An Entity of Type: Oil tanker, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

SS Torrey Canyon was an LR2 Suezmax class oil tanker with a cargo capacity of 118,285 long tons (120,183 t) of crude oil. She ran aground off the western coast of Cornwall, United Kingdom, on 18 March 1967, causing an environmental disaster. At that time she was the largest vessel ever to be wrecked.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 296997.12
dbo:abstract
  • El Torrey Canyon va ser el primer dels grans superpetroliers, capaç de transportar una càrrega de 120.000 tones de petroli i amb una mida de gairebé 300 m d'eslora. El "Torrey Canyon" es va enfonsar al sud de la costa d'Anglaterra el 1967 i va provocar un desastre ambiental molt important. Va ser construït als Estats Units el 1959, amb una capacitat original de 60.000 tm, augmentada a 120.000 més tard al Japó. En el moment de l'accident era propietat de Barracuda Tanker Corporation, una subsidiària de la de Califòrnia, sota control de British Petroleum. El seu últim viatge va partir de , a Kuwait, el 19 de febrer de 1967, amb una càrrega completa de petroli, i va arribar a les illes Canàries el 14 de març. Des d'allí va continuar la ruta cap a Milford Haven. El 18 de març de 1967, per culpa d'un error de navegació, el "Torrey Canyon" va encallar a prop de les Illes Scilly i va provocar un dels desastres ambientals més grans a les costes d'Anglaterra i França. Aquest va ser el primer gran abocament de cru, i aleshores no hi havia cap planificació a seguir. Es van emprendre diverses temptatives per reflotar el vaixell, sense èxit, i un membre de l'equip de salvació va morir en les operacions. Els intents d'utilitzar productes químics per contenir el petroli tampoc van tenir gaire èxit, a causa de la seva fragilitat en alta mar. Per mirar d'encendre el cru que encara hi havia a dins del buc i reduir-ne l'abocament al mar, el vaixell va ser bombardejat amb napalm i altres explosius. Al voltant de 180 km de costes angleses i 80 de costes franceses van quedar contaminades, i van morir unes 15.000 aus marines, a més d'una enorme quantitat d'organismes marins en els 380 km² sobre els quals es va dispersar la taca de petroli. Encara va ser més greu el dany causat per l'ús de detergents per intentar controlar la taca. Es van abocar més de 10.000 tm de substàncies químiques sobre el petroli per emulsionar-lo i recollir-lo. Aquest desastre va portar a una profunda reestructuració de les normes internacionals de navegació, sobretot les referents a la responsabilitat civil de les companyies i a la prevenció de desastres ambientals d'aquest tipus. (ca)
  • توري كانيون (SS Torrey Canyon) هي ناقلة نفط بريطانية كانت عاملة لشركة BP ومسجلة في ليبيريا لذلك كانت ترفع علمها. كانت الناقلة توري كانيون قادرة على نقل حمولة مقدارها 120 ألف طن من النفط. أدى غرق السفينة سنة 1967 إلى حدوث كارثة بيئية. بعد أن غادرت الناقلة توري كانيون ميناء الأحمدي في الكويت ووصلت إلى قرابة السواحل البريطانية اصطدمت بشعب مرجانية بين جزر سيلي ولاندز إند مما أدى إلى جنوحها مما أدى إلى تسرّب النفط منها. قامت الحكومة البريطانية بمحاولة منها للتخفيف من آثار الكارثة البيئية بقصفها لمحاولة إغراقها؛ إلا أن النتائج كانت عكسية. (ar)
  • Die Torrey Canyon war ein Öltanker und konnte etwa 115.000 Tonnen Erdöl transportieren. Sie sank am 26. März 1967 vor der Küste Südenglands und verursachte damit die erste große Ölpest. (de)
  • El Torrey Canyon fue el primero de los grandes superpetroleros, capaz de transportar una carga de 120 000 toneladas de petróleo, y que se hundió en el sur de la costa de Inglaterra en 1967, provocando un desastre ecológico.​ Fue construido en los Estados Unidos en 1959, con una capacidad original de 60 000 t, pero aumentada a 120 000 t más tarde en Japón.​ En el momento del accidente era propiedad de Barracuda Tanker Corporation, una subsidiaria de la de California, bajo control de British Petroleum.