| dbo:abstract
|
- Die Ka 6, insbesondere das Muster K 6 E, stellt den Höhepunkt und das Ende in der Entwicklung von Segelflugzeugen in reiner Holzbauweise bei der Firma Schleicher dar. Sie wurde als einsitziges Hochleistungssegelflugzeug entwickelt und befindet sich noch immer mit allein in Deutschland rund 440 Exemplaren im Einsatz. Die Ka 6 bekam den Beinamen Rhönsegler. Eine Lizenzfertigung erfolgte als ES-Ka6 bei Edmund Schneider Ltd. in Australien. (de)
- L'Alexander Schleicher Ka 6 Rhönsegler est un planeur de compétition allemand de Classe Standard qui a dominé la compétition au début des années 1960. 1400 exemplaires ont été construits. (fr)
- The Schleicher Ka 6 is a single-seat glider designed by Rudolf Kaiser, built by Alexander Schleicher GmbH & Co, Germany and is constructed of spruce and plywood with fabric covering. The design initially featured a conventional tailplane and elevator which was later replaced by an all-moving tailplane in the -Pe and Ka 6E variants. Variants built before the -CR and -BR used a main skid as the principal undercarriage, with later variants including the Ka 6E using a wheel as the main undercarriage with no nose skid. Other modifications for the Ka 6E include a more aerodynamic fuselage with glassfibre nose and wingroot fairings, longer canopy, and modified aluminium airbrakes. (en)
- Lo Schleicher Ka 6 è un aliante monoposto sviluppato dall'azienda tedesca Alexander Schleicher GmbH & Co tra gli anni cinquanta e anni sessanta. Progettato da Rudolf Kaiser, il Ka 6 nella sua versione originale era realizzato con una struttura in legno e compensato ricoperta di tela. Inizialmente caratterizzato dall'adozione di un impennaggio tradizionale dotato di piani orizzontali composti da stabilizzatore ed equilibratore, dalle versioni -Pe e Ka 6E venne sostituito con un piano completamente mobile. Il Ka 6E si differenziava inoltre per l'adozione di una fusoliera più aerodinamica dotata di muso in vetroresina e radici alari carenate, cupolino di maggiore lunghezza e diruttori modificati realizzati in alluminio. (it)
- De Schleicher Ka 6 is een eenzitter zweefvliegtuig ontworpen door Rudolf Kaiser, gebouwd door Alexander Schleicher en werd gebouwd met een houten met linnen bespannen frame. Het eerste ontwerp had een conventioneel hoogteroer. Later versies, de -Pe en de -E hadden een pendelhoogteroer. Variaties voor de -Cr en -BR hadden een schaats onder de neus om de krachten van de landing op te vangen. Latere versies van de K6 hadden enkel een hoofdwiel en een staartslof. Andere modificaties voor de K6E zijn onder andere een aerodynamische verbeterde romp met een glasvezel neus, vleugelwortel fairings, langere cockpitkap en aangepaste aluminium remkleppen. (nl)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 1000 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5396 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:airfoil
|
- Root: NACA 633-618 Mid: NACA 633-614 (en)
|
| dbp:align
| |
| dbp:aspectRatio
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:glideRatio
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:image
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:lists
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:sinkRateFtmin
| |
| dbp:sinkRateMs
| |
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Ka 6, insbesondere das Muster K 6 E, stellt den Höhepunkt und das Ende in der Entwicklung von Segelflugzeugen in reiner Holzbauweise bei der Firma Schleicher dar. Sie wurde als einsitziges Hochleistungssegelflugzeug entwickelt und befindet sich noch immer mit allein in Deutschland rund 440 Exemplaren im Einsatz. Die Ka 6 bekam den Beinamen Rhönsegler. Eine Lizenzfertigung erfolgte als ES-Ka6 bei Edmund Schneider Ltd. in Australien. (de)
- L'Alexander Schleicher Ka 6 Rhönsegler est un planeur de compétition allemand de Classe Standard qui a dominé la compétition au début des années 1960. 1400 exemplaires ont été construits. (fr)
- The Schleicher Ka 6 is a single-seat glider designed by Rudolf Kaiser, built by Alexander Schleicher GmbH & Co, Germany and is constructed of spruce and plywood with fabric covering. The design initially featured a conventional tailplane and elevator which was later replaced by an all-moving tailplane in the -Pe and Ka 6E variants. Variants built before the -CR and -BR used a main skid as the principal undercarriage, with later variants including the Ka 6E using a wheel as the main undercarriage with no nose skid. Other modifications for the Ka 6E include a more aerodynamic fuselage with glassfibre nose and wingroot fairings, longer canopy, and modified aluminium airbrakes. (en)
- De Schleicher Ka 6 is een eenzitter zweefvliegtuig ontworpen door Rudolf Kaiser, gebouwd door Alexander Schleicher en werd gebouwd met een houten met linnen bespannen frame. Het eerste ontwerp had een conventioneel hoogteroer. Later versies, de -Pe en de -E hadden een pendelhoogteroer. Variaties voor de -Cr en -BR hadden een schaats onder de neus om de krachten van de landing op te vangen. Latere versies van de K6 hadden enkel een hoofdwiel en een staartslof. Andere modificaties voor de K6E zijn onder andere een aerodynamische verbeterde romp met een glasvezel neus, vleugelwortel fairings, langere cockpitkap en aangepaste aluminium remkleppen. (nl)
- Lo Schleicher Ka 6 è un aliante monoposto sviluppato dall'azienda tedesca Alexander Schleicher GmbH & Co tra gli anni cinquanta e anni sessanta. Progettato da Rudolf Kaiser, il Ka 6 nella sua versione originale era realizzato con una struttura in legno e compensato ricoperta di tela. Inizialmente caratterizzato dall'adozione di un impennaggio tradizionale dotato di piani orizzontali composti da stabilizzatore ed equilibratore, dalle versioni -Pe e Ka 6E venne sostituito con un piano completamente mobile. (it)
|
| rdfs:label
|
- Schleicher Ka 6 (de)
- Alexander Schleicher Ka 6 (fr)
- Schleicher Ka 6 (it)
- Schleicher K 6 (nl)
- Schleicher Ka 6 (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:similarAircraft
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
