| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- SS Baikal was an ice-breaking train ferry that linked the eastern and western portions of the Trans-Siberian Railroad across Lake Baikal. (en)
- S/S Bajkal var en isbrytande tågfärja som band ihop de västra och östra delarna av Transsibiriska järnvägen över Bajkalsjön. S/S Bajkal började tillverkas tidigt 1895 på Sir W G Armstrong Whitworth & Co Ltd i Newcastle upon Tyne i Storbritannien. Färjan levererades i bitar i juni 1896 till Transsibiriska järnvägen i Ryssland för montering i staden Listvjanka. Den färdigställdes efter tre års arbete och sjösattes i juni 1899. Fram till dess Bajkaljärnvägen öppnade 1905 seglade S/S Bajkal, och senare också S/S Angara, två turer om dagen mellan kajer i Bajkal och Mysovsk. Efter det att järnvägen färdigställts 1906, avställdes fartygen för ett antal år framåt. Efter Ryska inbördeskrigets utbrott beväpnades S/S Bajkal med kanoner och kulsprutor. Hon skadades i augusti 1918 av fältartilleri under och brann vid kajen i Mysovsk. År 1920 bärgades det skadade skrovet och bogserades till hamnen i Bajkal. Det låg där orört till åtminstone 1926, varefter det demonterades. Det är möjligt att den undre delen av skrovet, bogpropellern och delar av ångmaskinen fortfarande ligger på sjöbotten vid mynningen av floden Angara. (sv)
- «Байка́л» — паровой паром-ледокол российского флота, действовавший на озере Байкал в 1899—1918 годах. (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:class
| |
| dbo:cost
| |
| dbo:length
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- Damaged by artillery fire in 1918 and scuttled, later dismantled
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4698 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipBuilder
|
- Armstrong Whitworth, Newcastle-upon-Tyne, England (en)
|
| dbp:shipCapacity
|
- *300 passengers and crew
*27 freight biaxial railway cars (en)
|
| dbp:shipClass
| |
| dbp:shipCompleted
|
- 0001-06-29 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipFate
|
- Damaged by artillery fire in 1918 and scuttled, later dismantled (en)
|
| dbp:shipInService
| |
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipOrdered
|
- 0001-01-11 (xsd:gMonthDay)
- 1895-11-29 (xsd:date)
|
| dbp:shipOriginalCost
| |
| dbp:shipOwner
|
- Part of the Trans-Siberian Railroad (en)
|
| dbp:shipPower
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- Two aft wing propellers and one bow propeller (en)
|
| dbp:shipYardNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- SS Baikal was an ice-breaking train ferry that linked the eastern and western portions of the Trans-Siberian Railroad across Lake Baikal. (en)
- «Байка́л» — паровой паром-ледокол российского флота, действовавший на озере Байкал в 1899—1918 годах. (ru)
- S/S Bajkal var en isbrytande tågfärja som band ihop de västra och östra delarna av Transsibiriska järnvägen över Bajkalsjön. S/S Bajkal började tillverkas tidigt 1895 på Sir W G Armstrong Whitworth & Co Ltd i Newcastle upon Tyne i Storbritannien. Färjan levererades i bitar i juni 1896 till Transsibiriska järnvägen i Ryssland för montering i staden Listvjanka. Den färdigställdes efter tre års arbete och sjösattes i juni 1899. (sv)
|
| rdfs:label
|
- SS Baikal (en)
- Байкал (паром-ледокол) (ru)
- S/S Bajkal (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
