽에 위치한 캘리포니아 플로린의 지멘스 공장에서 제작되었다. 최초의 70대의 기관차는 철도의 노후화된 EMD AEM-7과 신뢰할 수 없는 봄바디어 알스톰 HHP-8 기관차를 대체하기 위해 암트랙을 위해 만들어졌다. 첫 ACS-64는 2014년 2월에 서비스를 시작했으며 2016년 8월까지 배송이 계속되었다. 펜실베이니아주 남동부에 있는 는 2018년 8월부터 ACS-64 15대의 기단을 운항하고 있다. (ko)
- ACS-64（通称: Amtrak Cities Sprinter）は、シーメンスがアメリカ合衆国のアムトラック向けに設計した電気機関車である。北東回廊とキーストン回廊で使用されているAEM-7、HHP-8機関車の置き換えを目的に製造され、2013年から2015年にかけて計70両が投入された。 (ja)
- The Siemens ACS-64, or Amtrak Cities Sprinter, is an electric locomotive designed by Siemens Mobility for use on the Northeast Corridor (NEC) and the Keystone Corridor in the northeastern United States. The design was based on locomotives Siemens created for use in Europe and Asia, but with changes to comply with American standards. The ACS-64 is built at the Siemens factory in Florin, California, located outside of Sacramento. SEPTA Regional Rail in Southeastern Pennsylvania operates a fleet of 15 ACS-64s since August 2018, on the agency's commuter rail routes. (en)
- ACS-64型“城市短跑手”电力机车，是美国国家铁路客运公司（Amtrak）使用的一种高速客运电力机车，也是“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列电力机车之一，由德国西门子交通集团设计制造。 2010年10月，美国国家铁路客运公司向西门子交通集团签订了70台ACS-64型客运电力机车的采购合同，总价值为4.66亿美元，这也是西门子交通集团首次获得来自美国市场的電力机车订单。根据合同规定，这批電力机车计划从2013年开始交付，整个交付期将持续6年；同时为符合美国联邦政府订定的《》（STAA）第165节《购买美国产品法》（Buy American，“买美国货”）要求，机车由西门子公司在美国加利福尼亚州沙加緬度的工厂进行组装，其中牵引电气设备由位於佐治亚州诺克罗斯和的西门子工厂制造。 (zh)
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- Amtrak ACS-64 (de)
- 지멘스 ACS-64 (ko)
- Siemens ACS-64 (en)
- ACS-64型電気機関車 (ja)
- ACS-64型电力机车 (zh)
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- Sprinters (en)
- Siemens ACS-64 (en)
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