​ Medía casi 300 m de eslora. Su último viaje bajo bandera liberiana partió de , Kuwait, el 19 de febrero de 1967 con una carga completa de petróleo, y alcanzó las Islas Canarias el 14 de marzo. Desde allí, continuó su ruta hacia Milford Haven. El 18 de marzo de 1967, por culpa de un error de navegación, el Torrey Canyon encalló cerca de las Islas Sorlingas, provocando uno de los mayores desastres ambientales en las costas de Inglaterra y Francia.​ Este fue el primer gran vertido de crudo de la historia, por lo que no había ninguna planificación a seguir. Se acometieron varios intentos sin éxito de reflotar el barco, y un miembro del equipo de salvamento falleció. Los intentos de utilizar productos químicos para contener el petróleo tuvieron también poco éxito, debido a su inoperancia en alta mar. En un esfuerzo por incendiar el petróleo del buque y reducir el crudo vertido, el primer ministro Harold Wilson autorizó el bombardeo por la Real Fuerza Aérea británica con napalm y otros explosivos. Alrededor de 180 km de costas inglesas y 80 km de costas francesas fueron contaminadas, y murieron unas 15.000 aves marinas aproximadamente, junto a una enorme cantidad de organismos marinos en las 380 km² que se dispersó la mancha de petróleo. Mayor aún fue el daño causado por el uso de detergentes para intentar controlar la mancha. Más de 10 000 ton de sustancias químicas fueron utilizadas sobre el petróleo para emulsionarlo y recogerlo. En 1968 el cantautor francés Serge Gainsbourg compuso y grabó la canción Torrey Canyon alusiva al impacto político y ambiental del derrame petrolero en el mar y las costas europeas. El desastre del Torrey Canyon condujo a una profunda reestructuración de las normas internacionales de navegación, sobre todo en lo referente a la responsabilidad civil de las compañías y a la prevención de desastres ambientales del mismo tipo. (es)
  • SS Torrey Canyon was an LR2 Suezmax class oil tanker with a cargo capacity of 118,285 long tons (120,183 t) of crude oil. She ran aground off the western coast of Cornwall, United Kingdom, on 18 March 1967, causing an environmental disaster. At that time she was the largest vessel ever to be wrecked. (en)
  • Le Torrey Canyon est un pétrolier dont le naufrage est survenu le 18 mars 1967. Ce pétrolier de la filiale libérienne de l'Union Oil Company of California, compagnie américaine, armé par une filiale américaine de l’Union Oil Company of California, chargé de 120 000 tonnes de pétrole brut, s’échoue entre les îles Sorlingues et la côte britannique. Malgré une mobilisation de tous les moyens de lutte disponibles, plusieurs nappes de pétrole dérivent dans la Manche, venant toucher les côtes britanniques et françaises. Il se révélera plus tard que certains des dispersants utilisés pour la lutte étaient plus toxiques que le pétrole. Cet accident fait découvrir à l’Europe un risque qui avait été négligé. Il donne naissance aux premiers éléments des politiques française, britannique et européenne de prévention et de lutte contre les grandes marées noires. L’échouement du Torrey Canyon fut l’une des fortunes de mer les plus célèbres du XXe siècle, à l’origine d’une catastrophe écologique majeure et sans précédent dans l’histoire du transport maritime. Cette catastrophe fut à la base d’une prise de conscience, par les populations européennes, du fait qu’une telle catastrophe puisse toucher leurs côtes. (fr)
  • De Torrey Canyon was een olietanker die op 18 maart 1967 schipbreuk leed. Het schip werd in 1959 gebouwd bij de Newport News Shipbuilding and Drydock Company met een draagvermogen van 60.000 ton. In 1964 werd het in Japan vergroot tot 120.000 ton. Het schip, dat onder Liberiaanse vlag voer, was op weg naar de Britse havenplaats , maar liep door een navigatiefout voor de kust van Cornwall bij de Seven Stones op de rotsen. De kust van Engeland en die van Frankrijk raakten vervuild. Hoewel de verzekering de schade dekte, werd de publieke opinie door de gebeurtenis doordrongen van het gevaar dat olietankers voor het milieu kunnen opleveren. (nl)
  • La Torrey Canyon è stata la prima petroliera (battente bandiera liberiana) capace di trasportare 120 000 tonnellate di petrolio grezzo. (it)
