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- Las instalaciones de segunda clase a bordo del RMS Titanic, el famoso transatlántico que se hundió el 15 de abril de 1912, eran bastante espaciosas en comparación con las instalaciones para esta clase de pasajeros en otros transatlánticos del momento. Además, destacaban por tener un diseño y decoración similar a las instalaciones de primera clase de otros buques de la época. A pesar de que los camarotes y estancias ocupaban una proporción mucho más pequeña de espacio general del barco que las lujosas instalaciones de primera clase, las instalaciones de segunda eran bastante cómodas y presentaban un completo equipamiento, tales como amplias zonas públicas y la disponibilidad de un ascensor para el disfrute de los pasajeros. Cabe comentar que en su trágico viaje inaugural, las instalaciones de segunda clase del Titanic no fueron ocupadas en su totalidad, ya que en el barco viajaban solamente 284 pasajeros de esta clase, en contraste con el máximo de 410 pasajeros que podía acomodar el transatlántico, con lo que los pasajeros pudieron disfrutar de un mayor espacio para el disfrute total de las estancias. En cuanto a las instalaciones para la tercera clase, estas también eran extraordinariamente cómodas para los estándares de aquellos tiempos. Entre las novedades que proporcionaba, era la disponibilidad para estos pasajeros de un comedor que, tres veces al día, les proporcionaba comidas sencillas, pero abundantes, lo cual había sido considerado algo innovador, ya que para esa época, en la mayoría de los transatlánticos no disponían de comedores, con lo que sus pasajeros de tercera clase se veían obligados a traer sus propias provisiones de alimentos para el viaje. (es)
- Second-class accommodation and facilities on board the Titanic were quite intricate and spacious in comparison to many first-class facilities on other ships of the time. Although the second- and third-class sections of the ship occupied a much smaller proportion of space overall than those of first class aboard the Titanic, there were several comfortable, large public rooms and elevators for the passengers to enjoy, so much in fact that the minority of the spaces provided were actually used during the voyage. 284 passengers boarded second class in a ship that could accommodate 410 second-class passengers. Third-class accommodation was also comfortable by the standards of the time. A dining saloon provided steerage passengers with simple but hearty meals thrice daily, at a time when many ships forced third-class passengers to bring their own food provisions for the voyage. (en)
- As acomodações da Segunda Classe e instalações a bordo do Titanic eram o equivalente em conforto e espaço a muitas instalações da Primeira Classe em outros navios da época. Embora as seções de 2ª e 3ª classe do navio ocupassem uma proporção muito menor de espaço total do que as de Primeira Classe, havia várias salas públicas grandes e confortáveis e elevadores para os passageiros desfrutarem A Terceira Classe também era notavelmente confortável para os padrões da época, além dos elevadores. Um salão de refeições fornecia aos passageiros destas áreas três refeições simples, mas saudáveis, três vezes ao dia, em uma época em que muitos navios forçavam os passageiros da terceira classe a trazer suas próprias provisões de comida para a viagem. (pt)
- 英国皇家邮轮泰坦尼克号二等舱和三等舱设施与当时其他船上的许多头等舱设施一样舒适宽敞。虽然二等舱与三等舱所占空间比例比头等舱要小得多，但还是有几间舒适、宽敞的公共房间。并且泰坦尼克号还配备了供二等舱乘客使用的电梯，这在当时实为罕见。 三等舱对时间和设施的标准也令人感到舒适。一间餐厅每日会为乘客提供三顿简单但却丰盛的餐点，而当时许多船只都强迫三等舱旅客自备航行中的食物。 (zh)
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- Third-class dining saloon of the Olympic (en)
- Third-class general room of the Olympic (en)
- Third-class promenade deck of the Olympic (en)
- Third class smoking room onboard Olympic, this room was very similar onboard Titanic (en)
- Third-class aft stairway of the Olympic, identical to the Titanic (en)
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- 英国皇家邮轮泰坦尼克号二等舱和三等舱设施与当时其他船上的许多头等舱设施一样舒适宽敞。虽然二等舱与三等舱所占空间比例比头等舱要小得多，但还是有几间舒适、宽敞的公共房间。并且泰坦尼克号还配备了供二等舱乘客使用的电梯，这在当时实为罕见。 三等舱对时间和设施的标准也令人感到舒适。一间餐厅每日会为乘客提供三顿简单但却丰盛的餐点，而当时许多船只都强迫三等舱旅客自备航行中的食物。 (zh)
- Las instalaciones de segunda clase a bordo del RMS Titanic, el famoso transatlántico que se hundió el 15 de abril de 1912, eran bastante espaciosas en comparación con las instalaciones para esta clase de pasajeros en otros transatlánticos del momento. Además, destacaban por tener un diseño y decoración similar a las instalaciones de primera clase de otros buques de la época. A pesar de que los camarotes y estancias ocupaban una proporción mucho más pequeña de espacio general del barco que las lujosas instalaciones de primera clase, las instalaciones de segunda eran bastante cómodas y presentaban un completo equipamiento, tales como amplias zonas públicas y la disponibilidad de un ascensor para el disfrute de los pasajeros. (es)
- Second-class accommodation and facilities on board the Titanic were quite intricate and spacious in comparison to many first-class facilities on other ships of the time. Although the second- and third-class sections of the ship occupied a much smaller proportion of space overall than those of first class aboard the Titanic, there were several comfortable, large public rooms and elevators for the passengers to enjoy, so much in fact that the minority of the spaces provided were actually used during the voyage. 284 passengers boarded second class in a ship that could accommodate 410 second-class passengers. (en)
- As acomodações da Segunda Classe e instalações a bordo do Titanic eram o equivalente em conforto e espaço a muitas instalações da Primeira Classe em outros navios da época. Embora as seções de 2ª e 3ª classe do navio ocupassem uma proporção muito menor de espaço total do que as de Primeira Classe, havia várias salas públicas grandes e confortáveis e elevadores para os passageiros desfrutarem (pt)
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- Instalaciones de segunda y tercera clase del RMS Titanic (es)
- Second- and third-class facilities on the Titanic (en)
- Instalações da segunda e terceira classes do RMS Titanic (pt)
- 鐵達尼號二等和三等艙設施 (zh)
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