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- The General San Martín Railway (FCGSM) (Spanish: Ferrocarril General San Martín), named after the former Argentine general José de San Martín, was one of the six state-owned Argentine railway companies formed after President Juan Perón's nationalisation of the railway network in 1948. The six companies were managed by Ferrocarriles Argentinos which was later broken up during the process of railway privatisation beginning in 1991 during Carlos Menem's presidency. The FCGSM took over the 1,676 mm (5 ft 6 in) broad gauge British-owned company Buenos Aires and Pacific Railway. The principal lines departed from Retiro terminus in Buenos Aires to the west through the provinces of Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Mendoza, San Luis and San Juan. (en)
- El Ferrocarril General San Martín (FCGSM), llamado así en honor al prócer argentino José de San Martín, es parte de la red ferroviaria de Argentina. De trocha ancha (1676 mm), inicia en la estación Retiro (ciudad de Buenos Aires) y finaliza en la estación San Juan, atravesando las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza y San Juan. Fue formado al nacionalizarse los ferrocarriles entre 1946 y 1948, ocupando vías que pertenecieran al Buenos Aires al Pacífico, de capitales británicos. Desde ese momento, fue operado en su totalidad por la pública Empresa de Ferrocarriles del Estado Argentino, luego Ferrocarriles Argentinos. Corrían trenes de carga desde y hacia el interior del país, servicios de pasajeros de larga distancia, servicios interurbanos entre ciudades del interior y servicios urbanos en el área del Gran Buenos Aires, entre Retiro y Pilar, a unos 55 km de Buenos Aires. El expreso «» brindaba un servicio de lujo entre Retiro, Junín y Mendoza. Llevaba únicamente coches camarote y pulman, y contaba con restaurante, bar, coche cine y bandeja portaautomóviles. Otros trenes que circularon hasta principios de la década de 1990 fueron «», también realizando el recorrido Retiro-Junín-Mendoza; y «», que se extendía hasta San Juan y tenía escalas en las ciudades de Junín, Rufino, Laboulaye, Vicuña Mackenna, Justo Daract, Villa Mercedes y San Luis. Existía también el tren , un servicio adicional de Retiro a San Juan. En algunas épocas este tren se denominó «El Zonda» y en los últimos meses del servicio, «el Aconcagua» se denominó «el Cuyano». Los trenes del San Martín lo completaban los servicios diarios entre Retiro, Junín y Rufino. Había también dos trenes más. El «» que unía Retiro, Villa Mercedes y Villa Dolores, en las temporadas de verano, tres veces por semana; y «» de Retiro a San Rafael, vía Rufino, dos veces por semana. El Ferrocarril poseía, desde 1886, enormes talleres en la ciudad de Junín, donde se realizaba la reparación y mantenimiento de locomotoras, coches y vagones. Allí llegaron a trabajar unos seis mil operarios. En 2004 el servicio quedó a cargo de la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE), conformada por Ferrovías, Trenes de Buenos Aires y Metrovías. La paga de salarios quedó temporalmente a cargo del Estado Nacional. En la actualidad, se están reparando vagones y locomotoras que habían quedado fuera de uso o seriamente dañados, mientras se trabaja en una nueva licitación del servicio. Se usa como nombre comercial «Línea San Martín», con la inscripción «LSM» en locomotoras y coches de pasajeros. Desde la década de 2020 la provincia de Mendoza persigue la recuperación del servicio de pasajeros a la ciudad de Buenos Aires. (es)
- Le chemin de fer General San Martín (ou Ferrocarril General San Martín) (FCGSM), est une société argentine de chemin de fer. Elle est appelée ainsi en l'honneur du héros argentin José de San Martín, et fait partie du réseau ferroviaire de ce pays. D'écartement large des rails, il part du terminal ferroviaire de la gare de Retiro, à Buenos Aires, et se dirige vers l'ouest de l'Argentine, en parcourant les provinces de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza et San Juan. (fr)
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- Le chemin de fer General San Martín (ou Ferrocarril General San Martín) (FCGSM), est une société argentine de chemin de fer. Elle est appelée ainsi en l'honneur du héros argentin José de San Martín, et fait partie du réseau ferroviaire de ce pays. D'écartement large des rails, il part du terminal ferroviaire de la gare de Retiro, à Buenos Aires, et se dirige vers l'ouest de l'Argentine, en parcourant les provinces de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza et San Juan. (fr)
- El Ferrocarril General San Martín (FCGSM), llamado así en honor al prócer argentino José de San Martín, es parte de la red ferroviaria de Argentina. De trocha ancha (1676 mm), inicia en la estación Retiro (ciudad de Buenos Aires) y finaliza en la estación San Juan, atravesando las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza y San Juan. Fue formado al nacionalizarse los ferrocarriles entre 1946 y 1948, ocupando vías que pertenecieran al Buenos Aires al Pacífico, de capitales británicos. (es)
- The General San Martín Railway (FCGSM) (Spanish: Ferrocarril General San Martín), named after the former Argentine general José de San Martín, was one of the six state-owned Argentine railway companies formed after President Juan Perón's nationalisation of the railway network in 1948. The six companies were managed by Ferrocarriles Argentinos which was later broken up during the process of railway privatisation beginning in 1991 during Carlos Menem's presidency. The FCGSM took over the 1,676 mm (5 ft 6 in) broad gauge British-owned company Buenos Aires and Pacific Railway. (en)
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