  • Torrey Canyon – supertankowiec zbudowany w 1959, a przebudowany w 1965 roku do 120 000 DWT. 18 marca 1967, na skutek błędu nawigacyjnego kapitana, płynący pod tanią banderą liberyjską wypełniony ropą tankowiec uderzył o podwodne skały Seven Stones, między wyspami Scilly a wybrzeżem Kornwalii. Zdarzenie to stało się pierwszą i największą na wodach Europy katastrofą ekologiczną. Wykazała ona brak przygotowania państw na tego typu wypadki. Po nieudanych próbach ściągnięcia statku ze skał, zdecydowano się zbombardować go i podpalić napalmem wyciekającą ropę. Pomimo tego ropa dotarła do wybrzeży Kornwalii i Normandii, powodując wieloletnie zanieczyszczenie plaż. Po przeprowadzonym jeszcze w tym samym roku dochodzeniu, sąd wydał wyrok zakazujący dożywotnio kapitanowi dowodzenia statkami.Wypadek ten spowodował zaostrzenie przepisów dotyczących ruchu tankowców, a także ustalenie regulacji prawnych określających odpowiedzialność armatora w tego typu przypadkach. (pl)
  • Torrey Canyon var den första supertankern, byggd i USA 1959. Den var av typen LR2 Suezmax och kunde ta en last av 120 000 ton olja. Torrey Canyon blev också den första supertankern som förliste, vilket ägde rum utanför Cornwall den 18 mars 1967 då fartyget gick på ett känt grund, Pollard's Rock, mellan Scillyöarna och Land's End. Följden av haveriet blev en miljökatastrof av en för dåtiden nästan ofattbar omfattning som drabbade såväl Cornwalls som Frankrikes kust. Tankern var fullastad och nästan 117 000 råolja läckte ut i havet. Omkring 200 km av Cornwalls kust och ca 80 km av den franska kusten förorenades svårt. Omkring 15 000 sjöfåglar dödades; däribland 85% av Frankrikes bestånd av lunnefåglar. De kemikalier som användes vid oljesaneringen visade sig efteråt ha orsakat nästan lika stora miljöskador som oljan. Det tog drygt tio år för stränderna att återhämta sig efter oljekatastrofen. Torrey Canyon-katastrofen ledde till omfattande ändringar av det internationella regelverket som dittills inte alls varit anpassat till den nya fartygstypen. (sv)
dbo:builder
dbo:length
  • 296.997120 (xsd:double)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:shipBeam
  • 38.221920 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 1958-10-28 (xsd:date)
dbo:status
  • Sank after running aground on 18 March 1967
dbo:topSpeed
  • 31.484000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageID
  • 863083 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8267 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1118269674 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipBuilder
dbp:shipCompleted
  • January 1959 (en)
dbp:shipFate
  • 0001-03-18 (xsd:gMonthDay)
dbp:shipIdentification
  • *UK official number: 536535 * (en)
dbp:shipLaunched
  • 1958-10-28 (xsd:date)
dbp:shipName
  • SS Torrey Canyon (en)
dbp:shipOperator
dbp:shipOwner
dbp:shipPropulsion
  • Single shaft; steam turbine (en)
dbp:shipTonnage
  • * * (en)
dbp:shipType
dbp:shipYardNumber
  • 532 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 50.0417 -6.1288
rdf:type
rdfs:comment
  • توري كانيون (SS Torrey Canyon) هي ناقلة نفط بريطانية كانت عاملة لشركة BP ومسجلة في ليبيريا لذلك كانت ترفع علمها. كانت الناقلة توري كانيون قادرة على نقل حمولة مقدارها 120 ألف طن من النفط. أدى غرق السفينة سنة 1967 إلى حدوث كارثة بيئية. بعد أن غادرت الناقلة توري كانيون ميناء الأحمدي في الكويت ووصلت إلى قرابة السواحل البريطانية اصطدمت بشعب مرجانية بين جزر سيلي ولاندز إند مما أدى إلى جنوحها مما أدى إلى تسرّب النفط منها. قامت الحكومة البريطانية بمحاولة منها للتخفيف من آثار الكارثة البيئية بقصفها لمحاولة إغراقها؛ إلا أن النتائج كانت عكسية. (ar)
  • Die Torrey Canyon war ein Öltanker und konnte etwa 115.000 Tonnen Erdöl transportieren. Sie sank am 26. März 1967 vor der Küste Südenglands und verursachte damit die erste große Ölpest. (de)
  • SS Torrey Canyon was an LR2 Suezmax class oil tanker with a cargo capacity of 118,285 long tons (120,183 t) of crude oil. She ran aground off the western coast of Cornwall, United Kingdom, on 18 March 1967, causing an environmental disaster. At that time she was the largest vessel ever to be wrecked. (en)
  • La Torrey Canyon è stata la prima petroliera (battente bandiera liberiana) capace di trasportare 120 000 tonnellate di petrolio grezzo. (it)
  • El Torrey Canyon va ser el primer dels grans superpetroliers, capaç de transportar una càrrega de 120.000 tones de petroli i amb una mida de gairebé 300 m d'eslora. El "Torrey Canyon" es va enfonsar al sud de la costa d'Anglaterra el 1967 i va provocar un desastre ambiental molt important. Va ser construït als Estats Units el 1959, amb una capacitat original de 60.000 tm, augmentada a 120.000 més tard al Japó. En el moment de l'accident era propietat de Barracuda Tanker Corporation, una subsidiària de la de Califòrnia, sota control de British Petroleum. (ca)
  • El Torrey Canyon fue el primero de los grandes superpetroleros, capaz de transportar una carga de 120 000 toneladas de petróleo, y que se hundió en el sur de la costa de Inglaterra en 1967, provocando un desastre ecológico.​ Fue construido en los Estados Unidos en 1959, con una capacidad original de 60 000 t, pero aumentada a 120 000 t más tarde en Japón.​ En el momento del accidente era propiedad de Barracuda Tanker Corporation, una subsidiaria de la de California, bajo control de British Petroleum.​ Medía casi 300 m de eslora. (es)
  • Le Torrey Canyon est un pétrolier dont le naufrage est survenu le 18 mars 1967. Ce pétrolier de la filiale libérienne de l'Union Oil Company of California, compagnie américaine, armé par une filiale américaine de l’Union Oil Company of California, chargé de 120 000 tonnes de pétrole brut, s’échoue entre les îles Sorlingues et la côte britannique. Malgré une mobilisation de tous les moyens de lutte disponibles, plusieurs nappes de pétrole dérivent dans la Manche, venant toucher les côtes britanniques et françaises. Il se révélera plus tard que certains des dispersants utilisés pour la lutte étaient plus toxiques que le pétrole. (fr)
  • De Torrey Canyon was een olietanker die op 18 maart 1967 schipbreuk leed. Het schip werd in 1959 gebouwd bij de Newport News Shipbuilding and Drydock Company met een draagvermogen van 60.000 ton. In 1964 werd het in Japan vergroot tot 120.000 ton. (nl)
  • Torrey Canyon – supertankowiec zbudowany w 1959, a przebudowany w 1965 roku do 120 000 DWT. 18 marca 1967, na skutek błędu nawigacyjnego kapitana, płynący pod tanią banderą liberyjską wypełniony ropą tankowiec uderzył o podwodne skały Seven Stones, między wyspami Scilly a wybrzeżem Kornwalii. Zdarzenie to stało się pierwszą i największą na wodach Europy katastrofą ekologiczną. Wykazała ona brak przygotowania państw na tego typu wypadki. Po nieudanych próbach ściągnięcia statku ze skał, zdecydowano się zbombardować go i podpalić napalmem wyciekającą ropę. Pomimo tego ropa dotarła do wybrzeży Kornwalii i Normandii, powodując wieloletnie zanieczyszczenie plaż. (pl)
  • Torrey Canyon var den första supertankern, byggd i USA 1959. Den var av typen LR2 Suezmax och kunde ta en last av 120 000 ton olja. Torrey Canyon blev också den första supertankern som förliste, vilket ägde rum utanför Cornwall den 18 mars 1967 då fartyget gick på ett känt grund, Pollard's Rock, mellan Scillyöarna och Land's End. Torrey Canyon-katastrofen ledde till omfattande ändringar av det internationella regelverket som dittills inte alls varit anpassat till den nya fartygstypen. (sv)
rdfs:label
  • توري كانيون (ar)
  • Torrey Canyon (ca)
  • Torrey Canyon (de)
  • Torrey Canyon (es)
  • Torrey Canyon (fr)
  • Torrey Canyon (it)
  • Torrey Canyon (schip, 1959) (nl)
  • Torrey Canyon (pl)
  • SS Torrey Canyon (en)
  • Torrey Canyon (sv)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-6.1287999153137 50.041698455811)
geo:lat
  • 50.041698 (xsd:float)
geo:long
  • -6.128800 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • SS Torrey Canyon (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License